Внедорожники России и СССР которые не допустили к производству

По сути - часть дала начало другим моделям, иные - просто не имели смысла. Например, москвич на первом фото: ни багажника, ни салона. Так, поржать по сути.
А после 70х - уже было сложно придумать авто, которое могло бы заменить или потеснить УАЗ и НИВУ. Ну, ЛУАЗ еще, конечно.
Атаман еще куда бы ни шло: пикапы ваще были редкость в союзе. Да и щас, тока патриот наверное есть. Нива пикап - редко увидеть можно.
Это сообщение отредактировал padre666 - 3 мар 2018 в 05:30

Самолеты делать умеем, танки, корабли, оружие, но автомобили это- не наше ну хоть ты тресни, ну не дотягиваем мы до мировых авто производителей как не крути!!!

padre666 В Ниве обычной есть багажник? Там либо 2+ багаж или же 2+2, но пара сумок!

jekur1981 Нишу внедорожников могли закрыть! А машина ИЖ! Мамочки это ж кроссовер!


Это сообщение отредактировал Higler - 3 мар 2018 в 05:34

ЭТО ПИЗДЕЦ! 1970Й! ГОД!

«Иж-14 4×4» — первый в СССР полноприводный джип с комфортабельным салоном легкового автомобиля и несущим цельносварным кузовом, опытный автомобиль советского производства 1971—1973 гг (патент на промобразец 1972 год).

Автомобиль являлся развитием концепции, заложенной в Иж-5. Особенности машины — несущий кузов, раздаточная коробка, спроектированная группой под руководством А. С. Кондрашкина (идеолог дизайнерского воплощения — В. Е. Благоразумов), позволяющая одним рычагом подключать передние, задние или все четыре колеса, а также пониженную передачу. Сначала на машине стояла независимая задняя торсионная подвеска. Дорожный просвет — 230 мм.

Для уменьшения высоты двигателя применили иной впускной коллектор, горизонтальный карбюратор «Солекс». Опытный образец испытывали на полигоне НИЦИАМТ (г. Дмитров) параллельно с прототипом ВАЗ-2121 «Нива». После этого все работы по Иж-14 остановили. Конструкция была недоведенной и мало унифицированной с «Москвичом-412».


Кроме того, завод, подчиняющийся ведомству оборонной промышленности, не получил от него средств для организации производства машины.


Это сообщение отредактировал Higler - 3 мар 2018 в 05:38

Пынгвын наконец то открыл для себя, что кроме УАЗа существуют другие машины?
Очешуеть можно..

Но вы глядите, сколько экспрессии в посте.

VVoldemar УАЗ просрал как минимум две нормальные разработки


Это сообщение отредактировал Higler - 3 мар 2018 в 05:46

Цитата (Higler @ 3.03.2018 - 05:31)

padre666 В Ниве обычной есть багажник? Там либо 2+ багаж или же 2+2, но пара сумок!

Не бог весть какой - но есть. Причем, на старой ниве ( с шестерочными фонарями) мы, 4 человека+скарб ездили даже на рыбалку. Ну понятно, что без особого удобства, но все же

Зато! http://www.yaplakal.com/forum3/st/50/topic1748332.html?hl=

Как выяснил “Ъ”, спустя два года обсуждений правительство наконец утвердило стратегию развития автопрома. По данным “Ъ”, документ готовится к подписанию, и по сравнению с его последней версией от декабря 2017 года его концепция мало изменилась. Упор делается на сохранение господдержки в прежних объемах (в 2017 году — 62,3 млрд руб.), но ее планируется направить на новые технологии, НИОКР, развитие производства автокомпонентов.

Цитата (Higler @ 3.03.2018 - 05:25)

Ни одна из представленных разработок не получила реализации в серийном производстве. При плановой экономике СССР даже для успешных с инженерной и дизайнерской точек зрения концептов не хватало производственных мощностей. Позже сказался хронический недостаток ресурсов и опыта организации производства в условиях рыночной экономики. Креатива и идей в нашей стране всегда хватало, жаль, что так мало их воплотилось в серийное производство. PS: УАЗ .... 2018 год.......

просто совершенство не требует изменений !

Цитата

Причем, на старой ниве ( с шестерочными фонарями) мы, 4 человека+скарб ездили даже на рыбалку. Ну понятно, что без особого удобства, но все же

А чем та Нива отличается от сегодняшней Нивы? То что Вы вмещались, не показатель багажника и вместительности. У меня она была и с моим ростом сиденье сдвигалось назад в упор, что как понимаем....

Цитата (padre666 @ 3.03.2018 - 05:47)

Цитата (Higler @ 3.03.2018 - 05:31) padre666 В Ниве обычной есть багажник? Там либо 2+ багаж или же 2+2, но пара сумок! Не бог весть какой - но есть. Причем, на старой ниве ( с шестерочными фонарями) мы, 4 человека+скарб ездили даже на рыбалку. Ну понятно, что без особого удобства, но все же

КО! Почему-то японцы не зассали! Это серийная Suzuki Vitara X90.... Спустя после 20 лет нашего Креатива


Это сообщение отредактировал Higler - 3 мар 2018 в 05:52

Цитата (Higler @ 3.03.2018 - 05:51)

Цитата (padre666 @ 3.03.2018 - 05:47) Цитата (Higler @ 3.03.2018 - 05:31) padre666 В Ниве обычной есть багажник? Там либо 2+ багаж или же 2+2, но пара сумок! Не бог весть какой - но есть. Причем, на старой ниве ( с шестерочными фонарями) мы, 4 человека+скарб ездили даже на рыбалку. Ну понятно, что без особого удобства, но все же КО! Почему-то японцы не зассали! Это серийная Suzuki Vitara

Это X90
Прикольный пепелац, у подруги был такой, кабриолет!

Цитата

Почему внедорожник не пошел в серию, остается только догадываться.

вы на дизайн этих новинок посмотрите, рынок сбыта был бы очень ограниченным.
единственно непонятно, почему пикап уазовский не пошёл в серию, дороговат наверное выходил?
учитывая внутреннее "убранство" других новинок, то, конечно, не стоило даже и начинать собирать их. достаточно уаза хантера да буханки

padre666 Прикольный пипелац! Что в 70-x годах СССР такая машина бы в народ не шла. Так кому багажник? А да, там схема 2+0, сзади это крышка, это вообще пикап )

Цитата

вы на дизайн этих новинок посмотрите, рынок сбыта был бы очень ограниченным.

В стране где даже Путин не смог построить дороги? Я даж ржу! Нива наверное до сих пор от балды покупается.... Причем так покупантся, что постоянно в топе продаж

Цитата

единственно непонятно, почему пикап уазовский не пошёл в серию, дороговат наверное выходил?

Потому что это УАЗ...

Цитата

учитывая внутреннее "убранство" других новинок, то, конечно, не стоило даже и начинать собирать их. достаточно уаза хантера да буханки

Для кого? То есть ГАЗ 3106 для тебя не современный был...
Это сообщение отредактировал Higler - 3 мар 2018 в 05:56

Чем данная машина хуже, чем новый УАЗ Профи?

Цитата

VVoldemar УАЗ просрал как минимум две нормальные разработки

Ой бля, ты сравни буханку "которая уже 60 лет выпускается и еще 40 выпускаться будет" с деликой. По сути одного класса машины - микроавтобус внедорожный (ну или хуй знает как его назвать). А теперь посмотри модельный ряд и варианты делики и.. УАЗа.
УАЗ просрал все, в том числе и развитие, ага. При этом первые делики были не лучше буханки, а местами и хуже.

Но я про другое.
Раньше тебя чисто по патриоту штырило. Теперь штырить по ходу будет еще круче.
"Юра, мы все просрали".
Но собсно я тебя поздравляю. Ты открыл для себя целый мир. Правда остальные люди да-а-авно про эту херню в курсах и уже даже не парятся.
Это сообщение отредактировал VVoldemar - 3 мар 2018 в 06:01

Русский Дефендер 110!

Цитата

Ой бля, ты сравни буханку "которая уже 60 лет выпускается и еще 40 выпускаться будет" с деликой. По сути одного класса машины - микроавтобус внедорожный (ну или хуй знает как его назвать).

Прекрасно. Только Симбу ничто не мешало запускать, кроме кривых мозгов! Вся база под жопой. Ведь Симба это Патриот в ином кузове, а далее даже морду от него прикрутили. Этого бы хватило. Потому что Буханка в 2018 году это лютый ахтунг! Даже в Индии уходят от своих жоповозок образца 50x ....

Цитата

А теперь посмотри модельный ряд и варианты делики и.. УАЗа. УАЗ просрал все, в том числе и развитие, ага.

Они согласны

ДА уж- буханка с обшивкой из ДСП до сих пор по 500 000 тыщ идёт!

ZloiStrelok Твои данные устарели )

Цитата (Higler @ 3.03.2018 - 05:57)

Чем данная машина хуже, чем новый УАЗ Профи?

Атаман, кстати, очень органично смотрится, а профи - бля, ну как мужики под пивко в гараже собирали, сварили вместе мотоблок и прицеп. Ну есть же пример пикапов, амеры, хайлюксы ...

Мы..... Бы.... По итогу - нихуя. И нет, люди у нас не дураки, посто мы всю жизнь живем во благо власти! Чтоб у них там на верху хорошо было. Правительственные Чайки, ЗИЛы и ЗИМы получились хорошо и современно, а с авопромом для народа - один пиздец....

Цитата

Прекрасно. Только Симбу ничто не мешало запускать, кроме кривых мозгов! Вся база под жопой. Ведь Симба это Патриот в ином кузове, а далее даже морду от него прикрутили. Этого бы хватило. Потому что Буханка в 2018 году это лютый ахтунг! Даже в Индии уходят от своих жоповозок образца 50x ....

Дык про что и говорю. Принцип "если работает - не трогай" нихуя не работает на самом деле. Это принцип для тупых обмудков без мозгов, которые тупо не умеют работать и привыкли получать за счет того, что было достигнуто ДО них.