Ох и помаялся он согласовывать движки... [/QUOTE] - "Согласовывать движки" - не, я не заморачивался с этим... а кстати, это что вообще?@
Это сообщение отредактировал шелмимо - 9 авг. 2016 г. в 13:39
А что если попробовать через дифференциал? Только вместо колёс движки а выход на кардане.
- Да, примерно так я и начал, разместив второй мотор прямо на заднем сиденье. Вы знаете, это очень хорошо в плане развесовки и коэффициента сцепления ведущих колес. Но не предусмотрел то, что сиденье стало греться и дымить... Ну что, пытался конечно подкладывать клеенку, поливать водой - все тщетно... В итоге остановился на таком варианте, что вы видите @
и как они связаны ? цепью, чтоль ? и да, рама хлипковата, как по мне, но ездиить жыш ! вообще такая дурость не для езды, а потому что может ! молодец, чё !
А что если попробовать через дифференциал? Только вместо колёс движки а выход на кардане.
Попробовать можно, но как у него это сделано - инетересно. Судя по фото,вывел он не на диференциал, а на шкивы, от которых куда пошел крутящий момент не понятно. Да и передавать мощь через резиновый ремень я бы не рискнул. Слишком велик риск разрыва одного из ремней в виду разных скоростей вращения двигателей. Рывковые нагрузки при перегазовках, в этом случае, разорвут один из ремней моментально.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Увлечение - оно такое.
yaplakal.com