Чесслово не знаю. В прошлом году купил Тигуан, дилер соловьем заливался, как на линии за качеством следят. На восьми тыщах, под капотом какая-то жидкость разбрызгалась. Чо было, почему - никто не знает. Продал к хуям, благо повод был, и более с отечественной сборкой связываться не буду. А Веста вроде ничо выглядит.
Вот все арту что ваз гавно, а вот у меня муж сестры купил летом Ладу гранту лифтбэк. Вот лично у него спросил, у владельца данного авто. Его ответ: по сравнению с старыми моделями автоваза, это небо и земля, канешно не идеал, мелкие косяки есть, но то что автоваз идет в правильном направлении - сомнений нету. Вот теперь ждет ладу вести, может потом купит.
Приятно, что все-таки что-то меняется в нашем автопроме. Но в нас, Русских, отбили чувство рациональной прагматичности, путем повышения пошлин и налогов. Те, технологические решения, которые в остальном мире уже являются сдандартным набором, нам преподносят как инновации. (Вспомнил пост про двухэтажные поезда, который преподнесли как нечто Вау, хотя везде уже ездят на поездах авер 300 км/ч). Сделают готовый продукт, посмотрим и оценим.
Поэтому предлагаю похвалить, но не восхвалять. Иначе на этих лаврах на нас опять забьют на десятки лет.
Расстрел-как средство социальной защиты! • На сайте 11 лет
0
Прямо сразу покупайте и в сервант под стекло.Железа(крылья,капот и т.д.полгода не будет)У жестянщиков спросите.Наш автопром как футбол-есть,но хоккей лучше!
Прямо сразу покупайте и в сервант под стекло.Железа(крылья,капот и т.д.полгода не будет)У жестянщиков спросите.Наш автопром как футбол-есть,но хоккей лучше!
На калину порой до сих пор некоторые запчасти сложно найти, хотя выпускают с 2004 года. Хорошо, что часть запчастей подходит от предыдущих моделей.
Прямо сразу покупайте и в сервант под стекло.Железа(крылья,капот и т.д.полгода не будет)У жестянщиков спросите.Наш автопром как футбол-есть,но хоккей лучше!
На калину порой до сих пор некоторые запчасти сложно найти, хотя выпускают с 2004 года. Хорошо, что часть запчастей подходит от предыдущих моделей.
Машинёха ничо так. Но вот эти отштамповки по бокам - страшный сон автоботаника, заебутся выводить со шпакли! Про рихтовку уж молчу! Это сообщение отредактировал Сантехxxник - 5 фев 2015 в 02:49
эм... может я что-то не понимаю - ВАЗ - это ниссан-рено, первые ставят себе вариаторы, вторые, вроде гидротрансформаторные акпп - почему тут робот то? роботы, же вроде, немецкая вотчина, по-большей части Не доверяю я этим роботам что-то
всё просральщики хватит ныть, ржаветь будет, ломаться будет. Еще не видели а уже обосрали. Может хватит. Это возможно одна из красивейших отечественных машин за последние 25-30 лет. Так что в добрый путь. И да качество сейчас не совсем то что 10 лет назад было, а изменилось и в лучшую сторону.
Желаю наконецто отечественому автопрому встать с колен повысев качество автомобилей и надеюсь с весты это и начнется
Просто соберите ВАЗ так чтоб кузов не лопался и метизы хорошие а не это говно из сырого железа и Вы не поверите их начнут покупать. А людей которые ездят на старых иномарках, которую уже несколько раз восстановили из руин, я не понимаю, но это их дело.
Ну это то как раз нормально... он молотком то подгоняет скобу замка, ее как раз молотком и надо подгонять, весом своим подгонит петли двери, потом затянут и все.. это нормально как раз... На Ролсе примерно так же лупят, только пока не собрано все, вешается груз на дверь, для иметации веса обшивки и наполнения двери вот и все, а на конечном конвейере уже нет необходимости в подгонке... Так что единственная проблема в этом ролике - то что машина уже собрана.. PS: млин я даже не думал что буду когда то защищать Автоваз :) но тут грешно на них гнать... Хотя, тесть купил почти новую Приору - двери не открываются :(
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com