Lada полностью перейдет на платформы Renault и породнится с румынской Dacia

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (11) « Первая ... 7 8 [9] 10 11   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Enemaster 19 янв. 2021 г. в 17:32
Чужой  •  На сайте 10 лет
-1
Тогда нахуя все это нужно?! Откройте Японию! Уберите заградительные пошлины, и народ сам выберет себе авто!!!
beback 19 янв. 2021 г. в 17:36
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Та блять ясен хуй предпочитают на B0, т.к. цену на гранту задрали до небес, да и устарела она ещё сильнее чем B0. Хотя и запчасти дешевле и приличней.
Swamperr 19 янв. 2021 г. в 17:39
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Enemaster @ 19.01.2021 - 17:32)
Тогда нахуя все это нужно?! Откройте Японию! Уберите заградительные пошлины, и народ сам выберет себе авто!!!

И отказаться от халявных нологов???
Совсем ку-ку gigi.gif
Rosseachel 19 янв. 2021 г. в 17:42
Шутник  •  На сайте 6 лет
2
Если к новости про отказ АвтоВАЗа от платформы, на которой базируется Веста присовокупить новость про то, что закрыт проект "русского Прадо" на УАЗе, то январь 2021 г. можно считать формальным завершением в нашей стране собственного легкового автопроизводства. Остается только отверточная сборка: ни собственных платформ, ни двигателей, ничего. Как и во многих других отраслях, собственно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
shefmurom 19 янв. 2021 г. в 17:48
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0
Даёшь независимую подвеску на весту

Размещено через приложение ЯПлакалъ
eStellar 19 янв. 2021 г. в 17:49
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Лягушатники и японский автопром поглотили весь, там только Тойота осталась из собственного. Интересна судьба Шевроле-Нивы, она же с недавних пор стопроцентная Жига.
Swamperr 19 янв. 2021 г. в 17:51
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (eStellar @ 19.01.2021 - 17:49)
Лягушатники и японский автопром поглотили весь, там только Тойота осталась из собственного. Интересна судьба Шевроле-Нивы, она же с недавних пор стопроцентная Жига.

Останется как была. Рено не нужен конкурент для Дастера
Yarver85 19 янв. 2021 г. в 18:02
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Представляю сколько они заломят за свои шедевры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
анчихрист 19 янв. 2021 г. в 18:39
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Я взял гранту 5тилетку,на работу и по объекту кататся.пол года уже..,доволен.машина теплая,высокая,не ломается

Размещено через приложение ЯПлакалъ
honner1 19 янв. 2021 г. в 18:51
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
продажа лада в ЕС сравнялась по продажам с роллс ройс. Агентство JATO Dynamics подсчитало, что в октябре в тридцати странах континента (Евросоюз плюс Норвегия, Швейцария и Великобритания) продали всего 43 автомобиля российской марки. Спрос на «Ладу» оказался таким же, как на сверхдорогие «Роллс-Ройсы», которые разошлись тиражом 42 экземпляра в течение октября. https://wroom.ru/news/12258

Lada полностью перейдет на платформы Renault и породнится с румынской Dacia
AH94 19 янв. 2021 г. в 19:01
Юморист  •  На сайте 7 лет
0
Нельзя. Там место проклято

Размещено через приложение ЯПлакалъ
alexm1974 19 янв. 2021 г. в 19:04
Приколист  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (drvz @ 14.01.2021 - 14:06)
Так и будет.от мерса только цену возьмут

И значок

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sherlock1975 19 янв. 2021 г. в 19:08
Весельчак  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Nice79 @ 14.01.2021 - 14:23)
Потребители предпочитают автомобили на платформе Рено Ниссан?
Пиздеж, блядь, чистой воды. Альмеры вообще нахуй никому не сдались, поэтому и сняли с производства. Новые Логан и Сандеро тоже особой популярностью не пользуются. Статистика продаж говорит о том, что Веста и Гранта - самые покупаемые машины. А конкуренты им не нужны.
Французы просто сильно обосрались за последние пару лет, вследствие чего им пришлось закрыть два техноцентра в Иране и Турции. Помимо этого они испытывают серьезные трудности в финансовом плане. В общем-то, глядя, как они орудуют на ВАЗе, не удивительно. Деньги они распиливают похлеще наших.


Там на картинке у топикстартера есть логан, дастер и сандеро. Млять, а что у нас тогда продается под эгидой логан, дастера и сандеро, если внешне они просто унылое гавно по сравнению с тем, что представлено на слайде!!!!
Thor 19 янв. 2021 г. в 19:11
Ярила  •  На сайте 20 лет
1
Веста все же лучше чем Логан. Остальное таки да, но встает вопрос о стоимости новых моделей. Гранта лучше всего продается не от богатого населения
dockamper 19 янв. 2021 г. в 19:12
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (mrzorg @ 14.01.2021 - 14:32)

Приведу простой пример - Kaptur и Captur. Две совершенно разные машины. cool.gif

Kaptur на дешевой платформе Логана
Captur на платформе "клюшки" (Clio)
Это как Сентра, которая Альмера, но которая в России как Логан :)
sherlock1975 19 янв. 2021 г. в 19:27
Весельчак  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Xelly @ 15.01.2021 - 11:11)
ЗЫ: В третьем сценике я лампочку на фаре менял за 2 минуты лично. На новых машинах проблемы нет как таковой там уже светодиодная оптика.

Хм, я на втором мегане имел секас с заменой лампы ближнего света, что слева, что справа, колесо надо снимать либо иметь тонкую руку, сломаную в паре мест, чтобы через арку не снимая колеса залезть. А вот задние фонари да, одна гайка под пальцы и фара у тебя в руках, правда постоянно полная мух, пауков и запотевшая.
bern233 19 янв. 2021 г. в 20:23
Ярила  •  На сайте 7 лет
-1
Да ну их нахуй. Верните десятку, одиннадцатую сделайте кроссовером, пусть сделают цены с 150 тыр из салона и не надо нам ваших блядских модернизаций.
yahooo 19 янв. 2021 г. в 20:35
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Собственного автопрома не осталось, значит заградительные пошлины на иномарки должны быть сняты!
lakich 19 янв. 2021 г. в 20:40
Ярила  •  На сайте 8 лет
-1
это гавно можно было относительно бесплатно ремонтировать...теперь зап.части в румынии покупать?
Во истину - проклятое место- АвтоВАЗ-два раза АВТОмобильный завод(
YaLucky 19 янв. 2021 г. в 20:58
Скорпионище  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (yxo194 @ 14.01.2021 - 14:14)
И переименовать ДАчу и ЛАду в ДАЛА!

Лучше в ДАДА ЛАЧА!
sardanapal57 19 янв. 2021 г. в 21:00
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (mrnemo @ 14.01.2021 - 14:10)
Очень жаль.
Лично мне жаль и бюджетную гранту, и старую-добрую ниву.

Похоже, что это окончательный смертельный приговор нашему автопрому.
МастерДжа 19 янв. 2021 г. в 21:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
За этим следует, что под нож также пустят всё вазовское КБ, но что тут сказать сами виноваты, вместо того чтобы развиваться и создавать конкурентные авто, они занимались некрофилией.
Heliolater 19 янв. 2021 г. в 21:38
Водитель НЛО  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (dobrayzmey @ 14.01.2021 - 14:26)
Так,а моторы появятся от кобыл хотя бы 200?
Родят ,что либо мощное или как?

А нахуя?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
comachi 19 янв. 2021 г. в 21:55
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
При жизни Валерия Доманского он был категорически против перехода на платформу Рено потому что считал, что Нива потеряет своё главное преимущество - настоящую честную формулу 4х4. Но как только его не стало его оппоненты активно включились в заимствование у французов. А ведь были различные варианты выхода. К примеру оставить в покое классический кузов сосредоточив усилия на Chevrolet Niva улучшая его комфорт как в подвеске так и по салону. Был вариант с запуском на конвейер паркетника для тех кому не нужен полный внедорожник.
VladMit 19 янв. 2021 г. в 22:16
Приколист  •  На сайте 5 лет
0
Они что там , с ума сошли? Про русские скрепы забыли? Сжечь еретиков!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32734
0 Пользователей:
Страницы: (11) « Первая ... 7 8 [9] 10 11  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх