Кто должен уступить дорогу и почему?

Цитата (Frenger @ 28.01.2016 - 16:24)

s0m Цитата указание как должны находится эти две машины относительно друг друга (попутно, перпендикулярно) - нету Вот поэтому и не подходит, что касается разъезда машин с пересекающимися курсами. Никто ж не думал, что кто-то решит ехать, как на стартовой картинке нарисовано.

Этот пункт 100% описывает нашу ситуацию.
В нём нету чёткого определения положения в пространстве автомобилей, значит оно подходит для любой возможной ситуации.

А вы, получается, умышленно игнорируете один из пунктов ПДД, интерпретируя его по своему желанию.
С таким успехом можно любой пункт ПДД повернуть в свою сторону. Ведь в большинстве из них не описывается конкретная ситуация дословно: при какой погоде, в какой время суток это правило должно действовать...

Вон и стритсракеры спокойно игнорируют знаки ограничения скорости движения в ночное время суток.

Ispolin

Цитата

следующим шагом курим ПДД на тему "пересечение проезжих частей", когда его пройдем, ткну дальше.

Тыкайте сразу, потому что я не могу понять, к чему вы ведете. Пока нашел только из комментариев к ПДД:

Есть мнение, что перекресток дорогой не является - оно не верно!.
Пересечение не может разделить дорогу на части, и на пересечении дорога также продолжается, со своей проезжей частью и полосами движения на этой проезжей части

Собственно этот комментарий с http://ruspdd.ru/journal/32-peresechenie-proezshih-chastey пока поддерживает мою точку зрения. Тыкайте дальше, во что вы там собирались.
Это сообщение отредактировал Frenger - 28 янв. 2016 г. в 15:42

Цитата (MasterTokanava @ 28.01.2016 - 15:30)

Таким образом, сравнивая эталонный знак со знаком изображенным на приведенной схеме, мы видим, что данное направление является поворотом и даже более того, опасным поворотом, соответственно руководствуемся пунктом пдд 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Достаточно обоснованно или чего то не хватает?

необоснованно, а притянуто за уши. у тебя треугольник с красной каймой. а инфо - квадрат белый.

s0m

Цитата

В нём нету чёткого определения положения в пространстве автомобилей, значит оно подходит для любой возможной ситуации.

Хорошо. Может я чего-то недопонимаю. Поясните, как именно данный пункт регулирует проезд перекрестка двумя авто, подъехавшими к нему попутно.

Цитата (s0m @ 28.01.2016 - 15:17)

Цитата (Frenger @ 28.01.2016 - 16:09) s0m Как ни странно, из той главы нам ничего не подходит. 13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Но у нас две машины на параллельных курсах. Эта ситуация не регулируется правилами проезда перекрестков. 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Снова не про попутные. 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. И снова не то. Поэтому применяют п.8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Отличный пункт. Наверное, единственный подходящий (в решении суда вроде тоже другие даже и не затрагивались). Мы уперлись после нахождения этого пункта в определения. Одни считают, что поворачивает желтый, т.к. съезжает с главной дороги. Другие - что поворачивает черный, т.к. крутит руль. Мне по знаку и определениям конвенции кажется более правильным вариант с поворотом желтого, хоть нас уже и меньшинство. 13.10 подходит отлично: перекрёсток - есть главная дорога - есть главная дорога меняет направление - есть две машины двигаются - есть две машины на главной дороге - есть указание как должны находится эти две машины относительно друг друга (попутно, перпендикулярно) - нету

зачем тогда обозначенный участок асфалтировать, вот такое "бутылочное горлышко" самое то по-Вашему, оранжевые прямо проедут, черные пусть выдрачивают, им же все равно перестраиваться для дальнейшего движения по главной (ПОВОРОТ же), пофиг что главной дорога стала из-за бОльшего траффика !!!
Это же какая экономия асфальта по России !!!
А Вы меня законодательно к маневру "ПОВОРОТ" прикрутите ???

Цитата

я не могу понять, к чему вы ведете

согласин с вами. только я не пойму уже вообще ничего. и зачем приводить в пример другие знаки? мы вроде рассматриваем конкретную ситуацию, в которой их нет. ведь не раз уже говорилось, будь там другие знаки, или разметки, то и ситуация смотрелась бы по другому в целом.

Цитата (Alaedrael @ 28.01.2016 - 15:41)

Цитата (MasterTokanava @ 28.01.2016 - 15:30) Таким образом, сравнивая эталонный знак со знаком изображенным на приведенной схеме, мы видим, что данное направление является поворотом и даже более того, опасным поворотом, соответственно руководствуемся пунктом пдд 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Достаточно обоснованно или чего то не хватает? необоснованно, а притянуто за уши. у тебя треугольник с красной каймой. а инфо - квадрат белый.

Мы исходим из того, что в пдд нет определения поворота, но есть наглядное изображение что считаем поворотом. Где тут натянуто?
Вот вы натягиваете, а здесь все согласно тексту и иллюстрациям правил дорожного движения

Цитата (pavel68rus @ 28.01.2016 - 15:07)

barmaleikin5 Цитата По ГОСТу, комбинация знаков 2.1 и 8.13 устанавливается за 300 м до перекрестка Не путаешь?

5.3.2 Знак 2.1 «Главная дорога» устанавливают в начале участка дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков.
В населенных пунктах знак устанавливают перед каждым перекрестком на главной дороге. Перед нерегулируемыми перекрестками, на которых главная дорога проходит в прямом направлении, а пересекающая дорога имеет не более четырех полос, допускается устанавливать знак размером 350-350 мм.
В населенных пунктах знак допускается не устанавливать на противоположной примыканию стороне перед примыканием второстепенной дороги к главной.
Знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, а также перед перекрестками со сложной планировкой. В населенных пунктах знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестком, а вне населенных пунктов - предварительно на расстоянии 150-300 м до перекрестка и перед перекрестком
В населенном пункте перед перекрестком !!!
Вот еду я в незнакомом городе, бац комбинация этих знаков и по-Вашему я должен только прямо, но мне туда не надо, я пошел на второй заход, бля я не Чумак и не Ванга, ведь организация движения делается с минимизацией трудностей, я же не в форт Баярд приехал играть !!!
Это сообщение отредактировал barmaleikin5 - 28 янв. 2016 г. в 15:50

Frenger

Цитата

ы бы не горячились. "Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Где здесь отличие примыкания от перекрестка?

В разметке. Линия разметки на пересечении проезжих частей. Ей обозначена полоса движения. А вот на перекрестках со знаками "главная дорога" такого нет.
Будь в поставленной задаче такой знак (2.3.4) - спору бы не возникло, и рыжий получил бы по щщам


Это сообщение отредактировал pavel68rus - 28 янв. 2016 г. в 15:57

Цитата (Frenger @ 27.01.2016 - 22:12)

djm75 Там дальше уже обнаружили люди, что перед этим местом не знак главной дороги и ее направления, а примыкания второстепенной (треугольник с красной каймой). Так что ситуация не совсем такая, как в исходном сообщении. Хотя все равно перекресток Хотя даже по тому знаку можно было бы задуматься. Ибо там 2.3.4 Примыкание второстепенной дороги справа.  Выпрямители торжествуют - сам знак говорит, что главная дорога должна быть выпрямлена, а второстепенная повернуть направо. Дальше знаки направления движения по полосам еще раз это подтверждают

Вот, кстати, знак 2.3.4 перед этим перекрестком на М10 очень логичен. Смысл его в данном случае в том, что поворащивающая М10 объявляется прямой, а уходящая пряма дорога на В. Новгород - поворотом направо.

Но торжествовать здесь не о чем. Применение таким образом знака 2.3.4 в конкретной ситуации не является доказательством, что главная дорога - всегда прямо.


Это сообщение отредактировал djm75 - 28 янв. 2016 г. в 16:02

Цитата (Frenger @ 28.01.2016 - 16:41)

s0m Цитата В нём нету чёткого определения положения в пространстве автомобилей, значит оно подходит для любой возможной ситуации. Хорошо. Может я чего-то недопонимаю. Поясните, как именно данный пункт регулирует проезд перекрестка двумя авто, подъехавшими к нему попутно.

Две машины подьехали попутно к такому перекрёстку.
Пункт 13.10 говорит водителям что они выехали на перекрёсток равнозначных дорог. То есть мы забываем о таком понятии главная дорога, главная дорога изменила направление и предстваляем что это Т образный перекрёсток равнозначных дорог.

Теперь вопрос, можно ли на перекрёстке равнозначных дорог поворачивать с крайней правой полосы налево и не включать левый поворотник?

Цитата (barmaleikin5 @ 28.01.2016 - 14:59)

Цитата (Frenger @ 28.01.2016 - 14:09) barmaleikin5 Вот именно. Сторона движения - правая. Выезжает на другую дорогу (с главной на второстепенную) желтый. Он обязан перестроиться заранее в правый ряд. Только что-то не хотят это видеть прямоезды. Зачем им понимать и видеть, ведь надо выполнить сто сорок четырнадцать маневров перестроений большегрузам, чтобы один альбатрос с левой полосы поехал к себе в деревню !!! По ГОСТу, комбинация знаков 2.1 и 8.13 устанавливается за 300 м до перекрестка (накинем еще сотку расстояние видимости) 400 метров, за этот отрезок при даже .уй с ним двухполосном движении, фуры (с траффиком, как на М 10 Москва-Питер) при скорости разрешенной вне населенного пункта сделают Армагедон, если еще л/а к ним добавить, жесть, а если все это дело зимой происходит !!! Ведь организаторы дорожного движения дебилы, они ведь именно хотели, чтобы на дороге было как можно больше всевозможных маневров !!! Оранжевые сами поймут, что лучше с правой полосы съезжать ! Ну и нафига эти качели ???

Мы уже выяснили, что на Москва -С-Питер. такие отвитвления обозначаются знаками 2.3.* Поэтому не надо либерастии.

Цитата (barmaleikin5 @ 28.01.2016 - 16:42)

зачем тогда обозначенный участок асфалтировать, вот такое "бутылочное горлышко" самое то по-Вашему, оранжевые прямо проедут, черные пусть выдрачивают, им же все равно перестраиваться для дальнейшего движения по главной (ПОВОРОТ же), пофиг что главной дорога стала из-за бОльшего траффика !!! Это же какая экономия асфальта по России !!! А Вы меня законодательно к маневру "ПОВОРОТ" прикрутите ???

А кто запрещает двигаться по правой полосе прямо?

Цитата (Frenger @ 28.01.2016 - 15:40)

Ispolin Цитата следующим шагом курим ПДД на тему "пересечение проезжих частей", когда его пройдем, ткну дальше. Тыкайте сразу, потому что я не могу понять, к чему вы ведете. Пока нашел только из комментариев к ПДД: Есть мнение, что перекресток дорогой не является - оно не верно!. Пересечение не может разделить дорогу на части, и на пересечении дорога также продолжается, со своей проезжей частью и полосами движения на этой проезжей части Собственно этот комментарий с http://ruspdd.ru/journal/32-peresechenie-proezshih-chastey пока поддерживает мою точку зрения. Тыкайте дальше, во что вы там собирались.

Я хочу, чтобы сейчас мне ответили, есть ли тут пересечение проезжих частей? Сейчас все подробно по пунктам, чтоб не было сомнений. Раз уж даже ГАИ не авторитет
Это сообщение отредактировал Ispolin - 28 янв. 2016 г. в 16:08

Цитата (barmaleikin5 @ 26.01.2016 - 23:48)

Аргументированно и законодательно докажет кто-нибудь, что ЧЕРНЫЙ выполняет маневр ПОВОРОТ ???

Продублирую свой принтскрин по той же дороге М10 только перед Тверью.
Обратите внимание на знаки направления по полосам над дорогой и накрашенные прям на полосах.

Цитата (s0m @ 28.01.2016 - 16:06)

Цитата (barmaleikin5 @ 28.01.2016 - 16:42) зачем тогда обозначенный участок асфалтировать, вот такое "бутылочное горлышко" самое то по-Вашему, оранжевые прямо проедут, черные пусть выдрачивают, им же все равно перестраиваться для дальнейшего движения по главной (ПОВОРОТ же), пофиг что главной дорога стала из-за бОльшего траффика !!! Это же какая экономия асфальта по России !!! А Вы меня законодательно к маневру "ПОВОРОТ" прикрутите ??? А кто запрещает двигаться по правой полосе прямо?

вера

Цитата (s0m @ 28.01.2016 - 16:04)

Две машины подьехали попутно к такому перекрёстку. Пункт 13.10 говорит водителям что они выехали на перекрёсток равнозначных дорог. То есть мы забываем о таком понятии главная дорога, главная дорога изменила направление и предстваляем что это Т образный перекрёсток равнозначных дорог.

Вот оно!!!
Выпрямители, Вы уловили как мыслят прямоходы?!!
Имеем столкновение сдедующих интерпратаций.

Выпрямители:
Поворот главой дороги выпрямляется и получается прямая главная дорога с примыканием второстепенной справа.

Прямоходы:
Знак 2.1. превращает перекрёсток в равнозначный с примыканием равнозначной дороги слева плюс при повороте налево не надо пропускать встречный поток сверху.

ЗЫ такиидила...
Это сообщение отредактировал flanker77 - 28 янв. 2016 г. в 16:15

Цитата (wasq0210 @ 28.01.2016 - 16:05)

Цитата (barmaleikin5 @ 28.01.2016 - 14:59) Цитата (Frenger @ 28.01.2016 - 14:09) barmaleikin5 Вот именно. Сторона движения - правая. Выезжает на другую дорогу (с главной на второстепенную) желтый. Он обязан перестроиться заранее в правый ряд. Только что-то не хотят это видеть прямоезды. Зачем им понимать и видеть, ведь надо выполнить сто сорок четырнадцать маневров перестроений большегрузам, чтобы один альбатрос с левой полосы поехал к себе в деревню !!! По ГОСТу, комбинация знаков 2.1 и 8.13 устанавливается за 300 м до перекрестка (накинем еще сотку расстояние видимости) 400 метров, за этот отрезок при даже .уй с ним двухполосном движении, фуры (с траффиком, как на М 10 Москва-Питер) при скорости разрешенной вне населенного пункта сделают Армагедон, если еще л/а к ним добавить, жесть, а если все это дело зимой происходит !!! Ведь организаторы дорожного движения дебилы, они ведь именно хотели, чтобы на дороге было как можно больше всевозможных маневров !!! Оранжевые сами поймут, что лучше с правой полосы съезжать ! Ну и нафига эти качели ??? Мы уже выяснили, что на Москва -С-Питер. такие отвитвления обозначаются знаками 2.3.* Поэтому не надо либерастии.

Хорошо по 13.10 пусть по-Вашему, перекресток превратился в равнозначный.
Далее читаем
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Здесь не сказано откуда справа по главной дороге должен перемещаться другой автомобиль.
С другой стороны главной дороги? с другой полосы? Значит будем считать, что откуда угодно справа.
Написано обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа и ТОЧКА.
Но врезаетесь Вы в меня в ЛЕВЫЙ БОК !!!
Вот с этого момента мне поподробней пжлста ?

Цитата (barmaleikin5 @ 28.01.2016 - 13:08)

А если нет никаких знаков и второстепенная грунтовка в лес, ведь ничего не изменилось по ПДД в приоритетах, главная асфальт, уходит влево, ? Таким образом оранжевый может со второй полосы ехать в ЛЕС ? Таран-оружие героев !!!

Да, если такая ситуация друг случится, то да может.
Или например если на выезде из леса знак главная дорога стоять, а на шоссе - уступите дорогу, то даже из леса сможет выехать на шоссе никому не уступая.
Очевидно, в таком случае будет налицо неправильная организация дорожного движения.
В исходной задаче такой очевидности нет. Ситуация вполне реальная, и было приведено множество примеров.
Во всех них можно выехать по левой полосе главной дороги прямо, не совершая маневр на второстепенную. Никому не уступая, естественно.
--------
"Если" можно придумать много.
Если будут нарисованы полосы движения, если будет повешен знак движение по полосам, если будет висеть знак один из 1.11 или 1.12 и пр. и пр.
Но всего этого в исходной задаче НЕТ.

Цитата (barmaleikin5 @ 28.01.2016 - 15:22)

Цитата (wasq0210 @ 28.01.2016 - 15:14) Цитата (barmaleikin5 @ 28.01.2016 - 13:56) Вот молодец !!! Грунтовое дорожное покрытие-это не ДОРОГА !!! Все ...дец !!! "Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. А без знака это сейчас по ней ездят, а наследующий год распашут и нет дороги. В качестве лучшего закрепления, едешь ты за фурой в зоне знака обгон запрещен, без разметки, проезжаешь такую вот грунтовочку без знака, а что она же видна дорога и радостный обгоняешь фуру, а потом раз и "мужественный" инспектор тебя останавливает за такой обгон. И суда согласятся с ним, что это была не дорога, тк таких съездов в сельской местности до... и больше. Где в предоставленном Вами определении "Дорога" написано, что она должна быть утыкана дорзнаками, чтобы обрести сей статус ? А для суда я найму адвоката не за 20 копеек, если не хватит собственных мозгов !

Использование именно этого участка земли для движения, как то должно обозначаться? Ну кроме того, что там 20 раз дядя Петя на рыбалку проехал и накатал колею. И даже если считать грунтовку дорогой, то съезд на неё без знака перекрестком считаться не будет. соответственно и съезжать туда из правого ряда.

Цитата (barmaleikin5 @ 28.01.2016 - 16:14)

Цитата (wasq0210 @ 28.01.2016 - 16:05) Цитата (barmaleikin5 @ 28.01.2016 - 14:59) Цитата (Frenger @ 28.01.2016 - 14:09) barmaleikin5 Вот именно. Сторона движения - правая. Выезжает на другую дорогу (с главной на второстепенную) желтый. Он обязан перестроиться заранее в правый ряд. Только что-то не хотят это видеть прямоезды. Зачем им понимать и видеть, ведь надо выполнить сто сорок четырнадцать маневров перестроений большегрузам, чтобы один альбатрос с левой полосы поехал к себе в деревню !!! По ГОСТу, комбинация знаков 2.1 и 8.13 устанавливается за 300 м до перекрестка (накинем еще сотку расстояние видимости) 400 метров, за этот отрезок при даже .уй с ним двухполосном движении, фуры (с траффиком, как на М 10 Москва-Питер) при скорости разрешенной вне населенного пункта сделают Армагедон, если еще л/а к ним добавить, жесть, а если все это дело зимой происходит !!! Ведь организаторы дорожного движения дебилы, они ведь именно хотели, чтобы на дороге было как можно больше всевозможных маневров !!! Оранжевые сами поймут, что лучше с правой полосы съезжать ! Ну и нафига эти качели ??? Мы уже выяснили, что на Москва -С-Питер. такие отвитвления обозначаются знаками 2.3.* Поэтому не надо либерастии. Хорошо по 13.10 пусть по-Вашему, перекресток превратился в равнозначный. Далее читаем 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. Здесь не сказано откуда справа по главной дороге должен перемещаться другой автомобиль. С другой стороны главной дороги? с другой полосы? Значит будем считать, что откуда угодно справа. Написано обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа и ТОЧКА. Но врезаетесь Вы в меня в ЛЕВЫЙ БОК !!! Вот с этого момента мне поподробней пжлста ?

А ничего, что ты на перекрестке равнозначных дорог (сам согласился) делаешь левый поворот из правого ряда и априори нарушаешь?
Это сообщение отредактировал pavel68rus - 28 янв. 2016 г. в 16:20

Цитата (flanker77 @ 28.01.2016 - 17:12)

Цитата (s0m @ 28.01.2016 - 16:04) Две машины подьехали попутно к такому перекрёстку. Пункт 13.10 говорит водителям что они выехали на перекрёсток равнозначных дорог. То есть мы забываем о таком понятии главная дорога, главная дорога изменила направление и предстваляем что это Т образный перекрёсток равнозначных дорог. Вот оно!!! Выпрямители, Вы уловили как мыслят прямоходы?!! Имеем столкновение сдедующих интерпратаций. Выпрямители: Поворот главой дороги выпрямляется и получается прямая главная дорога с примыканием второстепенной справа. Прямоходы: Знак 2.1. превращает перекрёсток в равнозначный с примыканием равнозначной дороги слева.

Нужно же следить за ситуацией на дороге: когда есть автомобили, действуют одни правила, когда нету - другие.

Если я подьеду к такому перекрёстку и на нём не будет попутных мне машин я спокойно его проеду и по правой полосе и включу левый поворотник дабы не вводить в заблуждение встречных водителей со второстепенной дороги.
А вот если будут попутные - слева от меня, буду смотреть куда они едут, но я лучше перестроюсь в левую полосу и без нервов поеду дальше.

Цитата

"Если" можно придумать много. Если будут нарисованы полосы движения, если будет повешен знак движение по полосам, если будет висеть знак один из 1.11 или 1.12 и пр. и пр. Но всего этого в исходной задаче НЕТ.

Вот и я не могу этого понять. сюда чего только уже не прирлели. то это, то то. Давайте мину поставим по центру! и как тогда будем ехать? на месте черного я б пропустил желтого, и наоборот, на месте желтого я б не стал пропускать черного

Цитата (wasq0210 @ 28.01.2016 - 16:05)

Цитата (barmaleikin5 @ 28.01.2016 - 14:59) Цитата (Frenger @ 28.01.2016 - 14:09) barmaleikin5 Вот именно. Сторона движения - правая. Выезжает на другую дорогу (с главной на второстепенную) желтый. Он обязан перестроиться заранее в правый ряд. Только что-то не хотят это видеть прямоезды. Зачем им понимать и видеть, ведь надо выполнить сто сорок четырнадцать маневров перестроений большегрузам, чтобы один альбатрос с левой полосы поехал к себе в деревню !!! По ГОСТу, комбинация знаков 2.1 и 8.13 устанавливается за 300 м до перекрестка (накинем еще сотку расстояние видимости) 400 метров, за этот отрезок при даже .уй с ним двухполосном движении, фуры (с траффиком, как на М 10 Москва-Питер) при скорости разрешенной вне населенного пункта сделают Армагедон, если еще л/а к ним добавить, жесть, а если все это дело зимой происходит !!! Ведь организаторы дорожного движения дебилы, они ведь именно хотели, чтобы на дороге было как можно больше всевозможных маневров !!! Оранжевые сами поймут, что лучше с правой полосы съезжать ! Ну и нафига эти качели ??? Мы уже выяснили, что на Москва -С-Питер. такие отвитвления обозначаются знаками 2.3.* Поэтому не надо либерастии.

..."как на М 10..." -это сравнение, Внимательный Вы наш !!!

Цитата (barmaleikin5 @ 28.01.2016 - 17:14)

Цитата (wasq0210 @ 28.01.2016 - 16:05) Цитата (barmaleikin5 @ 28.01.2016 - 14:59) Цитата (Frenger @ 28.01.2016 - 14:09) barmaleikin5 Вот именно. Сторона движения - правая. Выезжает на другую дорогу (с главной на второстепенную) желтый. Он обязан перестроиться заранее в правый ряд. Только что-то не хотят это видеть прямоезды. Зачем им понимать и видеть, ведь надо выполнить сто сорок четырнадцать маневров перестроений большегрузам, чтобы один альбатрос с левой полосы поехал к себе в деревню !!! По ГОСТу, комбинация знаков 2.1 и 8.13 устанавливается за 300 м до перекрестка (накинем еще сотку расстояние видимости) 400 метров, за этот отрезок при даже .уй с ним двухполосном движении, фуры (с траффиком, как на М 10 Москва-Питер) при скорости разрешенной вне населенного пункта сделают Армагедон, если еще л/а к ним добавить, жесть, а если все это дело зимой происходит !!! Ведь организаторы дорожного движения дебилы, они ведь именно хотели, чтобы на дороге было как можно больше всевозможных маневров !!! Оранжевые сами поймут, что лучше с правой полосы съезжать ! Ну и нафига эти качели ??? Мы уже выяснили, что на Москва -С-Питер. такие отвитвления обозначаются знаками 2.3.* Поэтому не надо либерастии. Хорошо по 13.10 пусть по-Вашему, перекресток превратился в равнозначный. Далее читаем 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. Здесь не сказано откуда справа по главной дороге должен перемещаться другой автомобиль. С другой стороны главной дороги? с другой полосы? Значит будем считать, что откуда угодно справа. Написано обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа и ТОЧКА. Но врезаетесь Вы в меня в ЛЕВЫЙ БОК !!! Вот с этого момента мне поподробней пжлста ?

На перекрёстке равнозначных дорог я, двигаясь прямо и не совершая никаких манёвров, получаю в правый бок от автомобиля, который находясь справа от меня начал выполнять манёвр и повернул влево, даже не включив поворотники.

Даже мне инретесно как бы менты решили такую сложную задачу.