Почему они врут? Снова о зимней резине

Цитата

, а не потому, что мудаки не умеют обкатывать шипованную резину

А где написано про прикатку шипов и сама технология прикатки??? ЗЫ прикатаю шипы. Недорого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pablomur @ 24.11.2020 - 17:08)

Цитата (XOL @ 24.11.2020 - 16:57) Цитата (pablomur @ 24.11.2020 - 16:54) Цитата (Swamperr @ 24.11.2020 - 16:00) Цитата (timonsterrr @ 24.11.2020 - 15:57) ] Угу. В том году мне в зад приехал опель на шипованной резине (я специально посмотрел - нокиан)...я затормозил, а он не смог. одно знаю точно - в таких условиях скользят что шипы, что фрикционка. Надо стиль вождения согласно условиям выбирать и все ок будет. Ездить с головой, ага. Тогда можно вообще не переобуваться и гонять на всесезонке. А Опель либо не тормозил, либо скорость была сильно выше, так как в выщеприведённых условиях тормозной путь на фрикционке в два раза больше чем на шипах Я зиму отъездил на всесезонке, на машинке А- класса, без потерь. Но очень некомфортно. Как называлась всесезонка? KUMHO, но она с маркировкой M+S была, но не зима, ламели были, но менее развитые. Но., снег+ снизу лед- это вообще не тормозит, чуть не снес шлагбаум на въезде на работу, благо открыт был, там еще и под горку.... Не советую, ну очень наперед думать надо, и это в городе. На трассу лучше даже не соватсо, если это не пролитый МКАД....

Это не всесезонка, сочувствую.

nokian hakkapeliitta 7 российского производства
6й сезон, примерно 40 тысяч пробега. 90% шипов на месте. Ездить приходилось даже в +25, когда за неделю весной с 0 до +25 температура резко поднималась.

На прошлой неделе был ледяной дождь, вся область - сплошной каток. Держит дорогу отлично.

Нормальную не бюджетную резину делают нормально и у нас. Отбросьте стереотипы.

Это сообщение отредактировал otec453 - 24 ноя. 2020 г. в 17:16

На фото резина уже сезона 2 должна лежать на помойке. Даже по допускам она опасная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Simpson747 @ 24.11.2020 - 17:07)

Цитата (Postowskoy @ 24.11.2020 - 20:51) А вы всесезонную купите. Так дешевле выйдет. Это когда жалко денег на два комплекта нормальной резины, то та, которая в наличии, автоматически становится всесезонной?

Ну, это M+S, но не зима. Но зимой на ней.., не в Москве, а когда снег лежит 5-10 дней в году, и очень осторожно.

Хуже летней(шум, износ, расход) и явно хуже зимней.

Я на Toyo Open Country I/T 265 17 Девять зим отъездил шипов где то 20% перестало хватать, продал чел второй сезон на ней начал, а родной вridgestone летний через два сезона поменял на michelin

Это сообщение отредактировал xJudgeDreddx - 24 ноя. 2020 г. в 17:17

Цитата (Gex81 @ 24.11.2020 - 15:02)

Оймой. В чужих руках всегда толще. Я вот с трудом представляю себе опыт одного человека, откатавшего 2 комплекта одинаковой резины, одна из которых допустим немецкая, а вторая из РФ. Не верю. Не отличается она ничем

Могу тебе засвидетельствовать опыт человека отъездившего на нокиан Норман две зимы и шипы все на месте. Все! И та же самая резина, но куплена месяц назад, уже теряет по паре шипов с каждой шины. И дальше по ходу будет хуже, тк возле шипов какие то потертости и ямки. Хотя стиль вождения спокойный и резина новая
В чем дело хз, надо как то выяснить где произведены оба комплекта

Какойто бездоказательный высер, к сожалению уже давно джентельменам не верят на слово.

Нокиан Хаккапелита 8 сделано в России 3 зимы, всего по несколько шипов вылетело, правда шумная очень, как то на гололеде пришлось тормозить, успел остановиться так что шумность ей готов простить.

Мне вполне понравился наш кордиант.... Цена/качество

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рррррреклама!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Купил новую машину на ней стоят летние Pirelli, говно какое - чуть ливень то и гляди поплывёшь

Хуя себе плавает он на пирелли!!! Я на летних пирелах до минусов гоняю. На подмороженном асфальте - как по рельсам!!! 205х50х17

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В жопу нытиков, в жопу все пропальщиков и конспирологов.
Сменил 6 машин, под каждую покупал комплекты резины, русские, русско- импортые, импортные, помниться даже омская резина в 2002 году была.
Средний пробег в год 20-25 тысяч. Нигде особой закономерности "руссия вс европеин" не видел.
Разве, что всегда видел качество=цена или наоборот. Кому как удобнее трактовать.
А для любителей треш теорий:
Зимняя резина екогамма шипованная новая, в момент покупки входила в топ 10 шин от за рулем, сам покупал, первый сезон отьездил- три колеса норма, буквально шипа 4-7 улетело, все как в за рулем написали. Четвертое колесо- 50% расшиповалось.
По датам один комплект.
Вот я тогда и гадал, толи заговор массонов сделавших комплект коррейско японской резины, толи заговор массонов сделавших корейско американскую машину, косолапящую на правое переднее колесо-ну иначе идей нет почему оно шипы потеряло. Толи банальное распездяйство кладовщиков плохо хрянящих колеса.
П.с. на этом комплекте я так и отбегал 5 лет уральской зимы -100 тысяч пробега , да так и продал.
За корявые буквы извиняюсь. Нервишки шалят день тяжелый, смартфон без автоправок.

Это сообщение отредактировал airfly - 24 ноя. 2020 г. в 17:31

Цитата (XOL @ 24.11.2020 - 17:15)

Цитата (pablomur @ 24.11.2020 - 17:08) Цитата (XOL @ 24.11.2020 - 16:57) Цитата (pablomur @ 24.11.2020 - 16:54) Цитата (Swamperr @ 24.11.2020 - 16:00) Цитата (timonsterrr @ 24.11.2020 - 15:57) ] Угу. В том году мне в зад приехал опель на шипованной резине (я специально посмотрел - нокиан)...я затормозил, а он не смог. одно знаю точно - в таких условиях скользят что шипы, что фрикционка. Надо стиль вождения согласно условиям выбирать и все ок будет. Ездить с головой, ага. Тогда можно вообще не переобуваться и гонять на всесезонке. А Опель либо не тормозил, либо скорость была сильно выше, так как в выщеприведённых условиях тормозной путь на фрикционке в два раза больше чем на шипах Я зиму отъездил на всесезонке, на машинке А- класса, без потерь. Но очень некомфортно. Как называлась всесезонка? KUMHO, но она с маркировкой M+S была, но не зима, ламели были, но менее развитые. Но., снег+ снизу лед- это вообще не тормозит, чуть не снес шлагбаум на въезде на работу, благо открыт был, там еще и под горку.... Не советую, ну очень наперед думать надо, и это в городе. На трассу лучше даже не соватсо, если это не пролитый МКАД.... Это не всесезонка, сочувствую.

Да пофиг, без потерь жеж, с января по февраль, и весна ранняя была.
Эта табуретка и на хаке с шипами нихрена не тормозит, своей массой(940 кг), даже с шириной профиля 55.

Катаю на всесезонке goodyear vector 4seasons gen-2 suv, примерно 550 км проехал на них.

Где произведена резина, вообще не в курсе. Работает пока нормально. На снегу дорогу держит, мокрая каша тоже норм. Т.е. по трассам всё ок, а вот во дворах нужно медленно передвигаться.

Ожидаемо лёд держит плохо, как и лёд покрытый снегом. Но тут чудес не бывает, это закономерно. Посмотрим как будет себя вести зимой в целом. Пока езжу аккуратно, опасных ситуаций ещё не было к счастью.

Сменил вместе с машиной. Надоело цокать зимой и менять туда сюда колёса каждый год по два раза.

Цитата (xJudgeDreddx @ 24.11.2020 - 17:16)

Я на Toyo Open Country I/T 265 17 Девять зим отъездил шипов где то 20% перестало хватать, продал чел второй сезон на ней начал, а родной вridgestone летний через два сезона поменял на michelin

Её уже больше не делают и по льду заметно хуже той же Хакки. Зато износостойкость на высоте

2 года назад брал бридж 7000 в размере r16 205*60 за это время обломало шипов 10 на всех баллонах, ни одного не потерял. Пробег около 20к

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пользуясь случаем,хочу поинтересоваться : Я-192 ещё выпускают?

Цитата (Zozegovich @ 24.11.2020 - 15:10)

Цитата Я вот с трудом представляю себе опыт одного человека, откатавшего 2 комплекта одинаковой резины, одна из которых допустим немецкая, а вторая из РФ. Не верю. Не отличается она ничем Очень даже отличается! Налетел на Хаккапелиту сделаную у нас. Я тогда даже не знал что ее у нас начали делать. Обплевался! 2 из 4-х восьмерки, одно отбалансировали еле-еле. Горький опыт. А до этого была Хакка импортная - вообще никаких притензий. Как-то так...

Согласен, в этом сезоне брал хакку, сделана у нас. За сезон износ огромный, стирается очень быстро, никогда такого не видел. С этого момента, только контрактная японская резина, цена такая же, качество на порядок.

Че за бред? Я на шипованной Нокиан 5й сезон катаюсь, все шипы на месте.

Цитата (smashSR @ 24.11.2020 - 15:14)

хз что у нас делают...8 лет катался на Йокогаме айс гуард...филлипинского производства .. шипы начали выпадать вот только в прошлом сезоне, четверти уже увы нет.. .. решил поменять.. старая ж все же и протектор уже подустал... . и че.. поискал и попутно читал отзывы..- шипы сыпятся.. типа за сезон - два и трети шипов нет... не держит курс.. ваще говно. расстроился..

Почитайте внимательно отзывы, эта резина производится у нас и на филлипинах, негативные отзывы как раз про нашу. Была у меня такая резина года три назад.

Ну хрен знает, у меня зимняя Нокиан Хакапелита 15-го года, только вот задумался менять.
От многого же зависит. Может ТС с ручки на автомат пересел, там резина точно дольше ходить будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Postowskoy @ 24.11.2020 - 14:51)

А вы всесезонную купите. Так дешевле выйдет.

лучше не надо

плавали знаем

У меня то же мазда пятак, гудьер зимний шипованный, шипов процентов сорок осталось, машине два года пробег 35 тыщ, живу в Ульяновске , всю прошлую зиму лили дожди, снег лежал на дороге неделе две всего

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (КИПон @ 24.11.2020 - 17:10)

Цитата Международным производителям похер в какой стране выпускать - они будут выпускать по одному стандарту. Если стандарт не будет соблюдаться - то они просто не будут выпускать продукт под своей маркой до тех пор, пока он не будет соответствовать стандарту. Знаю это потому что работаю с заводами, и отечественными, и зарубежных производителей. К контролю качества мировые производители относятся крайне серьезно, Спиздел как бох ))) Ишшо не зажили разорванные пуканы младоойропейсов по поводу разного состава продуктов одного бренда выпускаемых для восточной Европы и старого доброго света. И тут хуяк! Приходит NoFL и открывает всем глаза Производитель будет топить за качество только тогда, когда будет а) бояться потерять рынок б) в добавок к потере рынка ему могут грозить неиллюзорнве охуенный штрафы, в) законч и власти конкретной страны рынка сбыта будут однозначно стоять на стороне потребителя. Убери любой компонент и производителю похуй на качество продукта а одноы любой отдельно взятой стране.

Для центральной и северной вроде

По данным Aamulehti, тесты, проведенные для десятков продукции Nokian российского производства (напомним, что финны владеют заводом во Всеволожске), показали, что по меньшей мере с 2010 по 2013 год шины для стран Северной и Центральной Европы изготавливались по одинаковой рецептуре.

Таким образом выходит, что Nokian Tyres извлекала значительные экономические выгоды, отмечает технический специалист Shina.Guide, ведь потребитель готов платить на сотни евро больше, лишь бы его шины были адаптированы у погодным условиям именно его региона проживания.

К примеру, модели zLine и Hakka Black имеют различные маркетинговые названия, в то время как резиновая смесь протектора одинакова, да и дизайн протектора идентичен. А вот по стоимости «чёрная хакка» продавалась дороже на 225 евро за комплект.

https://shina.guide/press/8182/