Помогите с выбором кроссовера

Цитата (РУСИФИКАТОР @ 16.01.2022 - 06:54)

Цитата (Mahno2018 @ 16.01.2022 - 01:29) Цитата (Leon77 @ 16.01.2022 - 01:21) Цитата (Swamperr @ 16.01.2022 - 01:20) Вопрос приоритетов. Из цены и долговечности я бы дизельного Дустера взял К сожалению дизеля на механике(((( Ну и красота.....полноприводный кроссовер на ручке - ляпота же.... Зато надёжней механики нету ,чем эти роботы ,вариаторы и.т п....хоть убейте братишке машину искали принципиально на механической КПП, там же ломается не чему

Стоимость двухмассового маховика посмотри.

Автоматы при должном обслуживании ходят сотни тысяч километров. И это я не про древние четырехступки, а про вполне современные 7g-tronic например.

Кашкай! Очень приятен в езде. 2.0 едет хорошо. Часто беру его в я.драйве
Вариатор? Ресурс 300.000 км+, если не слушать официалов и менять масло раз в 60 тысяч.
Мотор 2.0 - живучий
Сам езжу уже 9 лет на икстрейле т31 2.5. Пробег 170. Вариатор как новый.
Это сообщение отредактировал Tazer - 16 янв 2022 в 08:36

Точно по этому списку( кроме Дустера) + витара,) выбирал весной прошлого года. В витару и асх мы плохо влезали, маленькие , кашкой хорош, остался 2м финалистом, Тигуен хорош но дорог. Купили карок в итоге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тупо скатайся на тест-драйв субару. Потом на все вышеперечисленное смотреть не захочешь.

ТС, бери ВАГ. Лучше, конечно, тигуан, чем карок. А еще лучше кодиак. Не знаю сколько они сейчас стоят, конечно. Год назад брал в хорошем фарше, амбишн, клюшки, 4х4, за 2.2
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ты буржуй, вот и весь сказ)

Какое-то сборище стереотипов прочитал я. Купи Карок на 1,6 и умри от тоски вкупе с жором масла:))

Шкода с таким движком не айс, из всего этого на тигуан бы смотрел, а так к китайцам бы присмотрелся.

Цитата (dmon1984 @ 16.01.2022 - 01:25)

Из перечисленного - тигуан. Но и он тоже говно, а не автомобиль. Полный привод - шляпа с автоматически подключаемым задом. Салон - полный шлак из дешевого пластика. Но хоть двигатель и коробка нормальные.

Покажи в этом классе авто с неподключаемым полным приводом, у Тигуана хотя бы Халдекс стоит, а не сухая муфта.

ахахаха, значит мотор EA 211 1,6 атмосферный на кароке это норм, надёжный. А EA211 1,4 tsi это не надёжный, боюсь-боюсь))). ТС, ты хоть бы вник в вопрос своего же выбора. атмосферник 1,6 это кастрированный 1,4tsi
И в качестве резюме: 1,6 на механике даже рапид с трудом разгоняет, а ты хочешь его на автомате на кароке ))) ну такое себе, смотри сам
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Leon77 @ 16.01.2022 - 01:17)

1. Skoda Karoq. Сам склоняюсь больше к этому варианту т.к есть старый добрый айсин на 1.6 и классический гидротрансформатор. Не знаю конечно не мало ли будет ему такого мотора. Цена в выбранной мною комплектации 2,1 млн 2. VW Tiguan. Просто прусь от его дизайна и строгости как смокинг. К сожалению дороже чем шкода. 1.4 на DSG DQ250 около 2.3 млн. Маленький турбомотор и ДСГ не внушают надежности(хотя может напрасно). 3. Nissan qashqai. Любимец жены особенно в синем цвете. Очень красив и современен. 2 литра и Вариатор. Даже и сказать ничего не могу. Кто то их боится как огня, кто то лучше коробки и не знает. 2.2 млн в очень не плохой комплектации. 4. Renault Duster и Mitsubishi ASX Самые бюджетные варианты которые более-менее "демократичные" по цене. Прокатившись на дастере после Тигуана конечно же хочется плакать, но в последнем кузове он заметно похорошел и подвеска его выше всяких похвал. АSX тоже заметно подрос и стал красив. Конечно же получше дастера особенно материалами внутри, но на обоих вариаторы. Дастер с 1.3, ASX c 2-х литровым мотором. Можно уложится в 1.8 млн в ТОПе. Может кто то уже владеет или владел этими моделями и подскажет, что дельного. Всем спасибо.

1-2. в общем одинаковые автомобили. Знакомые ездят на Тигуане 1.4 турбо с ДСГ уже 5 лет, включая поездки в горную местность, никаких нареканий, мотора хватает и ничего не ломается что говорят "должно сломаться". Но что-то мне подсказывает что купить их можно только за 3 ляма. Ты уже в салон сходил и спросил цену за которую продадут, или просто на сайте РРЦ глянул?
3. Рено Каптюр, боятся нечего если нормально эксплуатировать и обслуживать. У друга Каптюр с ниссановских вариатором уже 5 лет машине. Полгода назад менял масло в коробке на 80 тыс.км. Всё исправно. Я бы на самом деле взял именно Рено, а не Кашкай.
4. Дубовый неубиваемый автомобиль с задатками внедорожника. Если не ездить на охоту и рыбалку в леса и поля, а только по городу и трассам, то брать не стоит. Автомобиль хороший для своих целей.
ASX, вообще хз, большая часть знакомых уже не ездит на таких авто, дорого и некомфортно.

Посмотри на корейцев, будешь приятно удивлён качеству
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (starkoff @ 16.01.2022 - 01:22)

Тигуан или карок. Мне немцы больше нравятся. После фольца брали японца, ваще не то. Все не то, кнопки, добство. Француз как наркоманы делали но надёжный. А фольц он как под тебя сделан. Всё на месте. И не надо боятся дсг. Короба надёжный

Первые дсг да, проблемные были. Но сейчас их подшаманили, болячки убрали. Можно смело брать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А чего Rav 4 не рассматривашь? Вроде норм машинка.

Вроде по финансам не подходит.

Корейский премиум , дизельный , заднеприводной -Genesis GV70

Цитата (Аригус @ 16.01.2022 - 09:40)

Корейский премиум , дизельный , заднеприводной -Genesis GV70

Корейский премиум?)))
Звучит,как китайский Ролекс..
Бизнес максимум..
В премиум можно только Европу и Штаты записать..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (hunter2000 @ 16.01.2022 - 09:43)

Корейский премиум?))) Звучит,как китайский Ролекс.. Бизнес максимум.. В премиум можно только Европу и Штаты записать..

Штаты вычеркни и будешь прав.

Цитата (Q999Q @ 16.01.2022 - 05:48)

Цитата (Swamperr @ 16.01.2022 - 01:20) Вопрос приоритетов. Из цены и долговечности я бы дизельного Дустера взял Я к дизелю резко охладел и не потому, что двигатель плохой, а потому, что нет хорошей солярки. Были у меня дизельные УАЗы, как только наступали морозы, так дизель глохнет прямо во время движения. Потом всю систему отогреваю весь день. Есть хорошая соляра Танеко, но все равно при резком похолодании на заправках не успевают поменять "лето" на "зиму" и начинаешь звонить другу, чтобы до дома дотащил. А если залить просто говно, то и летом фильтр быстро забивается и приходится прочищать через каждые 5 километров. А поэтому я просто купил двухлитровый бензиновый Дастер (причем и себе и сыну) и я уже 4 года, а сын второй год по любым кочкам проезжаем. За 4 года я поменял три раза лампочки ближнего света - это все мои поломки. Ну и пару - тройку раз менял масло, воздушные фильтры, один раз передние накладки тормозов поменял. А с УАЗами каждый день с ремонтом ебался до посинения. За зайцами гоняю по сугробам, оврагам, по пашне без проблем, а если застрянет (бывает на живот ложится), то три человека спокойно руками выталкивают, легкая машина. Правда после УАЗов салон маловат, крупному человеку тесновато сидеть. Но я мелкий и неудобств не испытываю.

Зависит от региона. В Мск на Лукойле или Шелле все норм с соляркой в плане замерзания.
Топливные фильтры меняю раз тысяч в 60
Это сообщение отредактировал Swamperr - 16 янв 2022 в 09:47

Если говна месить и вообще шараёбится по проселкам, то дустер вне конкуренции. Ахуенно проходимая шняга. Для города он конечно всратый.

Купили шкоду со всей хуйней. год назад. Огонь

Цитата (Охломонстр @ 16.01.2022 - 01:29)

Если бы в России не относились предвзято к китайцам, я предложил бы присмотреться к китайскому Volvo - Geely KX11. Если бы передо мной сегодня стоял выбор из европейцев, то - Peugeot 3008.

КХ-11 будет под 3 ляма стоить.

Хули там дастер делает? Тогда ещё и аркану добавь.
А вообще или тигуан или кашкай.

2ух литровый двигатель, приятнее 1.4
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Alcolemon @ 16.01.2022 - 01:21)

Если у тебя 2 мульта наличкой, а не автокредит, то лучше возьми бу что-то проверенное. Сейчас авто делают из говна и палок, а сервис у дилеров хуже, чем у дяди в гаражах. п.с. ну фиг знает за что минуса, я взял за 500к l200 с кунгом 13 года 280к пробег, дизель. Езжу уже 2 года поменял только тормоза, масла, бачек омывателя. Проблем нет. Правда, да, на "мешалке". Я свой опыт высрал, чтобы ты расширил варианты. Твоя сумма очень хороша и можно "поиграться"

Что за народная забава, спрашивать советы у постоянных читателей дрома, драйва и Ютуба. Ваг говно!! БМВ хуйня! Не берите пизду льва и ёлку!!! Правило трёх Ф!!
Совета не услышите, все стереотипы соберёте от соседа, знакомого знакомого и ип
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Корейский премиум?))) Звучит,как китайский Ролекс.. Бизнес максимум.. В премиум можно только Европу и Штаты записать..

Юноши , как вы заметили, что не пишу международный премиум , что позволило бы его сравнивать с Европой и США..А пишу конкретно по привязке к стране производителю - корейский , что говорит о том, что в Кореи это премиум..
Ну спорить что в Еропе аналоги лучше не буду , как вероятно сравнители ездили и на европейских и на корейском Дженезисе и практика им позволяет сравнивать эти кроссоверы..