Без пробега по России

Цитата (beisel @ 24.11.2024 - 16:43)

наверное вы про испанию ,потругалию

В Испании и Португалии ржавеют - я ебу. На побережьях.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Неждалигады @ 23.11.2024 - 22:45)

В Норвегии и Дании например, дороги посыпают солью.

И не только, два дня назад снег выпал, в Германии посыпано солью, в Латвии посыпано солью....и пробег скручивают "по взрослому"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lion2006 @ 24.11.2024 - 16:49)

Цитата (beisel @ 24.11.2024 - 16:46) моточасы в тоете? А у них нету? Ну типа не пишется сколько до замены масла осталось?

и как это выражено...в ярисе xp13 я не находил.

Цитата (рапидяй @ 24.11.2024 - 19:07)

Цитата (Неждалигады @ 23.11.2024 - 22:45) В Норвегии и Дании например, дороги посыпают солью. И не только, два дня назад снег выпал, в Германии посыпано солью, в Латвии посыпано солью....и пробег скручивают "по взрослому"

по взрослому ,если авто покидает EU.
а так толькомежду техосмотрами и заездами в мастерскую пробег реально скрутить ,
но это по детски

Цитата

и как это выражено...в ярисе xp13 я не находил.

У меня выражено просто. Поменял масло, в меню скинул счётчик. Катаешься, и тебе показывает остаток жизни масла. У меня в процентах. На пробег не завязано точно.
Но я меняю по пробегу, сбрасываю при замене что бы комп не истерил сообщениями срочно смените масло
Но у меня не японец и я спросил без сарказма, так как не знаю
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Маркетинг из 90-х. Зацепить может либо застрявших там, либо либероту, считающую наш автомир и дорожную инфраструктуру третьесортными.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (volabirius @ 24.11.2024 - 06:25)

Цитата Легко шипы портят. Колейность образуется не только из-за перепада температур и осевых нагрузок , если ты не знал. "Колейность" - как я понимаю продавливание под шинами дорошного полотна из за слабого основания или высокой нагрузке на ось. Вы хотите сказать что шипы выгрызают колею на дороге?

Я тоже всегда прошу ярых сторонников липучки показать колею, именно выгрезенную шипами. Постоянно сливаются. Привожу в пример нормально построенных местных дорог, где за несколько лет нет признаков выгрызания, ведь шипам по сути пофиг на сильное основание дороги, они же просто "грызут" поверхность. Спрашиваю "почему", тоже ответить не могут. Только ещё яростней становятся.
Вот фотка, честно взятая то ли с ЯПа, то ли с ВК. Вряд ли тут шипы виноваты.

Цитата (MusaAhmetov @ 24.11.2024 - 11:17)

Цитата (victor812 @ 24.11.2024 - 09:02) С одной стороны - да, климат и техосмотр позволяет сохранить машину лучше. Но в Европе и Америке нет такого трепетного отношения к автомобилю, как в России и поэтому владелец автомобиля в России будет следить за ним более тщательнее, чем европеец или американец, потому что в России автомобиль - это не только средство передвижения, но и вложение денег, и поэтому машину надо сохранить за время эксплуатации, чтобы потом продать подороже да ладно, сколько раз в магазинах, называют цену оригинала, "ой нет, давай что-нибудь подешевле"

с другой стороны "оригинал" поставляет какой-нибудь ОЕМ поставщик, который под своим лейблом продаёт то же самое в другой коробке и в 3-4 раза дешевле.

Цитата (kandalak @ 23.11.2024 - 22:42)

Не только дороги, хотя и они тоже. Ещё и климат, а это сохранность кузова. Третье, если брать Европу там грунт другой, нет пыли которая убивает ходовую. Четвёртое другие требования к то. По которым там выгоднее её поменять чем подгонять под то, а у нас по этим параметрам довольно не плохая машина. Да много ещё чего. Ну и рынок определяет цену. Или ты думаешь самый умный, а всё вокруг дураки?

Там не грунт другой, там люди другие. Заебут судами всякие аллергики, астматики. В Мск, кстати, относительно Нск очень чисто, хотя, конечно, соли зимой не жалеют. Значит можно чтобы и у нас так было.
Всегда охреневал от состояния подскапотки и подвески беспробежных авто. Они чистые.

Какая святая простота)) Аж заулыбался, ну конечно прям у них все точь в точь как у нас, ага)) Таких дорог как у нас у них еще поискать надо, особенно наши дороги за Уралом. Новосибирск мегаполис 3 по населению, яма на яме. Бензин у нас по сравнению с ними полное говно. Обслуживаются там только в сертифицированных центрах (Европа, Япония) а не в гараже у Михалыча, ибо у официалов дорого. Пригнал от немцев еще до 22го года себе Q5 70к пробега, состояние нового авто, ну по салону ладно, аккуратисты ездили, но ходовая и подвеска четко показывают разницу дорог у нас и у них. А ну и до кучи у них пробеги не крутят, за это в Германии в тюрьму сажают. А купишь тут с 70к пробега, 50% что реального там 170.

Цитата (Escaper @ 24.11.2024 - 18:59)

Цитата (beisel @ 24.11.2024 - 16:43) наверное вы про испанию ,потругалию В Испании и Португалии ржавеют - я ебу. На побережьях.

тогда мне не известна та страна в Европе.где корыта не гниют

Цитата (lion2006 @ 24.11.2024 - 20:38)

Цитата и как это выражено...в ярисе xp13 я не находил. У меня выражено просто. Поменял масло, в меню скинул счётчик. Катаешься, и тебе показывает остаток жизни масла. У меня в процентах. На пробег не завязано точно. Но я меняю по пробегу, сбрасываю при замене что бы комп не истерил сообщениями срочно смените масло Но у меня не японец и я спросил без сарказма, так как не знаю

у меня япон.замена маславпроцентах по пропбегу в ГУ,

но пробег это шляпа

Как-то мудень промытый пробежался и нашпалил не объясняя свою позицию
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (JuSTa @ 23.11.2024 - 22:36)

Без пробега по России - нет песочно-солевых-реагентных посыпок зимой, которые разъедают все, что только можно в подвеске и кузове. Ну и конечно адекватные дороги без ям с острыми краями после которых задний аморт пробивает опору и болтается как хуй в стакане. И на следующий день бежишь менять опору вместо других очень важных дел

А пони? Про пони, блять, забыли

Без пробега по России,
Ещё и подразумевает-
Без российского бензина и масла.

Ну у меня в городе дороги очень даже хорошие , за прошлый год даже второстепенные починили .
Но люки так и не научились делать , хотя как не научились - просто забили хуй . По бумагам наверняка всё нормально , а на деле некоторые люки утоплены от 5 до 20 сантиметров .

Между прочим, большая часть метража туалетной бумаги так и остается неиспользованной. Можно сказать, что пропадает 70-80%!
Ежель посчитать стоимость выпускаемой туалетки и умножить на 0,7, то мы получим потенциальный оборот этого товара на вторичном рынке
Дарю бизнес идею.
1. Организовать раздельный сбор бу туалетной бумаги. Оплата по тарифу за кило.
2. На специальном конвейере работники удаляют органику и очищенное сырье поступает на обычную линию изготовления туаелтной бумаги.

Возможные трудности:
1. Продукция может пованивать. Вопрос решается использованием отдушки
Это сообщение отредактировал МаксФактор - 26 ноя. 2024 г. в 08:43

Цитата (beisel @ 24.11.2024 - 16:46)

Цитата (Ka3u6oxa @ 24.11.2024 - 15:41) Брал машину из Голландии, тойота. Был 1 владелец, владел три года. Так вот он по абсолютно ЛЮБОЙ фигне ездил к официальному дилеру у которого машину купил. Шиномонтаж, доливка омывайки, чуть ли не просто помыть машину, всё у дилера. Не говоря уже о ТО и каких либо ремонтах. Судя по сервисной книжке даже резину менял на новую по регламенту, а не по остатку протектора (так же у дилера). Ну и судя по моточасам и пробегу в пробках он практически не стоял. Вот это всё и есть без пробега по РФ. моточасы в тоете?

Да. Тойота был приус.

Цитата (Ka3u6oxa @ 26.11.2024 - 11:00)

Цитата (beisel @ 24.11.2024 - 16:46) Цитата (Ka3u6oxa @ 24.11.2024 - 15:41) Брал машину из Голландии, тойота. Был 1 владелец, владел три года. Так вот он по абсолютно ЛЮБОЙ фигне ездил к официальному дилеру у которого машину купил. Шиномонтаж, доливка омывайки, чуть ли не просто помыть машину, всё у дилера. Не говоря уже о ТО и каких либо ремонтах. Судя по сервисной книжке даже резину менял на новую по регламенту, а не по остатку протектора (так же у дилера). Ну и судя по моточасам и пробегу в пробках он практически не стоял. Вот это всё и есть без пробега по РФ. моточасы в тоете? Да. Тойота был приус.

вероятно это единственая модель

Фото под вашим текстом наглядно эту разницу демонстрирует

Цитата (ХГМ @ 23.11.2024 - 22:35)

MrClever Если вы не были нигде за границей, кроме каких нибудь Абхазий, это не повод задавать странные вопросы. Намекну: там лучше дороги, там нет солей, при покупке через аукцион фиксируется состояние авто и пробег. И про рынок РФ: какова вероятность, что продавец авто, который купил его когда-то новым, будет мотать пробег? По сравнению в 3-4-10-м владельцем?

Расскажу Вам про Англию, где я проживаю, дороги могу сказать хуевые, трасса еще нормально, но дороги вне трассы - уебищные, их латают также как в РФ. Соль здесь также на дорогах раскидывают при температуре ближе к нулю градусов.
Был много где в Европе, так вот самые лучшие дороги в Голландии и Словении.