Если давно за рулем,то по моему уже похуй с какой стороны руль,а вот по удобству,то что в япошке идет в штатном исполнении на европейцах опция и плюс к цене.только когда обгоняешь иногда не удобно.больше минусов в праворучках не вижу.
Привыкнуть, сударь, можно к чему угодно. Но лучше сразу привыкать к хорошему. Я работаю в Новосибирске, на большом предприятии. У нас много автовладельцев, у многих в конце 90 - начале 2000-х были машинки с правым рулем. И они все дружно усирались, что правый руль - это охуенный заебись. Но прошло время, эти люди смогли себе позволить покупать нормальные машины с левым рулем и теперь почему то никого из них не уговоришь садиться на полноопционную-праворульку с полным электропакетом (стеклоподъемники и кондиционер) Думаю, что если перед Вами будет выбор ездить Мерседесе или Королле, Вы как ни странно - выберете первое... Я сочувствую Вам господа (владельцы праворулек), что Вы никогда не ездили на нормальных европейских машинках...
А мне без разницы. У меня два автомобиля на оба руля. И жена привыкла. Все равно 40% автомобилей ПР и с этим нужно считаться.
Добавлено в 20:00
Цитата (Stingerass @ 16.12.2014 - 22:58)
Чему завидывать -то? Тому, что огромный регион страны вынужден ездить на бэушных машинах, проданых, за ненадобностью японцами?
Западная часть России не считает чем-то зазорным, ездить на помойках и конструкторах из Литвы. Зато дешево.
Очень устаревшая информация. Достаточно много нерастоможенных литовских машин, по номерам сразу определяешь-за рулём гость с Кавказа. Подавляющее большинство машин, сужу по Питеру, покупаются новыми, разных, по наличию средств.
у меня личная была наша, я служебная праворукая. вот я тоже каждый день приезжая на работу первые часа два как автор поста - потом привыкаешь. вечером обратно на своей тупишь.
Думаю, что если перед Вами будет выбор ездить Мерседесе или Королле, Вы как ни странно - выберете первое... Я сочувствую Вам господа (владельцы праворулек), что Вы никогда не ездили на нормальных европейских машинках...
Собственно, я примерно о том же, только помягче После того, как пересел на европейца, пропало желание ездить на япе. Даже новом (ну, разве что Крузак вне конкуренции). Эх... А ведь когда владел той Тойотой мечтал о последней Селике А, да, Тойота GT86 и Субару БоРЗый ничего такие
И еще, уважаемые господа японоводы, не надо сравнивать "опции" европейцев 80-х годов с японцами 90-х! Кстати заметьте, может Вам покажется странным, но европейские машинки 80-х еще бегают по дорогам России, а японцев 80-х уже и на помойках (разборах) не найти...
Добавлено в 21:03 Тех "штатных опций" что у меня в Бумере 91 года были - и сейчас не во всех новых японцах найдешь!!!
Праворукая, японческая, авто - лучше на свете нет! Это лучшие авто в мире!
Из за Урала и до Дальнего Востока - Правый руль форева!!! Привык и пофиг что правый руль(ну есть неудобства типа обгон на трассах когда несколько цистерн идет попутных, тогда пассажир как штурман и вопрос решен)))) )Левый руль в Сибири либо очень дорого(а если не дорого то херня) либо ТАЗик *ивольте нуегонакуй. Вообщем Япошки праворукие руляятт. И скажу что по опциям и комфорту япошки круче европейцев.
Из за Урала и до Дальнего Востока - Правый руль форева!!! Привык и пофиг что правый руль(ну есть неудобства типа обгон на трассах когда несколько цистерн идет попутных, тогда пассажир как штурман и вопрос решен)))) )Левый руль в Сибири либо очень дорого(а если не дорого то херня) либо ТАЗик *ивольте нуегонакуй. Вообщем Япошки праворукие руляятт. И скажу что по опциям и комфорту япошки круче европейцев.
Объясните пожалуйста мне дураку, какие там у японцев опции круче и в чем комфорт заключается!??
фзолотоблиать отпесался как-то в теме про вертикалку, отметясь, что мол еще и праворулька мол так -100500 получил НЕНАВИЖУПРАВЫЙРУЛЬБЛИАТЬ Индия и Японце не в счет жду минусерев праворульных
И еще, уважаемые господа японоводы, не надо сравнивать "опции" европейцев 80-х годов с японцами 90-х! Кстати заметьте, может Вам покажется странным, но европейские машинки 80-х еще бегают по дорогам России, а японцев 80-х уже и на помойках (разборах) не найти...
Добавлено в 21:03 Тех "штатных опций" что у меня в Бумере 91 года были - и сейчас не во всех новых японцах найдешь!!!
Расскажи, чего там в 91 году на бумере было) Мне, как владельцу Крауна, правда интересно) Похвастаюсь чуток) У меня для души Краун 1989 года, 4л, пневмоподвеска, рама, кузов висит над рамой на 16ти подушках и газовых амортизаторах. Вся подвеска, двигатель, кпп, редуктор, размещены на раме и прямого контакта с кузовом не имеют. Всё это сказывается на плавности хода)
В салоне качественный велюр, электропривод всех сидений, раздельный климат перед/зад, сд чейнджер, отдельная мелкая кассетная магнитола с наушниками для задних пассажиров, был еще ненужный телефон. На торпеде сенсорный (ЭЛТ! :)) экран с навигацией, тв, бортовым компом, информацией о то. Приборка теплая ламповая, штука не редкая, но красивая.
Это сообщение отредактировал SeryogaRUS - 16 дек 2014 в 21:26
Не буду говорить за все машины но, живя в Англии я сменил три машины, Ровер, Ниссан Примера и Форд Мондео. У всех управление поворотниками и дворниками было на привычных местах. Поворотники слева, дворники справа.
Расскажи, чего там в 91 году на бумере было) Мне, как владельцу Крауна, правда интересно)
Бортовой компьютер с кодами неисправностей и расходом топлива, эл.сиденьки аблденно удобные (кожанные), эл.зеркала, эл.стёклоподъемники - все, раздельный климат (лево-право+назад), литье, АБСка вменяемая, вентилируемые диски, шикарные тормоза. В 1991 года была комплектация таких датчиков, которых на других машинах и после не было. Улетная шумка. Заводилась без подогрева даже в 40-градусный мороз. Штатная стерео система из 6-ти динамиков.
У тебя в приписке к названию темы собственно и ответ на все твои же претензии - не мое и все.
И я это прекрасно понимаю. Году в 92-93 подогнали мне довольно свеженький Тойту-Променанд, покатался дня 3, вернул, ну не смог, не мое. А через 10 лет, аккурат в 04 сел на Камрюху и поехал, как тут и был, без привыканий, без опаски, разве что пару раз перепутал подрулевые. Видимо время пришло, понимание, что не в руле счастье, а в голове . До сих пор на правом руле, и пока не вижу, на что можно поменять.
Это сообщение отредактировал СибСтарпер - 16 дек 2014 в 22:00
Достали эти темы. Езжу и на левом и на правом руле, вообще пофиг, развивайте свой мозг. Ненавижу тех кто вытирает жопу держа бумагу правой рукой ппц раздражает.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. До сих пор на правом руле, и пока не вижу, на что можно поменять.
yaplakal.com