Представлен кросс-хэтч Kia Rio для России

Как всегда на форумах орут владельцы ушатанных двенашек что все тачки которые щас делают - гумно и дорого. А тем временем люди покупают рио-солярисы больше чем автоваз.

Цитата (bender376 @ 10.10.2017 - 21:39)

Цитата (bimb0 @ 10.10.2017 - 17:20) Цитата (Daimond1984 @ 10.10.2017 - 17:14) Цитата (bimb0 @ 10.10.2017 - 17:09) Ага, солярка со своим одноразовым движком, который даже не гильзуется в случае чего - это для работы машина эти одноразовые в такси по 300-400тыс ходят и хоть бы хрен. раз: https://www.drive2.ru/r/hyundai/1142801/ и два, это я не искал И че? Исключение лишь подтверждает правило Как пример. Глупо отрицать, что ремонтопригодность у двигателя солярки так себе... Да нормально G4FC ремонтируется, вот тебе подробный отчет. Все вполне гуманных денег стоит, мотор под 400 тыр прошел... Видать тот перец был лоховатый и сервис его на замену мотора раскрутил, как девочку. А вообще, подобная конструкция двигателя (чугунные гильзы в алюминиевой рубашке) в плане блока ща наверно процентов у 80 автомобилей. И все прекрасно ремонтируется и ездит.

Ремонтируется всё. Вопрос в том, как. Тот ремонт, что по ссылке - это по сути голимый колхоз, без гарантий и с неизвестным ресурсом, т.к. гильзы левые и сам блок не рассчитан на гильзовку. После такого ремонта этот мотор может отходить еще 100ткм, а может и 1000 не отработать. Вообщем после этого ремонта тачку только на базар выставлять.

Цитата (BenTech @ 11.10.2017 - 11:55)

Ремонтируется всё. Вопрос в том, как. Тот ремонт, что по ссылке - это по сути голимый колхоз, без гарантий и с неизвестным ресурсом, т.к. гильзы левые и сам блок не рассчитан на гильзовку. После такого ремонта этот мотор может отходить еще 100ткм, а может и 1000 не отработать. Вообщем после этого ремонта тачку только на базар выставлять.

Какие головы после 2010г. рассчитаны на гильзовку и кто дает на эту операцию гарантию, примеры можно?

Нафига вообще думать о ремонте? Эти машины бюджетные,расчитанные на 200 тыс км по ресурсу.Вы что на неё всю жизнь хотите отьездить? Как раз при среднем пробеге 20 тыс в год за 10 лет накатаете 200 тыс.Далее можно еще и продать.Куда больше то? Вы ее всё равно раньше продадите.Гарантия 5 лет на киа.Далее можно поездить еще пару лет и продать.Зачем заморачиватся какими-то гильзовками?
Так как это бюджетное авто,по сути временное,чтобы возить попу,покупать в максималке нет смысла.Катать 5 лет и продавать

Цитата (invisibility @ 10.10.2017 - 15:30)

Стоимость максималки за лям, это пиздец товарищи!

600000руб это 10.000$ я охуею товарищи,ни где в мире за эти деньги не купить новый авто такого класса

Когда маркетологи придумают кроссхетчбизнескупе?

Цитата (hmmyougood @ 11.10.2017 - 10:06)

Цитата (BenTech @ 11.10.2017 - 11:55) Ремонтируется всё. Вопрос в том, как. Тот ремонт, что по ссылке - это по сути голимый колхоз, без гарантий и с неизвестным ресурсом, т.к. гильзы левые и сам блок не рассчитан на гильзовку. После такого ремонта этот мотор может отходить еще 100ткм, а может и 1000 не отработать. Вообщем после этого ремонта тачку только на базар выставлять. Какие головы после 2010г. рассчитаны на гильзовку и кто дает на эту операцию гарантию, примеры можно?

Головы хз, современные алюминиевые блоки никакие не ремонтируются, а меняются на новые.

Но это не значит, что нельзя починить. Вот чел привёл ссылку на ремонт такого блока, но это всё колхоз по сути, т.к. производитель не предусматривал это. В чугунных движках с ремонтными размерами всё есть заводское и сам блок на это рассчитан.

Тут же просто вбили гильзы под номинал. Блок может дриснуть в любой момент, от момента самой запрессовки до какой-либо пиковой нагрузки при последующей эксплуатации.

А ЗаРулём несколько месяцев назад писали, что этой машины у нас не будет. Я им ещё тогда не поверил...

Да и Авторевю, кстати, тоже писали, что не ждите...
https://autoreview.ru/news/vnedorozhnyy-het...vuy-rio-stepway
Это сообщение отредактировал Raguil - 11 окт. 2017 г. в 12:13

Крета в скине от Киа?

Цитата (REvil @ 10.10.2017 - 22:53)

Цитата (Scrot @ 10.10.2017 - 15:41) Цитата (Каpандаш @ 10.10.2017 - 18:31) Ебать внедорожник, везде пролезет ! Ага. И даже не так, а "вседорожник". Журналюги совсем ебу дались. Клиренс, у него, блядь, 170 мм. И где этот кусок пластика проедет, там где не проехала моя двенашка? Сильно сомневаюсь. А если случится так, что все таки сможет, то развалится к ебеням на выходе. Да и двигатели у Киа традиционно слабее, особенно на низах, несмотря на заявленные 100+ кобыл. В общем, ну его нахуй. На низах - слабее, да. Но на скоростях на двенаре поршня повылетают, а она ничего едет...хехехехе

Ты не поверишь, но в режиме 160-200 км/час ехал 3 часа, и ничего не повылетало. И пизды даю периодически, по полям да по пашням. И мешки возит по 16 в салоне и еще 20 в прицепе. 400 тысяч пробега, пока все хорошо. И тянет, и масло не кушает. И расход весьма радует. Сможет Киа этим похвастать?

Внешний вид новых рио чето совсем не впечатляет. уж очень сильно азиатским автопромом попахивает. чрезмерно узкие фары красоты, как о мне, явно не добавляют.
старый рио(2) гораздо внешне симпатичнее выглядел.

Цитата (Daimond1984 @ 10.10.2017 - 21:16)

написать можно все что угодно, но люди делают свой выбор своими деньгами.

А сколько автотаз выпустил всего вест? 55к это у них не берут или ограничения по мощностям?

А по универсалам дааа, у нас любовь к седанам. Хотя мне больше всего по душе мини/микро вэны. Вот их совсем не осталось.

Цитата (LoveXtraiL @ 10.10.2017 - 15:32)

Цитата Компания Kia представила «вседорожный» вариант хэтчбека Rio Цитата Автомобиль остался перденеприводным.

написано "вседорожный" а не "внедорожный",большинству полный привод нахер не упал,а бордюры,херовые грунтовки итп-в самый раз,даже если в грязь слегка залезешь,можно плечом вытолкать,так нахера на подобных машинах полный привод?Чтобы цену увеличить?
Мне по нраву,если такая разница в цене по сравнению с рено,то рено нервно курит

Цитата (DIABLO999 @ 10.10.2017 - 15:32)

Был у меня Рио. Только продал. Не стоит она этих денег. А новая совсем пиздец по цене.

А что стоит? Вот честно только!
А машинку ждет успех. Особенно среди молодежи.

Не знаю про какую такую рио в максималке за лям говорят диванные эксперты но вот вам цены от оф диллера.
Сам приобретал уже две рио, правда не хечбеки а седаны, они подороже но не намного. Машинами доволен. Возможно следующей будет именно эта.
И еще надо учитывать что все салоны предоставляют скидки от этих цен, есил конечно умеешь торговаться и аргументировать. Первую машину я брал за 650 в 11 году, предтоповоя копмлектация, когда цена по прайсу выходила 720. вторую в 14 году, за 505 в комплектации попроще, при прайсовой цене в 550.
Сейчас топовую предлагают мне за 800. О каких миллионах блять кричат на первой странице не понятно.

Цитата (Ромусик @ 11.10.2017 - 15:04)

Не знаю про какую такую рио в максималке за лям говорят диванные эксперты но вот вам цены от оф диллера. Сам приобретал уже две рио, правда не хечбеки а седаны, они подороже но не намного. Машинами доволен. Возможно следующей будет именно эта. И еще надо учитывать что все салоны предоставляют скидки от этих цен, есил конечно умеешь торговаться и аргументировать. Первую машину я брал за 650 в 11 году, предтоповоя копмлектация, когда цена по прайсу выходила 720. вторую в 14 году, за 505 в комплектации попроще, при прайсовой цене в 550. Сейчас топовую предлагают мне за 800. О каких миллионах блять кричат на первой странице не понятно.

Так у тебя же на картинке. Максималка 940к + за кузов хэч + за кросс, если как у ваза. Ну а скидки это вещь такая, сегодня есть завтра нет. В расчёт их брать нельзя.

Цитата (RaulDuc @ 10.10.2017 - 15:38)

Новый класс авто,кому не хватило на кроссовер) Бюджетное подобие УПП.

У кого не хватило денег на кроссовер, тот покупает Крету (сам мечтаю о Крете в максималке "4 везде" с 2л двиглом, т.к. большее я себе позволить не смогу). У кого не хватило денег на Крету, тот покупает этот, так называемый "новый класс авто". А вообще, всё это печально. Что Дастер, что Крета - это переименованные марки авто для стран третьего мира (развивающихся). Новая поделка от КИА только подтверждает то, что нормальные авто простым гражданам не по карману, вот ради нас и стараются, что мы у них хоть что-то покупали.
Это сообщение отредактировал rfhtkbyfdbrn - 11 окт. 2017 г. в 16:11

Цитата (offcast @ 10.10.2017 - 15:52)

Подскажите, а зачем нужен просвет, тем кому не нужен фул вд? На бордюр запрыгивать, чтобы на тротуаре паркануться штоле?

Ты не в России живешь? Или дальше МКАДа не забирался?
У меня у гранты клиренс 160 мм. Все пороги помятые. Бордюры, брошенные прямо на проезжей части, ремонт дороги брошенный за отсутствием средств, зимой глыбы льда, недоубранные во дворах... Много чего можно перечислять.
Из последнего: начало отопительного сезона, работяги перекопали дорогу, трубу прорвало. Объехать можно по газону. Газон номинальный, месиво глины, но бордюр присутствует. Куда деваться, лезем. Джипы пролезли, я пролез, а вот нексия за мной полезла, и бамперами приложилась и пороги помяла.
И да, поэтому я за высокий клиренс. Сейчас смотрю в сторону весты, или весты кросс.

Это сообщение отредактировал Ирбис2034 - 11 окт. 2017 г. в 16:16

Цитата (Scrot @ 11.10.2017 - 14:16)

Ты не поверишь, но в режиме 160-200 км/час ехал 3 часа,

Не верю, уж извини.
Это где такая трасса 160*3=480км, где ни одной камеры, поста, светофора и тому подобного.
Ведро твое развалилось бы при таких раскладах.

Цитата (RecRec @ 10.10.2017 - 15:29)

Автомобиль остался перденеприводным.

каким каким?

Цитата (bender376 @ 11.10.2017 - 17:09)

Цитата (Scrot @ 11.10.2017 - 14:16) Ты не поверишь, но в режиме 160-200 км/час ехал 3 часа, Не верю, уж извини. Это где такая трасса 160*3=480км, где ни одной камеры, поста, светофора и тому подобного. Ведро твое развалилось бы при таких раскладах.

М4 может дать такую возможность. Сам вваливал не до 200 конечно, только до 180.

Цитата

пихдец говоришь? У кого дешевле есть, подскажи, мил человек. Ты у остальных производителей посмотри и сравни комплектации.

15тыщ пробега. Только ТО и бензин.

До этого два года!!! внимательного мониторинга форумов
В итоге за 700К в максимальной комплектации я имею охуенное удовольствие от езды по асфальту и грунтовке. За грибами. На рыбалку.
По проходимости степвей сосет с причмоком))).
Не по говнам, да. Но и не планировалось по говнам лазить. Именно вседорожник. Качеством не хуже европейцев и значительно лучше ВАЗа.

https://dongfengmotor.ru/models/cars/H30/review/

Так что не надо про "остальных" производителей.
Для желающих "опустить" китайца - велком в личку, поспорим :)

Поебень

Познавательно и аргументированно)
Это как про песни Битлз - полное гавно, Слышал? Да, мне сосед напел.

Цитата (antimol @ 10.10.2017 - 15:32)

Видимо будет конкурентом Lada Vesta sw cross.

я так не думаю))) веста УНИВЕРСАЛ