Skoda Auto исключила Россию из приоритетных для себя рынков

Цитата (AGSDima83 @ 28.03.2023 - 11:18)

Видимо не "в Индию", а "через Индию". Параллельный импорт...

Будем ждать шкоды из Индии дешевле автоваза)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mikha877 @ 28.03.2023 - 11:16)

В России за 2022-й Skoda продала 18 989 автомобилей, минус 79,8% относительно 2021-го, 11-е место в рейтинге. Из указанного количества лишь 15 979 машин были сделаны внутри РФ. К слову, в такой важной стране, как Китай, дела у чехов идут тоже неважно — интерес потребителей к марке не очень высок. В 2022-м в КНР выпустили 41 936 Шкод, на 23% меньше, чем в 2021-м, покупателям отгрузили 44 600 машин, минус 37,4%.

Хорошие машины, жаль. Я хотел Кодьяк взять

Цитата (Astrosv80 @ 28.03.2023 - 10:25)

Цитата (MrSqR @ 28.03.2023 - 11:19) Цитата (GeniusG @ 28.03.2023 - 11:18) Шкода, конечно неплохая машина. Но уж коли решили себе ноги прострелить - то я не против. Один фиг рано или поздно вернутся. Сколько оказывается стран и компаний себе "ноги напростреливали". А мы все в белом... Так их отсюда никто не гнал, сами свалили

Им (и не только им) сделали предложение, от которого было невозможно отказаться...

Цитата (GeniusG @ 28.03.2023 - 11:18)

Шкода, конечно неплохая машина. Но уж коли решили себе ноги прострелить - то я не против. Один фиг рано или поздно вернутся.

Конечно вернутся, на Кубу же все вернулись
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lombard14 @ 29.03.2023 - 21:24)

Да пиzдежь это. Нет у него никакой Шкоды, Иначе он бы знал, что 20-летную Шкоду содержать в рабочем состоянии не каждый себе может позволить. Так как запчасти охуеть какие дорогие, тем более сейчас. Да и сгниет она за 20 лет.

Имеет место быть. У меня мицубиси 2005 года, из переводов на скрине 9000 - страховка, 6000 диски тормозные. Иди повладей с зарплатой в глубинке. Щас стартер сдох, это ещё 10-11тр. Из автоуслуг ВВ провода, свечи, комп диагностика и замена дисков ..


Это сообщение отредактировал exekutter - 29 мар 2023 в 21:35

Цитата (exekutter @ 29.03.2023 - 21:26)

Ниже в моем сообщении подписано, что да цены растут, так есть ещё и амортизация авто + бензин + страховка и т.д., и с учетом роста цен на такси, я один хрен, вместо покупки машины за 2млн и дальнейшей эксплуатации, смогу 13 лет на такси до работы кататься. Китайские тачки неизвестны в большинстве, ломучие они или нет, только большой опыт эксплуатации показать может. Вполне , что и нифига не так будет, и условный черри будет менее ломуч, чем любой ВАГ. Для прикола, из смежной вселенной, рекламаций на швейцарские электропривода для заслонок ф. Белимо, я за 11 лет видел больше, чем на китайские )

Если два миллиона положить в банк, то только на проценты можно ездить на такси на работу. Пожизненно. Ещё и два миллиона на счету останутся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Псевдоподий @ 28.03.2023 - 11:25)

Вместо бюджетной шкоды по цене квартиры в провинции теперь есть бюджетные китайцы по цене квартиры в провинции. К лету обещают иранские повозки по 1 -1,2 ляма (дооо!), которые по факту будут стоить как та же самая квартира в провинции. Но по ногам себе стреляет шкода, конечно.

Так у гейропы же планы по импортозамещению российской энергетики... Вот и мечутся теперь, где им её достать. Тут вон ветряки многие рекламируют. Смешно!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (exekutter @ 29.03.2023 - 21:23)

Цитата (BAMBRAAZ @ 29.03.2023 - 21:16) С 2011 года езжу на шкоде 1,4 TSI с DSG7. Один раз поменял цепь, два раза масло в коробке и один раз в мехатроне. пробег 150 000. Лично я - доволен. машину брал новую. Уходом Шкоды с рынка - не огорчен. Надо будет, на буду ездить на чем угодно. главное, чтобы ездило. Но ценник на новые машины - реально стал категорически не гуманный. Не укупишь. Цепь и масло вообще никакого отношения не имеют к реальному состоянию двигателя... Советую диагностику двигателя пройти тысяч за 5, есть шанс, что сейчас можно обойтись заменой какой-нибудь херни, а если затянуть, то влипнуть уже по полной. Даже если я не прав, вы бумажку сохраните и будущему покупателю сможете показать, типа смотри, все в ажуре, она тыщ до 300 проездит ещё, и ценник продажный накините. А 5тр не ахти большая сумма.

Это что ж за такая волшебная диагностика двигателя-то за 5 тыщ, которая прольет свет на все на свете? Это мне его снимут, разберут, посмотрят состояние шеек валов, состояние колец и поршней, цилиндров и вкладышей, да? потом соберут и снимут показатели на динамометрическом стенде?
ПОделись сокровенным знанием, что за диагностика такая? за 5 тыщ?

Цитата (Dikon10 @ 28.03.2023 - 11:20)

Иранские Сайры покруче этой жестяной Школы будут! А еще у нас на Нивы стали ставить отечественные петли взамен чешских! Так что "не нужон нам это ваш Интернет" А если серьезно, то бюджетная Шкода по цене приличной квартиры в провинции не только дорого, но и нереально для большинства

Очнись твой любимый православный таз уже дороже чем квартира в мухосранске
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MrSqR @ 28.03.2023 - 11:19)

Цитата (GeniusG @ 28.03.2023 - 11:18) Шкода, конечно неплохая машина. Но уж коли решили себе ноги прострелить - то я не против. Один фиг рано или поздно вернутся. Сколько оказывается стран и компаний себе "ноги напростреливали". А мы все в белом...

Все по встречке, а мы правильно едем

Жаль с одной стороны, хорошие машины...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sadeid @ 29.03.2023 - 21:34)

Цитата (exekutter @ 29.03.2023 - 21:26) Ниже в моем сообщении подписано, что да цены растут, так есть ещё и амортизация авто + бензин + страховка и т.д., и с учетом роста цен на такси, я один хрен, вместо покупки машины за 2млн и дальнейшей эксплуатации, смогу 13 лет на такси до работы кататься. Китайские тачки неизвестны в большинстве, ломучие они или нет, только большой опыт эксплуатации показать может. Вполне , что и нифига не так будет, и условный черри будет менее ломуч, чем любой ВАГ. Для прикола, из смежной вселенной, рекламаций на швейцарские электропривода для заслонок ф. Белимо, я за 11 лет видел больше, чем на китайские ) Если два миллиона положить в банк, то только на проценты можно ездить на такси на работу. Пожизненно. Ещё и два миллиона на счету останутся.

Так я о чем. Некоторые покупают тачки по 4-5 млн.. Там такси вообще минимум комфорт + будет. Хочешь - бухай вечером, хочешь - залипай в телефоне пока едешь, вообще сказка. Я б так и ездил по возможности. Минус - ездить по работе не удобно. Ну так вопрос тогда встает, для работы тачка или для жизни нужна. Если для работы - зачем выебон такой по цене. Взял за 200тр логана старого первых серий и чини его периодически.

Цитата (Tsellovansky @ 28.03.2023 - 11:51)

Цитата (kostiksimb75 @ 28.03.2023 - 11:46) Цитата (GeniusG @ 28.03.2023 - 11:18) Шкода, конечно неплохая машина. Но уж коли решили себе ноги прострелить - то я не против. Один фиг рано или поздно вернутся. Не факт что вернутся и не факто что пустят. Шкода как и ауди и vw это концерн ФГР. Бывший завод VW сейчас забирают, на его месте если ничего критичного не случится, начнут клепать jetta от китайцев по лизингу. Новый собственник делает это с разрешения и фин поддержки государства. Итого вложено будет до хуя собственных российских денег (не важно чьих). И тут блять ФГР решит вернуться и сказать ну все блять РаССея мы возвращаемся, хлопайте в ладоши? Ты думаешь собственик суббренда jetta обрадуется конкуренции? или государство? да хуй там. Просто не пустят. Ты рассуждаешь с точки зрения того, что у нас с властью всё останется без изменений. Но в этом случае рассуждать нет смысла, потому что так точно никто не вернётся. Если у нас произойдут положительные изменения, и вся эта хуйня закончится, то начнётся очень медленный и болезненный процесс возврата брендов в РФ. Также, как это было в 2000-х. Сначала будут везти напрямую из европы, потом потихоньку локализовываться. Если не вставлять палки в колёса и вернуть нормальный рынок, то они смогут вернуться хотя бы за счет качества и цен. Местные не потянут держать монополию, потому что за время отсутствия конкуренции нехило сдеградируют.

возможно и не вернуться, будущее что-то не очень светлое

Цитата (BAMBRAAZ @ 29.03.2023 - 21:35)

Цитата (exekutter @ 29.03.2023 - 21:23) Цитата (BAMBRAAZ @ 29.03.2023 - 21:16) С 2011 года езжу на шкоде 1,4 TSI с DSG7. Один раз поменял цепь, два раза масло в коробке и один раз в мехатроне. пробег 150 000. Лично я - доволен. машину брал новую. Уходом Шкоды с рынка - не огорчен. Надо будет, на буду ездить на чем угодно. главное, чтобы ездило. Но ценник на новые машины - реально стал категорически не гуманный. Не укупишь. Цепь и масло вообще никакого отношения не имеют к реальному состоянию двигателя... Советую диагностику двигателя пройти тысяч за 5, есть шанс, что сейчас можно обойтись заменой какой-нибудь херни, а если затянуть, то влипнуть уже по полной. Даже если я не прав, вы бумажку сохраните и будущему покупателю сможете показать, типа смотри, все в ажуре, она тыщ до 300 проездит ещё, и ценник продажный накините. А 5тр не ахти большая сумма. Это что ж за такая волшебная диагностика двигателя-то за 5 тыщ, которая прольет свет на все на свете? Это мне его снимут, разберут, посмотрят состояние шеек валов, состояние колец и поршней, цилиндров и вкладышей, да? потом соберут и снимут показатели на динамометрическом стенде? ПОделись сокровенным знанием, что за диагностика такая? за 5 тыщ?

Есть масса косвенных показателей, что с ним что-то не так. Не готов за Шкоду рассказывать в точности.

Компрессия в цилиндрах. Эндоскоп. Проверка по компьютеру показателей работы. Подтеки жидкостей там, где не должно быть. Собственные данные по разгону, расходу и т.д. Какой выхлоп - есть ли следы масла на выхлопной. И т.д., и т.п.

Опытный диагност по конкретной модели без проблем без разборки скажет по таким признакам, все с ним ок, или нет.

P.s. учтите, что очень вряд ли у вас проявятся механические повреждения в железе двигателя, если обслуживалась машина нормально. Вот замена всяческих прокладок - добро пожаловать, вместе с разборкой блока.
Это сообщение отредактировал exekutter - 29 мар 2023 в 21:46

Цитата (GeniusG @ 28.03.2023 - 13:18)

Шкода, конечно неплохая машина. Но уж коли решили себе ноги прострелить - то я не против. Один фиг рано или поздно вернутся.

хорошо что мы правы, а весь мир заблуждается, да? когда нибудь они прозреют, и начнут смотреть соловьева и одобрять присоединение земель и ведение полномасштабной войны. Это всё они тупые, не понимают. У Путина не было другого выбора. Ведь так?)

Цитата (фумигатор @ 28.03.2023 - 11:56)

Во время войны из магазинов пропали конфеты ириски? Снявши голову по волосам не плачут. Главная жопа придет тогда, когда мы даже и обсудить её не сможем по причине отсутствия интернета. А Шкода - это всего лишь машинка из прошлой, счастливой жизни

так и маячит, подобие нищих стран африки, с кучей банд и вождей, голод и болезни

Цитата (ЛенаЛена557 @ 28.03.2023 - 13:28)

Ты жопой читаешь?. Написано: владелец торговой марки Нестле - Швейцария. С чего я взяла, что это тот корм? Потому что накинулись на него и жрали как не в себя! Говно под названием "Родные просторы" отечественного производства они есть не стали. И кити кэт не стали. Так же и Шкода вернётся, я даже не сомневаюсь.

Согласен.Котов не наебешь!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Псевдоподий @ 28.03.2023 - 11:21)

Цитата (GeniusG @ 28.03.2023 - 11:18) Шкода, конечно неплохая машина. Но уж коли решили себе ноги прострелить - то я не против. Один фиг рано или поздно вернутся. Ага. А пока на москвичах за 3 с лишним ляма поездим.

Врешь же... в среднем около двух.

Цитата (exekutter @ 29.03.2023 - 21:42)

Есть масса косвенных показателей, что с ним что-то не так. Не готов за Шкоду рассказывать в точности. Компрессия в цилиндрах. Эндоскоп. Проверка по компьютеру показателей работы. Подтеки жидкостей там, где не должно быть. Собственные данные по разгону, расходу и т.д. Какой выхлоп - есть ли следы масла на выхлопной. И т.д., и т.п. Опытный диагност по конкретной модели без проблем без разборки скажет по таким признакам, все с ним ок, или нет. P.s. учтите, что очень вряд ли у вас проявятся механические повреждения в железе двигателя, если обслуживалась машина нормально. Вот замена всяческих прокладок - добро пожаловать, вместе с разборкой блока.

Байку одну из опыта расскажу.

У меня был мерс 190 (W201). Механик кто его обслуживал до меня, и со мной стал дальше контачить.

Рассказывает. Прошлый хозяин жаловался.. Плавали у него обороты на холостых иногда и хер пойми, почему. Перебрали пол машины, 2 недели стояла.

Оказалось, этот крендель, впендюрил туда коврик от ВАЗа, педаль газа у этого мерса от пола начинается (не как на других машинах, сверху вниз свисает), коврик декоративный, т.к. не оригинал, педаль иногда поджимал, мозги с ума сходили и херачили хрен пойми какие обороты на холостом.

Вот как это говно найти было не зная, че к чему?

А узналось как.. Обороты плавали при очередной попытке их полечить, механик пятку почесать захотел, когда за рулем сидел, ну пяткой об коврик пошаркал и сдвинув его назад, все в идеале заработало.
Это сообщение отредактировал exekutter - 29 мар 2023 в 21:54

Цитата (Псевдоподий @ 28.03.2023 - 11:28)

А я сейчас пешком хожу. И если год с небольшим назад еще рассматривал покупку новой машины, хотя бы и частично в кредит, то сейчас - хуй. Китаезы за две прежних цены какого-нибудь сандерика или ваза нахуй не нужны.

А я всегда пешком хожу. Полезно. А если что-то то надо доставить-то сервисов по доставке хоть своей жопы, хоть грузов очень много..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tsellovansky @ 28.03.2023 - 12:18)

Цитата (whuzzzup @ 28.03.2023 - 12:13) Цитата (kinkomatik @ 28.03.2023 - 11:44) Цитата (Kakvse @ 28.03.2023 - 11:31) внутренние бесы в них сильнее любых прибылей, когда это качается россии. похоже на какую то детскую травму, подобное поведение. а так, хозяин барин. Какая такая детская травма? Российский рынок был перспективным и интересным, пока один дед себя собирателем земель не возомнил. Теперь этот рынок стал токсичным. Бесы здесь при чем? Чем рынок стал токсичным? Как покупательская способность простых граждан стала для вас токсичной с точки зрения бинеса?? Ты забываешь про кучу проблем из-за санкций, а также репутационные потери. Там не дураки сидят и деньги считать умеют. Да, они несут убытки от ухода с рынка РФ. Но они бы несли точно такие же, если не бОльшие, убытки, оставшись на нашем рынке, просто из-за сокращения покупательской способности, издержек из-за санкций, риска отжатия бизнеса, и репутационных потерь. Это не они себе в ногу стреляют. Это путин и им, и нам выстрелил в задницу.

нам в голову

Цитата (mikha877 @ 28.03.2023 - 11:16)

К слову, в такой важной стране, как Китай, дела у чехов идут тоже неважно — интерес потребителей к марке не очень высок. В 2022-м в КНР выпустили 41 936 Шкод, на 23% меньше, чем в 2021-м, покупателям отгрузили 44 600 машин, минус 37,4%.

Нахуй им шкода, они патриоты, они предпочитают свой автопром, и при этом они автомобили херачат в таком количестве, что могут позволить себе менять их каждые полгода. В Китае автозаводов больше, чем в России газопроводов.
ЗЫ. Мон шер, не слушай на ночь соловья.

Я понимаю что Китай продаёт у нас всякую дичь по диким ценам...Думаю скоро ещё зайдут производители из Китая...Шкода и остальные Евро бренды останутся без рынка в России.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nameloss @ 28.03.2023 - 12:52)

Цитата (comanche71 @ 28.03.2023 - 12:46) да ничем, lol, речь о том что вы и дальше можете продолжать выёбываться, только уже без нормальный автомобилей :) ваши отмазки в цивилизованном мире никому не интересны. сидите выбирайте своих китайцев Помню времена, когда от корейцев нос воротили. А немцы уже давно не эталон качества. Не, задуманы авто прекрасно, но вот исполнение.

то то, всё российское руководство на "немцах", не хотят гранты, весты, китайцев

М
Пластикову пластикову тлена .
Размещено через приложение ЯПлакалъ