Дизельные двигатели ЯМЗ

Страницы: 1 2 3  ... 5  ЗАКРЫТА НОВАЯ ТЕМА
RecRec автор 29 июл. 2016 г. в 15:48
Бредколлегия  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 11 623
Сцепление импортное. Картеры маховика или по SAE1, или по SAE2

Дизельные двигатели ЯМЗ
ТНВД для Common Rail теперь тоже делают в Ярославле!

Дизельные двигатели ЯМЗ
Компрессор Knorr-Bremse или одноцилиндровый, или с двумя цилиндрами

Дизельные двигатели ЯМЗ
Клапаны не притирают. Разные углы фасок гарантируют герметичность

Дизельные двигатели ЯМЗ
Вентилятор могут поставить и на коленвал – в зависимости от назначения

Дизельные двигатели ЯМЗ
Водяной насос, теплообменник и масляный фильтр – в одном корпусе

Дизельные двигатели ЯМЗ
Форсунки с электронным управлением стоят под клапанной крышкой

Дизельные двигатели ЯМЗ
Головки блока отливают в Нижнем Новгороде, а обрабатывают на ЯМЗ

Дизельные двигатели ЯМЗ
Теплообменник EGR отечественный, сварен из нержавейки

Дизельные двигатели ЯМЗ
Импортный стартер Mahle, как и раньше, делают в Словении

Дизельные двигатели ЯМЗ
Шестерни ГРМ прямозубые, но при этом, как ни странно, тихие

Дизельные двигатели ЯМЗ
Опутанная проводами «шестерка» – газовая версия. Есть свечи зажигания!

Дизельные двигатели ЯМЗ
Соты водомасляного теплообменника импортные, а корпус – наш

Дизельные двигатели ЯМЗ
Электронный блок управления или китайский Bosch, или отечественный

Дизельные двигатели ЯМЗ
Блок цилиндров жесткий, у него даже нет поперечных болтов на крышках

Дизельные двигатели ЯМЗ
Поршни изнутри охлаждаются маслом, разбрызгиваемым из форсуночек

Дизельные двигатели ЯМЗ
оседство логотипов ЯМЗ и ГАЗ говорит о том, что отливка отечественная

Дизельные двигатели ЯМЗ
Если коробка 9-ступенчатая ZF – ее сделали в Набережных Челнах

Дизельные двигатели ЯМЗ
Даже для армейских моторов альтернативы Common Rail нет

Дизельные двигатели ЯМЗ
Стык картера маховика и блока цилиндров уплотняют герметиком

Дизельные двигатели ЯМЗ
Пневмокомпрессоры Knorr-Bremze делают в Нижнем Новгороде

Дизельные двигатели ЯМЗ
Заслонка EGR с электромагнитным управлением – важная деталь!

Дизельные двигатели ЯМЗ
Подсобранные блок и головку блока сейчас отправят в покрасочную камеру

Дизельные двигатели ЯМЗ
У клапанов диаметр «ноги» 8 мм – на втулки ставят колпачки типа ВАЗ

Дизельные двигатели ЯМЗ
Слив масла из ТКР идет по красивой нержавеющей трубке

Дизельные двигатели ЯМЗ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 81 656
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 5  ЗАКРЫТА НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх