Новая схема развода ! Конверт на сидении.

Хорошо, что сейчас стали доступны HD камеры видеонаблюдения и соответствующие регистраторы. Узнать в лицо "прогуливающегося" не составит труда. Только пиздить ногами их нужно со словами "это не нанесение побоев, это демонстрация уязвимых мест твоего ебальника"

Автовладельцы те ещё кадры иногда. Покупают машину за три-четыре ляма. Навешают блестяшек, труб, уголков тыщ на пятьсот. А охранный комплекс? Не, дорого. Машина стоит дома в гараже. Когда при всё честном народе машина уехала, начинается плач, спасите-помогите-как-же-так...
Вот хочется иногда им такое подмётное письмо подкинуть, ей-богу.
Штатная охрана, она от честных людей.

Давно было, жаль регистраторы еще в обиход не вошли.

Сижу в авто, жду человека.
Перед мною Ижевский коблучек, только со стеклами в будке. К нему бодро подходит чел, дергает за ручку водительскую дверь - заперта, обходит авто спереди, дергает пассажирскую - заперта, подходит к будке, пытается открыть - открыта. Но, из открытой двери выскакивают два мужика и начинают его с матюгами гонять вокруг моего авто. А в будке что-то типа стола стояло, выпивка, закусь разложена. Короче мужики отдыхали.... Обошлось без жертв - воришка более проворный оказался.

Для въедлевых, стекла в будке были тонированные.

Это сообщение отредактировал Breakhouse - 16 авг. 2016 г. в 23:56

Году в 2005 ставил одну из самых дешевых сигнализаций, одной из функций которой являлось изменение радиосигнала снятия после каждого нажатия пимпочки.

Такую разве можно вскрыть граббером?

А почему в таких темах обычно номер затирают? Кто-то всерьез обеспокоен сохранностью личных данных, этих персонажей?

Это сообщение отредактировал dude29 - 16 авг. 2016 г. в 23:55

Народ избалован всякими прибамбасами. У меня на рабочей машине нет центрального замка, открывается с ключа. И насрать мне на эти "грабберы".

КАСКО, не??
Никогда никаких доп сигналок на свои авто не ставила. Страхую и сплю спокойно.

Цитата (maksim0110 @ 16.08.2016 - 23:49)

Цитата (sprbrd @ 16.08.2016 - 23:48) Цитата (maksim0110 @ 16.08.2016 - 23:45) ставится одна "оралка-моргалка" (не подключенная к ЦЗ) и вторая закрывалка - оповещалка владельца (бесшумная). Вышел - "оралкой" типа закрыл - потом второй втихоря уже нормально закрыл. Дверь для страховки можно из салона кнопкой блокировать при выходе. Код-граббер словит и запомнит первую. Ну как вариант.... а их много. а не проще ли сразу нормальную с диалоговым кодом поставить? они тоже ломаются на ура.

ну фиг знает. сам по себе диалоговый код граббингу не поддается. взломать его можно только если есть дыры в алгоритмах работы - что было у шерхана. ну или же просто слиты алгоритмы шифромания. на прямой взлом нормальной сигналки с оригинальными и секретными алгоритмами потребуется не одна сотня лет.

а в варианте с двумя сигналками - это уж точно безполезняк, т.к. кодграбер пофигу пиликали она или нет, один фиг и та и другая передает сигналы по радио каналу.

Денька

Цитата

КАСКО, не??Никогда никаких доп сигналок на свои авто не ставила. Страхую и сплю спокойно.

дорого коско. я бы даже сказал ОЧЕНЬ дорого.

Цитата (Molosam @ 16.08.2016 - 23:54)

Году в 2005 ставил одну из самых дешевых сигнализаций, одной из функций которой являлось изменение радиосигнала снятия после каждого нажатия пимпочки. Такую разве можно вскрыть граббером?

Диалоговые сигналки граббером не ломаются. А дальше уже всё зависит от кошелька владельца и мастерства установщика. Можно на базе недорогой диалоговой системы сделать качественную защиту, а можно кривыми руками установить сигналку, у которой розница 20-30 тысяч так, что она вся из-под панели вывалится на кочке.

Цитата (BigLaser @ 16.08.2016 - 23:58)

Денька Цитата КАСКО, не??Никогда никаких доп сигналок на свои авто не ставила. Страхую и сплю спокойно. дорого коско. я бы даже сказал ОЧЕНЬ дорого.

Стоимость каски обычно составляет несколько процентов от стоимости автомобиля - так может не каско дорогая, а вы купили автомобиль не по средствам?)

ну 500 рублей я бы закинул за то что сигналку протестировали, не больше. 3к многовато

Продолжая тему: 17 лет авто - никому нахуй не нужна. Хотя после покраски и выглядит как новая.

Цитата (Molosam @ 16.08.2016 - 23:54)

Году в 2005 ставил одну из самых дешевых сигнализаций, одной из функций которой являлось изменение радиосигнала снятия после каждого нажатия пимпочки. Такую разве можно вскрыть граббером?

Да.
Задача делится на 2 этапа.
1. Считать код
2. Не дать сигналке его распознать (заглушить)

Со стороны владельца будет ощущение, что просто брелок не сработал. Он нажмет еще раз. Теперь, опять.
1. Считать код
2. Не дать сигналке его распознать (заглушить)
А после... Бинго. Подсунуть сиге предыдущий код. Все бибика заперлась, водитель довольный уходит по делам.

А последний код остался в памяти... И им можно снять авто с охраны.

Цитата (Eugen2 @ 16.08.2016 - 23:51)

Орфография выдаёт дебилов. С таким образованием только языком вертеть... Хотя в чём-то они правы. Хорошая сигналка не открывается код-граббером.

Друже, просвети насчет хороших сигналок. Кроме смеха, раз погимаешь. У меня стоит старлайн е91- хорошая?
Прост смотрю статистику угона мазд 6 и она совсем не радует...

Цитата (Dandrake @ 16.08.2016 - 23:49)

Пускай пробуют вскрыть штатную сигналку. Кто знает, каких трудов стоит открыть эту штатную сигналку штатным ключом, особенно под линией электропередач или на парковке, тот поймет

у этого индивидума легко. разбивается форточка, подключается спец устройство к диагностическому разъему и прописывается доп ключ. и поехали....

Molosam

Цитата

Стоимость каски обычно составляет несколько процентов от стоимости автомобиля - так может не каско дорогая, а вы купили автомобиль не по средствам?)

да не дорогая у меня машина. шевроле круз, стоит он, 500 т.р. сейчас, а каско на него будет стоить не меньше 30, тут уж зависит от условий, может и все 50-60.

Цитата (BigLaser @ 16.08.2016 - 23:58)

Денька Цитата КАСКО, не??Никогда никаких доп сигналок на свои авто не ставила. Страхую и сплю спокойно. дорого коско. я бы даже сказал ОЧЕНЬ дорого.

Ну так стоимость владения любой машиной выше стоимости проезда на общественном транспорте.
Бензин дорогой, запчасти и обслуживание..
Ну уж лучше заложить в расходы на авто энную сумму, чем охеревать когда тачка уедет или мусоровоз снесет ночью во дворе к херами и уедет.
В далеком 2001 году появилась у меня конченая девятка. Первая машина. И была она застрахована. Хотя в те времена еще ОСАГО обязательной не существовало. С тех пор данному принципу не изменяю - только страхование убережет от потери крупной суммы в виде авто.

Это сообщение отредактировал Денька - 17 авг. 2016 г. в 00:07

Цитата (Eugen2 @ 16.08.2016 - 23:51)

Орфография выдаёт дебилов. С таким образованием только языком вертеть... Хотя в чём-то они правы. Хорошая сигналка не открывается код-граббером.

Таких сигналок нет, открываются все.

Цитата (BigLaser @ 17.08.2016 - 00:05)

Molosam Цитата Стоимость каски обычно составляет несколько процентов от стоимости автомобиля - так может не каско дорогая, а вы купили автомобиль не по средствам?) да не дорогая у меня машина. шевроле круз, стоит он, 500 т.р. сейчас, а каско на него будет стоить не меньше 30, тут уж зависит от условий, может и все 50-60.

В чем проблема разбить платеж на 3-4 части в год?

ЦЫтата: установите нормальную диалоговую не вскрываемую сигнализацию

нет таких, не вскрываемых...
вот как раз "кодграббер" с "диалоговыми" и работает. там китайцЫ уже все алгоритмы и протоколы зашили... а те, что без динамического ключа, вскрываются связкой рация-МР3 плеер(смарт)... вскрывал на спор, 95% успеха.

Это сообщение отредактировал солнечный - 17 авг. 2016 г. в 00:21

Денька
по вашей логике надо страховать тогда вобще все имущество. у меня нет таких возможностей.

Цитата (Evenger @ 17.08.2016 - 00:03)

У меня стоит старлайн е91- хорошая?

Старлайн Е91 продаётся только в салонах. Это та-же Е90, но в коробке другого цвета. 4 поколение Старлайна. Сейчас пошла Е91.1.
В базовой комплектации установщики сделали одну цепь блокировки, а может и не сделали. Максимум, включили блокировку по шине. Лишнего не сделают, если им за это не платят. К системе можно приклеить ЖСМ, ЖПС, радиореле замка капота, замок капота, просто ещё радиореле блокировки, маяк. Всё от кошелька.
А система хорошая.

А,что правда воруют из салона вещи

Цитата

2. Ваша сигнализация точно входит в список "вскрываемых". Просто закрывайте машину механическим ключом, так вы исключите электронный перехват кода.

Очень давно в 90-х, поэтому будет не правда. На некоторых немецких машинах стояла сигнализация, управляемая не по радио, а по инфракрасному диоду.
Как управление, переключение каналов в TV.

Перехват возможен если встать между приёмником и передатчиком. При не большой мощности передатчика, и тупом приёмнике, почти ни как. Ну все ведь знают, каналы на TV переключаются даже не направляя пульт.

Почему не пошла в массы? Ну ведь так удобно, с окна глянул, нажал кнопку и тишина. А в это время сканером перехват.