Всё будет испорчено двумя факторами: 1. Невообразимой ценой 2. Китайскими комплектующими.
Со вторым можно мириться только при адекватности первого фактора.
Личное мнение - не позорились бы с такими "громкими" новостями. Цена нового электровелосипеда с заявленными параметрами примерно 60000 рублей, что, "Калашников" изобрел то? Китайский электровелосипед с увеличенными весом, колесами и ценой?
У китайского электровела за 60 тыров скорость не более 35 км/ч и запас хода 30-40 км. так что не надо ля ля.
1. Оно больше надо? 2. Зато заряжается быстрее 3. Вообще-то скорость 50, запас хода 80 - у сына спросил, он как раз на энтом чуде приехал.
если будет производится массово - то должны быть преимущества перед конкурентами. если мелкой серией - цена будет дороже, чем у конкурентов. тут как с йотафоном. пока разрабатывался куча народу писало, дескать, да обязательно купим, как выйдет. как вышел... ну все и так знают какие там продажи были.
Давайте через год посмотрим как сложатся продажи и перспективы у этого китайского недоделка, могу поспорить что это Г сгинет как йотафон и прочие поделки-переделки наших конструктороделов. Я не против того, что как то что то нужно делать, но подделывать китайские подделки... опять ничего своего нового и перспективного в мире не предложили, а даже цепь приуячили))) Минусить через год
20,39 лошадиных сил. с массой около 200 кг должен получиться шустрый агрегат.
скажу проще: мощность 1 кВт/ч это груз массой 70 кг, вертикально поднимаемый со скоровтью 1 м/с... значит 15 кВт час это 1050 кг вертикально со скоростью 3,6 км/ч... если предположить что коэффициент трения 0,1, то это вес 1050 кг горизонтально перемещаемый со скоростью 36 км/ч
ЗЫ: вначале запутался, исправил
Это сообщение отредактировал nnemo - 21 авг. 2018 г. в 17:54
О неподрессоренных массах слыхал что-нибудь? Моц класса эндуро, с длинноходными подвесками - если впендюрить в заднее колесо движок, то болтающаяся мандула в несколько кило раздолбит подвеску на ухабах за сезон, я не говорю уже про управляемость и общую развесовку. На электросамокатах и велосипедах без подвески - там да, мотор-колесо имеет смысл.
А почему название на латинице? Вроде как давным давно , в далёкой-далёкой галлактике в России названия на русском языке пишутся. Или концерн уже плотно пререшёл на разработку "за рубеж"? То автомат под НАТОвский патрон, то дырчик на батарейках. Кстати, батарейки и двигатель чьи будут? Трудолюбивого, но несколько криворукого юго-востояного соседа? З.Ы. Шпаломётчики, у меня сейчас мЭр города - господин Бусыгин. И пришёл он к нам с концерна Калашников. По причине ... сами погуглите причину, ага. У него есть мания пунктик: "ремонт дорог". Так вот, если в концерне всё организуют и делают так, я очень удивлён, что не начали часть автоматов выпускать с прикладом вместо мушки. И из полиэтилена, так дешевле. Надувными, так экономнее. Красными, так красивее.
Это сообщение отредактировал ecnifr - 21 авг. 2018 г. в 18:08
Ща подумал взять бы такой по лесам покатать, потом подумал, а вдруг в ебенях аккум сядет и чё делать? Бензин то попросил слил и всё ок, а с липекстричеством как? 200 кг не потолкаешь долго не?
Недоработан, огонь ведет только в сторону движения))) Если б еще сзади пулемет Максим поставить как доп опцию, цены бы ему не было Это сообщение отредактировал Kiberman - 21 авг. 2018 г. в 18:03
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
vvvk21 авг. 2018 г. в 17:13