Черно-белая Chevrolet Niva спешит к дилерам

Цитата (Барабульк @ 26.11.2016 - 16:39)

704 тысячи рублей??? они ебанулись???

http://www.masmotors.ru/car/hyundai/creta
ну на фоне креты за 609 , то да. наверное

Цитата (bion07 @ 26.11.2016 - 16:37)

704 тыс. рублей? Да они там совсем ̶е̶б̶а̶н̶у̶л̶и̶с̶ь̶ с ума сходят? Лучше уж тогда "Каптюр" взять на механике.

...а я форика пруля б\у лучше возьму и бед знать не буду.
...чем эту страшилу...

П.С....кто ещё чо возьмёт вместо этого говна?

Это сообщение отредактировал е599хх - 26 ноя. 2016 г. в 16:47

Цена в 700 тыс это уже конечно просто бред.
Сам уже 10 лет как на Ш-ниве катаюсь. Неоднократно все бочины закоцаны об ветки в тайге, бампера и зеркала в хлам исцарапаны, пару раз топил "на бродах", но как оптимально комфортный и недорогой внедорожник для сибирских условий эксплуатации меня полностью устраивает.

Не понимаю, зачем именно крыша в черный цвет? Что бы на солнце сильнее нагревалась или что бы голубиное говно не так видно было?

Это сообщение отредактировал Xard - 26 ноя. 2016 г. в 16:48

Да автоваз!!! это то что мы от тебя столько лет ждали! наконец то! Это безусловно успех :):)
Ведь именно цвет это то что удерживало многих от покупки :)

Это сообщение отредактировал tigdimskykot - 26 ноя. 2016 г. в 16:48

Цитата (Мельник37 @ 26.11.2016 - 16:35)

По мне - поебень. Смысл в черной крыше?

Закос под панорамную

А почему не слова про начинку? Если там дизельный, климат-контроль, электросиденья с памятью и подогревом, музыка с сабом нормальная, навигация, заводская Вебаста ну и т.д., то она вполне стоит своих 700 тыщ. Если там внутри голое железо и пластик, то 300-400 тыщ ей красная цена. Хотя всё равно брать будут, найдутся такие.

не красивая машина , вся какая то не симметричная , нелепая

не ужели нельзя было нарисовать что то по брутальнее , да хотя бы симметрию соблюсти и какой то стиль

Не, ну нахер. В какие цвета не крась, а Нива останется Нивой.

Цитата (tempomot @ 26.11.2016 - 17:45)

Цитата (игорь1971 @ 26.11.2016 - 16:38) Цитата (tempomot @ 26.11.2016 - 17:35) "...да пробовал я сделать нормальную машину!!! Но из говна все равно только шнива получается..." Ну-ну. мой милый дружок. шел бы ты в сторону фаллического символа. фишечка-то как раз в том, что по продукции автоваза, опп и прочих дрочей из этой бесовой дыры, я как раз эксперт. а тебе куда идти, я указал выше.

Я и так на нём, только ноги свесил. А ты чо, обиделся, эксперт? Так на обиженных воду возят и так далее по тексту.

Опять вопли . Ну да, не стоит она таких денег. Но именно столько придётся заплатить . Это некая данность , необратимость и безысходность. Не дилер охуевший, , а взяточники и откатчики на всех уровнях в экономике нашей страны.

Ничего не изменится пока на сайте автоваза не включат функцию оставить комментарий...

Цитата

Опять вопли . Ну да, не стоит она таких денег. Но именно столько придётся заплатить . Это некая данность , необратимость и безысходность. Не дилер охуевший, , а взяточники и откатчики на всех уровнях в экономике нашей страны.

эко ты писю к носу подтянул...

Только вот нюанс есть один - схуяшечки придётся заплатить? Или будут насильно заставлять как чиновников голосовать?

Ёперный балет, еще сотка и Kapur.

Щеточный узел печки это плюс. Воют они ужасно, а новые просто шумноваты.
Отмечают пользователи реально многие.

Остальное что как...

Из косяков еще теперь осталось устранить...

1) Часто выходящие из строя датчики фаз (недорого, но поиск причины+замена в сервисе - и вот уже у человека денег на 1000рублей меньше в кармане)
Норма

2) Проблемные замки. У них несколько косяков.

А) Кнопки в дверях, отвечающие за подсветку в салоне и сигнализацию - боятся воды.
Либо перестают работать, либо наоборот - остаются в включенном положении навечно. Замок меняется в сборе 1000+ только за замок, без работы.
Самому поменять 25 минут, но если есть гараж и минимальный набор инструмента. В противном случае еще+500/800 рублей за работу.

Б) Моторедукторы, они.. Уходят в обрыв по сопротивлению моторчиков, просто проворачивают шестерни внутри с диким визгом, или просто заклинивают напрочь (самое веселое))
Опять замена замка, в сборе.

В) Так же существует серьезная проблема заклинивания замков, особенно двери ЗАДКА, как любят писать с ДжМ АвтоВАЗа...
Связано это с огромным количеством собранной пыли/грунта в задней двери.
Те люди, которые ездят по полям-поселкам-геологическим работам, набирают внутрь двери багажника Такое количество грязи, что хоть картошку сажай.
Замок клинит, едва откроешь.
Промывка помогает, но потом история повторяется. Пока замок не забьется наглухо. Тогда снова замена. А в багажнике делать это не очень то и удобно...

Т.е. замки не влаго-пыле защищенны в должной степени.

4) Перестать ставить в типа крутую комплектацию ставить говномузыку в виде китайских магнитол ущербного вида (пионер за 3-4 т. рублей в те же 3-4 раза лучше по всем параметрам) и таких же ущербных динамиков аля Урал, которые выходят из строя пачками, а звучат просто ужасно. (Я не мегаушаст, это выводы обычных людей)
Хотя магнитола тоже влияет конечно на звук.
В общем такой Люкс хуже недорогой магнитолы.

5) Натяжители цепи, успокоители... Туда-сюда технологии
Но по итогу успокоители огрызками валяются по всему поддону, цепь бренчит как трактор с угробленной ТНВД и всем писец простите.
Ставят обычные натяжители нормальные, не от давления масла и все ОК у людей...

6) Свет в салоне/багажнике

а) Плафон салона спереди надо было бы вернуть порядочный как и был. А не тот, что стали поставлять неск мес назад - хуже чем на китайской дешманской машине. Ужас. Типа как в 8-ке в прошлом веке.

б) Плафон же задний, типа в люксе...
Ставите - ставьте нормально.
Включатель положений имеет Три.
У людей это Выкл/вкл/вкл при открытых дверях.
Но подключено иначе. Вкл и выкл.
От дверей не работает. Люкс. Мда...
Подозреваю что там даже третий провод просто достаточно провести, без замены включателя. Просто сэкономили проводок.

в) В комплектации люкс, не люкс, без вариантов - нет подсветки бардачка.
Ладно комплектации подешевле, но в люксе уж могли бы...
Но Нет.
В бардачке дыра, под унифицированный фонарь (как в багажнике), но конечно фонаря нет, и магнита/геркона тоже (вместо кнопки)
Есть только посадочные места, проводки же.. сами понимаете... Нет.

г) В комплектации без блока комфорта (радиопульта с ключом большого выкидного) подсветка багажника работает только от габаритов.
Вышел из машины, фары выключил, разгружаешь багажник, а там темно!!!)
Наверное так сложно было подключить ее к иммобилайзеру, который питает плюсом передний плафон, и сей плюс выключает, спустя заданное время...
Конечно это уже 2 лампы в нагрузку.
Или нужен более мощный транзистор в иммо, или просто светодиоды в свет.
Судя по другим моделям Лады, про светодиоды на производстве уже узнали и пользуются ими... Нагрузка меньше, и красивее будет.
Зато проводок сэкономили. Теперь в багажнике нифига не работающий когда это нужно плафон подсветки)))

Это только массовые проблемы-вопросы. Больше-меньше.

Про раздатку/коробку все знают в принципе.
Нужно лить хорошие масла в мотор/раздатку/коробку/мосты (сам видел, разница огромная в просто езде) и не насиловать, т.к. запаса прочности излишней там нет.

А так неплохая машина, и дорабатывают по чуть чуть.
Нужно быть готовым к этим поломкам.
Но в ремонте все элементарно там зато, и запчасти как правило в каждом городе есть.
Цены? Что то дороже, что-то дешевле...
Вот заглушка панели у кнопки аварийки 15 рублей. Это не шутка. 15 рублей. Да.

Но косяки есть, не скроешь никакими крашенными фарами.
Кстати кантик на фар,разделяющий дальний/ближн и поворотник спереди могли оставить неокрашенный, с хромом, опять же дешевизна похоже в силе, все замазано кроме секции дальнего....

А вот ценник - загадка.
Ее из своих запчастей самому в гараже можно собрать не спеша, и то дешевле похоже будет...
Скорее дело в 100500 наценках, пока она доходит до потребителя.

Заводу зп платить нужно, многим. налоги, то се.
Привезти надо, опять деньги, автовоз, по городам...
Подготовка к продаже, протяжка, досборка по мелочи (запаски там вешать, антенны прикручивать, проверять все) опять же за деньги люди делают
Автосалон так продает с какой то наценкой
Потом налоги на все. Налог на налог за налог. Всем нужно платить.
Вот и ценник выходит ого-го.

Кому деньги не жмут, берут абсолютную минималку с кондиционером и катаются в свое удовольствие.
Как правило музыка/фаркоп еще устанавливаются со временем и все. Иногда сигналку с запуском, это уже по крутому...

А крутые комплектации на любителя.
Там и музыка и АБС, и подушки с преднатяжителями ремней спереди, и подогрев сидений, и кондер и говномузыка и чего только нет еще.. Но уже цена шкалит.

Хотя альтернатив, нет.
Каптур, туда, сюда...
Голый Каптур стоит почти так же сотку добавить только нааадо...
Угу.
И потом случись что - бегай ищи запчасти к нему в деревне.
А Шнива что - унифицирована.
Все от Лады, той, которая десятилетиями продается.
Ремонтопригодность, распространенность запчастей - важный пункт.

Это сообщение отредактировал Volgovod - 26 ноя. 2016 г. в 18:04

Цитата (opasnyeludi @ 26.11.2016 - 16:32)

Особо хочется отметить, что в Ниве оперативно устранен мелкий дефект — на передних сиденьях теперь установлены усиленные маховики регулировки наклона спинки. Теперь они не будут проворачиваться под нагрузкой из-за трещин в пластике.

А трещины в пластике решили оставить?

да уж. выглядит не очень)

Гадость, покрашенная в два цвета, останется гадостью.. шпалоприемник работает в обычном режиме, но я прав, и не ебет.

Недавно был пост про обычную ниву. Там тоже АвтоВАЗ выпустил две модели : оранжевую и чёрную. Ну а чё, так можно выпускать по 100 моделей одновременно. Колеровочный агрегат только наладить и все.
Раньше хоть фары- крылья меняли в классике. Теперь просто цвет и новая модель готова

Это сообщение отредактировал калач - 26 ноя. 2016 г. в 17:30

Цитата (WiCkING @ 26.11.2016 - 16:34)

милая панда

Полноприводная !

Моё мнение - отечественные авто и позиционирующие себя, как отечественные -должны стоить на порядок дешевле импортных. Такая цена - это полный провал.
Делать такие же авто , а то и хуже импортных и ломить цену - это бред.

не знаю у нас на работе пять ларгусов было, теперь пару продали и взяли кроссов машины отбегали по 130 тысяч ни разу не сломались и это на севере. вот как то так

теперь ещё и калину кросс взяли универсал, и да ларгус 750 тысяч стоит

Цитата (beglenkov @ 26.11.2016 - 17:00)

Ничего не изменится пока на сайте автоваза не включат функцию оставить комментарий...

АвтоВАЗу будет похер на твой комментарий о ШевиНиве, поскольку делается она не на ВАЗе, а на СП ДжиЭм-АвтоВАЗ, отдельном заводе, со своей производственной площадкой, территорией, со своим генеральным директором, персоналом и т. д. Рулят там всем америкосы, а ВАЗ только формально числится акционером.

(антискриповым материалом между наполнителем и каркасом). Блин, я горжусь нашим автопромом! Ребята, ну как же так? Без наполнителя будет как телега?!

Ржавчина красиво смотрится на белом цвете