Горбатый почтальон: самый редкий серийный "Запорожец"

Цитата

Вот меня всегда интересовала эта "улучшенная отделка" авто на экспорт.А своим и так сойдёт?

Дешевле.

vinnivinni

Цитата

Специализированные тарантасики малых серий, выпускавшиеся в СССР - это услада глаза.

Согласен. В детстве мы их называли - консервная банка марки запорожец.

Цитата (плезанс @ 11.11.2016 - 11:56)

Цитата Вот меня всегда интересовала эта "улучшенная отделка" авто на экспорт.А своим и так сойдёт? Дешевле.

Скорее практичней. Например резиновы пол явно предпочтительней был для советского человека ,чем кавролановый. Когда появились Жигули c красивым кавролановым напольным покрытием-тут же появились предприимчивые ребята, которые стали шить пол из ленолиума, который накрывал всю эту красоту и давал возможность легко вымывать грязь. И за это надо было заплатить 100, а то и 150 рублей. А Запорожец сразу шел с резиновым полом и это всех устраивало. Всех, в смысле кроме иностранных диллеров, которым надо было " как у них принято" . А принято у них было не чтоб практично, а чтоб красиво, потому что так легче продать..
Точно так же обивка дверей. Виниловая явно практичней велюровой.
Что там ещо может быть из " улучшеной отделки" ? Ну не из натурального же дерева панель как в Ролс Ройсе? Ну может эмблему какую прилепят..

Как там сейчас в Москве, в ходу резиновые коврики- корытца для американских автомобилей? А почему? Без них же красивей. В калифорнии таких даже в продаже нет...
Это сообщение отредактировал Sidorini - 13 ноя. 2016 г. в 00:32

Цитата (Бегемотиха @ 7.11.2016 - 17:56)

индустрия СССР..все во имя человека.все на благо человека

Эх, а в сша тоже сссрия была?