АвтоВАЗ: для оздоровления заводу нужны 85 млрд рублей

Цитата (DedFoks @ 5.09.2016 - 15:59)

Все не так однозначно уважаемые! Это очень хитрый ход Ростеха (Чемезова) по обману остальных акционеров. Сначала объявляется эмиссия акций предприятия - так как последнее время акции АвтоВАЗа на рынке ничего не стоят, остальные акционеры выкупать их не будут, дополнительный пакет будет поделен между Ростехом и РЕНО, вполне возможно что и РЕНО в результате эмиссии лишиться пакета в 50%+1 акция и контрольный пакет перейдет к РОСТЕХУ. После чего будет еще раз перепродан за реальные деньги и не факт что РЕНО-НИССАН будет участвовать в торгах.

Ну и классическая развязка: гос-во выделяет ещё 200 млрд. и через год АвтоВАЗ банкротится

Всяко дешевле чем хворать-закупать тайоты и молотком прибивать шпильдики ваз.х ворает руководство и топ менеджеры , нужна доза, захворал подлечить. Ну что поиграли в демократию? Все что приносит прибыль работает на иностранцев . Страдает рабочий класс , по всей стране. И это не быдло а трудоспособное население. Народ которому снизили искусственно уровень жизни и ссаными тряпками загоняют в кредиты и ипотеки. кому нужны ваши налоги?если бы нужны были налоги страна бы задохнулась от рабочих мест в обмен на бумагу крашену.все бы сидели на попах ровно и не скупили.

Это сообщение отредактировал vikin9g - 5 сен. 2016 г. в 16:25

Заводик не болей, ибо заипал уже

а разве никто не знает, как зданиям под снос делают капитальный ремонт и сносят. ходят слухи, что на месте АвтоВАЗа полигон для ту-160 сделают.

Цитата (tandrei @ 5.09.2016 - 11:45)

Дешевле закрыть завод а деньги потратить на тудоустройство рабочих.

И куда вы предлагаете их трудоустроить?

В России две беды Автоваз и футболисты.

Захарко
Ты бы сел на москвич с советским двиглом и понял бы какое говно москвич! )))

Нашим автозаводам никакие деньги не помогут выпускать качественные автомобили.Лучше пристрелить хромую лошадь.

бля... сожгите, сожгите этот завод к хуям!

Сколько можно в это говнище денег вкладывать..

Цитата (offcast @ 5.09.2016 - 16:51)

Цитата (RecRec @ 5.09.2016 - 11:20) АвтоВАЗ: для оздоровления заводу нужны 85 млрд рублей ТС, Вы там в заголовке ошиблись, правильно так: АвтоВАЗ: Генеральному директору и совету директоров, для оздоровления на водах в Баден-Бадене, нужны 85 млрд рублей, срочно!

Уважаемый, а вы фамилию Генерального Директора знаете? Я скажу, Николя МОРР. (на заводе, любя назвали Коля Дихлофос) В совете директоров россиян почти нет. И срать эти варяги хотели на ВАЗ, Россию, и на нас с вами!

Мне для оздоровления нужно в 100 меньше. Есть предложение принести нехилую экономию бюджету

Цитата (paradox75 @ 5.09.2016 - 16:01)

Хватит трахать этот вонючий труп, померла так померла, несколько заводов в поле можно было отстроить за те деньги что в ВАЗ влили. а толку? Что "эффективные менеджеры из Тольятти" подтянулись с минусатором?

Ошибаешься. Несколько сборочных производств возможно. Но завод такого масштаба с полным циклом, вряд ли.

Цитата (Прохожиймим @ 5.09.2016 - 12:42)

Бу Андерсона вернуть, и выдать маузер с лицензией расстреливать на месте, кого он посчитает нужным. В том числе и поставщиков.

Кстати Андерсон в своё время дохуя безголовых и безруких долбоебов с АвтоВАЗа выпиздил.
Как Вы думаете, где они сейчас? Внимание!!! На УАЗе работают, Епт!!!
А HIGLER потом ругается на качество автомобилей УАЗ!

Цитата (Sergh376 @ 5.09.2016 - 17:07)

бля... сожгите, сожгите этот завод к хуям!

Сначала завод, их по стране до хуя пожгли такие как ...., потом жителей семьсот тысячного сжечь, а дальше один останься и радуйся мерину или бмв. Зачем заводы, всё сжечь и завести с европы и сша что душе пожелаеться только купить не начто будет. работань негде, везде руины, И ТЫ В БЕЛОМ!!!!

Цитата (Throttle @ 5.09.2016 - 15:59)

Что-то ты всё в кучу свалил. Если ты имеешь ввиду бюджет страны - он реально привязан к нефтянке. Но какую связь имеет импорт с бюджетом? Я физ. лицо, не гос. служащий, не работаю на нефтянке, я в бюджет только отчисляю. Покупаю (импортирую) через посредника автомобиль, НО этим посредником не является государство, оно ещё и пошлину сдирает, а потом ещё налоги и акцизы на постоянной основе. Ну, а с остальным я согласен, но ты с самого начала темы утверждаешь, что предприятие ппц как необходимо, а я вот не могу понять нахрена оно нужно, если оно и функции своей не выполняет - примерно 1% покрытия импорта - это ничто, дак ещё и является ахренеть каким убыточным.

Мне очень нравится фраза "я налоги плачу" .
Налоги простите с чего? Что вы производите?



Что касается закрыть заводы,
То в 90-х ваши мечты сбывались, одна за другой.
И насбывались настолько, что у нас пол страны занимается непонятно чем, а вторая половина - дети и старики
Вам нравятся зарплаты в России?

"Место проклятое" туда сколько не вливай,ничего не изменится,тачки делаются не для людей,а просто чтоб былО,тк знают,что можно клепать любые ведра,продаются они или нет,все равно им помогут..

мне для оздоровления 1000 рублей нужна
мож прокатит?

Причем когда цены на иномарки российской сборки были адекватными и автокредиты раздавались направо и налево АвтоВазовское руководство жаловалась что не могут конкурировать в таких условиях. Ладно понятно. Сейчас из за курса цены на иномарки задрались плюс доходы граждан упали казалось бы ура можно завоевывать рынок. А вот хуй -ценник в ваза тоже подтянулся. А почему? А потому что комплектующие почти все импортные нам говорят. Спрашивается нахуя нам такой завод который не может обеспечить Недорогими авто своих граждан? Вам дают деньги на развитие сука наверно не в одной стране живыми деньгами не поддерживают производителей как в нашем случае. Дак развивайте смежное производство, чтобы не зависить от импорта. Заодно решите пррблему безработицы .Нахуя мы лучше оставим все как есть. Будем тратить Деньги на развитие чужих производств, а сами клепая по сути только железо.
Накипело короче у меня ссори за мат

Это сообщение отредактировал figitive - 5 сен. 2016 г. в 16:21

Цитата (Anderlecht @ 5.09.2016 - 08:14)

Цитата (Throttle @ 5.09.2016 - 15:59) Что-то ты всё в кучу свалил. Если ты имеешь ввиду бюджет страны - он реально привязан к нефтянке. Но какую связь имеет импорт с бюджетом? Я физ. лицо, не гос. служащий, не работаю на нефтянке, я в бюджет только отчисляю. Покупаю (импортирую) через посредника автомобиль, НО этим посредником не является государство, оно ещё и пошлину сдирает, а потом ещё налоги и акцизы на постоянной основе. Ну, а с остальным я согласен, но ты с самого начала темы утверждаешь, что предприятие ппц как необходимо, а я вот не могу понять нахрена оно нужно, если оно и функции своей не выполняет - примерно 1% покрытия импорта - это ничто, дак ещё и является ахренеть каким убыточным. Мне очень нравится фраза "я налоги плачу" . Налоги простите с чего? Что вы производите? Что касается закрыть заводы, То в 90-х ваши мечты сбывались, одна за другой. И насбывались настолько, что у нас пол страны занимается непонятно чем, а вторая половина - дети и старики Вам нравятся зарплаты в России?

Налоги с труда, как минимум. Может быть налоги с удачных инвестиций (тоже своего рода труд найти хороший момент и бизнес)
Откуда у вас такая позиция - принизить незнакомого вам человека? мол не государство плохое, а ты говно.

Вот аналогия: приходите домой и жена забирает все деньги. А дома грязь, ругать и плохая еда. Нужно больше приносить? или поменять жену?

Сейчас многие заводы открыли со времен 90х и производят хороший, конкурентноспособный товар. Они ликвидных, хорошо управляются и мы не слышим о них, потому что они просто хорошо работают. Без скандалов и проблем.

Так какого черта нужно терпеть эту опухоль нашей экономики и машиностроения??

Цитата

1996 год. АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан. Так сказал Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. 1999 год. АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет. Так сказал Владимир Путин. Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. 2002 год. АвтоВАЗ станет конкурентно способным в течение трех лет. Так сказал Михаил Касьянов. Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. 2009 год. АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет. Так сказал Алексей Кудрин. Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. За 20 лет (1989–2009) предприятие получило от государства помощи на сумму более 40 млрд. долларов. Годы проходят, а бесспорный лидер российского автопрома не теряет своих конкурентных преимуществ.

Цитата (Sergh376 @ 5.09.2016 - 16:07)

бля... сожгите, сожгите этот завод к хуям!

Хохлы еще говорят что мы не братья Только они дома профсоюзов, да телекомпании с людьми жгут, а у нас подстрекают завод сжечь.

АвтоВаз опередил запад лет на сорок! Они там только лет десять назад дошли своим куцым умишком что товар должен ломаться сразу после истечении гарантийного срока. А мы делаем такой товар с 1970 года!!! Жалко ЖОПОРОЖЕЦ на Украине остался, и москвич сгинул!

Цитата (iCaesar @ 5.09.2016 - 16:21)

Налоги с труда, как минимум. Может быть налоги с удачных инвестиций (тоже своего рода труд найти хороший момент и бизнес) Откуда у вас такая позиция - принизить незнакомого вам человека? мол не государство плохое, а ты говно. Вот аналогия: приходите домой и жена забирает все деньги. А дома грязь, ругать и плохая еда. Нужно больше приносить? или поменять жену? Сейчас многие заводы открыли со времен 90х и производят хороший, конкурентноспособный товар. Они ликвидных, хорошо управляются и мы не слышим о них, потому что они просто хорошо работают. Без скандалов и проблем. Так какого черта нужно терпеть эту опухоль нашей экономики и машиностроения??

А теперь по порядку.
Государство и народ - одна фигня.
Что первым ВАЗ нужен для дойки, что вторым для социалки.

Говоря о налогах, я столько раз слышал эту фигню " вот какой я молодец, товар с Китая привез, тут продал страна денежку заработала" чья страна только, говорить не хотят.

А с производительностью производств мы столкнулись недавно. Когда бакс вверх пошёл на падающей нефти, так что там говорите они производят?
Если все зависит от цены на нефть?

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 5 сен. 2016 г. в 16:31

Это кто тут такой злобный минусатор? поправила как смогла))