Вот так примерно и закончилась предпоследняя серьёзная попытка вернуть французскому автопрому былую славу производителя больших и престижных автомобилей....
BattlePorQ говорит что-то хорошее о французах??? Выглянул в окно - все в порядке. Странной горящей поебени не видно, небо нормального серого цвета А вообще, круто, что начал делать темы. Одна лучше другой.
Что до автомобилей... Красиво, понтовато, абсолютно непрактично. Наверное, таким и должен быть GT?
PS Просто вот как-то подумалось: вспоминая ВСЕ известные мне авто, полноправно относимые именно к классу "Гранд-Туризм", не могу припомнить НИ ОДНОГО, который я хотел бы водить именно как транспортное средство. Прокатиться раз, пустить пыль в глаза или там удовлетворить внутренние мальчишеские понты - да. Ездить вот так вот просто - нет. И дело не в стоимости владения как таковой. Даже при наличии неограниченной толщины кошелька... короче, я понимаю нефтяных арабских бонз, которые накупят такого вот эксклюзива и просто держат в ангаре, передвигаясь на банальных RR, S-pullman или GL... Это - не для ездить же.
Это сообщение отредактировал Ship76 - 2 мая 2015 г. в 18:40
PS Просто вот как-то подумалось: вспоминая ВСЕ известные мне авто, полноправно относимые именно к классу "Гранд-Туризм", не могу припомнить НИ ОДНОГО, который я хотел бы водить именно как транспортное средство.
Хм. Для меня как минимум один такой автомобиль существует.
Меня в детстве просто зачаровывало сочетание слов Ford Mustang Boss
У меня любимая машина "Альфа-Ромео" "Монреаль" С детства итальяны больше нравились, наверно благодаря нашему "Кругозору" , при существовавших автомобилях в СССР, "Мазерати" "Мистраль" был как НЛО, а наши его выпускали в пластмассе 1:43 , и, кстати, не только его ! Ещё были рисунки Александра Захарова на последней странице журнала "За Рулем", кстати жаль что они сейчас пропали ! Так детям 80-х прививался вкус!!!
хороший, обстоятельный пост, мерси. по теме: с точки зрения безопасности эти машины - просто аквариумы на колесах. я бы в таком не рискнул прокатиться даже на скорости 50 км/ч. первобытные люди были неизбалованы интернетом и тестами euroncap, поэтому ежесекундно рисковали своими грудными клетками и коленями. нынче эти 300+ сильные моторы в такой железяке смотрятся просто нонсенсом.
Это сообщение отредактировал TimG - 2 мая 2015 г. в 22:12
Ещё были рисунки Александра Захарова на последней странице журнала "За Рулем", кстати жаль что они сейчас пропали sad.gif! Так детям 80-х прививался вкус!!!
Угу. А потом те самые дети из 80-х выросли и придумали РеноЛоган. И Фиат-Мултипла...
Хотя это были не те дети, которые смотрели на рисунки Захарова. Но таки...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, при существовавших автомобилях в СССР, "Мазерати" "Мистраль" был как НЛО, а наши его выпускали в пластмассе 1:43 
! Так детям 80-х прививался вкус!!!
yaplakal.com