Как там у классика: "Битый и мятый, зато Х пятый!" по сабжу ничего сказать не могу, т.к. в жизни никогда не имел ничего из немецкого автопрома. Только япошек
Был у меня мерс МЛ320 лохматых 2000-ых годов - ездил, не нарадовался автомобилю, пока не наебнулась раздатка. Вот тогда я и прозрел, что даже на СТАРЫЙ мерс нужны НОВЫЕ мерсовские запчасти. Отдал четверть стоимости авто за раздатку да и продал сразу. Взял себе Камрюху и в ус не дудел.
тут не обязательно быть владельцем БМВ. Покупая любую машину, нужно задумываться, а потянешь ли? Мозгами нужно думать, короче. Так же можно не купить очередной айфон, чтобы потом не читать с него по бесплатному вайфаю интернет во время поедания доширака.
Золотая мысль автора - "не должна любовь быть безответной".
Экономия по топливу в 2 раза.До дизеля был 3 литра турбо,расход в городе 19-25 литров.Дизель максимум 11.У меня выходит экономия более чем 100 тысяч рублей в год.ТО стоит одинаково,так что разница есть.
Не исключаю, что твоя "правильность" - это исключительно мнение из салона автомобиля. Тебе кажется, что ты аккуратен и вежлив, что "моргнуть аварийкой" - этого достаточно. А на деле ты, может, и не оставляешь выбора? Влез без очереди - моргнул, типа ты вежливый? Если кто-то нагло едет на дороге, плюя на остальных водителей, то владелец БМВ будет первым в списке подозреваемых.
У меня кроме БМВ есть Ниссан Патфаиндер и Опель Инсигния. Подскажи, пожалуйста, по твоему мнению, пересаживаясь за руль этих автомобилей, я остаюсь автобыдлом только потому, что одна из моих машин - БМВ? Или превращаюсь в нормального человека, ведь я не за рулем БМВ? То есть, достаточно иметь хоть одну машину БМВ из всех, чтобы быть мудаком? А может один и тот же водитель быть мудаком за рулем БМВ и вежливым и аккуратным водителем за рулем другого авто? То есть, купив БМВ, я автоматически превратился в мудака? А продав - у меня появится шанс стать хорошим человеком?
Ну не знаю парни - я после бэхи сел в новую Маджесту и всё, вылезать не захотел. Она не едет, ПЛЫВЕТ.Это к тому что ТС про тойоту говорил. Тойоты разные все таки бывают.
двадцать четыре года назад меня сбил авто - бмв. Этот воздухозаборник смотрел на ваших прадедов в ВВОВ.
Это сообщение отредактировал СироИсии - 13 июн. 2016 г. в 13:29
Нравится езди, не нравиться - сам виноват) че людей пугать? любое авто осознанный выбор своих возможностей по его содержанию, а че за запчасти туда впихивать будешь, кошелек подскажет. Не расстраивайся, купишь себе еще бэху)))
ТС, общий итог я воспринимаю как призыв " Летайте самолетами Аэрофлота, пользуйтесь только фирменными сервисами и запчастями". Лично я давно и надолго послал их на три веселых буквы. В августе взял новую CX-5 из салона, через 20 тысяч передние-задние колодки под замену. Цена у дилера 18 тыров с заменой. Заказал на Маршале, уложился в 5. Наверное, я по твоему мнению - автобыдло? PS. Жене на день рожденья купил БМВ 116, подержанную,но еще на гарантии. Я вполне могу себе позволить обслуживать обе машины на официальных сервисах с псевдооригинальными запчастями. Вопрос зачем?
Ну а чего ты хотел? Пипл хавает, так формируется народное мнение о BMW. 800 тыр в год и неприменно гелиевый аккум. Не знаю как ты, я угараю.
Это сообщение отредактировал Slava917 - 13 июн. 2016 г. в 13:36
Доставила фраза сверхдоходами я никогда не блистал и слаще морковки ничего не ел. Руководитель среднего звена.
Ты, ездишь на пятилитровом х5 и у тебя есть на него бабки, для подавляющей части нашего население это и есть сверхдоходы.
Я всю жизнь удивляюсь людям, не важно какие у них доходы им всегда кажется мало. Примеров овердохуя.
И да, у меня ауди и мне похуй на остальных немцев. Как говорится БМВ для тех кто торопится, мерседес для тех кто уже успел, а ауди в эту хуйню не вникает.
И помним, что фломастеры все разные.
Это сообщение отредактировал ZulussDed - 13 июн. 2016 г. в 13:41
Немцы авто делали хорошие до начала 2000-х. Сейчас Тойота рулит. Вообще стыдно на немецком автопроме ездить в стране пострадавшей от нациков.
Как могут рулить машины с пластиком под дерево,кожзамом,скудным выбором двигателей и с дизайном на любителя я не понимаю))Достойны уважения только крузаки.
Цитата
И да, у меня ауди и мне похуй на остальных немцев. Как говорится БМВ для тех кто торопится, мерседес для тех кто уже успел, а ауди в эту хуйню не вникает.
Очень нравится цитата одного из бывших ведущих ТОП ГИРа "Никакой немецкой тройки нет! Есть Мерседес, есть БМВ. Всё. Остальное — ваг в различных маркетинговых категориях, но всегда однообразный, унылый и второсортный))))"
Это сообщение отредактировал RaulDuc - 13 июн. 2016 г. в 13:44
В общем, итог этой морковки за три года – около 800 тысяч рублей. Не считая регламентных работ, заправок, налогов и прочего ОСАГО.
ТС извини, но мне тебя не понять, ибо столько не зарабатываю. т.е. 800 это просто на нее, + страховки,налоги,работы, и стоимость потери авто в цене по годам выходит пара миллионов рублей. т.е. 650 тыс в год, т,е больше 50 тыс рублей в месяц. это очень много(я по себе сужу)
У меня годовой расход на Х5 40D 14 выходит порядка 400 тысяч в год,при этом он не разу не ломался,ТО прохожу каждые 5 тысяч. Сам являюсь фанатом марки,езжу на разных БМВ более 10 лет.Другие марки просто не рассматриваю,хотя нравятся некоторые модели Мерседеса,порулив,понял не моё. Мечтаю купить БМВ из Бухлое,это просто нечто.
Ничего личного, прошу не обижаться, но вот что меня печалит. У человека Х5, 400 тысяч в год денег на неё, а "ни разу" правильно написать не получилось.
Четвертый год езжу на такой же, но X6. Тоже M5.0D. Ну только брал новую, а не пригнанную. Проблем с машиной вроде и нет, но деньги на нее уходят, никуда не денешься. Налоги, расходники, лампочки и тому подобное. Помыться, переобуться, заправиться... Просто надо думать о своих возможностях, покупая такую недешевую игрушку. Во многом соглашусь с ТСом, машина радует ежедневно, любая поездка превращается в удовольствие. До этого менял машины каждые 2 года, а тут вот четвертый пошел, а менять не хочется. В одном не согласен - насчет беспрекословной управляемости. Тяжелый "мужской" руль, очень широкие и тяжелые колеса. Управляется хорошо, но тяжело и не идеально. Проигрывает в этом более мелким БМВ. Но динамика сумасшедшая, и при этом есть полное ощущение, что машина может всё. Вообще ВСЁ. Это, конечно, очень цепляет. Приходится себя постоянно сдерживать, чтоб не натворить глупостей. По поводу поведения на дороге - хамства не приемлю. Но нарушаю, не без этого, машина провоцирует. Насчет БМВ головного мозга - вот совсем похер. Хотите - считайте, что болею. Хотите - не считайте. Это не мое дело. А мне бы поскорее за руль и нажать на газ.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com