Тысячи новых кроссоверов из Китая раскупили за 2 минуты

на вид ничего, увидеть бы только краштест реально серийной машины и проверить будут ли нормально закрываться все двери после хотя бы одного дня езды по бездорожью

Дизайн внешнего вида уебищен чуть более чем полностью.

Цитата (dvo2000 @ 6.12.2017 - 06:38)

Цитата (porfisha @ 5.12.2017 - 23:31) вопрос цены У Китайцев он стоит от $24,000 до $30,600

1800к за макс комплектацию китайской повозки , хорошая попытка но нееет

Цитата

Тысячи новых кроссоверов из Китая раскупили за 2 минуты

Да, видимо много у нас долбоёбов, наверное повелись на упоминание Вольво, хотя у меня товарищ плюётся от хс60, как только кончилась гарантия в сервис как мининимум раз в два месяца заезжает, электроника мозги ебёт, это при том что одновременно с ним коллега купил хс90 предыдущего поколения, дешевле, но у него всё збс, только ТО и никаких косяков...

Китаец умный, китаец учится
это вам не жигули шлёпать по На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года

Цитата

Ключевые особенности Lynk&Co 01 заключаются в высокой степени его взаимодействия с различными онлайн-сервисами, котого нет даже у Tesla.

Ну-ну, видел я китайские поделки в области софта, чего стоит один только WeChat - китайский аналог популярных мессенджеров, типа Telegram и WhatsApp, более тормозного куска дерьма с отвратительным интерфейсом мне видеть не приходилось. Подозреваю, что хваленая начинка, которой "нет даже у Tesla" примерно такого же уровня.

Цитата (Silver867 @ 5.12.2017 - 23:31)

Цитата (ZGIIGZ @ 5.12.2017 - 23:29) АвтоВести уже успели коротко познакомиться с кроссовером Lynk&Co 01. Отметим, что паркетник имеет развитую цифровую архитектуру (построенную на компонентах Volvo), а качество исполнения мультимедийных функций - цифровых панелей, их разрешения и скорости отклика - позавидуют даже оригинальные "Вольво". Техническая начинка здесь тоже шведская - Lynk&Co 01 использует турбированные двигатели Volvo семейства Drive-E объемом 1,5 л (3 цилиндра) и 2,0 л (4 цилиндра) Очередной китайский кал с традиционно хилыми китайскими движками.

зато куча онлайн свистелок и перделок.

в итоге нахуй эти приложения не нужны.
машина должна ехать, быть надежной и ремонтопригодной,
у кетайцев с этим туго.

а интернет есть в каждом телефоне.
ибо за рулем надо смотреть на дорогу, а не в дисплей.

Это сообщение отредактировал vistador - 5 дек. 2017 г. в 23:47

Цитата (TheYuriy @ 5.12.2017 - 23:42)

Цитата (dvo2000 @ 6.12.2017 - 06:38) Цитата (porfisha @ 5.12.2017 - 23:31) вопрос цены У Китайцев он стоит от $24,000 до $30,600 1800к за макс комплектацию китайской повозки , хорошая попытка но нееет

Ну есть-же долбоёбы люди которые по 2,5 ляма за Haval H9 отдают)

Посмотрел киа спортейдж в максимальной дешевле чем китайщина

Цитата (RaulDuc @ 6.12.2017 - 01:38)

Бюджетный вариант от Вольво,понятен такой спрос.Китайцам от этого хорошо,но вот для Вольво это большой удар по имиджу.

Удар по имиджу? А то, что в(у)ольва принадлежит Geely, это не удар по имиджу?
При этом 100 % акций London Taxi Company, 100 % акций Volvo Personvagnar АВ и 1 % акций Geely Automobile принадлежит и управляется непосредственно Zhejiang Geely Holding Group Company Limited.отсюда
Сам лично пользовал джили полтора года-абсолютно никаких претензий, т уж точно не сравнить с тазами по соотношению цена-качество.
upd:а тем, кто обсирает вещи, которыми не пользовался лично-йух в ухо! Из маршрутки, или, в лучшем случае, окна бэу европейки, конечно, качество китайского автомобиля видно лучше! Мечтайте и хвалите дальше весты и икс-реи, собранные из тех же китайских запчастей!

Это сообщение отредактировал Gibonchik - 5 дек. 2017 г. в 23:56

Цитата (snesarev @ 5.12.2017 - 23:44)

Китаец умный, китаец учится это вам не жигули шлёпать по На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года

Поддерживаю. А наши "грамотеи" скоро и самокат не в состоянии купить будут не говоря о кЕтайсом убогом говне. Как я понимаю, с госдумы депутатов на ЯПе не очень уж и много.))) Кто в очереди за Bentley? )))
Ну а в общем? Мне лично дизайн не айс... Не нравятся мне фары на капоте... )))))

Цитата (Sochinskiy @ 5.12.2017 - 23:30)

И запчасти от Вольво по цене самолета...

Оригинал, а не китайское барахло

Цитата (Silver867 @ 5.12.2017 - 23:31)

Цитата (ZGIIGZ @ 5.12.2017 - 23:29) АвтоВести уже успели коротко познакомиться с кроссовером Lynk&Co 01. Отметим, что паркетник имеет развитую цифровую архитектуру (построенную на компонентах Volvo), а качество исполнения мультимедийных функций - цифровых панелей, их разрешения и скорости отклика - позавидуют даже оригинальные "Вольво". Техническая начинка здесь тоже шведская - Lynk&Co 01 использует турбированные двигатели Volvo семейства Drive-E объемом 1,5 л (3 цилиндра) и 2,0 л (4 цилиндра) Очередной китайский кал с традиционно хилыми китайскими движками. Почему не с двигателем в 2 цилиндра от газонокосилки?

Да с хуя кал то???

Цитата (iandry @ 5.12.2017 - 23:40)

и проверить будут ли нормально закрываться все двери после хотя бы одного дня езды по бездорожью

нафига на кроссе ехать в бездорожье, чтоб за трактором бежать или ЧСВ поднять ? по сабжу симпотный !

Цена будет в районе 1.9-2 миллиона,"+-" 300 тыр, за комплектацию.
190 л.с. на выбор 5мкпп 6акпп и 7робо с двумя сцеплениями

13 доступных наборов литых колесных дисков, 15 разновидностей рулевого колеса и семь типов подсветки салона. В самом богатом и дорогом исполнении автомобиль получит полностью светодиодную оптику, 2-зонную климатическую установку, кожаный салон и полный набор систем электронных ассистентов.

Это сообщение отредактировал Меркуцио - 6 дек. 2017 г. в 00:03

Цитата (Gibonchik @ 5.12.2017 - 23:52)

Цитата (RaulDuc @ 6.12.2017 - 01:38) Бюджетный вариант от Вольво,понятен такой спрос.Китайцам от этого хорошо,но вот для Вольво это большой удар по имиджу. Удар по имиджу? А то, что в(у)ольва принадлежит Geely, это не удар по имиджу? При этом 100 % акций London Taxi Company, 100 % акций Volvo Personvagnar АВ и 1 % акций Geely Automobile принадлежит и управляется непосредственно Zhejiang Geely Holding Group Company Limited.отсюда Сам лично пользовал джили полтора года-абсолютно никаких претензий, т уж точно не сравнить с тазами по соотношению цена-качество. upd:а тем, кто обсирает вещи, которыми не пользовался лично-йух в ухо! Из маршрутки, или, в лучшем случае, окна бэу европейки, конечно, качество китайского автомобиля видно лучше! Мечтайте и хвалите дальше весты и икс-реи, собранные из тех же китайских запчастей!

Конечно удар по имиджу,китайцы сейчас делают говёные авто.Вольво на примере этого авто уже имеет одинаковую платформу с бюджетной маркой,будут многие узлы и компоненты идентичные.Покупатель будет задумываться,зачем переплачивать за шильдик Вольво,когда есть более бюджетные китайские аналоги.
Отличные китайские авто,у которых отламываются педали.

Цитата (Silver867 @ 5.12.2017 - 23:35)

Цитата (BuDilNick @ 5.12.2017 - 23:32) Цитата (Silver867 @ 5.12.2017 - 23:31) Цитата (ZGIIGZ @ 5.12.2017 - 23:29) АвтоВести уже успели коротко познакомиться с кроссовером Lynk&Co 01. Отметим, что паркетник имеет развитую цифровую архитектуру (построенную на компонентах Volvo), а качество исполнения мультимедийных функций - цифровых панелей, их разрешения и скорости отклика - позавидуют даже оригинальные "Вольво". Техническая начинка здесь тоже шведская - Lynk&Co 01 использует турбированные двигатели Volvo семейства Drive-E объемом 1,5 л (3 цилиндра) и 2,0 л (4 цилиндра) Очередной китайский кал с традиционно хилыми китайскими движками. Почему не с двигателем в 2 цилиндра от газонокосилки? ты не читал выйди прочитай и прокомментируй нормально! Все, что надо, я прочитал. Могу повторить для тех, кто в танке - унылое китайское говно.

А сам на чём катаешься? На Бугатти видимо?

Хм. А мне, внешне, понравился. Не прям чтобы: БЛЯ! ДАЙТЕ ДВА! А вполне по современным меркам "дизайна". Да и салон, вроде, ничё так выглядит.
Жаль, что сильного доверия к китайцам нет. Вернее полной уверенности в заявленных хар-ках в реалиях нашего климата и дорог.
Цена? С одной стороны для китайца дороговато (стереотип), а с другой - "кожа, рожа, все дела".
Первые покупатели расскажут как оно.
А вот от Hover H3 не отказался бы. Но даже в салоне!!! заднюю дверь заклинило, спинка не откидывалась, ну и остальное по мелочи.

Хрен с ним, промолчу про ваз и китайцев)) но тему почему не зам. по транспорту принёс??? пингвин, ты где?

Вроде выглядит современно и симпатично, но вглядываюсь я в экстерьер этого аппарата и в голове всплывает фраза профессора Фэйта из "Больших гонок": "Шедевр! Лучшие детали от лучших автомобилей!".

Цитата (ZGIIGZ @ 5.12.2017 - 23:28)

Ключевые особенности Lynk&Co 01 заключаются в высокой степени его взаимодействия с различными онлайн-сервисами, котого нет даже у Tesla. Производитель называет свой паркетник самым "подключенным" автомобилем в индустрии. Паркетник всегда подключен к Интернету, активно взаимодействует с облачными хранилищами, умеет дистанционно "общаться" с владельцем и имеет открытый интерфейс программирования (API), который позволит разработчикам создавать соьбственные приложения и сервисы для этой машины.

А ещё у них фанарик есть.

Цитата (RaulDuc @ 6.12.2017 - 02:22)

Цитата (Gibonchik @ 5.12.2017 - 23:52) Цитата (RaulDuc @ 6.12.2017 - 01:38) Бюджетный вариант от Вольво,понятен такой спрос.Китайцам от этого хорошо,но вот для Вольво это большой удар по имиджу. Удар по имиджу? А то, что в(у)ольва принадлежит Geely, это не удар по имиджу? При этом 100 % акций London Taxi Company, 100 % акций Volvo Personvagnar АВ и 1 % акций Geely Automobile принадлежит и управляется непосредственно Zhejiang Geely Holding Group Company Limited.отсюда Сам лично пользовал джили полтора года-абсолютно никаких претензий, т уж точно не сравнить с тазами по соотношению цена-качество. upd:а тем, кто обсирает вещи, которыми не пользовался лично-йух в ухо! Из маршрутки, или, в лучшем случае, окна бэу европейки, конечно, качество китайского автомобиля видно лучше! Мечтайте и хвалите дальше весты и икс-реи, собранные из тех же китайских запчастей! Конечно удар по имиджу,китайцы сейчас делают говёные авто.Вольво на примере этого авто уже имеет одинаковую платформу с бюджетной маркой,будут многие узлы и компоненты идентичные.Покупатель будет задумываться,зачем переплачивать за шильдик Вольво,когда есть более бюджетные китайские аналоги. Отличные китайские авто,у которых отламываются педали.

А у отечественного "автопрома" педальки не отвпливаются? И, кстати, на видео-чери, а речь о джили! И дело не в шильдике, а в том, что люди судят о качестве по словам интернет-гуру, которым рассказал знакомый, которому рассказал сват бабушкиной тетй по материнской линии. Если я не ибал памелу андерсон, я не смогу сказать что она хреновая в постели. Почему же люди, не владевшие определенным авто могут судить о его качестве?

Цитата (snesarev @ 5.12.2017 - 23:44)

Китаец умный, китаец учится это вам не жигули шлёпать по На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года

Это японцы сами учатся. До сих пор ещё, причем.
А китайцы покупают Вольво.
Наши тоже хотели купить технологии - Опель.
Только вот кто-то строго запретил его нам продавать.

А если деньги на балансе кончатся и инет пропадет, она поедет? Или так скажу, вообще, без инета она поедет?

Цитата (Sochinskiy @ 5.12.2017 - 23:30)

И запчасти от Вольво по цене самолета...

Да ладно хуйню нести, как и на все европейские авто, оригинал дорого, заменители нет.