Мотор не нов, но все же. Поломка распредвала- не редкость после криворукого ремонта, когда хотят скроить..... Кроилово - приводит к попаданию.... Загиб клапанов, иногда и замена головки.
Японцы на пример уже по ТВ признались ,что сейчас авто разрабатывается под пробег примерно 200к т.к. страна у них маленькая и автолюбителям нужно не менее 20 лет ,что бы накатать подобный пробег. Пруфов к сожалению не могу предоставить но точно запомнил эти слова в одной из телепередач.
ТС прости за то ,что поломал. Я реально думал ,что всё. Готов понести суровое наказание в виде шпал.
Это сообщение отредактировал Sandro2005 - 3 апр. 2015 г. в 16:42
Классический пример " руки дружбы " , обрыв шатуна..... Мотор - в металлолом. Устал дизелек, захотелось на покой. W 211 M 646. В прочем все я закончил.
По сути, всё зависит от стиля вождения, так сказать от прокладки, между рулем и сиденьем. у меня 7-ка была на 3 буквы (ваз) я на ней 5 лет отездил только масло менял. ух ты! я первый до конца ждал!
Это сообщение отредактировал PiPiBent - 3 апр. 2015 г. в 16:26
Недавно в одной из передач Жириновский сказал какому то оппоненту из германии - "говно ваш мерседес стоит уже 4 дня в сервисе. Раньше делали качество а сейчас говно..." Видно был прав))))...
Это сообщение отредактировал ууупс - 3 апр. 2015 г. в 16:27
Не сработала штатная защита от КЗ. Замыкание произошло в жгуте обогрева трубопровода опрыскивателя лобового стекла. Данная цепь - защищена не предохранителем , а электронными устройством отключения при КЗ, оно и не сработало.
ебатеньки... да нахуй он вообще нужен, этот обогрев электрический? ну не дебилы, а? в -25 поливать стекло тёплой водой? пиздец. не лучше было бы пару небольших трубок от системы охлаждения в бачок омывательный вкрячить, раз так теплой водички хочется? ебись оно конём! для меня чем проще двиг-тем лучше
На этой машине охрана дяди Вовы возила во Владивосток на дачу кирпичи для нового камина, а потом её в салон сдали, где пробег скрутили с 400000! Вот и всё...
От качества остались только логотипы. И так не только с автомобилями. А зачем делать на века? Так новые машины покупать не будут, и карманы производителям не будут набивать деньгами за запчасти :) Те, у кого денег куры не клюют, об этих проблемах конечно же и не думают! Покупают в салоне с ноля, если что ломается - устраняют по гарантии. Ездят пока новинка не появится, а потом отдают в Трейд-ин. Другое дело, когда обычный клерк в залупу лезет, ради понтов. А при поломке хватается за свою пустую голову. В общем, машину надо покупать по средствам!
Спасибо за интересный материал. К сожалению качество нынче вытесняет количество. Позеленил p.s. С тебя F5 p.p.s никогда не понимал товарищей ломящихся со своими комментариями, когда ТС просил не ломать. Странные вы
Это сообщение отредактировал pavelko - 3 апр. 2015 г. в 16:29
Писанины много https://www.drive2.ru/l/288230376153136540/ Суть: новая corolla машина 1000 км-морская соль в баке-кранты топливной системе-2 года судов-возврат денег за машину
интересная тема! но количество долбоебов-ломщиков зашкалило! хотя, как справедливо заметили, нумеровать фото все же стоит! отец в 98 купил мерс 190 с 800т пробега, продал с 1.200т - без капремонта, только расходники, и это про суровых сибирских зимах и дорогах - вот это качество было
Прочитал статейку прям пичаль-бида на мена напала. Являюсь владельцем w220 2001 г.в. с двигателем 3.2. На холодную чет побрякивает (не сильно) , потом успокаевается и ничего не гремит... Это опасно? Спасибо.
А я на 4M40 прямо сейчас пойду голову менять на чугуниевую, родная алюминиевая слабая. Зато цепь по 200 тысяч ходит. Естественно машину 95 года на современное пластмассовое говно менять не намерен.
Добавлено в 16:31
Цитата (Alfek007 @ 3.04.2015 - 16:29)
Прочитал статейку прям пичаль-бида на мена напала. Являюсь владельцем w220 2001 г.в. с двигателем 3.2. На холодную чет побрякивает (не сильно) , потом успокаевается и ничего не гремит... Это опасно? Спасибо.
Автомат прогрева зажигание раньше делает, вот и побрякивает.
Время моторов-миллионников ушло в небытие. Зачем вкладывать в двигатель такой ресурс, тем самым усложняя технологию увеличивая себестоимость и соответственно цену, когда среднестатистический покупатель меняет машину раз в 5-7 лет максимум?
PS: ТС, извини что сломал - не подумал что за 20 минут ты еще не все запланированное выложил. Коммент кинул даже не рассматривая всей темы....
Да затем .что через 5-7 лет эту машину не выбрасывают, а продают! Часто бываю в евпропе - и в Германии, и во Франции полно 20-и летних и старше машин! Знаю рассказы, что их не страхуют! Но их полно! А то, что ресурс занижают исходя из того, что машиной пару лет пользуются - заслуга молодых маркетологов, которые двигают эту идею. Всё будет как в диалектическом материализме - развитие по спирали. Через какое то время выделятся бренды, которые будут снова служить долго, их можно будет выгодно продавать на вторичном рынке, с минимальными потерями, и все выстроятся в очередь! А что ещё интересно - они же (автомобили) становятся хуже, но дороже!!!
Это сообщение отредактировал Tempo11 - 3 апр. 2015 г. в 16:40
Прочитал статейку прям пичаль-бида на мена напала. Являюсь владельцем w220 2001 г.в. с двигателем 3.2. На холодную чет побрякивает (не сильно) , потом успокаевается и ничего не гремит... Это опасно? Спасибо.
Нужно слушать и смотреть, я лично остановился на 113 моторе и 6 серии акпп. Это еще живучие машины.
А я на 4M40 прямо сейчас пойду голову менять на чугуниевую, родная алюминиевая слабая. Зато цепь по 200 тысяч ходит. Естественно машину 95 года на современное пластмассовое говно менять не намерен.
Добавлено в 16:31
Цитата (Alfek007 @ 3.04.2015 - 16:29)
Прочитал статейку прям пичаль-бида на мена напала. Являюсь владельцем w220 2001 г.в. с двигателем 3.2. На холодную чет побрякивает (не сильно) , потом успокаевается и ничего не гремит... Это опасно? Спасибо.
Автомат прогрева зажигание раньше делает, вот и побрякивает.
Спасибо за ответ! Пользуясь случаем спрошу : Может кто контактик даст свой, который в мерсах разбирается? А то я с американца на немца пересел и прикуриваю немного) Вроде все работает, но то тут глюк то там... Утром приходишь, руль на сидении лежит)))) Джостик заглючилло и опустился руль...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com