Мда...конечно, каждый из нас знает, какими должны быть заводские шрифты, как они наносятся, а уж где номер двигателя знает вообще каждый школьник.
Что касается таблички, то фигня полная: машина могла быть ударенной, иногда даже несильно и табличку снимали и потом закрепили. Расстрою ребят: краска с табличек действительно с годами может стираться, особенно если сильно потереть ее сухой тряпкой.
Про ремни не очень понял: 2005 года они и что? Кстати, очень часто ремни бывают иногда даже на год старше чем машина (запчасти выпускаются раньше, чем автомобиль комплектуется полностью на заводе).
Конкретно этот автомобиль выбран неудачно для демонстрации, поскольку можно было не смотреть ничего, а просто посмотреть на дублирующие стикеры с ВИН-номером на элементах кузова, они явно сделанные. Номер рамы вварен отвратительно, даже дилетант увидит сварочный шов.
Мне кажется, что выбрать надо было более удачно "сделанную" машину, я таких видел немало на нашем рынке, делают так, что комар носа не подточит, определит только спецоборудование. А эта либо сделана совсем давно, либо сделана кустарно для ГАИ, но не на продажу.
Тема на самом деле "экспертами" раскрыта слабо (не хотят делиться проф секретами, суки):
1. Краска с подкапотной таблички всё таки стирается со временем, она из аллюминия, который неплохо окисляется. (на рамных машинах, их переклепывают на другой кузов только в путь, если качественно заклепано, ни одна экпертиза не определит, Стикеры с вин кодом на деталях есть не на всех авто)
2. Стикеры с любым вин кодом можно купить через интернет.
3. Зачем было перебивать номер, а затем его вваривать в другую раму? ИМХО, бред
4. Бирки на задних ремнях помогут определить только год выпуска авто. (если их поленились менять, что кстати часто бывает).
5. Ни слова не сказано как отличить поддельную синьку (ПТС) от настоящей.
А ведущая лошадка породистая
Скрытый текст
ЯП..покатался
а еще на заднем плане не видно кричащего продавца авто и прочих персонажей))))) сколько за рекламу эксперты заплатили интересно, канал то у этой лисы раскрученный ...
...Расстрою ребят: краска с табличек действительно с годами может стираться, особенно если сильно потереть ее сухой тряпкой.
Про ремни не очень понял: 2005 года они и что? Кстати, очень часто ремни бывают иногда даже на год старше чем машина (запчасти выпускаются раньше, чем автомобиль комплектуется полностью на заводе).
Конкретно этот автомобиль выбран неудачно для демонстрации, поскольку можно было не смотреть ничего, а просто посмотреть на дублирующие стикеры с ВИН-номером на элементах кузова, они явно сделанные. Номер рамы вварен отвратительно, даже дилетант увидит сварочный шов.
Мне кажется, что выбрать надо было более удачно "сделанную" машину, я таких видел немало на нашем рынке, делают так, что комар носа не подточит, определит только спецоборудование. А эта либо сделана совсем давно, либо сделана кустарно для ГАИ, но не на продажу.
У нас в стране созданы все условия для угонщиков. Поймали, можно сказать "я сел погреться, покататься" и тогда дают условку.
Я всегда с удивлением охуевал от этой формулировки. Вот если ты в гардеробе присутственного места взял чужую куртку, то тебе не удастся заявить, что ты ее поносить взял. Сразу кража. А с машиной покататься прокатывает.
Хуйня какая то Шрифт был перебит и видно что отличается от заводского Я прям как будто всю жизнь проработал на заводе Тойота и естественно знаю какой он должен быть в идеале!Издеваются что ли?
Совершенно верно, дата выпуска ремней может быть немного старше автомобиля. А вот ремни, выпущенные ПОЗЖЕ даты изготовления автомобиля, вызывают сомнения. Кстати, показанный автомобиль изготовлен для Европы.
Смотреть до конца не стал - совсем уж скучно стало, переделана тойота просто жуть, и "эксперты" не говорят ничего важного и интересного. Видел я и другие ролики Лисовской, и каждый раз одно и то же: нахваливает себя что трудится не покладая рук для сирых и убогих, а по приезду по их просьбам в очередной ара-салон ничего кроме "почему в ПТС другой год выпуска" про ушатаный авто сказать не может, хотя там и по видеосъёмке видно что состояние хуже некуда... Эксперт диванно-выездной, одна штука :) Может она сим цирком просто мужа себе ищет, а?
Ну вин код бьется по каталогу запасных частей значит номер взят с настоящей машины, думаю у нас на видео переделка под названием планка. Возможно предыдущий хозяин убил свой автомобиль и решил таким макаром легализовать свой автомобиль в обход таможни, а может продаваны подсуитились, купили тупа за доку сожженный кукурузер и притащили из европы да собрали. Кстати шрифты пиздец кривые на кузовах, так что я не думаю что там что-то переделывали с буквами, если б в номере была бы ошибка катоги зч не открывали эту машину. Да и много действительно не сказанно, неужели нельзя отличить левый ПТС и СТС? про стикеры все через каталоги зч можно в экзисте заказать самому))) и т.п. Бредятинка от этих криминалистов какая-то))) Кстати таблички пиздец как облазиют, спецов нах. Про ремни если машина выпущена в начале года, то на ремнях может быть дата на год раньше, это нормально.
Это сообщение отредактировал BOP - 27 сен 2015 в 22:33
На ютубе канал "АвтоКриминалист" . Если так хотели "не делать рекламу" и не сообщать информацию о них, то не стоило называть ролик "Откровения криминалистов" про авто. Штирлицы хреновы. На вирусную рекламу тянет видос.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я прям как будто всю жизнь проработал на заводе Тойота и естественно знаю какой он должен быть в идеале!Издеваются что ли? 
yaplakal.com
mmmonah27 сен 2015 в 21:21