Иранцы начали покупать УАЗы Патриот

Да пусть покупают, может у них там с металлоломом проблемы )))

Совсем куево нынче у иранце раз ведро ржавое стали покупать)))

Не понимаю при объеме 2.7 149 л.с , это как ....

Цитата

20к бакинских, неужели в Иране нельзя за эти деньги купить автомобиль. Я понимаю наших охотников и рыбаков, типа не дорого и в лес можно. Но сцука в других странах где цена этого сравнима с ценой нормальной машины, кто эти альтернативно одарённые покупатели. (не только при иран, в Европе тоже покупают лады)

В И.Р. Иран очень высокие акцизы на иномарки. ~95%(по моим наблюдениям) автомобилей в Иране местного производства. Peugeot, Saipa(KIA), IranKhordo и др. А такого формата авто у них не представлены. И поверьте, то качество сборки, которое есть на иранских заводах, может быть, хуже чем россборка. И ещё там очередь на новый автомобиль полгода-год. Авто выезжая из салона приобретает в цене, а не теряет как у нас. И не могу понять зачем на фото написали دىوار "дивар" – это значит “стена“.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Дмитрий444 @ 24.03.2021 - 16:49)

Там тепло, может ржавчина отступит от Патриота.

ну это ты сгоряча

Цитата (Дмитрий444 @ 24.03.2021 - 16:49)

Там тепло, может ржавчина отступит от Патриота.

От гранатомёта не спасет) Да и песок все сотрёт до ржавчины)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Климат, где ржавое не ржавеет. Пускай покупают.

Цитата (земляавиатор @ 24.03.2021 - 17:05)

А ведь можно, как недавно сказал Лавров, "Начать избавляться от расчетов в долларах". Вот с Ирана ведь можно начать. Тем более с Америкой у Ирана давнее противостояние и доллар там не в ходу и они бы с легкостью согласились.

да, именно поэтому там цену на уазик считают в долларах

Цитата

Российский внедорожник стоит в Иране чуть менее $20 000 — это на уровне местных цен на компактные кроссоверы Suzuki Vitara и SsangYong Korando (Actyon). Патриот в спецификации для Ирана ничем не отличается от аналогичной машины для России, то есть имеет бензиновый 2,7-литровый двигатель ZMZ Pro (149 л.с.), 5-ступенчатую МКП Dymos, подключаемый полный привод. Вариант с 6-ступенчатой АКП Punch 6L50 станет доступен персам с лета 2021 года.

Иран - хороший друг и партнер для нас

Цитата

Товарооборот России и Ирана за период 2019 - 2019 составил $2.1 млрд. Основной товарооборот пришёлся на «Продукты растительного происхождения» (37%), «Скрытый раздел» (26%). В структуре товарооборота по странам на первом месте Китай (17%), на втором месте Германия (8%). Иран для России является партнёром №50 с долей 0.3%.

4 года прожил в Иране, персы открытые добрые люди, вот за что им это?

Стоил бы он тыщ 10, тогда да, имело бы смысл всяким деревенским жителям и любителям выбраться в ебеня на рыбалку-охоту.

А так за такие деньги можно что-то подержанное в разы лучше купить, особенно в Европе, где огромный рынок вторички, при этом машины как новые в большинстве.

Оттделают бронелистами, ну а дальше по старой схеме.. Дешево и сердито! А крузака и поджерика жалко!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А можно фото этих иранских идиотов ???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уаз патриот в Иране, наверно, как крузак в России...

Это сообщение отредактировал FunPozitiv - 26 мар. 2021 г. в 23:45

Цитата (alex1506 @ 26.03.2021 - 21:24)

Ебаааать... 44 года, а интеллект как у пятилетнего!

Обоснуй,ну или ты балаболка..
Тем более,интеллектуальные особенности..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надеюсь после патриота , масульманы начнут креститься.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nameofmynik @ 24.03.2021 - 17:22)

Цитата (Masamuta @ 24.03.2021 - 16:51) 20к бакинских, неужели в Иране нельзя за эти деньги купить автомобиль. Я понимаю наших охотников и рыбаков, типа не дорого и в лес можно. Но сцука в других странах где цена этого сравнима с ценой нормальной машины, кто эти альтернативно одарённые покупатели. (не только при иран, в Европе тоже покупают лады) ну назови альтернативу патриоту в эти деньги? витара и актион это паркетники если что как вы заебали хаять все российское и гнать мыслю что на запдае все пизже чем здесь

Витара паркетник, да еще и западный, ухахахахахах
Сразу видно профи,разбирающегося в автотеме))))

Цитата (zakShan @ 24.03.2021 - 16:54)

А что, давно уже срач по этому поводу. А по факту для местных фермеров это чудо-машина. Электроники - ноль. Ремонт не дорогой. Проходимость на уровне. Жрет любой бензин. Так что покупатель будет. А пикап вообще чудо! Пулемет в кузов, и в Сирию в помощь. Кстати, по поводу Германии и Нив-тоже самое. Машины для местных фермеров. Залил бензин и забыл. Чинится у соседа в гараже, а не в автосалоне

Залил бензин и забыл что?! Покой и что такое свободное время?!

Похоже Хайлюксы уже не доступны для покупок. Решили на УАЗ оружие ставить. Нуну

Цитата (Nursaltan @ 24.03.2021 - 17:52)

Удивляюсь сколько тут дебилов УАЗ у них любой бензин жрет и минимум электроники. Это ж каким надо быть альтернативным, чтобы громко кукарекать о предмете, в котором не понимаешь ничего от слова совсем А насчёт гниющих кузовов, кому интересно, загляните под днище ПЯТИЛЕТНЕГО крузака и почувствуйте себя даунами уже, наконец, вернитесь в реальность.

Заглянул под днище двенадцатилетнего,что там не так ?

За скидку "дружественному" Ирану мы платим... Я, сосед, Россияне понимаешь и тд

Это и в пендосии продают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Raam @ 24.03.2021 - 17:00)

В восьмидесятые, за 10 лет продали 15 000 УАЗов. По 1500 в год. Из 1,7 млн автомобилей это 1/100 процента. Потрясающе!

Подтяни арифметику .

Цитата (Masamuta @ 24.03.2021 - 16:51)

20к бакинских, неужели в Иране нельзя за эти деньги купить автомобиль. Я понимаю наших охотников и рыбаков, типа не дорого и в лес можно. Но сцука в других странах где цена этого сравнима с ценой нормальной машины, кто эти альтернативно одарённые покупатели. (не только при иран, в Европе тоже покупают лады)

А ты не читал статью? Актион и эскудо сопоставим по цене. Или чисто чтоб высрать всепросральский комент существуешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну поскольку отношения Ирана с Западом из серии "хуй поймешь, куда ветер подует", то в принципе покупать у партнера, у которого такие же отношения с тем же Западом вполне имеет смысл.
По крайней мере будут родные запчасти и расходники. Очень спорный момент, что лучше - Крузак, для которого нет родных запчастей, или УАЗ, для которого они есть.
Я еще не в курсе, не добралась ли до автопрома тенденция закрыть все в бортовом компе цифровыми подписями, которые проверяются на аппаратном уровне, как в мобилах. Если доберется, то без авторизованного сервиса вы не сможете даже какой нибудь check engine обслужить, который мог возникнуть по пустяку (у меня папик на Тойоте перекрутил обороты, выезжая из сугроба, к примеру). А авторизованного сервиса опять может не случиться из-за очередных санкций.
Так что выбор, что лучше весьма спорный. С одной стороны более качественное, которое может остаться без сервиса, с другой менее качественное, но дешевле и с сервисом.

Как я им сочувствую! Особо по цене витары)