Минусов то прям наставили )) Наберитесь уж терпения, моя точка зрения всего лишь отличается от вашей.
Я свою аргументировал, и подтвердил правилами, статьями. Но в каком месте, в своих суждениях, я якобы ошибся, никто назвать не может.
Вот может сказать почему мое трактование дорожной ситуации не может работать?
Да ладно! Чего ты там аргументировал? Что у красного главная. Тебе в ответ сразу дали пункт правил, что при работающем светофоре главная больше не главная. Но ты не понимашь слов, написанных в 6.15. Тебе почему-то кажется, что знаки и сигналы светофора нп противоречат друг другу на картинке. О чем воьбще с тобой говоиить? Какие еще "аргументы" от тебя слушать?
Недавно тема подобная была. И что бросилось в глаза--несколько человек утверждали что (применительно к нашей картинке) красный едет прямо! Вопрос--где их учили?
Nusferatus откуда вы лезете? Если работает светофор, знаков приоритета НЕТ! Как ты быстро переобулся то Это сообщение отредактировал maiklbaklan - 23 янв 2017 в 14:31
Давайте, всё-таки поясню, что именно меня удивляет. Знак главной дороги обозначает, как правило дорогу с наибольшим трафиком. Нахуа сразу же после него ставить светофор, который по сути своей должен регулировать пути с равнозначными трафиками и радикально меняющий схему движения? Плюс к этому его обустройство и содержание - недёшевы. Проектировщик - мудак. Потому что ему явно наплевать сколько потрачено денег из транспортного налога. Либо гайцы кормятся с этого (знаки уже могли установить они). То есть можно было бы обойтись без установки этих знаков, просто оборудовав светофор стрелками и меняя режим его работы на соответствующий. И ещё меня удивляет, сколько минусов я тут нахватал и сколько эпитетов от "бывалых" теоретиков выслушал. Подобным образом оформленные перекрёстки повышают аварийность и служат кормушкой для оборотней. И их на наших дорогах достаточно много. И тут тем хватает либо про аварии, либо про тех же "оборотней в погонах". Вот и всё.
Давайте, всё-таки поясню, что именно меня удивляет. Знак главной дороги обозначает, как правило дорогу с наибольшим трафиком. Нахуа сразу же после него ставить светофор, который по сути своей должен регулировать пути с равнозначными трафиками и радикально меняющий схему движения? Плюс к этому его обустройство и содержание - недёшевы. Проектировщик - мудак. Потому что ему явно наплевать сколько потрачено денег из транспортного налога. Либо гайцы кормятся с этого (знаки уже могли установить они). То есть можно было бы обойтись без установки этих знаков, просто оборудовав светофор стрелками и меняя режим его работы на соответствующий. И ещё меня удивляет, сколько минусов я тут нахватал и сколько эпитетов от "бывалых" теоретиков выслушал. Подобным образом оформленные перекрёстки повышают аварийность и служат кормушкой для оборотней. И их на наших дорогах достаточно много. И тут тем хватает либо про аварии, либо про тех же "оборотней в погонах". Вот и всё.
За белого дохрена проголосовало:-( Как страшно жить...Эти голосующие же на дорогах так передвигаются:-(((
И, вот представь, что все они оказались вместе с тобой на этом перекрёстке. А, переучивать их бесполезно. Проще перекрёсток нормально оборудовать. Главное правило всех дорог - ДДД
Ты хочешь сказать, что все должны подстраиваться под дураков? Большинство должно признать, что часть - непроходимые идиоты и с этим нужно смириться? А может нужно их учить? Вот тебя мы пытаемся научить, получается плохо. Но ради тебя никто не собирается менять схемы движения на перекрестках. Влетишь по незнанию, заплатишь повышенный коэффициент по ОСАГО, сам поймешь.
Минусов то прям наставили )) Наберитесь уж терпения, моя точка зрения всего лишь отличается от вашей.
Я свою аргументировал, и подтвердил правилами, статьями. Но в каком месте, в своих суждениях, я якобы ошибся, никто назвать не может.
Вот может сказать почему мое трактование дорожной ситуации не может работать?
Да ладно! Чего ты там аргументировал? Что у красного главная. Тебе в ответ сразу дали пункт правил, что при работающем светофоре главная больше не главная. Но ты не понимашь слов, написанных в 6.15. Тебе почему-то кажется, что знаки и сигналы светофора нп противоречат друг другу на картинке. О чем воьбще с тобой говоиить? Какие еще "аргументы" от тебя слушать?
Ну давай, объясни, как они противоречат? Я не возражаю же.
Словарь Ожегова: противоречить - не соответствовать, заключая в себе противоречие, противоречия
противоречие. - положение при котором одно (высказывание, мысль, поступок) исключает другое, не совместимое с ним.
Простой светофор по сути просто показывает - можешь ты продолжать движение или нет. Знаки приоритета - показывает то, кто первый едет.
Противоречие: Это когда знак стоит главной дороги, тебе горит красный, для второстепенной - зеленый: ты не можешь двигаться, т.к. идет противоречие, поэтому ты руководствуешься сигналом светофора.
Когда горит зеленый, и знак что ты на главной - противоречия нет.
Блин, зашёл в тему почитать про ПДД, а тут тоже одна политика: "Ты за красных, али за белых?" Как жить..? Куды бедному крестьянину податься?
Это сообщение отредактировал ДедПихтоев - 23 янв 2017 в 14:37
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com