Lamborghini Countach, коротко о легенде.

⋮


Страницы: 1 2 3 ... 5 →	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

BattlePorQ автор 28 авг. 2015 г. в 15:13

Парасьонах • На сайте 16 лет

Сообщений: 67 252

В 1984 году было также изготовлено два прототипа Countach Turbo S с двойным турбонаддувом. Мощность выросла до 750 л.с., разгон до сотни - 3.7, однако в серию такой автомобиль не пошёл.

Следующее серьёзное обновление - 1985 год.
Countach 5000 Quattrovalvole получил, как следует из названия, обновлённый двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр и увеличенным до 5167см3 объёмом. 455 л.с., 500Нм крутящего момента и, как результат, 4.9 секунды разгона с нуля до ста километров в час.

1988 Lamborghini Countach 5000 QV

Для американского рынка автомобиль вместо карбюраторов оснащали системой впрыска топлива Bosch K-Jetronic. Это позволяло уложиться в новые нормы токсичности, хотя мощность и снизилась с 455 до 415 л.с.

1988 Lamborghini Countach 5000 QV

Всего таких автомобилей было изготовлено 676.

1986 Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole

1986 Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole

Знаменитые двери...

1986 Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole

Ну, и последняя модификация Countach, выпуск которой был приурочен к двадцатипятилетию фирмы, так и называлась - 25th Anniversary Countach.
Фактически - рестайлинг, выполненный, кстати, товарищем Пагани, позже основавшим небезызвестную фирму имени себя. Технических изменений практически не произошло, поэтому вполне можно обойтись фотографиями. Все отличия на них хорошо видны.

1990 Lamborghini Countach 25th Anniversary

Рёбра на порогах подвергались постоянной критике, дизайнеров обвиняли в подражании Ferrari Testarossa.

1990 Lamborghini Countach 25th Anniversary

Да и вообще под конец производства со всеми рестайлингами от оригинального дизайна Марчелло Гандини с его чистыми и лаконичными линиями мало что осталось....

1990 Lamborghini Countach 25th Anniversary

С 1988 по 1990 годы было изготовлено 620 "юбилейных" автомобилей, после чего Countach уступил место Diablo. но это - совсем другая история. А у меня на сегодня ВСЁ.

Можно критиковать и кидаться закуской.

Все комментарии:

gren00 28 авг. 2015 г. в 15:30

Ярила • На сайте 12 лет

хорошая машина была... В NFS постоянно ее выбирал

Inferrno 28 авг. 2015 г. в 15:31

Весельчак • На сайте 16 лет

Первая модель была идеальной, в плане дизайна. Рестайлинг с каждым разом всё больше и больше уродовал машину. А так конечно хороша!

BattlePorQ автор 28 авг. 2015 г. в 15:35

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Inferrno @ 28.08.2015 - 15:31)

Первая модель была идеальной, в плане дизайна. Рестайлинг с каждым разом всё больше и больше уродовал машину.

Совершенно согласен. Но многие из изменений внешности были продиктованы необходимостью....

фломастер 28 авг. 2015 г. в 15:39

держатель стойл • На сайте 12 лет

Удивительный автомобиль для своего времени
Вот такая еще переделка есть, в единственном экземпляре.
Countach 5000s spider

Это сообщение отредактировал фломастер - 28 авг. 2015 г. в 15:47

Inferrno 28 авг. 2015 г. в 15:40

Весельчак • На сайте 16 лет

-2

Цитата (BattlePorQ @ 28.08.2015 - 15:35)

Цитата (Inferrno @ 28.08.2015 - 15:31)

Первая модель была идеальной, в плане дизайна. Рестайлинг с каждым разом всё больше и больше уродовал машину.

Совершенно согласен. Но многие из изменений внешности были продиктованы необходимостью....

Безусловно! От технической стороны вопроса никуда не денешься!
Это особенно касается всепросральщиков, вечно ноющих, что концепт был лучше, а реально выпускаемая модель якобы внешне "другая"

Maxopka 28 авг. 2015 г. в 15:41

Хохмач • На сайте 15 лет

Вот что я понимаю под словом "дизайнер".
Взять Миуру и нарисовать/сделать позже это. Молодец.
Доверили японцам дизайн Lincoln - видим Mark VIII. В темноте с косорукими попутаешь МаркII/чайзер/чтотамеще.
Доверили Subaru тому, кто Альфы рисует - Tribeca мордой Альфа.
А у того парня нехуевая черта абстрагироваться, браво!
И ТСу тоже, жду продолжение.

~~Аццкийинженер~~ 28 авг. 2015 г. в 15:42

Астроном • На сайте 18 лет

просто шикарные пИлы, но явно не для высоких людей!
BattlePorQ

BattlePorQ автор 28 авг. 2015 г. в 15:44

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Maxopka @ 28.08.2015 - 15:41)

Взять Миуру и нарисовать/сделать позже это. Молодец.

Предшественником Countach в стилистическом плане, наверное, можно считать его же Alfa Romeo Carabo, сделанную парой лет раньше.

denchos 28 авг. 2015 г. в 15:52

Шутник • На сайте 12 лет

Позеленил авансом, F5 по ходу поломал.. Спасибо ТС, постоянно радует автоклассикой, ну а этот пост напомнил про самый драгоценный вкладыш детства

BattlePorQ автор 28 авг. 2015 г. в 16:16

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Аццкийинженер @ 28.08.2015 - 15:42)

просто шикарные пИлы, но явно не для высоких людей!

Это да. И не для толстых.

KAcidi 28 авг. 2015 г. в 16:20

Суицидник • На сайте 11 лет

Посмотрев первую фотку - подумал игрушечная
Зеленю!

бомж78 28 авг. 2015 г. в 16:47

Ярила • На сайте 12 лет

ТС, признайся гуглпереводчиком пользовался?!

MPaxx 28 авг. 2015 г. в 16:48

Приколист • На сайте 14 лет

Ну и как же не вспомнить:

BattlePorQ автор 28 авг. 2015 г. в 16:51

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (бомж78 @ 28.08.2015 - 16:47)

ТС, признайся гуглпереводчиком пользовался?!

Зачем мне гуглепереводчик? ))

~~notimo~~ 28 авг. 2015 г. в 16:52

Приколист • На сайте 14 лет

Чет сразу GTA VC вспомнилась)

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 28 664
0 Пользователей: