Редкие и дорогие как раз из-за того, что они ходят 10-тилетиями не ломаясь, и на складах их никто не держит. Но купить ты её можешь, новую, даже на 35-ти летнюю тачку.
Найдёшь на крузак 80 дверь любую, но что бы новая и желательно с ссылкой? А то знаю я вас диванных аналитиков. Для справки: любой автопроизводитель прекращает выпуск зч через десять лет после прекращения выпуска авто.
Найду, если мне надо будет, у меня есть 80-ый крузак, я знаю что там сколько стоит и где брать запчасти. Будет не бюджетно, но купить можно. Если в наличии нет, можно обратиться на завод, тебе её изготовят (тоёта дает такую возможность), только ты столько не заплатишь.
Это сообщение отредактировал Gladj - 18 июн 2025 в 21:52
В октябре будет 10 лет ,как я езжу на своём Лексусе ст200h .Брал её годовалой у дилера . Машиной очень доволен ,поначалу проверял уровень масла ,потом бросил это дело. Нет смысла - оно всегда в норме . Машина сделана на базе Приуса ,разница только в кузове . Экономичная ,достаточно шустрая . Я ,два года назад ,вышел на пенсию и решил продать её .Несмотря на возраст ,она всё ещё в хорошей цене . Зять отговорил ,у него свой сервис и он очень хороший специалист в авто . Мол на этой машине ездить и ездить ,ничего лучше не купишь . Так что буду и дальше кататься . Была только одна неприятность - срезали катализатор .Я ,будучи под эмоциями ,даже пост написал об этом . Похоже ,у меня появился поклонник - какой-то дурачок минус влепил . Это сообщение отредактировал aleks4g - 18 июн 2025 в 22:21
Найду, если мне надо будет, у меня есть 80-ый крузак, я знаю что там сколько стоит и где брать запчасти. Будет не бюджетно, но купить можно. Если в наличии нет, можно обратиться на завод, тебе её изготовят (тоёта дает такую возможность), только ты столько не заплатишь.
А нахера на рамный 80ый крузак, нужна именно новая дверь, ваш не очень умный оппонент не уточнил? Оо Кстати его еще и производят, правда тащить из латинской америки дороговато
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А еще Civic из 90-х с 1,6-литровым двигателем любят тюнеры — он выносит даже установку турбин.
Помнится, была у меня Honda HRV с мотором D16 , точно таким же как на Цивике , он на пробеге 200к жрал масло как бык помои. И вариатор тоже развалился. Хз, че там неубиваемого.
Аха ха , ну и статья! Типа ущербные россияне готовьтесь , не ездить вам на новых авто, а тянуть убогие неубиваемые ведра.. Ивот вам статья с комментариями знатоков в ликбез. Читайте, вникайте, б/у авто ваш выбор форева епт.
А мне и норм. Один раз сделанный квадратный фуллсайз американский ездит себе и ездит. Ну небыстрый, конечно, до стольника 7 секунд рассирается. Но когда ты в нем едешь - очень остро ощущается, что вокруг все говно малокубатурное, не то что у тебя.
Что вы такое несете, блеать? Батарея новая к приусу стоит 200 тыщ. Как 200 тыщ соотносятся с актуальными ценами на б/у приусы, даже если это древняя 20-ая модель?
Друже, не обращай внимания на экспертов. Эти эксперты в большинстве случаев с гибридами в жизни не сталкивались. Знают только про них из книжек про фантастику времен СССР.
Ну давай,расскажи ты нам про гибриды. Каким владел,как долго,что ломалось?
Это сообщение отредактировал Tigrarib - 19 июн 2025 в 05:05
Читатель буков и смотритель картинков • На сайте 11 лет
0
Цитата
Был у меня старенький Хонда Одиссей минивэн.
Пробег в 300 тыс и ни одной крупной проблемы...
ну если попробовать эксплуатировать эту машинку как порой эксплуатируют условный TLC 80, то одисею поплохело бы очень быстро. А если ездить только по асфальту и понемногу, и хранить в гараже, то что с ней станет то.
Шкода Октавия из московского таксопарка смеётся над вашим списком, 500 тыс она накатала за первые три года своего десятилетнего стажа и на пенсию пока не собирается )))
Полностью согласен! Была октаха у меня 03 года. Брал в 10 году с >200000 пробега. Сам за 7 лет намотал ещё столько же. За всё время заменил пробитую прокладку, ремень ГРМ и передние стойки незадолго до продажи. Всё остальное как часы. Масла по регламенту менять, следить за уровнем и не крутить мотор как болгарку.
Ну давай,расскажи ты нам про гибриды. Каким владел,как долго,что ломалось?
Одиссей. Rc4 мотор lfa. Пока не ломается. А что конкретно интересует?
Извиняюсь,прочитал по диагонали. Показалась в негативном ключе по отношению к гибридам комментарий был написан. Как по мне,я теперь не представляю на какую машину гибрид можно заменить.
Ну давай,расскажи ты нам про гибриды. Каким владел,как долго,что ломалось?
Одиссей. Rc4 мотор lfa. Пока не ломается. А что конкретно интересует?
У хонд как помню,читал при выборе гибрида до покупки,гибридная технология другая. Если у тойоты батарейка накроется,то она вылезет куча ошибок и в зависимости от состояния машина совсем окажется включаться или ехать. У хонды батарейку можно полностью убрать и машина будет спокойно ездить.
У хонд как помню,читал при выборе гибрида до покупки,гибридная технология другая. Если у тойоты батарейка накроется,то она вылезет куча ошибок и в зависимости от состояния машина совсем окажется включаться или ехать. У хонды батарейку можно полностью убрать и машина будет спокойно ездить.
Паралельный и последовательный принцип всё верно. В теории должна хонда ехать без батареи. В практике БК скорее всего выдаст гирлянду ошибок и уйдет в аварийный режим. Пысы сам теперь подсел на гибрид. Прям очень доволен. Приятель покатавшись был в восторге, загорелся мыслью сменить своего дизельного карнивала на посвежее но гибрида.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Неубиваемый тот автомобиль за которым следят и вовремя обслуживают. Любой ДВС рано или поздно потребует замены навесного и прочего обслуживания. Ремонт ходовки тоже ни кто не отменял. Ну и на закуску не каждый костоправ сделает так что-бы машина после него не начала гнить в местах ремонта.
Все остальное уже зависит чистоплаотности и аккуратности хозяина пепелаца.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com