В семье два Rr, в том числе пресловутый Rr sport в комплектации HSE. Никаких особых проблем с обслуживанием не испытываем. Были мелочи которые оперативно менялись по гарантии.
Был во владении точно такой же рендж, с 3 литровым и 245 кобыл, 3 года эксплуатации 65 000 км, из поломок - кожа на ручке водительской двери облезла и больше ничего не ломалось.
Сосед катал на новом Рэнже, Потом на Х6, в итоге встретил его во дворе недавно. Говорит заебало его это говно ломучие, ездит на Кэмри Европейской сборки.
Это сообщение отредактировал ВиватЧелядь - 18 мая 2021 в 16:05
А вот с точки зрения правильного распределения денежных потоков Рангеровер придуман вполне уместно. Раз есть деньги на покупку такой машины - будь добр делиться с сервисменами своим богатством! Они ведь тоже кушать хотят
Сосед катал на новом Рэнже, Потом на Х6, в итоге встретил его во дворе недавно. Говорит заебало его это говно ломучие, ездит на Кэмри Европейской сборки.
В семье есть и то и другое и третье. Проблем особых не доставляет никто.
Сосед катал на новом Рэнже, Потом на Х6, в итоге встретил его во дворе недавно. Говорит заебало его это говно ломучие, ездит на Кэмри Европейской сборки.
После таких машин на Камри? Смешно. Да это машина популярна только в бывшем СНГ да в Азии. В Европе таких даже не встретить. Обычная дешевая Тойота. Можно подумать что других нормальных машин не продают.
Сосед катал на новом Рэнже, Потом на Х6, в итоге встретил его во дворе недавно. Говорит заебало его это говно ломучие, ездит на Кэмри Европейской сборки.
После таких машин на Камри? Смешно. Да это машина популярна только в бывшем СНГ да в Азии. В Европе таких даже не встретить. Обычная дешевая Тойота. Можно подумать что других нормальных машин не продают.
Видимо хотелка понтоваться спала, особенно когда из-за этого говна он чуть не опоздал в аэропорт, а на улице был сильный дождь и такси было не очень просто вызвать. Тот кто пишет что они не ломаются, лукавят или ездят пенсионерским стилем.
Сосед катал на новом Рэнже, Потом на Х6, в итоге встретил его во дворе недавно. Говорит заебало его это говно ломучие, ездит на Кэмри Европейской сборки.
После таких машин на Камри? Смешно. Да это машина популярна только в бывшем СНГ да в Азии. В Европе таких даже не встретить. Обычная дешевая Тойота. Можно подумать что других нормальных машин не продают.
Ну а что такого, есть же люди, которые переезжают из большой квартиры в хорошем районе, в однушку на отшибе с соседями алкоголиками
вот как уже достали эти криворукие плаксы, которые машину просто гробят, а потом говорят ломается. личчный опыт: 5 лет владел Range Rover, причем довольно стареньким. 2011 года. даже дизельным, что обгаживают в первую очередь. напичкан он электроникой всякой разной по самую крышу, адаптивная коробка, подвеска и куча всякого разного. так вот за 5 лет езды по диким дорогам России на краю света, не считая расходников подвески (пары линек и сайлент блоков) не сломалось ничего, от слова совсем! правда сам угробил подушку пневмоподвески, забыл что ее чистить периодически надо, вот и протер дырочку. купил новую за 6 тыщь и заменил за 500 рублей. продал его и честно говоря уже жалею. жалко было гонять большой джип с дома до работы при дневном прбеге 30-23 км. когда покупал тоже боялся, начитался отзывов знатоков и криворуких эксплуатантов. но понял одно, как ты к машине, так и она к тебе. за любым механизмом ухаживать надо и желательно головой думать. купил сейчас в салоне новую шкоду и охреневаю просто! регламент по замене масла через 15000, замена воздушного фильтра 30000. все сделано для того, что бы как можно быстрее кончить двигатель. многие так и делают, а потом жалуются мол ломается машина. а некоторые даже инструкцию не читают. ( и действительно, чего ее читать, не микроволновка же. сел и поехал) а золотое правило гласит RTFM, read this fucking manual ! ну в общем можете меня пинать, но все это из своего опыта владения. зато какая прелесть эти 313 дизельных лошадок, которые выстреливают как с рогатки, а если еще и асфальт попадется, то главное сильно за 200 не лететь )))
Согласитесь, не каждому новому автомобилю необходима замена двигателя по гарантии при пробеге 38 тысяч километров
я как бывший мерседесовод и страстный поклонник скажу: статистики не знаю, но рекорд 18 000 км GLE 300 2018 года. При мне на сервис привезли. А так 30-60 тыс и мерсу привет.
ML-270, 208 тысяч; Viana-3 литра, 109 тысяч; все навороты_"дом на колёсах". Проблем ВООБЩЕ не было. Продано. Мерседес (сейчас не знаю_имею WW T-Roc, бензин, новъё; вдвоём за глаза; раньше была +собака) и в Африке Мерседес.
Покупка любого автомобиля - это лотерея. Разница в вероятности "победы". Например, для отечественных - 70%, что будут проблемы; у иномарок - 20%. Но и среди иномарок есть "выигрышные" экземпляры. ))
Сосед катал на новом Рэнже, Потом на Х6, в итоге встретил его во дворе недавно. Говорит заебало его это говно ломучие, ездит на Кэмри Европейской сборки.
После таких машин на Камри? Смешно. Да это машина популярна только в бывшем СНГ да в Азии. В Европе таких даже не встретить. Обычная дешевая Тойота. Можно подумать что других нормальных машин не продают.
нет. Камри популярна в севамериках и х4 и с х6. Считаетя скромной рабочей лошадью = недорого, надежно, неголодная на бензин. Продажи стабильны и клиентура тоже. Это здешняя тройка популярных среднеразмерных седанов:Камри, Аккорд, Альтима.
У меня знакомый когда купил RR 5летку бенз, я тоже ему все пересказал, где масло , куда едут владельцы РР и зачем стекло с подогревом, а он за 3 года только помпу или прокладку на ней поменял, а потом его РР, экспроприировали неизвестные геи.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com