Универсальный ГАЗон NEXT


Страницы: (10) « Первая ... 8 9 [10]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

j26 12 мая 2018 г. в 17:31

Бифуркационизатор энтропии • На сайте 12 лет

Вызывает вопрос сопряжение крыши кабины с нависающим на нее выступом . Из личного опыта.
Мне кажется, что там будут проблемы, как обычно на нашем автопроме. Налепят сверху такую йухню или шноркель навсегда приклеенный, а как менять лобовик не думают. Плюc щель там ненужная. А хотелось бы видеть увеличенную крышу кабины, раз декларируется свободный проход в заднюю часть салона. Полноценный двухобъемный кузов, без лишних корявых сочленений.

Это сообщение отредактировал j26 - 12 мая 2018 г. в 17:43

Leliil 12 мая 2018 г. в 17:42

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (ZGIIGZ @ 11.05.2018 - 20:40)

Сильно, модно, молодёжной)))
Я бы купил если б деньги были)))

Вопрос к товарищам говорящим ДОРОГО, а сколько должна стоить такая НОВАЯ машина? Или в вашем понимании отечественный автопром должен стоить копейки?

Я сам не фанат отечественного автопрома, езжу на OPEL, но блин, за отечество обидно!))))

А сколько стоит подобный НОВЫЙ американец? Задайтесь себе вопросом.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А ничего, что там почти все из говна и палок? Зазоры в палец между дверьми и прочие болезни автопрома?
Как бы от смены формы кузова, качество внутренних частей осталось на прежнем уровне

PapaBol 12 мая 2018 г. в 17:59

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (j26 @ 12.05.2018 - 13:35)

1.Какой УРАЛ? ГАЗон это!
Наклон лобовика другим быть не может - у ГАЗона Некст и ГАЗели Некст лобовики одинаковые. Наверное сертифицировать дешевле было.

У УРАЛА кабина от ГазонаНекст... Хули непонятного и неизвестного..??
аа, ну уже объяснили до меня..))

Это сообщение отредактировал PapaBol - 12 мая 2018 г. в 18:10

PapaBol 12 мая 2018 г. в 18:08

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (MarkGray @ 12.05.2018 - 16:55)

Это дверь супербюджетного грузовика. Через которую боком протискиваются на символические задние сиденья. И сделать ее больше нельзя. Т.к. это придется кучу дорогостоящего оборудования на заводе. И перекраивать весь грузовик. А т.к. это грузовик городской то ему очень болезненно увеличение длинны.

Не согласен с вами насчет наклона стекла грузовика. Именно в зоне над стеклом куча пустого пространства. Туда народ на газелях даже полки лепит. А вот обтекаемость оч важна. Уменьшив высоту тента кузова своей козэли на 20 см. За счет никогда не использовавшегося пространства я выйграл литр(!) бенза на сотню.

С уралом согласен. Внедорожнику обтекаемость пофиг. Его просто зализали в угоду трендам. Маркетинг... чо вы хотите?!

1. Они не будут перекраивать грузовик что-было удобно людям, ну в ответ люди перестанут его покупать.. не он первый, не он и последний. Примеров когда народ перестает покупать машины немеряно.
2. Это грузовик, хоть и маленький. Полка над лобовиком удобно, плюс пространство в кабине. Это-ж кемпер. Не думаю что 15-20 градусов наклона лобовика катострофически аэродинамику испортят.

~~rm2811~~ 12 мая 2018 г. в 18:34

Ярила • На сайте 16 лет

Газели Next вообще весьма удачный проект.
цена/качество одни из лучших.

~~Дим0н~~ 12 мая 2018 г. в 19:27

Юморист • На сайте 13 лет

я чайзер люблю, и импалу

Cache 12 мая 2018 г. в 19:43

Почетный ЯПер • На сайте 17 лет

В одном экземпляре сделать - много ума не надо!

Мухосранец 12 мая 2018 г. в 22:17

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Дим0н @ 12.05.2018 - 21:27)

я чайзер люблю, и импалу

не знаю, что за чайзер, но импала - это газель такая))))

talur 12 мая 2018 г. в 23:25

Ярила • На сайте 19 лет

Цитата (ruslan1892 @ 11.05.2018 - 20:32)

Эх сделали бы пикап типа RAM. ЯП купил, от 1,,,1,5 лимона

да легко

talur 12 мая 2018 г. в 23:28

Ярила • На сайте 19 лет

Цитата (Чтозанах @ 11.05.2018 - 20:40)

Классно конечно. Но для таких кемперов и инфраструктура нужна для путешествий. Кто по стране мотается, можно подключиться, зарядиться, водой заправиться, говно слить, даже не на спец площадках (как понимаю их меньше чем нихуя), а хотя бы где-нибудь у мотелей?
В Европе вроде развито, не говоря о штатах, а вот правда, у нас как с этим делом. Вообще много кемперов по дорогам встречаете, если например, в сторону Байкала?

от москвы только в сторону сочи есть места для кемперов, в других местах нет

Тырдымпых 13 мая 2018 г. в 05:28

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (MarkGray @ 12.05.2018 - 11:45)

Цитата (mailm @ 12.05.2018 - 00:50)

Будет спрос, начнутся и предложения. 10 лет назад и для дальнобойщиков, не особо много было стоянок.

Или не начнутся 50/50

Дальнобой явление массовое и в силу дороговизны и вынужденного спроса более менее состоятельное.
А кемперинг......... а потому за 20 лет кемперных стоянок единицы.
Даже одна была в сокольниках. По стоимости суточной аренды квартиры

Еще бы на Красной площади сделали.
Их все за городом делают, и дёшево, и места валом.
Фраера млять... Автокемпинг в Сокольниках... Пздц...

Host74 13 мая 2018 г. в 09:10

Весельчак • На сайте 12 лет

где салон????????? тема отстой

evgenyaa 14 мая 2018 г. в 16:04

Ярила • На сайте 10 лет

Личный грузовик с кунгом чтобы на природу съездить?
Ну хз.

~~uuuasya~~ 15 мая 2018 г. в 12:54

Приколист • На сайте 11 лет

будет стоить как квартира

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 62027
0 Пользователей: