Фольксваген - это прекрасно (по мнению маркетологов VAG)

ну тут все таки вопрос.
я не про ваг, я про саму логику ваших мыслей.
у меня есть знакомые у офицалов мерса, так там раз в неделю но точно скандал.
некоторые люди очень сильно не довольны что как раз машина требует их время, когда за месяц она просится 2-3 раза в сервис, пусть и по гарантии, то у некоторых богатых и занятых людей начинает кипеть, мне видос показывали: "да вы охуели, да что это такое, да у меня дела, бизнес, какого у-я я должен по вашим сервисам ездить, я в суд подам, имел я ваш мерседес на органе" и прочие эпитеты.
и ведь человека реально можно понять.
так что тут тоже очень спорно)))

полностью согласен, 90 тыс пробега за неполные 4 года по ебеням, только масло и фильтра меняю, вот на днях резину сменил, родная в паре с зимней откатали 90 тыс

А что может крузак, чего не может газ 69?

управляемость, динамика, экономичность. Мало?

А как по мне, так новая Камри - нарядная, вот предыдущий кузов казался китайским, я б себе в жизни не купил.
Новая - вполне в Лексус стиле. Только непонятно чего теперь они с Лексусом делать будут?

у меня Powershift (сухие сцепления).Пробег 110 тысяч. Меняли в этой коробке только сальник вторичного,если не ошибаюсь,вала.И то по гарантии.Сальник у них болезнь был.После уже стали модифицированные ставить.Прошивку на коробку нужно обновлять,если дергается.И норм.

фарами посветить в направлении поворота

какой еблан придумал дубасить 180 на 2 тонном рамном внедорожнике? Он спокойно едет свои 140, тормоза решаются заменой дисков и колодок на человеческие, вот и все. Износа и рядом не видел, первый пробежал 250к и продался в тот же день, как объяву кинул без единой проблемы, второй пока 150 наездил

да примерно понятно что будут делать, еще сильнее катаной по кузову будут махать, еще больше резких переходов и углов, больше космоса.
мне кстати очень нравится новый дизайн лексуса(хотя большинство на ЯПе плюются)

Да, Туарег, конечно, современнее (быстрее, экономичнее), тут спорить даже не надо. Но как-то вы сравнили машины разных классов. Крузак (огромная рамная дура) из немцев можно сравнивать только с G-class. Причем тут Туарег (кроссовер среднего размера)?
А вообще все споры на счет Крузака - это бессмыслица, это машина-легенда, так же как и G-класс.

автора ваг изнасиловал?

У меня джетта 2009 г, покупал новой. Двигатель обычный атмосферник 1.6 Сейчас 120 тыс. пробега и не жрёт ни грамма масла. Бенз жрёт строго по книге. Ремонтировал мелочи только по ходовой.

Это сообщение отредактировал OtherMD - 26.07.2018 - 17:55

пиздаболище,расскажи про дизельные 200. они дохнут на 40-50тык пробега

Турбояма плять.... Если на машине 90-х стояла турба, ни одна атмосфера с ней заезжать не хотела... А сейчас да, турба есть, толку нет.
Вот разгон Toyota Caldina GTT: 2 литра турбо механика 4WD
Если посчитать по секундам, от 0 до 180 примерно 15 сек....
https://youtu.be/08Fy9rrY0eI

Ни добавить, ни убавить!
Приветствую коллегу. Land Cruiser - лучший автомобиль.

крузаки или ваги?

ТС "шикарные" доводы приводит.

Особенно позабавила статистика по запросу "аисин ремонт". А почему же не поискать запрос "ремонт акпп". А потому что сразу вываливается порядка 100т. запросов(в сумме) Я понимаю что в данном запросе будут фигурировать и те у кого дсг и грузовые машины и тд. Но всё равно запросов очень много и следуя логике ТС-а, акпп гидротрансформатор совершенно не надежная коробка, мкпп наше всё, а лучше вообще пешком.
К слову для такого анализа нужно учитывать и кол-во машин с той или иной коробкой и прочие нюансы. А в данном случае, ТС тупо вбросил на вентилятор.

Ворд статом почти научился пользоваться, только путаешь запросы и показы. Садись 2.
Ну и на последок, в поло нет DSG. писал школьник или зелени ради?)

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

11 лет не ломалась. Считаю её норлаьной машиной. Если снега нет.

На хуй аналитику, я банальный потребитель, а не спец в машинах. Имею Фолькс Б6, 2007, 2,0 л FSI, автомат, 180,0 т км пробег. Доволен. Тьфу, тьфу, тьфу!!!

Вот за такой не жалко деньги отдать, современные помойки брызговика его не стоят.

А 1,4Т 125 лс разве не ДСГ?

" какой еблан придумал дубасить 180 на 2 тонном рамном внедорожнике?" Из разряда "Какой еблан едет на Х5 на внедорожье?"

Разные машины, я Вам привел пример в том что:
Круз - классный вне дороги, но говно на трассе
Туарег - средние возможности вне и на дороге
Ч5 - говно вне дорог, но классный на трассе.

Вот из этого надежность авто и рассчитывается, что если тошнить по асфальту на Туареге или Иксе в режиме крузака, то и они ломаться не будут.
На дорогах есть куча поворотов которые обычные машины проходят без превышения скорости при 90 км/час без проблем, то на супер надежном Крузаке приходиться тормозить и сбрасываеть скорость, потому что вылетит с дороги на хрен.

какая хрень, никогда не владели такими машинами, а эксперты....
поездив на мерсе или туареге, крузак дохлой и валкой коровой покажется.
про надежность крузера, такая же история как у Вага, и как у Киа, полно видео в ютубе где массово пробемы имеются и в гарантии также отказывают.

А на видео просто наебалово, точно с такой же ситуацией столкнулся, жена приехала после ТО, полез смотреть, масло не менялось.
Немецкий тачки очень навороченные в плане ништяков и комфорта, тут уже дело каждого, но киа и хундая по этим параметрам и рядом не стояли и долго не будут стоять...

вот важная функция, просто шЫдевр включать ПТФ в повороте, ноухау!