Первый в мире тест-драйв LADA XRAY

Цитата (bobbyyy @ 28.11.2015 - 23:33)

Очередной высер, но уже типа Сандеро.

Ты не похож на Сандеро...

Это сообщение отредактировал kudichini - 28 ноя. 2015 г. в 23:36

Цитата (bobbyyy @ 28.11.2015 - 23:33)

Очередной высер, но уже типа Сандеро.

Не типо Сандеро, а именно сандеро, только слегка видоизмененный.

АвтоВАЗ устал от критики и выпустил конструктор «Сделай сам». Сделай сам если такой умный.

МММММда......все таки я тазовод, а такую хуергу не сяду...

ахаха сравнил Ланд Круизер с Хрей и Хрей лучше

Мдааа... Серийник от концепта резко отличается. Теперь я не знаю хочу его или нет.
Скорее нет

Это сообщение отредактировал Квакиш - 28 ноя. 2015 г. в 23:48

"Все круто, все очень классно настроено" Уже побежал покупать

Цитата (Квакиш @ 28.11.2015 - 23:46)

Мдааа... Серийник от концепта резко отличается. Теперь я не знаю хочу его или нет. Скорее нет

Ты должен его хотеть и это не обсуждается. И ты его купишь дороже Дастера.

Ну что за пиздец (это я про главгероя видео)?! Какой-то прыщавый очкарик учит людей тому, как охуенен автоваз. Металлические ручки-редкость. На панели приборов не сразу видно, на какой скорости ты едешь (?!?!?!?!), "если забыть, что нам обещали кроссовер, а сделали хэтчбэк-то всё прекрасно" (чтоэтоблядьвообще?!? Нам обещали грузовик, а продали велик, но всё охуенно?) его на цитаты разбирать можно. Про машину ничего не скажу, но вот это очкастое тело нахуй тут не нужно было.

Это сообщение отредактировал Xardos - 28 ноя. 2015 г. в 23:54

посмотрел до слов -" одна платформа с рено сандеро"

кому сандеру рестайл ???

Буду краток! Заебала уже зомбореклама Весты-Лады!

бля, тут похожу главный инженер автоваза наминусил. всем поправил.

Цитата (Spiser @ 28.11.2015 - 23:54)

посмотрел до слов -" одна платформа с рено сандеро" кому сандеру рестайл ???

Вопрос в цене и качестве. Если качество одинаково, а цена хоть на немного меньше, есть смысл.

ПЕРВЫЙ В МИРЕ!!! ЖЕСТЬ !!! СРОЧНО !!! СМОТРИ ПОКА НЕ УДАЛИЛИ !!!

И прочие теги для привлечения внимания;)))))))))

Двадцать первый век, а мы всё изобретаем какую-то муйню! Не знаю сколько это чудо будет в итоге стоить, но внутренний дизайн просто шняжный! Военную технику лучшую в мире делаем а простой автомобиль не можем, стыдно!

Веста - 600к+ деревянных, седан. А тут ажно целый кроссовер. Заломят около лямчика, думаю.

48 минут потери.

Все можно было в 4-5 минут уложить.

Ну или в одну фразу - Можно брать.

Цитата (НемецЪ @ 28.11.2015 - 23:24)

Цитата Время покажет, сможет ли она хотя бы с Логаном конкурировать. Хотя бы?Да Логан как калаш,хоть и не современен местами,но безотказный. Сам то на чём ездишь?

Болезней на логане хватает,назову одну,с которой я чуть не убился.Причем на двух логанах одно и тоже.Это залипающая педаль газа.Этого достаточно я думаю.С калашом не стоит сравнивать.Не позорь Михаила Тимофеевича.

Цитата (Spiser @ 29.11.2015 - 02:56)

бля, тут похожу главный инженер автоваза наминусил. всем поправил.

Это ЯП! Все вроде бы друзья, а, сцуки, просто юккодрочевалы!

Калина - Сандеро.

по сравнению с концептом....это говнище уродливое....на базе сандеро, а концепт был дерзкий, по духу смахивающий на японский дилижанс

Это сообщение отредактировал Cervantes - 29 ноя. 2015 г. в 00:46

Цитата (СДВ @ 28.11.2015 - 23:21)

Да какая разница? Одна платформа, одинаковые моторы. Ты ещё отличия Датсуна и Калины поищи.

Один ебет, другой дразница. Платформы разные, линии сборки разные, даже города, где их собирают, разные. Только силовые агрегаты общие в целях унификации, да внешне похожи. Учи матчасть.

Да, мне этот нью-сандеро вообще не интересен, как и обычный, этих логанообразных десятки уже. Веста - интересна, ибо новая машина.

Это сообщение отредактировал Jozheek - 29 ноя. 2015 г. в 00:49

А для кого этот авто?Ну кто его будет покупать?Чел долго ехал и говорил о всякой ерунде,ручки там,10 раз показал центральную консоль якобы алюминием покрытая или сделанная или изготовлена из оного.Стыдливо замолчали и не показали что сзади барабаны стоят тормозные,дохлый мотор ВАЗ 1.6.Вот мне семейному на хрена этот авто?Молодежи,может пожилому поколение?Мертво рожденный ребенок, а не автомобиль за эти деньги,если Веста в базе 550 стоит.Я купил для семьи,не давно Опель Зафиру 2007 года,1.8 мотор 140 лошадей за 240 тысяч в отличном состояние,которая пока лучше, чем этот Х-рей который еще не выпустили.

Цитата (Jozheek @ 29.11.2015 - 00:45)

Цитата (СДВ @ 28.11.2015 - 23:21) Да какая разница? Одна платформа, одинаковые моторы. Ты ещё отличия Датсуна и Калины поищи. Один ебет, другой дразница. Платформы разные, линии сборки разные, даже города, где их собирают, разные. Только силовые агрегаты общие в целях унификации, да внешне похожи. Учи матчасть. Да, мне этот нью-сандеро вообще не интересен, как и обычный, этих логанообразных десятки уже. Веста - интересна, ибо новая машина.

мдааа, силовые агрегаты одинаковые, значит

1. мозги одни и те же
2. подвеска схожа или вообще с сандеро полностью снята
3. болезни сандеро + свои балячки. нормально чо..
4. Ничего нового, кроме кузова.
5. выглядить как сандеро рестайл. базу всетаки не скрыть, видно что опять от рыжего соседа ребеночек.

Это сообщение отредактировал Spiser - 29 ноя. 2015 г. в 01:22

Цитата (Широкоф @ 29.11.2015 - 00:51)

сзади барабаны стоят тормозные,дохлый мотор ВАЗ 1.6

Эту жабу на колесах не защищаю, но вы ЗАЕБАЛИ со своими барабанами! Только сегодня гонял на Весте на тест-драйве - нормальные тормоза, тормозит как вкопанная. И прежде чем про движки пиздеть, поезди сначала. Вазовский 126-127 мотор фору даст любому аналогичному шеснарю, даже тому, косоглазому, у которого якобы 123 л.с. Опелевский E-Tec F16 с лачетти, логановский К4М, Поло-седан 105 л.с. гораздо более унылые.