BMW. Картинки с аукциона.

Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
BattlePorQ автор 14 ноя 2016 в 15:48
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
Сообщений: 67 606
25. 1967 BMW-Glas 3000 V8 Frua Fastback

После приобретения небольшой автомобилестроительной компании Ганса Гласа некоторое время автомобили продолжали выпускаться под маркой BMW-Glas. Особенно интересен был новейший трёхлитровый V8, разработанный фирмой Glas. Собственно, как говорят, ради него всё и затевалось, а купе, построенное на этих агрегатах итальянским ателье Frua, должно было сменить на конвейере E9 и стать первым автомобилем шестой серии. Но в итоге всё вышло вовсе даже и не так...

€380.000 - €480.000

BMW. Картинки с аукциона.
26. 1967 BMW-Glas 3000 V8 Frua Fastback

BMW. Картинки с аукциона.
27. 1967 BMW-Glas 3000 V8 Frua Fastback

BMW. Картинки с аукциона.
28. 1979 BMW M1

Легендарный среднемоторный суперкар от BMW с раллийным мотором M88. В дорожной версии 3.5 литра и 277 сил. Вообще автомобиль достоин отдельного рассказа за рамками формата этой подборки.

$300,000

BMW. Картинки с аукциона.
29. 1979 BMW M1

BMW. Картинки с аукциона.
30. 1979 BMW M1

BMW. Картинки с аукциона.
31. 1956 BMW 502 Baur Cabriolet

BMW 501, вскоре после премьеры получивший под капот новейший V8 вместо довоенной шестёрки, стал первым послевоенным немецким восьмицилиндровым автомобилем. Выпускались такие автомобили в очень скромных количествах, немногим более двадцати тысяч за всё время производства, включая упомянутый выше 3200CS ( 1952-65 ). А таких кабриолетов и того меньше - всего 57 штук.

Sold for $341,000

BMW. Картинки с аукциона.
32. 1956 BMW 502 Baur Cabriolet

BMW. Картинки с аукциона.
33. 1956 BMW 502 Baur Cabriolet

BMW. Картинки с аукциона.
34. 1939 BMW 328

"Самый-самый" среди предвоенных BMW. За счёт небольшой массы не уступал на гоночной трассе значительно более мощным конкурентам. Два литра, 80 л.с. в дорожной версии. Для гонок из этой "шестёрки" выжимали заметно больше, да и после вонйы этот двигатель ещё долго был популярен у спортсменов.

$550,000

BMW. Картинки с аукциона.
35. 1939 BMW 328

BMW. Картинки с аукциона.
36. 1939 BMW 328

BMW. Картинки с аукциона.
37. 1981 BMW M1

M1 хорош в любом цвете. И в красном тоже.

$577,500

BMW. Картинки с аукциона.
38. 1981 BMW M1

BMW. Картинки с аукциона.
39. 1981 BMW M1

BMW. Картинки с аукциона.
40. 1981 BMW M1

И в белом.

$800,000 - $1,000,000

BMW. Картинки с аукциона.
41. 1981 BMW M1

BMW. Картинки с аукциона.
42. 1981 BMW M1

BMW. Картинки с аукциона.
43. 1959 BMW 507 Roadster Series II

Вершина производственной программы BMW пятидесятых - фантастически красивый родстер 507 со 160-сильным V8 3.2
Таких, стоивших совершенно неприличных денег, автомобилей изготовили всего 252.

$2,300,000 - $2,600,000

BMW. Картинки с аукциона.
44. 1959 BMW 507 Roadster Series II

BMW. Картинки с аукциона.
45. 1959 BMW 507 Roadster Series II

BMW. Картинки с аукциона.
46. 1957 BMW 507 Roadster Series I

Из этих 252 в "первой серии" - всего 35.

$2,400,000 - $2,700,000

BMW. Картинки с аукциона.
47. 1957 BMW 507 Roadster Series I

BMW. Картинки с аукциона.
48. 1957 BMW 507 Roadster Series I

BMW. Картинки с аукциона.
49. 1957 BMW 507 Roadster Series II

€2.016.000

BMW. Картинки с аукциона.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19 105
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх