Владельцы новой Весты жалуются на течи бензина из двигателя, непонятные стуки из-под капота, неработающие поворотники и фары

Цитата (Cpfeiffer @ 03.01.2024 - 22:30)

У трех человек проблемы, кошмар. А в соседнем видосе отломанную педальку китайца показывают... Чо покупать то?!

Балтику семёрку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ВолодяК @ 4.01.2024 - 00:02)

Хочу сменить честный Логан 2009,немного жучков по кузову и ноль проблем, с пробегом 167т на Весту NG.Помогите разобраться.Я идиот?Очень новую машину хочется..

Если и будешь брать Весту, подожди. Они все косяки уберут через годик и можно брать.

Я езжу 2 месяца. Не самая плохая машина в моей жизни.
Из плюсов - лучше чем Логан дорогу держит (подрамник имеется) места дохрена в салоне, внешний вид не страшный, а с диодными фарами и фонарями - так вообще огонь. Салон симпатичный
Минусы - блоки АБС и компрессор кондиционера теперь китайские. Супорта люди от старых Вест ставят и нет проблем с колодками. На новых Вестах китайский ноунейм. Иногда подглючивает АБС (не считывает километраж с колес и не работает одометр)
Про ключи я выше написал.

По факту - машина как раньше, новых функций нет. Внешний вид разве что лучше стал и шумоизоляция лучше (я и на прошлой Весте ездил, тоже с салона машина)

Выбор за тобой

Цитата (drrocknroll @ 03.01.2024 - 00:03)

Выбор на рынке невелик. Либо импортозамещенная Лада, либо китайцы из говна и палок. Ну и третий вариант в виде б/у автомобилей.

С бу уже давно печально тоже все.. раньше за 300-400 можно было поджопник взять с остатком пробега в 150 200.. теперь за 300 это 15 летнее ведро на границе жизненного цикла, а че то более менее 700 800 и выше. Но тож 8-10 летнее. Тогда уж проще простейшую гранту взять на минималках, от нее хоть знаешь чего ждать..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ramzay1 @ 03.01.2024 - 00:03)

Вопросы где купить не говно? Даже в странах без ограничений с поставками ассортимент не говна очень ограничен. А в РФ выбор только в наличии мониторов в каждой щели. В остальном одноразовые лоханки за дикий ценник.

У меня друг с Белки таскает. В районе 3 млн. вполне приличного европейца из большой тройки, года 20-го можно взять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато цена то за это дерьмо ебанешься

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (drrocknroll @ 03.01.2024 - 00:03)

Выбор на рынке невелик. Либо импортозамещенная Лада, либо китайцы из говна и палок. Ну и третий вариант в виде б/у автомобилей.

Так мож на третий вариант заморочиться, не?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кооперативу озеро не интересно на чем вы передвигаетесь, им то есть на чем и всегда будет. Они вообще не знают о том, что в стране засилие китайцев и труп Лады по цене квартиры. Им эта информация настолько не нужна, насколько важны их доходы.

Это сообщение отредактировал kottt69 - 4 янв. 2024 г. в 17:24

Цитата (Manyman @ 4.01.2024 - 02:16)

Цитата (ВолодяК @ 4.01.2024 - 00:02) Хочу сменить честный Логан 2009,немного жучков по кузову и ноль проблем,  с пробегом 167т на Весту NG.Помогите разобраться.Я идиот?Очень новую машину хочется.. Если и будешь брать Весту, подожди. Они все косяки уберут через годик и можно брать. Я езжу 2 месяца. Не самая плохая машина в моей жизни. Из плюсов - лучше чем Логан дорогу держит (подрамник имеется) места дохрена в салоне, внешний вид не страшный, а с диодными фарами и фонарями - так вообще огонь. Салон симпатичный Минусы - блоки АБС и компрессор кондиционера теперь китайские. Супорта люди от старых Вест ставят и нет проблем с колодками. На новых Вестах китайский ноунейм. Иногда подглючивает АБС (не считывает километраж с колес и не работает одометр) Про ключи я выше написал. По факту - машина как раньше, новых функций нет. Внешний вид разве что лучше стал и шумоизоляция лучше (я и на прошлой Весте ездил, тоже с салона машина) Выбор за тобой

Хуй они конда все косяки уберут!
И не уберут их преднамерено!

Знакомый послал нахуй гарантию, и разобрал в гараже с кентами двиг 1.8 с известным масложором. С новья известным масложором!

И что нашли, спросите вы меня?
А я таки отвечу вам. Что нашли.

А нашли, что у двигателя с пробегом чуть менее 15 000 поршни в цилиндрах болтаются как хуй в ведре. Ну переборщил, как хуй в стакане.

И что они сделали, спросите вы?
А сделали вот что.

Воткнули поршни группы "Е".
Сразу, не мелочась. Чуть не кулаками в цилиндры забивали.

Округа в них пальцами тыкала и долбоебами называла.
Пророчили что при первом же прогреве поршни зажмет нахуй в цилиндрах намертво и движок можно будет снова разбирать.

И что по итогу, спросите вы?
Отвечу. Двиг ни разу даже не икнул после прогрева и пробного пробега.
Масложор отсутствует и по сей день.

Вот так вот лечится масложор на Весте с двигателем 1.8

Цитата (kottt69 @ 4.01.2024 - 17:23)

Кооперативу озеро не интересно на чем вы передвигаетесь, им то есть на чем и всегда будет. Они вообще не знают о том, что в стране засилие китайцев и труп Лады по цене квартиры. Им эта информация настолько не нужна, насколько важны их доходы.

Кооператив озеро хотя бы не вылавливает на улицах в клубах в автобусах и не сует в окоп на 30 минут и затем всё.
Каждому свой кооператив)

А автомобили каждый может себе позволить независимо от какого либо кооператива, а лишь в зависимости и благодаря уровню своего достатка, который опять же зависит от каждого индивида)

Это сообщение отредактировал FreemanSK - 4 янв. 2024 г. в 19:43

Цитата (ASUSTENT @ 4.01.2024 - 17:52)

Цитата (Manyman @ 4.01.2024 - 02:16) Цитата (ВолодяК @ 4.01.2024 - 00:02) Хочу сменить честный Логан 2009,немного жучков по кузову и ноль проблем,  с пробегом 167т на Весту NG.Помогите разобраться.Я идиот?Очень новую машину хочется.. Если и будешь брать Весту, подожди. Они все косяки уберут через годик и можно брать. Я езжу 2 месяца. Не самая плохая машина в моей жизни. Из плюсов - лучше чем Логан дорогу держит (подрамник имеется) места дохрена в салоне, внешний вид не страшный, а с диодными фарами и фонарями - так вообще огонь. Салон симпатичный Минусы - блоки АБС и компрессор кондиционера теперь китайские. Супорта люди от старых Вест ставят и нет проблем с колодками. На новых Вестах китайский ноунейм. Иногда подглючивает АБС (не считывает километраж с колес и не работает одометр) Про ключи я выше написал. По факту - машина как раньше, новых функций нет. Внешний вид разве что лучше стал и шумоизоляция лучше (я и на прошлой Весте ездил, тоже с салона машина) Выбор за тобой Хуй они конда все косяки уберут! И не уберут их преднамерено! Знакомый послал нахуй гарантию, и разобрал в гараже с кентами двиг 1.8 с известным масложором. С новья известным масложором! И что нашли, спросите вы меня? А я таки отвечу вам. Что нашли. А нашли, что у двигателя с пробегом чуть менее 15 000 поршни в цилиндрах болтаются как хуй в ведре. Ну переборщил, как хуй в стакане. И что они сделали, спросите вы? А сделали вот что. Воткнули поршни группы "Е". Сразу, не мелочась. Чуть не кулаками в цилиндры забивали. Округа в них пальцами тыкала и долбоебами называла. Пророчили что при первом же прогреве поршни зажмет нахуй в цилиндрах намертво и движок можно будет снова разбирать. И что по итогу, спросите вы? Отвечу. Двиг ни разу даже не икнул после прогрева и пробного пробега. Масложор отсутствует и по сей день. Вот так вот лечится масложор на Весте с двигателем 1.8

потому что то что работало на 1,6 нормально на 1.8 эти мудни из автоваза испожопили
как сделать 1.8 из 1,6? стакан цилиндра выше? неет, это нескрепный путь, шатун бл короче и все - все расчетные моменты нагрузки пошли по пизде, поршень с коротким шатуном норовит устроить пошатайку в цилиндре
KPower разбирал эти 1,8вазовские
точит в ремонтный размер и да ставит ремонтные поршни
на ютупе канал kpowertuning

Это сообщение отредактировал SmallSanta - 4 янв. 2024 г. в 23:00

Цитата (FreemanSK @ 4.01.2024 - 19:43)

Цитата (kottt69 @ 4.01.2024 - 17:23) Кооперативу озеро не интересно на чем вы передвигаетесь, им то есть на чем и всегда будет. Они вообще не знают о том, что в стране засилие китайцев и труп Лады по цене квартиры. Им эта информация настолько не нужна, насколько важны их доходы. Кооператив озеро хотя бы не вылавливает на улицах в клубах в автобусах и не сует в окоп на 30 минут и затем всё. Каждому свой кооператив) А автомобили каждый может себе позволить независимо от какого либо кооператива, а лишь в зависимости и благодаря уровню своего достатка, который опять же зависит от каждого индивида)

кооператив ни при чем да что веста стоила 650 тр пару лет назад а теперь бляргус 2кк+
что яйца 130+

Это сообщение отредактировал SmallSanta - 4 янв. 2024 г. в 23:01

Для чего покупать это ГОВНО!!! Что у людей в голове???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Исповедь тупоголовых рукожопых душнил которые пиздец как далеки от особенностей нашего автопрома. Купите самокат и катайтесь по барбершопам.

Цитата (NikitOOZ @ 2.01.2024 - 23:53)

Дык все комплектующие теперь - наши.

Китайские , которые сами китайцы в свои машины ставить стесняются . С бензошлангом , говорят , старая проблема , на Грантах тоже .
А вот восьмиклапанная Веста , это прорыв . 1,3 карб ещё надо возродить

Цитата (ASUSTENT @ 4.01.2024 - 17:52)

И что они сделали, спросите вы? А сделали вот что. Воткнули поршни группы "Е".

Со времён Приоры нет группы Е .

Цитата (Twilightguest @ 3.01.2024 - 00:51)

Цитата (Lyalebo @ 3.01.2024 - 00:36) Форд фокус 2 ебал вас всех, лучше купить древнее изученое чем вкладывать в хуй пойми что В свое время была отличная машина. Сейчас Фокус 2 - это утиль. Время этих машин ушло, своё они отработали. Веста была нормальной машиной, когда там подлечили детские болезни. Году в 21-м. То, что сейчас происходит, - следствие замены нормальных французских и вообще европейских комплектующих на китайское ГОВНИЩЕ. Ноунейм, закупленный второпях, адаптированный на коленке. Блоки комфорта, АБС, и так далее. И продается всё это за полный прайс, конечно.

Всё верно сказал, добавить нечего.

Виновата сила привычки . Нехуй было привыкать к хорошим тачкам! Привыкали бы к говну , а тут Лада Веста и едет, всё остальное бы хуйней показалось. Короче проблема философского толка.

Цитата (trio123 @ 03.01.2024 - 00:36)

Течь бенза скорей всего дубеют прокладки на форсунках, стук в мороз тоже не показатель так-то, на морозе все ДВС работают шумно пока не прогреется, ну а с электрикой да, контакты надо смотреть. Для примера на Мазде 6 поворотники начинали глючить при -30, на сантафе запуск в такой мороз без проблем, но звук от выхлопа дребезжащий, на Королле в -30 вибрация по салону шла пока не прогреется. Короче в мороз жаловаться что что-то не так работает дело не благодарное, загони в теплый бокс и посмотри как работает.

Сравнил, пилять, хуй с пальцем. Сантафе, хуйтофе и т д с ладой. Лада так-то под наши учловия делается, а у нас и до -41 доходят морозы и даже ниже. Так вот, и машины у нас делаться должны и под эти условия эксплуатации так же.
А не разовая поделка под мягкую зиму как у них в гейропах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЧТо вазы что китайцы, всё хлам, создали условия и теперь впаривают нам гуано и втридорого.

Весту надо брать 2018 года конец по 21. Лучше конец 18 го , когда ставили невтыковые поршня . Примерно с 19 года пошли качество снижать моторов . Качество выточки снизилось. С 21 го года производство вест закончилось. Сейчас Весты не делают. То что внешне Веста это не машина. Главное в ней есп. Вот что делало Весту вестой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PITBRIT @ 05.01.2024 - 06:11)

Виновата сила привычки . Нехуй было привыкать к хорошим тачкам! Привыкали бы к говну , а тут Лада Веста и едет, всё остальное бы хуйней показалось. Короче проблема философского толка.

А ты хорош

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (YaLucky @ 4.01.2024 - 19:15)

Цитата (drrocknroll @ 03.01.2024 - 00:03) Выбор на рынке невелик. Либо импортозамещенная Лада, либо китайцы из говна и палок. Ну и третий вариант в виде б/у автомобилей. Так мож на третий вариант заморочиться, не?

Я месяц рынок ковырял, найти живую тачку - проблема. "Вторрая машина в семье, холили лелеяли" Приезжаешь там из живого только крыша, и последний пробег по отчету 470 а на приборке 108. ТАкое ощущение у кого тачка живая - решили ездить до талого. Смотрел смотрел - плюнул купил весту, 2ткм проехал, пока, тьху тьху тьху, все ок. Но я рядом с дилером живу ))))

Цитата (ShT1rliTz @ 9.03.2024 - 10:26)

Цитата (YaLucky @ 4.01.2024 - 19:15) Цитата (drrocknroll @ 03.01.2024 - 00:03) Выбор на рынке невелик. Либо импортозамещенная Лада, либо китайцы из говна и палок. Ну и третий вариант в виде б/у автомобилей. Так мож на третий вариант заморочиться, не? Я месяц рынок ковырял, найти живую тачку - проблема. "Вторрая машина в семье, холили лелеяли" Приезжаешь там из живого только крыша, и последний пробег по отчету 470 а на приборке 108. ТАкое ощущение у кого тачка живая - решили ездить до талого. Смотрел смотрел - плюнул купил весту, 2ткм проехал, пока, тьху тьху тьху, все ок. Но я рядом с дилером живу ))))

А чем тебя китайцы отпугнули? Я бы вместо весты точно взял китайца. За 2.4-то))) Я в 21 взял. Возит. Крепкий. Тьфу - тьфу-тьфу.

Ну новый 8клоп вроде как не должен стучать. Там поршни удлинили. Но, скорее всего, сборка стала еще хуже.
А течи бенза там из-за резинок импортнозамещенных.
Раньше удивлялся как это они откатывали прошивку, а птом оказалось, что с кондиционером провал оборотов при включении компрессора. ЭБУ же включает компрессор само...

Это сообщение отредактировал JimmyV - 9 мар. 2024 г. в 16:41

Цитата (DamirFateh @ 6.01.2024 - 21:12)

Весту надо брать 2018 года конец по 21. Лучше конец 18 го , когда ставили невтыковые поршня . Примерно с 19 года пошли качество снижать моторов . Качество выточки снизилось. С 21 го года производство вест закончилось. Сейчас Весты не делают. То что внешне Веста это не машина. Главное в ней есп. Вот что делало Весту вестой.

там еще в 20 году(точно не помню) проблемы с головами были. прямо на потоке.