Её зовут Маруся

Кого заинтересовало, еще фотки по данной теме тут.

Да простят меня фанаты этой железной повозки...
Но меня на таком мама с папой в детстве возили в детский сад. В этой шайтан-машине всегда жутко трясло и воняло бензиновой гарью. В таком автобусе меня в первый раз укачало и я жутко блевала. Потом меня старались возить на троллейбусах, там не воняло.

на 6-ой фото кафель в салоне?????????

Это сообщение отредактировал atman12 - 13 ноя. 2016 г. в 00:14

Сзади то мягко было, конечно, но воняло там выхлопом нещадно. И ещё меня часто укачивало сзади, если поездка была более часа. Поэтому старался всегда садиться поближе.

Цитата (atman12 @ 13.11.2016 - 00:08)

на 6-ой фото кафель в салоне?????????

Линолеум, вроде как.

Цитата (breid @ 13.11.2016 - 00:07)

и для чего он? для стоячего музея?

Не обязательно стоячего. На ходу же. Можно и на ретро-парад выкатить.

Очередная история из серии - "мАсквичам бабло девать некуда".
Хотя завидую канешн, чо.

Цитата (Gdialex @ 12.11.2016 - 23:58)

Цитата (alpnikitos @ 13.11.2016 - 00:48) Мы когда из института, домой в Зеленоград добирались, всё время ждали пока на 400-ый маршрут, "львовский" подойдёт!!! И всё время на заднее сидение садились, по тому как там всегда тепло было!!! А летом там АД и Израиль. Жарко и трясет нещадно.

И выхлоп в салон. В забитом под завязку (а так было практически всегда) дышать было просто невозможно

Цитата (sergius75 @ 12.11.2016 - 23:47)

Надписи на латышском, похоже катался еще по Советской Латвии.

помню я те ЛАЗы. Блевал в них дальше чем видел...Амортизаторы в них,по моему,конструкцией не предусмотрены были. Ибо раскачивало их,словно рыбацкие баркасы на волнах Балтики в ноябре.
И ЗИЛовская шестёрка в корме,натужно волокущая перегруженный,припадающий на правый борт,раскачивающийся,пердящий перепускным воздушным клапаном тормозов,кузов...

Цитата (dmitryND @ 13.11.2016 - 00:54)

И ЗИЛовская шестёрка в корме

У "М" уже 130-й V8. Они повеселее ездили.

Цитата (BattlePorQ @ 13.11.2016 - 02:03)

Цитата (dmitryND @ 13.11.2016 - 00:54) И ЗИЛовская шестёрка в корме У "М" уже 130-й V8. Они повеселее ездили.

Да уж Зиовская шестёрка это что-то с чем-то. Помню довелось по молодости ранней поработать чутка на самосвале с таким дрыжителем. И пусть ЗиЛ 130-ый остаётся моей первой и наверное единственной любовью, но тот засранец слабосильный доставил мне немало чудных моментов.

А было бы много-много деньгов ( или деньгей?, как правильно), то я бы также восстанавливал бы такие красивые машинки для души и людей.

Цитата (breid @ 13.11.2016 - 00:07)

и для чего он? для стоячего музея?

В ответ Хилари от Дональда своих протестующих привозить, с блекджеком

Цитата (yagotrollik @ 13.11.2016 - 01:14)

Да уж Зиовская шестёрка это что-то с чем-то.

Ну, мотор-то на самом деле весьма неплохой. Был. Для двадцатых годов, когда его разрабатывали....

Цитата (yagotrollik @ 13.11.2016 - 01:16)

А было бы много-много деньгов ( или деньгей?, как правильно)

Тут, скорее, уместно будет "деньжищ".

у нас до сих пор такие на пригородных встречаются, недавно ехал на таком!)

Цитата

и для чего он? для стоячего музея?

Людей возить )))
В моем родном городе власти упорно разрушают систему общественного транспорта, город враз лишился почти сотни единиц (практически половины) подвижного состава; теперь ищут хоть что-нибудь и вот уже арендовали у ретро-музея (!) два Икаруса. Были бы Львовские - их бы тоже взяли )

Цитата (Gdialex @ 12.11.2016 - 23:58)

Цитата (alpnikitos @ 13.11.2016 - 00:48) Мы когда из института, домой в Зеленоград добирались, всё время ждали пока на 400-ый маршрут, "львовский" подойдёт!!! И всё время на заднее сидение садились, по тому как там всегда тепло было!!! А летом там АД и Израиль. Жарко и трясет нещадно.

можно подумать в современной газели-маршрутке можно с комфортом перемещаться

автобус редкостный пылесос. От алюминиевых поручней чернели ладони. Но ехал мягко и в салоне тепло. Особенно сзади

Цитата (Darthlexx @ 13.11.2016 - 00:55)

Цитата А что делать с таким автобусом? Ты упорот? Это же советская классика!

Как это что делать, посадить узбека за руль и на маршрут. Пусть деньги на реставрацию зарабатывает.

Народ умудряется так восстановить "старичков" что смотришь и думаешь... "А не такой уж и плохой был автопром в СССР"...

увидел фото и сразу как бы тем воздухом детства пахнуло... не завоняло, а именно пахнуло, в летний солнечный день, а тебе ещё мороженное купили, стоишь на остановке, жара, в маленьких ручках мороженное начинает капать через пальцы, струится тоненькой молочной нитью вниз... но ты не успел доесть, а автобус уже подъехал... залезаешь с этим мороженным в автобус, слава Богу есть свободные места, плюхаешься возле окна, пялишься на улицу, а мороженное продолжает предательски капать, вот уже и пару капель пломбира на бывшей совсем недавно накрахмаленной рубашке образуют кляксу, мама берёт платок и вытирает твою мордашку, но руки, руки то липкие! самое противное в детстве, липкие руки... вот уже выходить, наша остановка, а ты с пятном на рубашке... эх, где ты тот автобус, где ты то время...

В далеком 1985 году одноклассницы облевали весь салон,пока до Ленинграда ехали,в этом автобусе...В кассах,когда билеты брали первым делом спрашивали какой автобус,если "львовский",то нах нах,лучше подождать,Икарус или тот же львовский,но "турист".Там похоже выхлопная труба в салон выведена была.Когда они исчезли из автопарка,ни кто не грустил..

Это сообщение отредактировал Kot2009 - 13 ноя. 2016 г. в 03:06

у нас "львовские" ходили в Рыбачий и в Елизово,ибо по сравнению с 667ми (которые у нас были по местным маршрутам) они были ниибацца шустрыми.
Я всегда старался занимать места над дрыгателем,ибо тепло:)

Цитата (atman12 @ 13.11.2016 - 00:08)

на 6-ой фото кафель в салоне?????????

Там плитка мягкая, не линолеум как тут выше написали,что то вроде мягкой пластмассы, у меня такая давным давно на кухне была, на излом ломкая, до определенных пределов гнется толщиной пару тройку миллиметров. Многие наверно ее помнят.

Это сообщение отредактировал Dinver - 13 ноя. 2016 г. в 09:33