Че это нахер за бред? Че с чем сравниваешь? Королу 91г. с королой 12г.? Ты хоть их оснащение, тех. характеристики и комплектацию посмотри.
Тебе на характеристиках ездить или на машине? Попробуй оценить автомобили (оба приведённых) не по сухим цифрам ТТХ, а как обычный потребитель-автолюбитель. Поезди на той и этой с годик, поремонтируйся, оцени стоимость покупки и владения, короче - не будь жертвой маркетологов, а включи верхний мозг. Узнаешь много нового. Я "Короллу" 92-го года полгода пользовал, продал со щемящим сердцем (цену ломовую предложили...), Аурис-2010 знакомый пользует, приходилось с ним и ездить, и гайки покрутить малость. Такшта есть, что сравнивать - и сравнение в части качества сборки, ходовых качеств, комфорта (именно как обобщённого параметра) - увы, не в пользу Ауриса.
Это сообщение отредактировал Ship76 - 29 авг 2012 в 15:54
и как всегда 3 раза надо хлопнуть дверью, что бы она закрылась, при езде думать, не отвалятся ли колеса =)))) я не сторонник стереотипов, но насчет русских автомашин им придерживаюсь..... и это печально =(((
как ТРИ?!?!?!
а я по десять раз блять хлопаю... и все равно сука открываются.
колеса отваливаются - да и хуй с ними. это же машина! она и без колес у меня ездит
ЗЫ, а если честно, то вы ТАКУЮ ХУЙНЮ сморозили. видимо последней вашей машиной на которой вы ездили был Космич-412? там да, с первого раза хотя бы одна дверь но не закрывалась. И то, у тех, кому было похуй на машину. и он на ней говно с картофаном возил.
Да хоть кузов от формулы-1 поставьте, но восьмерочная подвеска и агрегаты родом из 80-тых годов прошлого века, отсутствие выбора двигателей (дизелей в частности) и КПП (АКПП - основа современного авто, пусть даже вариаторная) приводят к единому мнению - она мертворожденная. Про качество запчастей и сборки я молчу, сами все знаете
Ты прав, то что она мертворожденная видно по продажам предыдущей модели
Как думаешь, если бы не было наценки за растаможку и надбавок на стоимость иномарок, статистика была бы такой же?
Проблема автоваза не в том, что машина не айс. Придумано неплохо, конечно не фонтан, но для обывателя потянет. Главный и основной косяк это качество исполнения. Когда много чего не слава богу в новом авто это отвращает потребителя заочно.
Очередная тема полная несведующих вазофобов. Я владею автомобилем Калина, вот уже 3 года, за это время сломалось: 4 стеклоподъемника, вышло из строя две катушки зажигания ... и все. Замена обходилась 20ю минутами на сервисе, естественно по гарантии. Более проблем с машиной не было! Хотя как же так) Это же ВАЗ! Но вот как есть. Ржа и калина? Ну ребята, это не серьзно. Погуглите, почитайте технологию покраски, затем тесты лкп. Если вам били деталь, а затем ее красил Ашот, то при чем здесь ВАЗ? Иных причин не вижу. Но а если все-таки случился заводской брак, почему не указать на это в салоне, зачем вообще было покупать такую машину? Почему не обратиться по гарантии? Нестыковки.
Долго ж ты писал. Зарегистрировался специально? Калинофил то есть вышедшие из строя стеклоподъемники и зажигание - это не проблема? А что тогда проблема? Заклинивший движок? И не надо тут лечить, что тебе на вазовских сервисах за 20 минут гарантийный ремонт замутили - смешно. У меня Хонда. 0 поломок за 3,5 года. Какие нахрен тазы? Ты о чем говоришь? Третьесортные машины для несчастных небогатых людей. Тот же фокус гораздо луше - у брата за 4 года ни одна лампочка не перегорела....
Минусеры - не надорвитесь, моего рейтинга на вас всех хватит
Та же хрень. Владею вот такой кобылкой уже 9 лет (из 15 лет ее жизни). Вот только начала потихоньку требовать вложений. Из неисправностей было: 1. Помпа после 270 тыс. пробега 2. Стойки после 310 тыс. 3. Стеклоподъемник водительской двери после 305 тыс. Ну, еще масло менял и колодки тормозные... Двигатель еще не вскрывался ни разу.
Как я уже писал выше по теме: когда поедет, тогда и увидим. А как она выглядит на автосалоне - это ниачом! Аршавин на бутылке с колой тоже неплохо смотрелся, не то, что на поле. Это сообщение отредактировал ANFO - 29 авг 2012 в 16:19
За такую цену.. могли бы уже чтонить получше придумать. Конкурентов в ценовой категории до 350 000 предостаточно. С такими разработками скоро самоликвидируются.
Блин. Ну почему нельзя сделать нормальный дизайн. Чтоб с первого взгляда посмотрел - и опаньки, сразу же прихуел...
Ведь когда появилась восьмерка, я её увидел лет в 7- и всё. Сразу же мечта... Вырасту - куплю себе такую... Три раза покупал ) Мечта сбылась...
Долго мечтал о Мотороле Стартак... Тоже - накопил и купил. Теперь хожу с мечтой Моторола Razr V3... (это мечты имущественные, всего лишь для радости глаз и ощущений). Не стОит судить... Главная мечта, разумеется, чтоб коммунизм победил...
Очень хочется, чтобы у нас был восторг от русских машин и дорог.
Да-да-да, как у америкосов. Не делать их этого культа, а просто, чтоб когда встретил знакомого, мог бы выйти из русской машины, гордо закрыть дверь, и бросить пренебрежительный взгляд в сторону его Тойоты Камри, и спросить - "Почём ведро брал?"... А он бы в ответ: - " Да вот, на ЛАДУ очередь большая, а ездить то надо" ....
Проблема автоваза не в том, что машина не айс. Придумано неплохо, конечно не фонтан, но для обывателя потянет. Главный и основной косяк это качество исполнения. Когда много чего не слава богу в новом авто это отвращает потребителя заочно.
Сейчас на покраске авто на платформе B0, т.е. ларгус и ниссан альмера линию запускают французы (рено), япошки (ниссан), турки - эйзенман и ещё всякие итальяшки и поляки, так вот - то что они делают это жесть. Половина линий работают в ручном режиме, ларгус красится в корпусе калины. Уже отрепортили, что покрасили и собрали первый ниссан, а на самом деле его вручную дорабатывали почти 2 недели и это только окраску. Так что не всегда русские виноваты в хреновом качестве.
Я смотрю дохера знатоков Калины собралось. 90%, кто обсирает ее в этой теме - даже не ездили на ней. Нормальная тачка, лучшая из Автоваза по надежности и комфорту. П.С. Сам езжу на фольце, если что.
защитники калин и автотаза в частности убивают на повал. Где бы был этот автотаз со своими чудо-машинами за разумные деньги , если бы не чудовищно-высокая заградительная растаможка . Просто надо поять , что вбухиваются немалые средства , большая часть из которых по русскому обыкновению просто пиздится , а из оставшегося мизера получается вот "ЭТО"
Я смотрю дохера знатоков Калины собралось. 90%, кто обсирает ее в этой теме - даже не ездили на ней. Нормальная тачка, лучшая из Автоваза по надежности и комфорту. П.С. Сам езжу на фольце, если что.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
то есть вышедшие из строя стеклоподъемники и зажигание - это не проблема? А что тогда проблема? Заклинивший движок? И не надо тут лечить, что тебе на вазовских сервисах за 20 минут гарантийный ремонт замутили - смешно.
yaplakal.com