Из СССР с любовью. Легендарный и позитивный ПАЗ-672М


Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

opasnyeludi автор 3 сен. 2016 г. в 18:32

Еразм Францевич Конопля • На сайте 12 лет

Сообщений: 17921

В задней кузовной панели "пазика" имеется так называемый "ритуальный люк". Автобус очень часто выполнял функцию катафалка и находился в подвижном составе ритуальных бюро и крематориев.

26

Из СССР с любовью. Легендарный и позитивный ПАЗ-672М

Номерной знак подсвечивается штатным (это не доработка владельцев) фонарем типа ФП-101. Эта деталь появилась еще в 30-х годах, устанавливалась на ГАЗ-51, -52, -53 и другие грузовики до конца 1980-х и выпускается по сей день.

27

До 1978 года автобусы ПАЗ-672 (как и многие другие грузовики и автобусы того времени) комплектовались габаритными огнями и "поворотниками", аналогичными более ранней модели ПАЗ-652 (на нижнем фото). В темное время суток и при плохой видимости такие мелкие габаритные огни часто были незаметны, что существенно влияло на количество ДТП. Так, в процессе поэтапной модернизации ПАЗ был снабжен более сложной системой индикации - "поворотник", габарит, стоп-сигнал и фонарь заднего хода. Под фонарем расположен световозвращающий катафот.

28

Дополнительной "фишкой" автобуса ПАЗ является наличие таких "погонов" в задней части крыши. В 1960-1970-х такое решение использовалось, скажем, на "москвичах" и "Волгах", у которых на задних стойках сбоку были двухсоставные стояночные огни.

29

ПАЗ-672М выпускался в 1982-1989 гг. и имел огромное количество модификаций (передвижная столовая, передвижная телевизионная станция), экспортное, тропическое и северное исполнение, вариантов было множество. Однако количество модификаций не означало насыщения автохозяйств СССР автобусами - машин все равно не хватало, часто ПАЗы в той или иной модификации выпускались буквально по несколько штук.

30

Обложка журнала "За рулем", №1/1986. Справа изображен ПАЗ-3205, пришедший на смену 672-й модели. Автобус нового типа был построен уже на агрегатах ГАЗ-3307 и, как и его предшественник, имел полноприводную модификацию ПАЗ-3206. Автобусу времен перестройки, однако, не удалось завоевать сердца ностальгирующих по советскому времени людей - пожалуй, это удалось только "восьмерке" и "девятке". ПАЗ-3205 начали выпускать серийно с 1987 года, по сей день он остается основной моделью ОАО "Павловский автобус".

32

Реставрация автомобилей еще недавно ограничивалась сохранением или восстановлением легковых машин. Сегодня мы наблюдаем повышенный интерес к советской технике: помимо "москвичей" и "копеек" восстанавливают и грузовики, и автобусы, и даже тракторы. ПАЗ, который мы отыскали, вероятно, единственный в таком хорошем состоянии.

34
всЁ!

Все комментарии:

stranica 3 сен. 2016 г. в 18:39

Шутник • На сайте 10 лет

Я в таком попал в аварию, перевернулись. Успел встать и упереться руками в крышу. Вылез жив-здоров.

duches 3 сен. 2016 г. в 18:44

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (opasnyeludi @ 3.09.2016 - 18:32)

оворя о проходимости "пазика", нельзя не упомянуть его модификацию ПАЗ-3201 (на фото). Это 672-й автобус, "поставленный" на ходовую часть от ГАЗ-66. Дорожный просвет увеличился до 320 мм, дверь для попадания пассажиров в салон была одна (видимо, для большей жесткости кузова), а расход топлива увеличился "по паспорту" до 25 л на 100 км. ПАЗ-3201 был оснащен дополнительным баком еще на 105 л бензина, а также 2-ступенчатой раздаточной коробкой. Полноприводный ПАЗ выпускался с 1972 по 1989 год и был единственным в мире полноприводным автобусом общего назначения. Как говорится, чего только в России ни придумают, лишь бы дороги не строить!

25

На севере когда работал,мне в качестве зарплаты предлагали такой Паз.Если чо,конец 90.Может и сейчас жив ещё,хотя вряд ли.

hurakan 3 сен. 2016 г. в 18:46

фартовый • На сайте 14 лет

Цитата (opasnyeludi @ 3.09.2016 - 21:33)

У нас его назвали "Хочу быть Икарусом"

Kirkorovyev 3 сен. 2016 г. в 18:46

Шутник • На сайте 12 лет

Люк в задней части использовался для перевозки длинномерных грузов, досок, труб, арматуры, уголка и т.п. Пазик был "заводским" автобусом. Развозил рабочих в смену и далее трудился "по хозяйству".

voko 3 сен. 2016 г. в 18:47

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата

Поворотное сиденье у двери - видимо, здесь обычно сидел кондуктор.

развёрнутое на 90 градусов...

Leshiy1971 3 сен. 2016 г. в 18:47

Приколист • На сайте 11 лет

Такие когда первые пошли у нас называли маленький Икарус.... Тормоза у них часто оказывали пневмогидравлические.Потом пошли с энергоаккамуляторами ,как на Камазе эти уже нормальные были.

~~difenzo~~ 3 сен. 2016 г. в 18:49

Хохмач • На сайте 11 лет

одноглазый)

919 3 сен. 2016 г. в 18:49

Юморист • На сайте 12 лет

В 84, в армии, на таком категорию Д получал.
учеба, сдача в гаи.
остров 3. Если чо

Цкот 3 сен. 2016 г. в 18:50

Хохмач • На сайте 12 лет

Да ну тебя в пизду, ТС. Когда меня в 70-х родители возили в деревню к родне по жаре и по хуёвой дороге, я успевал заблевать весь этот автобус за 6 часов.

kvs2007 3 сен. 2016 г. в 18:52

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (opasnyeludi @ 3.09.2016 - 18:33)

Не знаю, как "тропическое", но был южный вариант, без жёсткой крыши.
Помню, мне всегда нравилось смотреть в верхние окошки, там стояли синие стекла и небо приобретало удивительно глубокий оттенок.

hurakan 3 сен. 2016 г. в 18:55

фартовый • На сайте 14 лет

Цитата (Цкот @ 3.09.2016 - 21:50)

маленький гаденыш! мы нашли тебя

Феличе 3 сен. 2016 г. в 18:57

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (opasnyeludi @ 3.09.2016 - 18:32)

Люк скорее всего предназначался не для функций именно катафалка, а был предусмотрен какими-нибудь советскими стандартами производства автобусов на случай войны для перевозки раненных. Это не мои догадки, где-то читал об этом.

~~ЮраШа~~ 3 сен. 2016 г. в 18:57

Юморист • На сайте 15 лет

рядом с водителем-самое блатное место! я на таком в качестве пассажира по маршруту Омск-Викулово кажется проехал длину экватора,но на последнем курсе,когда с похмела едешь---ебучие сиденья,

Это сообщение отредактировал ЮраШа - 3 сен. 2016 г. в 18:59

Цкот 3 сен. 2016 г. в 19:00

Хохмач • На сайте 12 лет

Цитата (hurakan @ 3.09.2016 - 18:55)

Цитата (Цкот @ 3.09.2016 - 21:50)

маленький гаденыш! мы нашли тебя

Ага, так это ты, пизда нестроевая, не хотел остановить автобус, чтобы маленький мальчик поссал под ёлкой? Всё, пиздец тебе. щас хуй у тебя отвалится и кредитку твою спиздят

~~Сварщег~~ 3 сен. 2016 г. в 19:02

Весельчак • На сайте 16 лет

Блядь! Детство вспомнил! Спасибо ТС.

hurakan 3 сен. 2016 г. в 19:04

фартовый • На сайте 14 лет

Цитата (Цкот @ 3.09.2016 - 22:00)

Цитата (hurakan @ 3.09.2016 - 18:55)

Цитата (Цкот @ 3.09.2016 - 21:50)

маленький гаденыш! мы нашли тебя

Да ладно... Мне в АН-2 на линии Целиноград-Шантюбе тоже пакетов не хватало...Да...

Спасибо, ТС!

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 41994
0 Пользователей: