у моей "мазды" табличка с вин вообще была прикручена саморезами и бился по вину хетч, а был седан. ничего: и на учет поставил, и продал, и покупателям помог на себя оформить. в нашей стране можно все! люблю ее!
Да она же страшная. И когда она выкладывала ролики самостоятельно на жж auto.ru и spb auto и в ответ на критику того бреда, что она несла в роликах, она открывала рот и начинала всех хуесосить, было понятно, что и на голову она такая же. После пару роликов, в эти жж она больше не ходила.
Хуйня какая то Шрифт был перебит и видно что отличается от заводского Я прям как будто всю жизнь проработал на заводе Тойота и естественно знаю какой он должен быть в идеале!Издеваются что ли?
ниочем , все переварено перебито , если номеров старых нет то и криминала нет , к вопросу почему вварено а не перебито , на перебитой читается старый номер он есть в базах угона и машина под конфискацию ,а вварен с чистой может битой и тут доказательств нет , ремни можно на разборке купить
Забавно что за столько лет рыночной экономики, так и не разработана действующая схема борьбы с угнанными тачками. Человек купивший такое авто, по сути никак не защищен, это чисто его проблема. Судебной практики нет, милиция не защитит, все ты один на один со своей проблемой. Я понимаю что надо смотреть и не быть лохом, но не все же шустрые, кто то доверчивый, кто то в силу возраста наивный, всякое бывает. В итоге мошенники процветают.
Видео не о чем. Все выше сказанное в видео, для дилетанта, честно говоря который так запалился делая это авто. Начинал бы эксперименты с какой нибудь Короллы, так нет же с крузака начал, подняться парняка захотел с первого раза.
несколько лет назад отец купил себе лансера 9-го 2007 года выпуска. Брал в Питере,гнал через всю страну на транзитах. Естественно машину останавливали на каждом посту и шерстили. Так он приехал в Ростов.Поехали ставить машину на учет, прошли осмотр - все хорошо! НО не успели оформить страховку и перенесли постановку на следующий день. Решили поехать в другое МРЭО. И вот там при осмотре докапались до этих самых ремней! Такое шоу устроили! Словно преступника взяли на месте преступления. Потом год машине пытались сделать экспертизу! Нам столько крови попили, то документы в прокуратуре потеряли, то потом их кто то "случайно" в архив сдал. И вот долгожданная экспертиза, я пригоняю машину. На вопрос почему отправили ответил, что ремни не понравились. После этого было минут 15 отборного мата. Как оказалось, что завелся мудак один в мрэо который ну очень хочет звезду и орден! И таких машин уже куча проверена. Естественно проведя ряд процедур вердикт был, что машинка в порядке и может спокойной эксплуатироваться. Вот так вот один ....р чуть до инфаркта не довел отца. И его за это ну ни как ты по закону не накажешь.
Тема на самом деле "экспертами" раскрыта слабо (не хотят делиться проф секретами, суки):
1. Краска с подкапотной таблички всё таки стирается со временем, она из аллюминия, который неплохо окисляется. (на рамных машинах, их переклепывают на другой кузов только в путь, если качественно заклепано, ни одна экпертиза не определит, Стикеры с вин кодом на деталях есть не на всех авто)
2. Стикеры с любым вин кодом можно купить через интернет.
3. Зачем было перебивать номер, а затем его вваривать в другую раму? ИМХО, бред
4. Бирки на задних ремнях помогут определить только год выпуска авто. (если их поленились менять, что кстати часто бывает).
5. Ни слова не сказано как отличить поддельную синьку (ПТС) от настоящей.
А ведущая лошадка породистая
Скрытый текст
ЯП..покатался
1. А кое где они даже не клепаются, а клеются на скотч двусторонний. 2. Стикеры купить можно. Только вот нормальных не видел (тех, которые разрушаются при снятии). У некоторых марок их можно ОФИЦИАЛЬНО заказать у дилера (потребуются документы на авто) 3. Отштамповали фрагмент (на поток уже поставлено), потом на него нанесли маркировку и вварили 4. Ремни не показатель, факт. 5. Если взять в руки две синьки одного образца (липовую и настоящую), то разница видна сразу и моментально.
А секреты не выдают, да) И правильно делают - ибо обнародовав можно сильно упростить жизнь злодеям. Ну и позабавило про изъятие автомобиля. Изымут его только в том случае, если смогут установить оригинальную маркировку. Если не смогут - то набор запчастей передается несчастному покупателю (и то хлеб - на разборку сдать можно).
Добавлено в 14:40
Цитата (znatok78 @ 27.09.2015 - 21:26)
Мне кажется, что выбрать надо было более удачно "сделанную" машину, я таких видел немало на нашем рынке, делают так, что комар носа не подточит, определит только спецоборудование. А эта либо сделана совсем давно, либо сделана кустарно для ГАИ, но не на продажу.
Но их всех выдает синька и СОР. Онаи либо левые/"двойники" либо с тотала (что видно при нормальной пробивке). Ну а когда возникают сомнения - проверить железо не проблема.
Добавлено в 14:42
Цитата (stormwiu @ 27.09.2015 - 21:36)
Просто перебивали какие-то рукожопы, качественно сделанную даже не любая экспертиза покажет, а уж на глаз тем более.
Зачастую даже экспертизы не надо. Достаточно поднять учеты выдачи ПТС и историю авто (что и делают инспекторы при рег.действиях).
Добавлено в 14:43
Цитата (Week @ 27.09.2015 - 22:02)
рамная машина - номерная только рама, остальное расходники. подкапотные таблички вообще до пизды, насколько помню по обсуждениям на жиперном форуме
По новому регламенту при отсутствующей/уничтоженной маркировке кузова - отказ в рег.действиях.
Добавлено в 14:44
Цитата (diag @ 27.09.2015 - 22:17)
Странно, что ни слова не сказали про винкод, который под лобовым стеклом, хотя мельком показали. Баба почему-то винкод упорно называет автокодом.
Вообще-то автокод это интернет-портал, где можно, зная вин и номер СОР, проверить историю авто. Пока, вроде, только Москва и область, но, глядишь и всю РФ подтянут - благо база уже единая.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Шрифт был перебит и видно что отличается от заводского 
Я прям как будто всю жизнь проработал на заводе Тойота и естественно знаю какой он должен быть в идеале!Издеваются что ли? 
yaplakal.com