Когда купил Авто на автомате, а скучаешь по механнике

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 [2] 3 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
breid 20 июл. 2016 г. в 20:58
ищу вам хуенота  •  На сайте 15 лет
11
ни один из моих знакомых после того, как пересел на автомат к механике не вернулся.
автоматы уже давно совершенные механизмы, которые не дернешь со светофора в равной комплектации. педаль в пол и постоянно пониженные на максимуме. на мешалке хоть запереключайся.
в городских пробках в режиме старт-стоп вообще автомату конкурентов нет.
единственное место , где пожалуй еще можно радоваться механике - откровенный офроуд. впрочем автомат и оттуда скоро их вытеснит.
я не пытаюсь обидеть адептов мешалки - но время берет свое. скоро мкпп будет как запрягать лошадь - архаизм и не болеее.
artembogdanov 20 июл. 2016 г. в 20:58
Весельчак  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (шелмимо @ 20.07.2016 - 23:57)
Главное по привычке вместо сцепления тормоз не выжать... посреди дороги...

торможение левой ногой и при отстегнутом ремне выглядит очень эффектно с обеих сторон..
котэйко 20 июл. 2016 г. в 20:58
Бамбарбия кергудатор  •  На сайте 14 лет
-1
Только механика - только хардкор!!!!...По крайней мере, - не зависишь от железа!!!...
В пробках - ДА,приятна автоматика,но при драйве и высоком трафике я предпочту механику!!!...ИМХО,канеш!!
И хуле ты,баран минусишь,не открыв личико???...Обоснуй,чем моё ИМХО тебе в горле застряло???

Это сообщение отредактировал котэйко - 20 июл. 2016 г. в 21:02
Alltruist 20 июл. 2016 г. в 20:58
Весельчак  •  На сайте 11 лет
2
Sportage 4 на гифке :) Тоже не скучаю по ручке
artembogdanov 20 июл. 2016 г. в 21:02
Весельчак  •  На сайте 16 лет
15
Цитата (котэйко @ 20.07.2016 - 23:58)
Только механика - только хардкор!!!!...По крайней мере, - не зависишь от железа!!!...
В пробках - ДА,приятна автоматика,но при драйве и высоком трафике я предпочту механику!!!...ИМХО,канеш!!

что значит не зависишь от железа? я на хонде захотел резвее ехать - педаль нажал сильнее - она переключилась на передачу ниже и поехала резвее.. захотел прям капец как газу дать - нажал на педаль до упора, и она переключилась на две передачи вниз и вообще полетела..
имхо механику любят те, кто не знает как ездить на автомате, да и боятся его..
котэйко 20 июл. 2016 г. в 21:05
Бамбарбия кергудатор  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (artembogdanov @ 20.07.2016 - 21:02)
Цитата (котэйко @ 20.07.2016 - 23:58)
Только механика - только хардкор!!!!...По крайней мере, - не зависишь от железа!!!...
В пробках - ДА,приятна автоматика,но при драйве и высоком трафике я предпочту механику!!!...ИМХО,канеш!!

что значит не зависишь от железа? я на хонде захотел резвее ехать - педаль нажал сильнее - она переключилась на передачу ниже и поехала резвее.. захотел прям капец как газу дать - нажал на педаль до упора, и она переключилась на две передачи вниз и вообще полетела..
имхо механику любят те, кто не знает как ездить на автомате, да и боятся его..

На вкус и цвет.... kosyak.gif
Ушедший 20 июл. 2016 г. в 21:05
.  •  На сайте 11 лет
7
Цитата (ejVtumane @ 20.07.2016 - 20:51)
...
хоть чувствуешь что Ты управляешь автомобилем, а не какой-то там компьютер...

А с автоматом баба Клава управляет авто? Ну что за ебаная ересь, блять, из темы в тему. Хуету пишут про "Ты управляешь авто, а не компьютер". Пиздец блять, средневековье какое-то. moderator.gif
шелмимо 20 июл. 2016 г. в 21:06
Ярила  •  На сайте 13 лет
-5
Цитата (artembogdanov @ 20.07.2016 - 21:02)
Цитата (котэйко @ 20.07.2016 - 23:58)
Только механика - только хардкор!!!!...По крайней мере, - не зависишь от железа!!!...
В пробках - ДА,приятна автоматика,но при драйве и высоком трафике я предпочту механику!!!...ИМХО,канеш!!

что значит не зависишь от железа? я на хонде захотел резвее ехать - педаль нажал сильнее - она переключилась на передачу ниже и поехала резвее.. захотел прям капец как газу дать - нажал на педаль до упора, и она переключилась на две передачи вниз и вообще полетела..
имхо механику любят те, кто не знает как ездить на автомате, да и боятся его..

Ну у меня 18 лет стажа. И все на механике. И при чем здесь страх перед автоматом? Нах мне постоянно обороты в районе 4к? Решает она там видите ли что-то за меня...
SAVLIK 20 июл. 2016 г. в 21:07
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
У жены на ситроене ебучий робот, вот там есть выбор между механикой и автоматом
maslokrad 20 июл. 2016 г. в 21:08
Ярила  •  На сайте 14 лет
5
Цитата (шелмимо @ 20.07.2016 - 21:06)
Цитата (artembogdanov @ 20.07.2016 - 21:02)
Цитата (котэйко @ 20.07.2016 - 23:58)
Только механика - только хардкор!!!!...По крайней мере, - не зависишь от железа!!!...
В пробках - ДА,приятна автоматика,но при драйве и высоком трафике я предпочту механику!!!...ИМХО,канеш!!

что значит не зависишь от железа? я на хонде захотел резвее ехать - педаль нажал сильнее - она переключилась на передачу ниже и поехала резвее.. захотел прям капец как газу дать - нажал на педаль до упора, и она переключилась на две передачи вниз и вообще полетела..
имхо механику любят те, кто не знает как ездить на автомате, да и боятся его..

Ну у меня 18 лет стажа. И все на механике. И при чем здесь страх перед автоматом? Нах мне постоянно обороты в районе 4к? Решает она там видите ли что-то за меня...

обороты в районе 4к? это что за такой автомат?))))))
у меня на Опеле сраном и то автомат четко включает передачу в районе от 2 до 2,5 тысяч оборотов lol.gif

и если приспичит всегда в ручном режиме могу прищелкнуть на любую передачу. одним нажатием лепестка под рулем.

ну ток если 160 по автобану не едешь.там да3,5 тысячи тогда оборотов)))ибо всего ступеней 5

Это сообщение отредактировал maslokrad - 20 июл. 2016 г. в 21:09
хХх 20 июл. 2016 г. в 21:09
Юморист  •  На сайте 9 лет
0
И по тормозу бьет вместо сцепления. Хер бы он куда уехал. Птздешь и провокация.
MaXiDRoM90 20 июл. 2016 г. в 21:09
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
я так же делаю))
GEEN555 20 июл. 2016 г. в 21:12
Балагур  •  На сайте 14 лет
5
Цитата (шелмимо @ 20.07.2016 - 21:06)
Цитата (artembogdanov @ 20.07.2016 - 21:02)
Цитата (котэйко @ 20.07.2016 - 23:58)
Только механика - только хардкор!!!!...По крайней мере, - не зависишь от железа!!!...
В пробках - ДА,приятна автоматика,но при драйве и высоком трафике я предпочту механику!!!...ИМХО,канеш!!

что значит не зависишь от железа? я на хонде захотел резвее ехать - педаль нажал сильнее - она переключилась на передачу ниже и поехала резвее.. захотел прям капец как газу дать - нажал на педаль до упора, и она переключилась на две передачи вниз и вообще полетела..
имхо механику любят те, кто не знает как ездить на автомате, да и боятся его..

Ну у меня 18 лет стажа. И все на механике. И при чем здесь страх перед автоматом? Нах мне постоянно обороты в районе 4к? Решает она там видите ли что-то за меня...

Какие нах 4000 об\мин?У меня на Хонде при спокойной езде стрелка редко выше 2500 залезает,а в основном на 1800 бултыхается.Зато когда притопишь-7000 на ура....получите-распишитесь.
nemon63 20 июл. 2016 г. в 21:12
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (УГОчавеС @ 20.07.2016 - 21:42)
Цитата (УГОчавеС @ 20.07.2016 - 20:42)
На хер бутылку...дергай свой джойстик....вдвойне приятней..gentel.gif

Бля опередилиsmile.gif

Эмммм, кто тебя опередил? Ты сам , или я чёт не догоняю.
bion07 20 июл. 2016 г. в 21:13
БЫСТРЕЕ МОЛНИИ  •  На сайте 10 лет
1
У меня "дустик" на механика и "камри" на автомате, НЕ ПОВЕРИТЕ... когда с механики на автомат сажусь ощущение как будто меня блядь везут.... не чувствую машины!
Kigo автор 20 июл. 2016 г. в 21:13
Рязанское дезинфо  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Alltruist @ 20.07.2016 - 20:58)
Sportage 4 на гифке :) Тоже не скучаю по ручке

Угадал rulez.gif
FedFed 20 июл. 2016 г. в 21:18
Домосед  •  На сайте 15 лет
1
проблема не ручку дрочить, а вместо сцепления тормоз не жамкать...

Это сообщение отредактировал FedFed - 20 июл. 2016 г. в 21:30
artembogdanov 20 июл. 2016 г. в 21:22
Весельчак  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (FedFed @ 21.07.2016 - 00:18)
проблема не руку дрочить, а вместо сцепления тормоз не жамкать...

нет такого, хотя опыт механики большой очень.. но вот чем занять руку вместо рычага долго не знал..сейчас голову ею подпираю..
Alltruist 20 июл. 2016 г. в 21:24
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (FedFed @ 20.07.2016 - 21:18)
проблема не руку дрочить, а вместо сцепления тормоз не жамкать...

Так точно. Там как раз (в Спротейдже 4) под левую ногу педалька стояночного тормоза размещена :) Так что можно и заиграться.

Это сообщение отредактировал Alltruist - 20 июл. 2016 г. в 21:24
artembogdanov 20 июл. 2016 г. в 21:25
Весельчак  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (шелмимо @ 21.07.2016 - 00:06)
Цитата (artembogdanov @ 20.07.2016 - 21:02)
Цитата (котэйко @ 20.07.2016 - 23:58)
Только механика - только хардкор!!!!...По крайней мере, - не зависишь от железа!!!...
В пробках - ДА,приятна автоматика,но при драйве и высоком трафике я предпочту механику!!!...ИМХО,канеш!!

что значит не зависишь от железа? я на хонде захотел резвее ехать - педаль нажал сильнее - она переключилась на передачу ниже и поехала резвее.. захотел прям капец как газу дать - нажал на педаль до упора, и она переключилась на две передачи вниз и вообще полетела..
имхо механику любят те, кто не знает как ездить на автомате, да и боятся его..

Ну у меня 18 лет стажа. И все на механике. И при чем здесь страх перед автоматом? Нах мне постоянно обороты в районе 4к? Решает она там видите ли что-то за меня...

сколько нажмешь на педаль - столько и будет тебе оборотов.. хочешь ехать спокойно - автомат переключает на 1500-2000.. хочешь ехать быстрее - автомат переключает на 3-4000..хочешь с кем то погоняться - автомат переключает тогда, когда ты педаль чуть назад отожмешь, но если не отжимать, то вплоть до 7000 раскручивает..
я же говорю - уметь надо автоматом пользоваться.

Это сообщение отредактировал artembogdanov - 20 июл. 2016 г. в 21:26
artembogdanov 20 июл. 2016 г. в 21:29
Весельчак  •  На сайте 16 лет
6
зато никогда не заглохнешь оттого, что передачу не переключил, или сцепление раньше бросил.. в гогру если стоишь - не надо мучиться с ручником, ибо на автомате она не катится назад...тормоз отпустил и газ нажал и машина поехала...
и ты никому не мешаешь своим простоем, и тебе самому удобно, ноги не устают в пробках, износа рычагам коробки и тросам сцепления нет..и сцепление не горит..
denevil 20 июл. 2016 г. в 21:29
Хохмач  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (GEEN555 @ 20.07.2016 - 21:12)
Цитата (шелмимо @ 20.07.2016 - 21:06)
Цитата (artembogdanov @ 20.07.2016 - 21:02)
Цитата (котэйко @ 20.07.2016 - 23:58)
Только механика - только хардкор!!!!...По крайней мере, - не зависишь от железа!!!...
В пробках - ДА,приятна автоматика,но при драйве и высоком трафике я предпочту механику!!!...ИМХО,канеш!!

что значит не зависишь от железа? я на хонде захотел резвее ехать - педаль нажал сильнее - она переключилась на передачу ниже и поехала резвее.. захотел прям капец как газу дать - нажал на педаль до упора, и она переключилась на две передачи вниз и вообще полетела..
имхо механику любят те, кто не знает как ездить на автомате, да и боятся его..

Ну у меня 18 лет стажа. И все на механике. И при чем здесь страх перед автоматом? Нах мне постоянно обороты в районе 4к? Решает она там видите ли что-то за меня...

Какие нах 4000 об\мин?У меня на Хонде при спокойной езде стрелка редко выше 2500 залезает,а в основном на 1800 бултыхается.Зато когда притопишь-7000 на ура....получите-распишитесь.

можно уточнить, зачем на хонде держать 2,5 оборотов? она же до 7 спокойно раскручивается :) . я катался на цивике с механикой - весь прикол то в оборотах.
Scotch79 20 июл. 2016 г. в 21:32
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0
Смотри сцепление не выжми во время движения )))) tongue.gif biggrin.gif
artembogdanov 20 июл. 2016 г. в 21:33
Весельчак  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (denevil @ 21.07.2016 - 00:29)
Цитата (GEEN555 @ 20.07.2016 - 21:12)
Цитата (шелмимо @ 20.07.2016 - 21:06)
Цитата (artembogdanov @ 20.07.2016 - 21:02)
Цитата (котэйко @ 20.07.2016 - 23:58)
Только механика - только хардкор!!!!...По крайней мере, - не зависишь от железа!!!...
В пробках - ДА,приятна автоматика,но при драйве и высоком трафике я предпочту механику!!!...ИМХО,канеш!!

что значит не зависишь от железа? я на хонде захотел резвее ехать - педаль нажал сильнее - она переключилась на передачу ниже и поехала резвее.. захотел прям капец как газу дать - нажал на педаль до упора, и она переключилась на две передачи вниз и вообще полетела..
имхо механику любят те, кто не знает как ездить на автомате, да и боятся его..

Ну у меня 18 лет стажа. И все на механике. И при чем здесь страх перед автоматом? Нах мне постоянно обороты в районе 4к? Решает она там видите ли что-то за меня...

Какие нах 4000 об\мин?У меня на Хонде при спокойной езде стрелка редко выше 2500 залезает,а в основном на 1800 бултыхается.Зато когда притопишь-7000 на ура....получите-распишитесь.

можно уточнить, зачем на хонде держать 2,5 оборотов? она же до 7 спокойно раскручивается :) . я катался на цивике с механикой - весь прикол то в оборотах.

тебе же объясняют - как хочешь так и будет переключаться..все меняется просто нажатием педали газа..хочешь - 7000, хочешь 1500...
это любители механики говорят, что только на определенных оборотах все переключается..
FedFed 20 июл. 2016 г. в 21:34
Домосед  •  На сайте 15 лет
4
Цитата (artembogdanov @ 20.07.2016 - 21:22)
Цитата (FedFed @ 21.07.2016 - 00:18)
проблема не ручку дрочить, а вместо сцепления тормоз не жамкать...

нет такого, хотя опыт механики большой очень.. но вот чем занять руку вместо рычага долго не знал..сейчас голову ею подпираю..

ну не знаю. я когда после москвича в братов крайслер сел первым делом после начала разгона выжал, сцуко, "сцепление"! чуть носы не поразбивали. lol.gif

Это сообщение отредактировал FedFed - 20 июл. 2016 г. в 21:35
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 13912
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 [2] 3 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх