Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

W126 и немного тюнинга. Красивых автофото пост. PS. И W124

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

shopesec 19 фев 2023 в 00:44

дед Макакий • На сайте 16 лет

Цитата (BattlePorQ @ 18.02.2023 - 15:04)

1989 Mercedes-Benz 560SEC 6.0 AMG

Widebody спасет любую тачку, имхо. А 560SEC и так самодостаточен.

W126 и немного тюнинга. Красивых автофото пост. PS. И W124

BattlePorQ автор 19 фев 2023 в 02:24

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (shopesec @ 19.02.2023 - 00:38)

Напомнило приколюхи от Artz

Ну там вообще всё серьёзно, с V8 от 928-го.

Hiporama 19 фев 2023 в 03:25

Балагур • На сайте 11 лет

А есть вообще вменяемый ответ на вопрос зачем разгонять древнюю повозку 2 с лихуем тонны за 5 сек до 100 ки/ч? Ну я так, чисто для интереса, имея старый двухлитровый рыдван , который до ста разгоняется, но причин дл этого не много

Размещено через приложение ЯПлакалъ

speed12 19 фев 2023 в 04:18

Хохмач • На сайте 11 лет

Не удержался , w202 amg

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~vikklu~~ 19 фев 2023 в 04:20

Ярила • На сайте 4 года

-4

Спасибо, но и даром не надо. Я уж как-нибудь на автопроме 21-го века.

Kaltman 19 фев 2023 в 08:55

Ярила • На сайте 11 лет

Легенды, сейчас нынешнее говно друг от друга не отличить, ну и ломкость нынешних машин на уровне, был у меня мерендос в 116 кузове, 280sel, это пиздатая машина была, в то время ему уже 30 лет было! Умели делать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

amd2003 19 фев 2023 в 11:29

Весельчак • На сайте 8 лет

Секач красивый, конечно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BattlePorQ автор 19 фев 2023 в 11:37

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Hiporama @ 19.02.2023 - 03:25)

А есть вообще вменяемый ответ на вопрос зачем разгонять древнюю повозку 2 с лихуем тонны за 5 сек до 100 ки/ч?

Ваксенбергу этот вопрос тоже многие задавали ещё в 1960-х.
Однако 6500 покупателей на 300 SEL 6.3 нашлось, значит, кому-то это надо.

Aktolay 19 фев 2023 в 20:24

Шутник • На сайте 3 года

-1

CE - хрень, SEC - красавица

baltpil2 19 фев 2023 в 22:26

Весельчак • На сайте 4 года

Такие сейчас только в Калининграде в такси остались!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

albinos 20 фев 2023 в 01:40

Ярила • На сайте 13 лет

И не один не показал фото Е230, 1985-1987 г. выпуска! У папы 16 лет был такой. Цвет «брызги шампанского», Салон - бежевый, кожа, трансмиссия механическая. Шикарный был авто! Сейчас 2023год, а я о такой до сих пор мечтаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~ataman102~~ 20 фев 2023 в 07:21

Юморист • На сайте 9 лет

-1

Цитата (Horizen8 @ 18.02.2023 - 21:42)

Цитата (ataman102 @ 18.02.2023 - 21:35)

Цитата (ABC20 @ 18.02.2023 - 21:22)

Цитата (BattlePorQ @ 19.02.2023 - 04:19)

Цитата (ABC20 @ 18.02.2023 - 21:00)

Ну, вот тут я бы поспорил. Компоновка очень изменилась в лучшую сторону, если говорить о представительском классе. Современная тойота даст фору мерсу 70-х. Прогресс есть прогресс.

Тойота и представительский класс как-то вообще не сочетаются.
А так - ездил и в Камри 2010-х, пассажиром, и в W126.
В Камри откровенно тесно.

Может надо сравнивать с сенчури?))

Да хоть как сравнивай, во всем мире, в представительском классе правит бал большая немецкая тройка.
Азиатские производители, как не пыжились, так и остались недопремиуом...

Ну хз.
В США Lexus неплохо расходились, особенно первые "лакшери седаны" LS400, судя по отчётам.
И насчёт правящей бал немецкой тройки - Роллс-Ройс и Бентли не котируются? И давно?

Для тебя это наверное будет новостью, но Роллс-ройс и Бентли давно принадлежат немцам из упомянутой мной тройки.

Ну а LS считается представительским премиумом только у тех, кому не по карману покупка и содержание нового Mercedes S-klasse, Audi A8 или BMW 7-er...

~~ataman102~~ 20 фев 2023 в 07:29

Юморист • На сайте 9 лет

-1

Цитата (ABC20 @ 18.02.2023 - 21:43)

Цитата (ataman102 @ 19.02.2023 - 04:35)

Цитата (ABC20 @ 18.02.2023 - 21:22)

Цитата (BattlePorQ @ 19.02.2023 - 04:19)

Цитата (ABC20 @ 18.02.2023 - 21:00)

Может надо сравнивать с сенчури?))

Если говорить про сенчури, то япы клали хрен на тройки эти. Они, так-то, для себя выпускают совсем другие машины. Марки, президенты, а сенчури, так ваще императорская машина, двора его величества. Так что не надо труляля. Просто они хрен положили на весь мир, который дрочит на тройку. А так-то всё в поряде у них. Другим не доступно.

Дорогой друг, не нужно свои фантазии, выдавать за факты. Особенно когда говорите о том, о чем ничего не знаете.
Да, японцы много чего интересного выпускают для своего, внутреннего рынка. Однако особый шик у них - владение автомобилем упомянутой мной тройки. Причем с левым рулем.

Это сообщение отредактировал ataman102 - 20 фев 2023 в 07:30

~~ataman102~~ 20 фев 2023 в 07:33

Юморист • На сайте 9 лет

Цитата (speed12 @ 19.02.2023 - 04:18)

Не удержался , w202 amg

Такси? )))

speed12 20 фев 2023 в 10:44

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (ataman102 @ 20.02.2023 - 07:33)

Такси? )))

Yellow racing, спеццвет для АМГ, ну а вообще, каждый второй так спрашивает, была мысль шашечки повесить, чисто для юмора

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BattlePorQ автор 20 фев 2023 в 20:25

Парасьонах • На сайте 16 лет

И Авито мне теперь третий день 126-е подсовывает.
Сегодня вот Кёнига предложил )

Dimedrall 21 фев 2023 в 14:06

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (BattlePorQ @ 18.02.2023 - 13:16)

Нет, это ещё не тот китч, о котором говорилось

Не знаю как камрады, но я обратил внимание ещё и в каких апартаментах первое фото сделано.
Локомотивное круглое депо с поворотным же кругом в центре. Изрисовано, но здание шикарное всё равно.

Цитата

Круглое депо — локомотивное депо, в котором стойла локомотивов расположены радиально в здании круглой формы. Также известно как «круговое» или «циркульное».

Перекрытый крышей центр депо занимает поворотный круг, который позволяет направлять локомотивы в их стойла, расположенные радиально у стен депо. Благодаря такому решению, депо обходится малым числом ворот (одними или двумя с диаметрально противоположных сторон здания). Малое число ворот и сокращённый периметр стен экономят средства при строительстве и дают существенные преимущества при отоплении здания в зимний период.

Круглые депо были весьма популярны в середине XIX века (яркими примерами являются лондонский «Раундхауз», Дерби, «Ротонды» Люксембурга; в России — круглые депо Москвы, Петербурга и Октябрьской железной дороги), но уже в конце XIX века этот тип архитектуры устарел и более не использовался из-за присущих ему недостатков:

поломка поворотного круга блокирует все локомотивы внутри депо, а его размер ограничивает длину размещаемого подвижного состава;
планировка не позволяет постепенно расширять депо через прибавление новых стойл;
возможности естественного вентиляции через фонарик, а в депо типа Октябрьской железной дороги и освещения через окна в наружных стенах ограничены (в депо Шнейдемюльского типа, в России сохранившегося в Черняховске, этот недостаток отсутствует благодаря цельностеклянному барабану купола). https://ru.wikipedia.org/wiki/Круглое_депо

Skarface 22 фев 2023 в 16:59

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (BattlePorQ @ 18.02.2023 - 20:03)

Sbarro Shahin 1000

В такой Рик Деккард бы очень органично смотрелся!

rrebrof 23 фев 2023 в 22:52

Ярила • На сайте 3 года

Ну кёнинги в своём репертуаре

Карат Дющателет конечно знатные колхозники
Белый салон в складках и кривых линиях шикарен по каратовски нереально
W124 хоть и амг но никак с точки зрения колористики не смотрится когда листва в цвет кузова
Да еще и такая убогая как на фото амг

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24 137
0 Пользователей: