Сбылась мечта
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  9 10 11  ... 18 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
pirojok007 автор 4 янв 2024 в 15:12
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:11)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:06)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:00)
Цитата (MaIIIbIHucT @ 4.01.2024 - 14:53)
Порш 911 луче.

Ага. Стив Салин как раз начинал на порше. Потом увидел настоящий автомобиль, и после этого занимается только мустангами и эфками. Прош хорош, пока нормальных машин рядом нет.

да, у него безумные проекты) и да, чета там ни вагов ни прочих не видать)))

Так естественно. Вся заслуга ВАГа в том, что он в годы второй мировой украл татру, и назвал ее жуком. А потом экономия на всем, кроме затрат "счастливых" владельцев. Вот и получаются одноразовые тазики с мопедными моторчиками, из которых невозможно выжать хоть какой-то момент, предназначенные для езды по маршруту: дом-кирха-заправка-мастерская-свалка.

ну погоди, а секта святого стейджа?? )))))
Zaryatv 4 янв 2024 в 15:13
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (Чумазоид @ 04.01.2024 - 12:32)
Что не так? Хорошая повозка, почему бы и нет?

А ты на ней ездил?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
strijj78 4 янв 2024 в 15:14
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:12)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:07)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:01)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 14:54)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 14:28)
Цитата
Я тут как-то покатался на s-197 на V8 с механикой. Интересно, но понял, что все равно F-150 хочу. С одиночной кабиной, на заднем приводе, ну и с V8, разумеется. Мустанг для меня все-таки легковат оказался, и слишком уж он управляемый... Я, собственно, и смотрел-то потому, что их найти существенно проще, чем F-150 адекватный. Но все равно автомобиль прекрасен. Настоящий он, живой.

Да, душа в нем есть))) F-150, тоже кайф, на нем как раз v8 и нужен, остальное все не то будет)) но нихрена не проще найти, много вариантов после братской республики и грустные в большинстве

Согласен. Но именно заднеприводный F-150 с однорядной кабиной и V8 накопытить - это та еще задача. А мне как раз такие вот тяжелые и сложноуправляемые и нравятся. С такой кракозяброй каждый маневр считать нужно. Это при том, что ни Ram, ни Chevy не заходят. Души в них нет. Это не железяка, которая с 47 года выпускается... А у нас в стране какие-то странные штуки любят: кабина, чтобы весь колхоз на дискотеку уехал, коробка на полу зачем-то, всякие кожи, электроприводы сидений... А для меня нормальный автомобиль - это V8, рама, кардан и мост. И никаких парттаймов. Скучно с ними.

Ага, на новом кадилаке прокатился, XT5 который, ну блин, не зашло, вот совсем, еще и мотор 2.0, просто боль. Найдешь, думаю появится именно то который нужен)) ну вот у меня почти тоже самое только v6)

Да, черт возьми, больше года уже гоняюсь. Цены еще как на дрожжах... Да плюс к этому, у нас кто-то придумал, что F-150 - это внедорожники, сплошняком, ети их, парттаймы. А мне оно не надо. Собственно и кадина короткая нужна по этой же причине: тяжелая морда, и далеко вынесенный хвост с офигительным моментом на задних колесах. Этим управлять уже интересно. Навык нужен... И вот хрен такое найдешь. Чтобы еще не в конец уколхоженное. Без "хгаза" (фрикативное "г"), светоидитоных фар, и китайских сенсорных балалаек. В идеале, даже стеклоподъемники модели "весло".

да, я тебя прекрасно понимаю, так партайм самому же придется ставить? или он там в штате, читал как фул на парт меняли на тойоте)) про колхоз это отдельная боль, я в свое время бронко смотрел, тоже самое: либо боль либо цена уже в облака.

Наоборот. Они там все с парттаймами, а мне нужен именно чистый задний привод. И классические фордовские "ножницы" спереди. Чтобы никаких раздаток, и весь момент на задние колеса. При тяжелой морде, и легком длинном хвосте. Вот такой я извращенец. Что характерно, в Штатах такая комплектация - не редкость, а вот к нам таскали все вот это "дорохо-бохато", которое мне на фиг не нужно.

Это сообщение отредактировал strijj78 - 4 янв 2024 в 15:16
pirojok007 автор 4 янв 2024 в 15:14
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (LoloKoko @ 4.01.2024 - 14:19)
Цитата (ZoidbergDr @ 4.01.2024 - 12:30)
Так себе мечта, если честно, нет ну если тебе 20 лет, тогда может быть и стоит о такой повозке мечтать.

Блять откуда у вас такие мысли, если мустанг, то только до 25,серьга в ухе пидр, и т.д. Ебаное советское воспитание чтоль?

стереотипы и мнение окружающих)))
Comma4ever 4 янв 2024 в 15:15
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Стоит только развестись и мечты начинают сбываться).. забавно )
drrocknroll 4 янв 2024 в 15:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата
Наоборот. Они там все с парттаймами, а мне нужен именно чистый задний привод. И классические фордовские "ножницы" спереди. Чтобы никаких раздаток, и весь момент на задние колеса. ПРитяжелой морде, и легком длинном хвосте. Вот такой я извращенец.

А разве ножницы - это не передний фордовский мост для полноприводников?

Сбылась мечта

Размещено через приложение ЯПлакалъ
pirojok007 автор 4 янв 2024 в 15:17
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:14)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:12)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:07)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:01)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 14:54)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 14:28)
Цитата
Я тут как-то покатался на s-197 на V8 с механикой. Интересно, но понял, что все равно F-150 хочу. С одиночной кабиной, на заднем приводе, ну и с V8, разумеется. Мустанг для меня все-таки легковат оказался, и слишком уж он управляемый... Я, собственно, и смотрел-то потому, что их найти существенно проще, чем F-150 адекватный. Но все равно автомобиль прекрасен. Настоящий он, живой.

Да, душа в нем есть))) F-150, тоже кайф, на нем как раз v8 и нужен, остальное все не то будет)) но нихрена не проще найти, много вариантов после братской республики и грустные в большинстве

Согласен. Но именно заднеприводный F-150 с однорядной кабиной и V8 накопытить - это та еще задача. А мне как раз такие вот тяжелые и сложноуправляемые и нравятся. С такой кракозяброй каждый маневр считать нужно. Это при том, что ни Ram, ни Chevy не заходят. Души в них нет. Это не железяка, которая с 47 года выпускается... А у нас в стране какие-то странные штуки любят: кабина, чтобы весь колхоз на дискотеку уехал, коробка на полу зачем-то, всякие кожи, электроприводы сидений... А для меня нормальный автомобиль - это V8, рама, кардан и мост. И никаких парттаймов. Скучно с ними.

Ага, на новом кадилаке прокатился, XT5 который, ну блин, не зашло, вот совсем, еще и мотор 2.0, просто боль. Найдешь, думаю появится именно то который нужен)) ну вот у меня почти тоже самое только v6)

Да, черт возьми, больше года уже гоняюсь. Цены еще как на дрожжах... Да плюс к этому, у нас кто-то придумал, что F-150 - это внедорожники, сплошняком, ети их, парттаймы. А мне оно не надо. Собственно и кадина короткая нужна по этой же причине: тяжелая морда, и далеко вынесенный хвост с офигительным моментом на задних колесах. Этим управлять уже интересно. Навык нужен... И вот хрен такое найдешь. Чтобы еще не в конец уколхоженное. Без "хгаза" (фрикативное "г"), светоидитоных фар, и китайских сенсорных балалаек. В идеале, даже стеклоподъемники модели "весло".

да, я тебя прекрасно понимаю, так партайм самому же придется ставить? или он там в штате, читал как фул на парт меняли на тойоте)) про колхоз это отдельная боль, я в свое время бронко смотрел, тоже самое: либо боль либо цена уже в облака.

Наоборот. Они там все с парттаймами, а мне нужен именно чистый задний привод. И классические фордовские "ножницы" спереди. Чтобы никаких раздаток, и весь момент на задние колеса. ПРитяжелой морде, и легком длинном хвосте. Вот такой я извращенец.

а ты хорош, если найдешь, запили пост потом, в кузов надо будет плиту положить, что бы с места не унесло)) да, на таких апаратах навык нужен, я на к мустику привыкал после мерседеса)) но оо что ты хочешь, асфальт крошить будет со старта))
strijj78 4 янв 2024 в 15:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (drrocknroll @ 4.01.2024 - 15:16)
Цитата (strijj78 @ 04.01.2024 - 15:14)
Наоборот. Они там все с парттаймами, а мне нужен именно чистый задний привод. И классические фордовские "ножницы" спереди. Чтобы никаких раздаток, и весь момент на задние колеса. ПРитяжелой морде, и легком длинном хвосте. Вот такой я извращенец.

А разве ножницы - это не передний фордовский мост для полноприводников?

Нет, просто конструкция передних рычагов. У них действительно есть "ломающийся" передний мост, вот только мне он как раз и не нужен. "Трагедь" не та. Интересно ехать зимой, с осознанием того, что любое некорректное нажатие на акселератор, и тебя обгонит твой собственный зад)))
pirojok007 автор 4 янв 2024 в 15:20
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (drrocknroll @ 4.01.2024 - 15:16)
Цитата
Наоборот. Они там все с парттаймами, а мне нужен именно чистый задний привод. И классические фордовские "ножницы" спереди. Чтобы никаких раздаток, и весь момент на задние колеса. ПРитяжелой морде, и легком длинном хвосте. Вот такой я извращенец.

А разве ножницы - это не передний фордовский мост для полноприводников?

я так понял что нужно без раздатки, что бы момент не терять, а ножницы при необходимости подключаются, но могу и ошибаться
SteelBro 4 янв 2024 в 15:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
У нас такой синий во двор приезжает, красивая машинка

Размещено через приложение ЯПлакалъ
strijj78 4 янв 2024 в 15:22
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:17)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:14)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:12)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:07)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:01)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 14:54)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 14:28)
Цитата
Я тут как-то покатался на s-197 на V8 с механикой. Интересно, но понял, что все равно F-150 хочу. С одиночной кабиной, на заднем приводе, ну и с V8, разумеется. Мустанг для меня все-таки легковат оказался, и слишком уж он управляемый... Я, собственно, и смотрел-то потому, что их найти существенно проще, чем F-150 адекватный. Но все равно автомобиль прекрасен. Настоящий он, живой.

Да, душа в нем есть))) F-150, тоже кайф, на нем как раз v8 и нужен, остальное все не то будет)) но нихрена не проще найти, много вариантов после братской республики и грустные в большинстве

Согласен. Но именно заднеприводный F-150 с однорядной кабиной и V8 накопытить - это та еще задача. А мне как раз такие вот тяжелые и сложноуправляемые и нравятся. С такой кракозяброй каждый маневр считать нужно. Это при том, что ни Ram, ни Chevy не заходят. Души в них нет. Это не железяка, которая с 47 года выпускается... А у нас в стране какие-то странные штуки любят: кабина, чтобы весь колхоз на дискотеку уехал, коробка на полу зачем-то, всякие кожи, электроприводы сидений... А для меня нормальный автомобиль - это V8, рама, кардан и мост. И никаких парттаймов. Скучно с ними.

Ага, на новом кадилаке прокатился, XT5 который, ну блин, не зашло, вот совсем, еще и мотор 2.0, просто боль. Найдешь, думаю появится именно то который нужен)) ну вот у меня почти тоже самое только v6)

Да, черт возьми, больше года уже гоняюсь. Цены еще как на дрожжах... Да плюс к этому, у нас кто-то придумал, что F-150 - это внедорожники, сплошняком, ети их, парттаймы. А мне оно не надо. Собственно и кадина короткая нужна по этой же причине: тяжелая морда, и далеко вынесенный хвост с офигительным моментом на задних колесах. Этим управлять уже интересно. Навык нужен... И вот хрен такое найдешь. Чтобы еще не в конец уколхоженное. Без "хгаза" (фрикативное "г"), светоидитоных фар, и китайских сенсорных балалаек. В идеале, даже стеклоподъемники модели "весло".

да, я тебя прекрасно понимаю, так партайм самому же придется ставить? или он там в штате, читал как фул на парт меняли на тойоте)) про колхоз это отдельная боль, я в свое время бронко смотрел, тоже самое: либо боль либо цена уже в облака.

Наоборот. Они там все с парттаймами, а мне нужен именно чистый задний привод. И классические фордовские "ножницы" спереди. Чтобы никаких раздаток, и весь момент на задние колеса. ПРитяжелой морде, и легком длинном хвосте. Вот такой я извращенец.

а ты хорош, если найдешь, запили пост потом, в кузов надо будет плиту положить, что бы с места не унесло)) да, на таких апаратах навык нужен, я на к мустику привыкал после мерседеса)) но оо что ты хочешь, асфальт крошить будет со старта))

Хе! У меня е-150 был на 351 Windsor (5,8). Вот ровно та же история, плюс офигенная парусность. Вот после него мне на всем остальном ездить противно. Не хочу пилотировать корытце, которое все за меня само делает. На хрен там водитель нужен?
Чумазоид 4 янв 2024 в 15:23
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Zaryatv @ 04.01.2024 - 15:13)
А ты на ней ездил?

Немного. И?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
strijj78 4 янв 2024 в 15:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:20)
Цитата (drrocknroll @ 4.01.2024 - 15:16)
Цитата
Наоборот. Они там все с парттаймами, а мне нужен именно чистый задний привод. И классические фордовские "ножницы" спереди. Чтобы никаких раздаток, и весь момент на задние колеса. ПРитяжелой морде, и легком длинном хвосте. Вот такой я извращенец.

А разве ножницы - это не передний фордовский мост для полноприводников?

я так понял что нужно без раздатки, что бы момент не терять, а ножницы при необходимости подключаются, но могу и ошибаться

Не так. Вообще передок ведущий не нужен. Только зад. При длинном легком хвосте. А "ножницы" - это просто тип передней подвески. Там вообще моста может не быть (и надо, чтобы не было).
pirojok007 автор 4 янв 2024 в 15:24
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:22)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:17)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:14)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:12)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:07)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:01)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 14:54)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 14:28)
Цитата
Я тут как-то покатался на s-197 на V8 с механикой. Интересно, но понял, что все равно F-150 хочу. С одиночной кабиной, на заднем приводе, ну и с V8, разумеется. Мустанг для меня все-таки легковат оказался, и слишком уж он управляемый... Я, собственно, и смотрел-то потому, что их найти существенно проще, чем F-150 адекватный. Но все равно автомобиль прекрасен. Настоящий он, живой.

Да, душа в нем есть))) F-150, тоже кайф, на нем как раз v8 и нужен, остальное все не то будет)) но нихрена не проще найти, много вариантов после братской республики и грустные в большинстве

Согласен. Но именно заднеприводный F-150 с однорядной кабиной и V8 накопытить - это та еще задача. А мне как раз такие вот тяжелые и сложноуправляемые и нравятся. С такой кракозяброй каждый маневр считать нужно. Это при том, что ни Ram, ни Chevy не заходят. Души в них нет. Это не железяка, которая с 47 года выпускается... А у нас в стране какие-то странные штуки любят: кабина, чтобы весь колхоз на дискотеку уехал, коробка на полу зачем-то, всякие кожи, электроприводы сидений... А для меня нормальный автомобиль - это V8, рама, кардан и мост. И никаких парттаймов. Скучно с ними.

Ага, на новом кадилаке прокатился, XT5 который, ну блин, не зашло, вот совсем, еще и мотор 2.0, просто боль. Найдешь, думаю появится именно то который нужен)) ну вот у меня почти тоже самое только v6)

Да, черт возьми, больше года уже гоняюсь. Цены еще как на дрожжах... Да плюс к этому, у нас кто-то придумал, что F-150 - это внедорожники, сплошняком, ети их, парттаймы. А мне оно не надо. Собственно и кадина короткая нужна по этой же причине: тяжелая морда, и далеко вынесенный хвост с офигительным моментом на задних колесах. Этим управлять уже интересно. Навык нужен... И вот хрен такое найдешь. Чтобы еще не в конец уколхоженное. Без "хгаза" (фрикативное "г"), светоидитоных фар, и китайских сенсорных балалаек. В идеале, даже стеклоподъемники модели "весло".

да, я тебя прекрасно понимаю, так партайм самому же придется ставить? или он там в штате, читал как фул на парт меняли на тойоте)) про колхоз это отдельная боль, я в свое время бронко смотрел, тоже самое: либо боль либо цена уже в облака.

Наоборот. Они там все с парттаймами, а мне нужен именно чистый задний привод. И классические фордовские "ножницы" спереди. Чтобы никаких раздаток, и весь момент на задние колеса. ПРитяжелой морде, и легком длинном хвосте. Вот такой я извращенец.

а ты хорош, если найдешь, запили пост потом, в кузов надо будет плиту положить, что бы с места не унесло)) да, на таких апаратах навык нужен, я на к мустику привыкал после мерседеса)) но оо что ты хочешь, асфальт крошить будет со старта))

Хе! У меня е-150 был на 351 Windsor (5,8). Вот ровно та же история, плюс офигенная парусность. Вот после него мне на всем остальном ездить противно. Не хочу пилотировать корытце, которое все за меня само делает. На хрен там водитель нужен?

блин, в питер поеду, надо будет пересечься)))
pirojok007 автор 4 янв 2024 в 15:25
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Чумазоид @ 4.01.2024 - 15:23)
Цитата (Zaryatv @ 04.01.2024 - 15:13)
А ты на ней ездил?

Немного. И?

и все)))) тут жеж главное сказать)))
strijj78 4 янв 2024 в 15:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:24)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:22)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:17)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:14)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:12)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:07)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:01)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 14:54)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 14:28)
Цитата
Я тут как-то покатался на s-197 на V8 с механикой. Интересно, но понял, что все равно F-150 хочу. С одиночной кабиной, на заднем приводе, ну и с V8, разумеется. Мустанг для меня все-таки легковат оказался, и слишком уж он управляемый... Я, собственно, и смотрел-то потому, что их найти существенно проще, чем F-150 адекватный. Но все равно автомобиль прекрасен. Настоящий он, живой.

Да, душа в нем есть))) F-150, тоже кайф, на нем как раз v8 и нужен, остальное все не то будет)) но нихрена не проще найти, много вариантов после братской республики и грустные в большинстве

Согласен. Но именно заднеприводный F-150 с однорядной кабиной и V8 накопытить - это та еще задача. А мне как раз такие вот тяжелые и сложноуправляемые и нравятся. С такой кракозяброй каждый маневр считать нужно. Это при том, что ни Ram, ни Chevy не заходят. Души в них нет. Это не железяка, которая с 47 года выпускается... А у нас в стране какие-то странные штуки любят: кабина, чтобы весь колхоз на дискотеку уехал, коробка на полу зачем-то, всякие кожи, электроприводы сидений... А для меня нормальный автомобиль - это V8, рама, кардан и мост. И никаких парттаймов. Скучно с ними.

Ага, на новом кадилаке прокатился, XT5 который, ну блин, не зашло, вот совсем, еще и мотор 2.0, просто боль. Найдешь, думаю появится именно то который нужен)) ну вот у меня почти тоже самое только v6)

Да, черт возьми, больше года уже гоняюсь. Цены еще как на дрожжах... Да плюс к этому, у нас кто-то придумал, что F-150 - это внедорожники, сплошняком, ети их, парттаймы. А мне оно не надо. Собственно и кадина короткая нужна по этой же причине: тяжелая морда, и далеко вынесенный хвост с офигительным моментом на задних колесах. Этим управлять уже интересно. Навык нужен... И вот хрен такое найдешь. Чтобы еще не в конец уколхоженное. Без "хгаза" (фрикативное "г"), светоидитоных фар, и китайских сенсорных балалаек. В идеале, даже стеклоподъемники модели "весло".

да, я тебя прекрасно понимаю, так партайм самому же придется ставить? или он там в штате, читал как фул на парт меняли на тойоте)) про колхоз это отдельная боль, я в свое время бронко смотрел, тоже самое: либо боль либо цена уже в облака.

Наоборот. Они там все с парттаймами, а мне нужен именно чистый задний привод. И классические фордовские "ножницы" спереди. Чтобы никаких раздаток, и весь момент на задние колеса. ПРитяжелой морде, и легком длинном хвосте. Вот такой я извращенец.

а ты хорош, если найдешь, запили пост потом, в кузов надо будет плиту положить, что бы с места не унесло)) да, на таких апаратах навык нужен, я на к мустику привыкал после мерседеса)) но оо что ты хочешь, асфальт крошить будет со старта))

Хе! У меня е-150 был на 351 Windsor (5,8). Вот ровно та же история, плюс офигенная парусность. Вот после него мне на всем остальном ездить противно. Не хочу пилотировать корытце, которое все за меня само делает. На хрен там водитель нужен?

блин, в питер поеду, надо будет пересечься)))

Боюсь расстроить, но сейчас я, к сожалению, вынужден ездить на переднеприводном уродце... Так что "пересечься" только на предмет "поговорить". Ну, это если эфку не добуду, конечно))) Правда, хрен меня тогда в Питере поймаешь - усвищу в памапасы, только меня и видели. Мечта идиота вот на такой железке и куда-нибудь за Урал, а потом и до Рио Владика катнуться
Coppoy 4 янв 2024 в 15:30
Юморист  •  На сайте 15 лет
2
Ты хоть пошутил при покупке? tongue.gif
Тачка клевая.
Эта и Камаро-бамблби.
Обожаю.

Сбылась мечта

Это сообщение отредактировал Coppoy - 4 янв 2024 в 15:32
pirojok007 автор 4 янв 2024 в 15:30
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:29)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:24)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:22)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:17)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:14)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:12)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:07)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:01)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 14:54)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 14:28)
Цитата
Я тут как-то покатался на s-197 на V8 с механикой. Интересно, но понял, что все равно F-150 хочу. С одиночной кабиной, на заднем приводе, ну и с V8, разумеется. Мустанг для меня все-таки легковат оказался, и слишком уж он управляемый... Я, собственно, и смотрел-то потому, что их найти существенно проще, чем F-150 адекватный. Но все равно автомобиль прекрасен. Настоящий он, живой.

Да, душа в нем есть))) F-150, тоже кайф, на нем как раз v8 и нужен, остальное все не то будет)) но нихрена не проще найти, много вариантов после братской республики и грустные в большинстве

Согласен. Но именно заднеприводный F-150 с однорядной кабиной и V8 накопытить - это та еще задача. А мне как раз такие вот тяжелые и сложноуправляемые и нравятся. С такой кракозяброй каждый маневр считать нужно. Это при том, что ни Ram, ни Chevy не заходят. Души в них нет. Это не железяка, которая с 47 года выпускается... А у нас в стране какие-то странные штуки любят: кабина, чтобы весь колхоз на дискотеку уехал, коробка на полу зачем-то, всякие кожи, электроприводы сидений... А для меня нормальный автомобиль - это V8, рама, кардан и мост. И никаких парттаймов. Скучно с ними.

Ага, на новом кадилаке прокатился, XT5 который, ну блин, не зашло, вот совсем, еще и мотор 2.0, просто боль. Найдешь, думаю появится именно то который нужен)) ну вот у меня почти тоже самое только v6)

Да, черт возьми, больше года уже гоняюсь. Цены еще как на дрожжах... Да плюс к этому, у нас кто-то придумал, что F-150 - это внедорожники, сплошняком, ети их, парттаймы. А мне оно не надо. Собственно и кадина короткая нужна по этой же причине: тяжелая морда, и далеко вынесенный хвост с офигительным моментом на задних колесах. Этим управлять уже интересно. Навык нужен... И вот хрен такое найдешь. Чтобы еще не в конец уколхоженное. Без "хгаза" (фрикативное "г"), светоидитоных фар, и китайских сенсорных балалаек. В идеале, даже стеклоподъемники модели "весло".

да, я тебя прекрасно понимаю, так партайм самому же придется ставить? или он там в штате, читал как фул на парт меняли на тойоте)) про колхоз это отдельная боль, я в свое время бронко смотрел, тоже самое: либо боль либо цена уже в облака.

Наоборот. Они там все с парттаймами, а мне нужен именно чистый задний привод. И классические фордовские "ножницы" спереди. Чтобы никаких раздаток, и весь момент на задние колеса. ПРитяжелой морде, и легком длинном хвосте. Вот такой я извращенец.

а ты хорош, если найдешь, запили пост потом, в кузов надо будет плиту положить, что бы с места не унесло)) да, на таких апаратах навык нужен, я на к мустику привыкал после мерседеса)) но оо что ты хочешь, асфальт крошить будет со старта))

Хе! У меня е-150 был на 351 Windsor (5,8). Вот ровно та же история, плюс офигенная парусность. Вот после него мне на всем остальном ездить противно. Не хочу пилотировать корытце, которое все за меня само делает. На хрен там водитель нужен?

блин, в питер поеду, надо будет пересечься)))

Боюсь расстроить, но сейчас я, к сожалению, вынужден ездить на переднеприводном уродце... Так что "пересечься" только на предмет "поговорить". Ну, это если эфку не добуду, конечно))) Правда, хрен меня тогда в Питере поймаешь - усвищу в памапасы, только меня и видели. Мечта идиота вот на такой железке и куда-нибудь за Урал, а потом и до Рио Владика катнуться

ну так я весной хочу, да и по пиву ни кто не отменял)))
Мордехай 4 янв 2024 в 15:33
Ярила  •  На сайте 15 лет
3
Цитата (korol888 @ 4.01.2024 - 12:33)
На самом деле такая себе покупка. Ты бы хоть прокатился на арендованой до этого. Там же мост сзади. Стабилизация через жопу, салон бомжацкий. И не едет она толком
Тоже мечтал о таком, прокатился и не понял что за форд фокус такой. Купил финик ех35, 302 лс зато каких комфортных

А в лимузине вообще личный водитель, а в Москве знаешь какие удобные поезда на МЦД?

Только при чём здесь это?

Вот не мечтал человек об инфинити, можешь себе представить?

Хотя вопрос риторический
strijj78 4 янв 2024 в 15:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:30)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:29)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:24)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:22)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:17)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:14)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:12)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:07)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:01)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 14:54)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 14:28)
Цитата
Я тут как-то покатался на s-197 на V8 с механикой. Интересно, но понял, что все равно F-150 хочу. С одиночной кабиной, на заднем приводе, ну и с V8, разумеется. Мустанг для меня все-таки легковат оказался, и слишком уж он управляемый... Я, собственно, и смотрел-то потому, что их найти существенно проще, чем F-150 адекватный. Но все равно автомобиль прекрасен. Настоящий он, живой.

Да, душа в нем есть))) F-150, тоже кайф, на нем как раз v8 и нужен, остальное все не то будет)) но нихрена не проще найти, много вариантов после братской республики и грустные в большинстве

Согласен. Но именно заднеприводный F-150 с однорядной кабиной и V8 накопытить - это та еще задача. А мне как раз такие вот тяжелые и сложноуправляемые и нравятся. С такой кракозяброй каждый маневр считать нужно. Это при том, что ни Ram, ни Chevy не заходят. Души в них нет. Это не железяка, которая с 47 года выпускается... А у нас в стране какие-то странные штуки любят: кабина, чтобы весь колхоз на дискотеку уехал, коробка на полу зачем-то, всякие кожи, электроприводы сидений... А для меня нормальный автомобиль - это V8, рама, кардан и мост. И никаких парттаймов. Скучно с ними.

Ага, на новом кадилаке прокатился, XT5 который, ну блин, не зашло, вот совсем, еще и мотор 2.0, просто боль. Найдешь, думаю появится именно то который нужен)) ну вот у меня почти тоже самое только v6)

Да, черт возьми, больше года уже гоняюсь. Цены еще как на дрожжах... Да плюс к этому, у нас кто-то придумал, что F-150 - это внедорожники, сплошняком, ети их, парттаймы. А мне оно не надо. Собственно и кадина короткая нужна по этой же причине: тяжелая морда, и далеко вынесенный хвост с офигительным моментом на задних колесах. Этим управлять уже интересно. Навык нужен... И вот хрен такое найдешь. Чтобы еще не в конец уколхоженное. Без "хгаза" (фрикативное "г"), светоидитоных фар, и китайских сенсорных балалаек. В идеале, даже стеклоподъемники модели "весло".

да, я тебя прекрасно понимаю, так партайм самому же придется ставить? или он там в штате, читал как фул на парт меняли на тойоте)) про колхоз это отдельная боль, я в свое время бронко смотрел, тоже самое: либо боль либо цена уже в облака.

Наоборот. Они там все с парттаймами, а мне нужен именно чистый задний привод. И классические фордовские "ножницы" спереди. Чтобы никаких раздаток, и весь момент на задние колеса. ПРитяжелой морде, и легком длинном хвосте. Вот такой я извращенец.

а ты хорош, если найдешь, запили пост потом, в кузов надо будет плиту положить, что бы с места не унесло)) да, на таких апаратах навык нужен, я на к мустику привыкал после мерседеса)) но оо что ты хочешь, асфальт крошить будет со старта))

Хе! У меня е-150 был на 351 Windsor (5,8). Вот ровно та же история, плюс офигенная парусность. Вот после него мне на всем остальном ездить противно. Не хочу пилотировать корытце, которое все за меня само делает. На хрен там водитель нужен?

блин, в питер поеду, надо будет пересечься)))

Боюсь расстроить, но сейчас я, к сожалению, вынужден ездить на переднеприводном уродце... Так что "пересечься" только на предмет "поговорить". Ну, это если эфку не добуду, конечно))) Правда, хрен меня тогда в Питере поймаешь - усвищу в памапасы, только меня и видели. Мечта идиота вот на такой железке и куда-нибудь за Урал, а потом и до Рио Владика катнуться

ну так я весной хочу, да и по пиву ни кто не отменял)))

"По пиву"... Хе! У меня сидра 150 литров. Сам давлю)))
Себеш 4 янв 2024 в 15:34
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
странные обсирания "мастейнга" вижу я
и не едет, и не рулится, и салон ущербный
даже если это и так?
человек давно хотел поездить на ней, он купил и ездит
а какая она в динамике, управлении или интерьере - дело вообще 10-ое

мне тоже всегда нравилась шевроле камаро, и я сам в 40+ взял и купил ее в к шеви тахо
3 года поездил (чисто летом), накатался отдуши и продал с пробегом в 25 тыщ
самые теплые воспоминания ))
pirojok007 автор 4 янв 2024 в 15:36
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Себеш @ 4.01.2024 - 15:34)
странные обсирания "мастейнга" вижу я
и не едет, и не рулится, и салон ущербный
даже если это и так?
человек давно хотел поездить на ней, он купил и ездит
а какая она в динамике, управлении или интерьере - дело вообще 10-ое

мне тоже всегда нравилась шевроле камаро, и я сам в 40+ взял и купил ее в к шеви тахо
3 года поездил (чисто летом), накатался отдуши и продал с пробегом в 25 тыщ
самые теплые воспоминания ))

да, именно так, тахо тоже тема, брал у друга покатался))
Мордехай 4 янв 2024 в 15:36
Ярила  •  На сайте 15 лет
4
ТС, прям искренне рад, что мечта сбылась!
Таких новостей немного
pirojok007 автор 4 янв 2024 в 15:37
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:33)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:30)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:29)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:24)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:22)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:17)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:14)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:12)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 15:07)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 15:01)
Цитата (strijj78 @ 4.01.2024 - 14:54)
Цитата (pirojok007 @ 4.01.2024 - 14:28)
Цитата
Я тут как-то покатался на s-197 на V8 с механикой. Интересно, но понял, что все равно F-150 хочу. С одиночной кабиной, на заднем приводе, ну и с V8, разумеется. Мустанг для меня все-таки легковат оказался, и слишком уж он управляемый... Я, собственно, и смотрел-то потому, что их найти существенно проще, чем F-150 адекватный. Но все равно автомобиль прекрасен. Настоящий он, живой.

Да, душа в нем есть))) F-150, тоже кайф, на нем как раз v8 и нужен, остальное все не то будет)) но нихрена не проще найти, много вариантов после братской республики и грустные в большинстве

Согласен. Но именно заднеприводный F-150 с однорядной кабиной и V8 накопытить - это та еще задача. А мне как раз такие вот тяжелые и сложноуправляемые и нравятся. С такой кракозяброй каждый маневр считать нужно. Это при том, что ни Ram, ни Chevy не заходят. Души в них нет. Это не железяка, которая с 47 года выпускается... А у нас в стране какие-то странные штуки любят: кабина, чтобы весь колхоз на дискотеку уехал, коробка на полу зачем-то, всякие кожи, электроприводы сидений... А для меня нормальный автомобиль - это V8, рама, кардан и мост. И никаких парттаймов. Скучно с ними.

Ага, на новом кадилаке прокатился, XT5 который, ну блин, не зашло, вот совсем, еще и мотор 2.0, просто боль. Найдешь, думаю появится именно то который нужен)) ну вот у меня почти тоже самое только v6)

Да, черт возьми, больше года уже гоняюсь. Цены еще как на дрожжах... Да плюс к этому, у нас кто-то придумал, что F-150 - это внедорожники, сплошняком, ети их, парттаймы. А мне оно не надо. Собственно и кадина короткая нужна по этой же причине: тяжелая морда, и далеко вынесенный хвост с офигительным моментом на задних колесах. Этим управлять уже интересно. Навык нужен... И вот хрен такое найдешь. Чтобы еще не в конец уколхоженное. Без "хгаза" (фрикативное "г"), светоидитоных фар, и китайских сенсорных балалаек. В идеале, даже стеклоподъемники модели "весло".

да, я тебя прекрасно понимаю, так партайм самому же придется ставить? или он там в штате, читал как фул на парт меняли на тойоте)) про колхоз это отдельная боль, я в свое время бронко смотрел, тоже самое: либо боль либо цена уже в облака.

Наоборот. Они там все с парттаймами, а мне нужен именно чистый задний привод. И классические фордовские "ножницы" спереди. Чтобы никаких раздаток, и весь момент на задние колеса. ПРитяжелой морде, и легком длинном хвосте. Вот такой я извращенец.

а ты хорош, если найдешь, запили пост потом, в кузов надо будет плиту положить, что бы с места не унесло)) да, на таких апаратах навык нужен, я на к мустику привыкал после мерседеса)) но оо что ты хочешь, асфальт крошить будет со старта))

Хе! У меня е-150 был на 351 Windsor (5,8). Вот ровно та же история, плюс офигенная парусность. Вот после него мне на всем остальном ездить противно. Не хочу пилотировать корытце, которое все за меня само делает. На хрен там водитель нужен?

блин, в питер поеду, надо будет пересечься)))

Боюсь расстроить, но сейчас я, к сожалению, вынужден ездить на переднеприводном уродце... Так что "пересечься" только на предмет "поговорить". Ну, это если эфку не добуду, конечно))) Правда, хрен меня тогда в Питере поймаешь - усвищу в памапасы, только меня и видели. Мечта идиота вот на такой железке и куда-нибудь за Урал, а потом и до Рио Владика катнуться

ну так я весной хочу, да и по пиву ни кто не отменял)))

"По пиву"... Хе! У меня сидра 150 литров. Сам давлю)))

блэээ, до весны еще не долго))) хотя и зимой норм в Питере))))))
pirojok007 автор 4 янв 2024 в 15:38
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Мордехай @ 4.01.2024 - 15:36)
ТС, прям искренне рад, что мечта сбылась!
Таких новостей немного

Спасибо. Или, как вариант, ни мечтают)) или не делятся)
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 35 443
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  9 10 11  ... 18 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх