Знакомься, эту тварь зовут Double Trouble, у нее два двигателя V8 и четыре (да, четыре!) компрессора. Бедное шасси пытается справиться со всем этим шоком и трепетом, перебрасывая мощность на широкие, как у садового катка, задние колеса. Девайс этот когда-то начинал жизнь как Ford T 1927 года. В оригинале он развивал где-то 40 сил. Сегодня? Примерно 1200 л.с. (19 фото)
у автора авто комплекс не полноценности по нехватке лошадинных сил в авто...
Тоесть дури то много, но че с ней делать непонятно. Конструкция напоминает динозавра, помоем диплодока, у которого огромная жопа, но малюсенькая голова.
Ну что за вопрос? А нахера живем-то вообще? Каждый в жизни обязательно должен найти свой главный интерес и следовать ему. Наоборот я завидую чуваку, который нашел этот главный интерес в жизни и с удовольствие теперь занимается своими тачками. Проблема в том, что многие из нас из-за вот таких вопросов - нахера? - давно потеряли нить собственных интересов и живут типа нормально социально-одобренной жизнью, где все взвешенно и целесообразно, но жить так до ужаса тошно. Вот поэтому-то столько несчастных вокруг, столько задолбанных жизнью людей. Люди, никогда не задавайте кому бы то ни было этот вопрос - нахера??? А главное не задавайте его себе! Никогда! И вперед за мечтой.
Демонстрация инженерной безграмотности. Мощь есть, а отводить её некуда. Буксует только. Да он и сам знает, что безграмотен, если ездить, то на Ламбо, которую сделали настоящие инженеры.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com