Возможная смена руководства "АвтоВАЗа"

Машина похожая на иномарку получилась- уволили...
Жигуль должен быть жигулем- политика автоваза

А чего его увольняют? Веста же норм авто, по сравнению с предыдущими производствами автоваза

Вычесть зп топ-менеджеров и завод в плюсе

Цитата

Кроме того, на автопредприятии появится должность ответственного за связи с органами государственной власти в части социальной политики.

Плакальщик и вногахваляльщик? "Ну дайте денег, у нас же люди работают, нельзя увольнять, ааааааааааа, ыыыыыыыы!"

Зря. Чувак вдохнул жизнь в АвтоВАЗ. Я бы купил ладу.

увольняют потому что многим стал поперек горла, сократил бездельников, он же не виноват что рубль упал и не поднялся. электроника то импортная и начинка. в нашей стране нихуя никогда хорошо не будет, будут пиздить до последней копейки. сейчас топ менеджеры себе опять накупят инфинити. покупая автоваз вы кормите целую цепочку воров.

страна обнищала, а эти дебилы удивляются почему продаж нет. Да людям жрать нечего.

Это сообщение отредактировал voodu191 - 4 мар. 2016 г. в 07:55

Цитата (xkpokx @ 4.03.2016 - 07:47)

А чего его увольняют? Веста же норм авто, по сравнению с предыдущими производствами автоваза

Ведро бывает пластмассовым, жестяным, эмалированным, но оно остаётся ведром, хоть ты его "затюнь" напрочь.

Подозреваю, что не даёт воровать тем, кому раньше можно было.

Вот и недовольны им.

Цитата (xkpokx @ 4.03.2016 - 11:47)

А чего его увольняют? Веста же норм авто, по сравнению с предыдущими производствами автоваза

Очень низкие продажи. Как ни странно народ не кинулся расхватывать ВАЗы за 600 тыс. Можно предположить что ждет еще более дорогой X-Ray.

я хоть и не люблю ТАЗы , но надо отдать должное , те же Гранты весьма неплохие машинки, как и Васта ,Х-Рей , единственный минус это жадность производителей , цена Гранты должна начинаться от 200 тр , Весты от 300 . но за полмиллиона Гранту в макмималке или Весту под 700 тр , нах пошли

Место там проклятое)))

Похоже, Бу Андерссон доказал, что не только наши пацаны могут пилить бабло и разваливать производство. Или, все-таки, они у нас в этом деле учиться начали. Тогда давайте нам еще сотню "топ-менеджеров", пусть пройдут у нас мастер-классы попила-спизживания-отката, и вперед в Еуропу. Развалят Евросоюз, да и Штаты на раз. Пусть "ИПОТЕКА" станет и для еуропейцев страшным русским проклятием, пусть там матери пугают детей страшным русским чудищем - ЖКХ.

Это сообщение отредактировал kunitzin - 4 мар. 2016 г. в 08:34

ну машины они делать стали хорошие. теперь уже никто с этим не может спорить, все же видят те же гранты в потоке. Гранты кстати до 250 000 вообще без проблем ходят. У меня у самого Калина .Я очень доволен машиной. . Надеюсь все наладится. С Камаза вроде придет человек

Это сообщение отредактировал DamirFateh - 4 мар. 2016 г. в 08:00

Были у меня и лады и жигули.
Вот не скажу прямо что "всё плохо" или "ведро с болтами".
Та же калина многими вещами приятно радовала!
Но! Не при той цене что за них хочет завод, а навскиду вполовину меньше

напомнило

Это сообщение отредактировал Nikolaha - 4 мар. 2016 г. в 08:01

Цитата (DamirFateh @ 4.03.2016 - 11:59)

ну машины они делать стали хорошие. теперь уже никто с этим не может спорить. Надеюсь все наладится. С Камаза вроде придет человек

Проблема в том что с качеством авто и цена взлетела. И соответственно соотношение цена-качество не изменилось, а то и упало по сравнению с той же Грантой.

Цитата (xab5 @ 4.03.2016 - 08:52)

Зря. Чувак вдохнул жизнь  в АвтоВАЗ. Я бы купил ладу.

несмотря на потерю более чем €600 млн в 2015 году ©
Интересненько вдохнул....

Не хочу обидеть "нашего" автопроизводителя, но к их продукции доверие подорвано не за одно десятилетие!
И мы навряд ли догоним мировой автопром, причина банальна - в нищей стране покупают то, на что хватило! Люди довольствуются малым, большинство слаще моркови не ело, для них и Логан сойдет, а в свое время и шестерке были рады!
Поэтому и производитель не стремится догонять мировых лидеров, как по качеству - так и по инновациям!
Шпалу кинул тазовод - обиженый?
Реалии - не приятно принимать?
А ведь как кичились, етафонами, емабилем, да и весту в этот список добавить можно!

Это сообщение отредактировал Блоха - 4 мар. 2016 г. в 08:08

Как то не понятно
Он же кризис менеджер
А подъёма я чёт не вижу сдвиг есть а вот постоянного планируемого роста нет

Чую что кому то не понравился тот факт что выпустили X-ray и Весту, кто то видимо напрягся, а скорее всего несколько концернов и занесли несколько чумоданов с баксами кому надо, такое в бизнесе бывает, и так можно конкурентов гнобить...

Проклятое место там....

про место проклятое было?)

с откатами просто работать не умеет, автоваз много поставщиков сменил, вот и выжили его. многим видимо от поставок некачественных запчастей денежка лично в карман капала.
хотя ладно хоть просто увольняют могли бы и убить.

"Да земля там просто проклятая....."

Через некоторое время, сидит Бу на горе напротив завода, из стен которого выходят Вазики, качает головой и говорит:
-не во мне было дело! Ох не во мне!

На дорогах уже много "Вест" видел. Выглядит норм. Значит продаётся таки машина? Что опять то не так?