ГАЗ-М73: на 40 лет опережая японцев

на 2-й и 6-й фотах она же на автопробеге

Подшивка журналов "Автолегенды СССР" https://yadi.sk/d/3VRej3AWmLU4Y

Цитата (diod @ 14.02.2016 - 20:47)

поэтому современный автопром так и выглядит. было множество интереснейших идей и решений, но почти все зарубили. почему? потому что верхушке такие машины не нужны, а в частные руки они бы не продавались (как и многие другие). сюда же отсутствие конкуренции- а зачем- средства получены, народ стоит в 10-ти летней очереди на довольно таки посредственный товар- зачем что-то менять, изобретать. это и погубило автопром на загнивающем западе плохие машины не приживались (тот же гремлин от АМС)- ибо завод терял клиентов и бабло, и либо закрывался, либо пререходил на качественно новый уровень. у наших же покупателей не было выбора

По-большому счету и сейчас у нас выбор не ахти.Имеется в виду бюджетный сегмент.Все носятся с убогим автовазом,впихивают в него лярды господдержки,а воз и ныне без колес.Всякие пошлины,утилизации и прочая херь.Конкурировать нашим в лом,легче пролоббировать никудышный товар на государственном уровне.Монополизм бля рулит!Нефтянка-монополисты,двигатели-тоже выбор не ахти,вот друг другу работать не дают.Как впрочем в советские времена,разные техрегламенты пока продукт пройдет,кучу согласований,НИИ,и прочих разрешительных комиссий,уже и разработки кем надо спизжены и прекрасно продаются,где то...и проект нах в топку,устарел...

А ведь потом попытались снова, но случилось как всегда.

Машина - мечта! И купе и пикап нашли бы своих почитателей.
Хрен знает почему но машины-вездеходы для частного владельца вызывали неприятие у руководителей страны. А зря.

У нас строят восхитительную военную технику. Неужели не могут делать такие же машины? Могут, просто кто-то не хочет, что бы мы их делали, ясно же как божий день.

Цитата (Xdot @ 14.02.2016 - 14:19)

Цитата (АндрейStavr8 @ 14.02.2016 - 09:10) У нас умеют всякую хуету лепить без коммерческой основы, так,блядь,для красоты. А потом удивляемся почему наш автопром в жопе да потому что тратятся ресурсы и время на неясные разработки. Вот нахуя этой колымаге кузов купе? Даже блядей на природу не вывезешь, не говоря уже о мангале палатке и снастях. ...

А в чем он, cобственно, не прав?

Машина нежизнеспособная. Маленький, всего двухместный салон. Чахоточный движок аж в тридцать с копейками сил. Крохотный багажничек, тем более, как вариант, открытый всем ветрам. Кому такое нужно?

Неудивительно, что с серийным выпуском это чудо техники прокатили.

Добавлено в 22:09

Цитата (rewop @ 15.02.2016 - 01:50)

У нас строят восхитительную военную технику. Неужели не могут делать такие же машины? Могут, просто кто-то не хочет, что бы мы их делали, ясно же как божий день.

Я вам один умный весчь скажу, только вы не удивляйтесь - плохие машины у нас делают потому что 70 лет подряд делали упор на выпуск хорошей военной техники.

Приведу пример.

Волгу 24-ку, как известно, поставили на конвейер летом 1970 года. Хотя машина была полностью готовой к выпуску еще в 1966-ом, а окончательный дизайн новой машины был утвержден вообще еще тремя годами ранее. Чем занимался ГАЗ все это время? Правильно - развертывал производство грузовика ГАЗ-66, основным заказчиком которого была армия, а также бронетранспортёра БТР-60.

Это сообщение отредактировал ZloyDead42 - 14 фев. 2016 г. в 22:37

Цитата (ArturV @ 14.02.2016 - 20:09)

Т.е. то что у япошек они в серию пошли и весь мир катался а у нас слепили прототип и забыли это как бы не в счет?  Так же и Ниву сделали первый цельнометаллический кузов и 4х4, а толку то? Причем японцы сам говорят "Если бы Ниву модернизировали с момента пуска то сейчас весь мир бы катался на Ниве а не на лэнд крузеах.

Чаво? Ланд Крузера не было бы? В гугле забанили?

ВАЗ-2121 «Ни́ва» — советский и российский легковой автомобиль повышенной проходимости — внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом.
Серийно производится с 5 апреля 1977 года по настоящее время (с 2004 года — под брендом Lada 4х4[1]).

Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā?) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше из всех автомобилей Toyota.[1]

Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.

Вот он красавец Toyota BJ 1952 года, который через 2 года стал Крузаком)))

Это сообщение отредактировал Рапапай - 14 фев. 2016 г. в 22:50

Бля я прочел на 40 лет опережая яповцев и завис


Это сообщение отредактировал vrotparohod - 15 фев. 2016 г. в 01:59

http://www.yaplakal.com/forum11/topic1275707.html баян!
http://www.yaplakal.com/forum23/topic1294594.html наваристый

Это сообщение отредактировал pohvist - 15 фев. 2016 г. в 02:08

Цитата (ZAPOR @ 14.02.2016 - 10:12)

как можно сравнивать серию и прототип?

А Сузуки-Х90 прям серия была - ну ни ебаться! Выпустили 3000 шт для прикола, для богатых японских студентов!

Цитата (diod @ 14.02.2016 - 20:47)

поэтому современный автопром так и выглядит. было множество интереснейших идей и решений, но почти все зарубили. почему? потому что верхушке такие машины не нужны, а в частные руки они бы не продавались (как и многие другие). сюда же отсутствие конкуренции- а зачем- средства получены, народ стоит в 10-ти летней очереди на довольно таки посредственный товар- зачем что-то менять, изобретать. это и погубило автопром на загнивающем западе плохие машины не приживались (тот же гремлин от АМС)- ибо завод терял клиентов и бабло, и либо закрывался, либо пререходил на качественно новый уровень. у наших же покупателей не было выбора

Ну и чё? Раньше все стояли в 10-летней очереди с деньгами(маятник в одной стороне). Сейчас всякого говна завались, только денег у людей нет(маятник в другой стороне). Чё изменилось-то? И тогда простому человеку херово было(ничё не достать) и теперь херово(денех нет). Только я бы предпочёл первое. Когда деньги в кармане были. С голоду не помрем, во всяком случае. А излишества? Излишества достанем через знакомых! Это лучше, чем сейчас работу через знакомых доставать...

Это сообщение отредактировал nbt5pnn - 15 фев. 2016 г. в 06:44

У меня в 97-ом была Витара. Как-то она 2 недели на ремонте стояла и мне дали X-90 на это время. Прикольный, фановый автомобильчик ))) Грязь месил хорошо. Места только было очень мало внутри...

Прототип это кукла в руках девочки, а серия - это ребенок на руках женщины.
Нельзя сравнивать не сравнимое.

но ведь это говно без задач
тогдашним колхозанам такое в йух не упёрлось, только и нач состав возить
в салуне места нет - двухместный
в багажнике места нет
полный привод? прикольно, но на такой машинке только зря бензин пережигать
трёхступенчатая коробка? оче смешно

ага, только Японцы ставят на конвеер, а у нас все сплош разработки, которым нет аналогов(