А обидно, когда из-за мудака, не затянувшего болты-гайки вот так в тебя колесо влетит. Кстати, коллега года два назад ночью на трассе поймал таки камазовское колесо. Машину долго делал.
А обидно, когда из-за мудака, не затянувшего болты-гайки вот так в тебя колесо влетит. Кстати, коллега года два назад ночью на трассе поймал таки камазовское колесо. Машину долго делал.
Обидно что из-за некоторых мудаков с шиномонтожа приходится постоянно проверять затянутые гайки и болты на колесах и она всегда не при делах.
Мне самому вот так пару раз недозатягивали колесо после ремонта. Оба раза успел остановиться и подтянуть (когда начинало болтаться и греметь). После этого всегда после снятия колеса обязательно два раза проверяю затяжку или СТО-шника заставляю при мне еще раз проверить.
Шиномонтажников с пневмоинструментом гоню ссаной монтировкой от машины...
Я как человек работающий на СТО попробовал вспомнить хоть какой то ручной инструмент на шиномонтаже... Что то припомнил годах как в ранних 90х...
Добавлено в 20:11
Цитата (wilib @ 26.02.2015 - 19:10)
пару раз недозатягивали колесо после ремонта. Оба раза успел остановиться и подтянуть (когда начинало болтаться и греметь). После этого всегда после снятия колеса обязательно два раза проверяю затяжку или СТО-шника заставляю при мне еще раз проверить.
По инструкции колесо протягивается после некоторого пробега. И где вас искать СТОшнику? :)
99% не умеют работать с пневмогайковёртом. Если хорошо его чувствуеш - правильно можно закрутить даже по звуку. Кроме того там есть обычно 4 установки усилия + можно поиграться давлением. Я клиентам всегда затягивал пневмой с недотягом 2-4кг.м., потом дотягивал по мануалу динамометрическим ключём до номинала. Обычно 8-16кг, смотря какая машина, диски, гайки... Опыт хуля... Не пропьёш.
А теперь покажите СТОшника (или шиномонтажника), который будет Вам делать ещё одну технологическую операцию за своё драгоценное время.
А обидно, когда из-за мудака, не затянувшего болты-гайки вот так в тебя колесо влетит. Кстати, коллега года два назад ночью на трассе поймал таки камазовское колесо. Машину долго делал.
Обидно что из-за некоторых мудаков с шиномонтожа приходится постоянно проверять затянутые гайки и болты на колесах и она всегда не при делах.
Половина видео где отлетают шины, а обода остаются на месте. Так, что на шиномонтажников не надо грешить. Вина в некачественных шинах.
А обидно, когда из-за мудака, не затянувшего болты-гайки вот так в тебя колесо влетит. Кстати, коллега года два назад ночью на трассе поймал таки камазовское колесо. Машину долго делал.
Обидно что из-за некоторых мудаков с шиномонтожа приходится постоянно проверять затянутые гайки и болты на колесах и она всегда не при делах.
Хочешь сделать хорошо-сделай сам! Да , и болты ,имхо, лучше тянуть родным ключом. Заводской ключ рассчитан на усилие, прилагаемое человеком с весом 80 кг, то есть возможность сорвать резьбу минимально. Шиномонтажников с пневмоинструментом гоню ссаной монтировкой от машины...
Ну, если компрессор дохлый, шланги дырявые, из соединений сифонит, а сам гайковёрт раздолбанный, то тут всяко придётся руками проверять затяжку. А инструмент, за которым следят, вполне нормальное усилие выдаёт. Хотя руками проверить затяжку болтов в любом случае не помешает.
Ну х.з. Мне один раз не затянули на шиномонтаже колесо. Наживили, а затянуть забыли. Так на следующий день меня по трассе так водить начало, что только идиотом нудно быть, чтобы на такое внимание не обращать. Правда это было переднее колесо. Как себя ведёт неприкрученное заднее - не знаю.
Да хуй с ним с колесом... Мне как-то рулевую рейку меняли, так стошники, мудаки, бля, мне руль не прикрутили... Просто наживили и всё... Неделю ездил, думаю чё за херь - руль бьет, вибрация... Заехал туда, говорю ребята - так и так... Старший подошел, руль покрутил, снял его просто так и говорит - а мы тебе руль не прикрутили... Тут-то я и охуел...)))
был у меня скай 32, на шинке тоже не затянули правое переднее, поехал я в др город за 150км, оставалось около 30км и тут у меня вырвает 3 шпильки на колесе. остались только 2 и то одна загнутая. как я в кувет там не улетел пронесло меня. потом еле еле по 20км дотянул до города
Напомнило: Герой картины — неожиданно ожившая автомобильная шина, у которой есть не только имя (Роберт), но и молодая возлюбленная. Начав свои бесцельные скитания, резина вдруг обнаруживает у себя неизвестно откуда взявшуюся способность разрушать все на своем пути. Увидев однажды гору горящих товарищей, она решает направить свою агрессию на месть человечеству.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com