такого копендоса хватит еще лет на 15-20 бодрой эксплуатации с адекватной обслугой конечно. ЯП оставил себе как ретро-кар. да и зимой понаваливать бочком можно
Тс - яп не продал, если двс живой, можно ездить и радоваться что уже на тебя обращают внимание c ностальгией в потоке среди серой массы пластиковых обмылков. Ps по обслуге: з.ч ходовой и трансмиссии все от 07 подходят за редким исключением. Сайлент блоки из силикона можно взять на ebey или на алике.
В таком виде она ценна только для тс. На дороге вызывать будет , в большей мере отрицательные эмоции у окружающих. Ездить на ней даже по выходным сложная задача. Скорость потока совсем не для неё. На выставку не поставить, довести до заводского состояния долго и дорого, да и найти спецов сложно.
А чего радиатор вдруг расходник? Что ему будет-то? Сгниёт? Да не должен. Физические повреждения? Дак запаять можно. Накипь от воды? Тоже устранимо. Было б желание заниматься.
Да сгниёт. Окислительные процессы, мать их! А вы думаете почему ни один не дожил до сегодняшних дней, при интенсивной эксплуатации?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня у деда такая была в начале 80-х прошлого века... Только тёплые воспоминания детства. Запах салона. И, да, этот щёлк закрывания дверей 😊
Вообще это словосочетание часто у нас используется(у меня у деда или у меня у сына и т.д.) мы то сразу понимаем ее,но представляю как это иностранцы переводят,ведь много проще написать "у моего деда",а то у тебя или у деда была такая машина в 80-е сорян за душнилово
у меня на даче отцовская гниёт 82 года выпуска , только голубая. Тоже многих тёплых воспоминаний с ней связано. Правда мотор и коробка уже не аутентичные - блок стоит от тройки и коробка пятиступенчатая. Что с ней делать непонятно.
Хм, в правильном шиномонтаже при смене колёс обычно смазывают внешние ступичные поверхности, а не колодки Шоб не прикипало Колодки тоже конечно могут прирасти :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да сгниёт. Окислительные процессы, мать их! А вы думаете почему ни один не дожил до сегодняшних дней, при интенсивной эксплуатации?
Не надо рассказывать человеку, знакомому с темой коррозии в первую очередь медных сплавов, о том, что там какие-то окислительные процессы. Не дожили, потому что зачастую проще заменить, чем чинить, халатная эксплуатация тоже никуда не делась. Ту же охлаждающую жидкость надо правильную заливать. Многие тупо разморозили, там уже восстанавливать особо нечего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не надо рассказывать человеку, знакомому с темой коррозии в первую очередь медных сплавов, о том, что там какие-то окислительные процессы. Не дожили, потому что зачастую проще заменить, чем чинить, халатная эксплуатация тоже никуда не делась. Ту же охлаждающую жидкость надо правильную заливать. Многие тупо разморозили, там уже восстанавливать особо нечего.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сорян за душнилово
yaplakal.com