Ща подумал взять бы такой по лесам покатать, потом подумал, а вдруг в ебенях аккум сядет и чё делать? Бензин то попросил слил и всё ок, а с липекстричеством как? 200 кг не потолкаешь долго не?
В ебенях и бензин не найдешь. И зачем в ебеня ехать без полной зарядки? Да и судя по фото это тур эндура. Как раз для российских весенних дорог и гравиек, а не гряземес. На мопеде с ДВС больше узлов требующих обслуживания и внимания. Этим и подкупает. Обслуживания практически 0, а ТТХ весьма годные
Электротранспорт уныл и бесперспективен сам по себе . Мотоцикл должен реветь, трястись и извергать дым и пламя. Хотя бородатым педикам, которые хотят быть похожими на дровосеков сойдет.
Это сообщение отредактировал Baldy - 21 авг. 2018 г. в 18:13
Про грохот мотоциклов - зачастую байкеры попердывают, чтоб на дороге на них обращали внимание и не убивали. То есть от страха пердят. Этот аппарат на дороге будет бесшумным невидимкой-смертником. Подрежут/затрут на раз. Сама статья сырая - автор путается чуток с параметрами. Вывод - подождем и сами всё увидим. Но байк с подобными параметрами был бы вполне интересен. По поводу китайских - все знают китайское качество. Не уверен, что наш будет хуже китаезы.
Не понимаю наезда на Китай. Половина пешего Шанхая катается на электроскутерах. А они не дураки, себе говно делать не будут. И продаются эти электроскутеры у них в розницу от 1800 до 2500 юаней. Это то, что я лично видел.
Про грохот мотоциклов - зачастую байкеры попердывают, чтоб на дороге на них обращали внимание и не убивали. То есть от страха пердят. Этот аппарат на дороге будет бесшумным невидимкой-смертником. Подрежут/затрут на раз. Сама статья сырая - автор путается чуток с параметрами. Вывод - подождем и сами всё увидим. Но байк с подобными параметрами был бы вполне интересен. По поводу китайских - все знают китайское качество. Не уверен, что наш будет хуже китаезы.
ну поставить звуковую сигнализацию не проблема... через динамики любой звук двигателя, хоть рев бегемота в брачный период
Про грохот мотоциклов - зачастую байкеры попердывают, чтоб на дороге на них обращали внимание и не убивали. То есть от страха пердят. Этот аппарат на дороге будет бесшумным невидимкой-смертником. Подрежут/затрут на раз. Сама статья сырая - автор путается чуток с параметрами. Вывод - подождем и сами всё увидим. Но байк с подобными параметрами был бы вполне интересен. По поводу китайских - все знают китайское качество. Не уверен, что наш будет хуже китаезы.
Тут с электомопедом вроде подвоха и не должно быть. Весь мир их АКБ и электромоторы в технике юзает. ДВС то куда сложнее в устройстве и производстве. Думаю и хочу надеяться, что "китайское качество" тут уже не будет камнем преткновения.
Про грохот мотоциклов - зачастую байкеры попердывают, чтоб на дороге на них обращали внимание и не убивали. То есть от страха пердят. Этот аппарат на дороге будет бесшумным невидимкой-смертником. Подрежут/затрут на раз. Сама статья сырая - автор путается чуток с параметрами. Вывод - подождем и сами всё увидим. Но байк с подобными параметрами был бы вполне интересен. По поводу китайских - все знают китайское качество. Не уверен, что наш будет хуже китаезы.
Тут с электомопедом вроде подвоха и не должно быть. Весь мир их АКБ и электромоторы в технике юзает. ДВС то куда сложнее в устройстве и производстве. Думаю и хочу надеяться, что "китайское качество" тут уже не будет камнем преткновения.
Что такое "весь мир"? Мне вот это электроговно даром не сдалось. Гибрид с электроприводом и электрогенератором с ДВС - совсем другое дело, но только не чистый электротранспорт. У всякой там теслы-хуеслы нет будущего. Этот уебок Макс испохабил светлое имя великого ученого назвав его именем сою говноподелку.
Про грохот мотоциклов - зачастую байкеры попердывают, чтоб на дороге на них обращали внимание и не убивали. То есть от страха пердят. Этот аппарат на дороге будет бесшумным невидимкой-смертником. Подрежут/затрут на раз. Сама статья сырая - автор путается чуток с параметрами. Вывод - подождем и сами всё увидим. Но байк с подобными параметрами был бы вполне интересен. По поводу китайских - все знают китайское качество. Не уверен, что наш будет хуже китаезы.
Тут с электомопедом вроде подвоха и не должно быть. Весь мир их АКБ и электромоторы в технике юзает. ДВС то куда сложнее в устройстве и производстве. Думаю и хочу надеяться, что "китайское качество" тут уже не будет камнем преткновения.
Что такое "весь мир"? Мне вот это электроговно даром не сдалось. Гибрид с электроприводом и электрогенератором с ДВС - совсем другое дело, но только не чистый электротранспорт. У всякой там теслы-хуеслы нет будущего. Этот уебок Макс испохабил светлое имя великого ученого назвав его именем сою говноподелку.
Ты как тру байкер хочешь пахнуть бензином и маслом, а не смузи?
Про грохот мотоциклов - зачастую байкеры попердывают, чтоб на дороге на них обращали внимание и не убивали. То есть от страха пердят. Этот аппарат на дороге будет бесшумным невидимкой-смертником. Подрежут/затрут на раз. Сама статья сырая - автор путается чуток с параметрами. Вывод - подождем и сами всё увидим. Но байк с подобными параметрами был бы вполне интересен. По поводу китайских - все знают китайское качество. Не уверен, что наш будет хуже китаезы.
Тут с электомопедом вроде подвоха и не должно быть. Весь мир их АКБ и электромоторы в технике юзает. ДВС то куда сложнее в устройстве и производстве. Думаю и хочу надеяться, что "китайское качество" тут уже не будет камнем преткновения.
Что такое "весь мир"? Мне вот это электроговно даром не сдалось. Гибрид с электроприводом и электрогенератором с ДВС - совсем другое дело, но только не чистый электротранспорт. У всякой там теслы-хуеслы нет будущего. Этот уебок Макс испохабил светлое имя великого ученого назвав его именем сою говноподелку.
Ты как тру байкер хочешь пахнуть бензином и маслом, а не смузи?
Я так и пахну и все, до чего я дотрагиваюсь пахнет бензином и гарью.
"На вопрос о стоимости электромотоцикла Дмитриев ответил, что она пока не определена. «Но я не могу сказать, что он будет самым доступным на рынке», — добавил руководитель концерна."
Ну тут ведь два варианта: сделать недорогой товар или въебать заградительные пошлины для конкурентов. В обоих случаях он станет самым доступным, но как говорится - есть нюансы.
Таки я бы погодил говорить "всепропало", ибо "Калашников" бренд, пользующийся уважением поболее многих, и хуйни пока не делал.
Шутишь?
Зайди на оружейный портал "Guns", в ветку, посвящённую "Сайге"....
сайга 5,45 исп. 033, прицел redfield revolution 2-7х33, сетка 4-plex, кронштейн кочевник-2, патрон бпз оболочка 4,2 гр. 30 шт., дистанция 25 метров. поражены все гильзы и монетки, но часть ушла в утиль с пробоинами по краям.
Таки я бы погодил говорить "всепропало", ибо "Калашников" бренд, пользующийся уважением поболее многих, и хуйни пока не делал.
Шутишь?
Зайди на оружейный портал "Guns", в ветку, посвящённую "Сайге"....
сайга 5,45 исп. 033, прицел redfield revolution 2-7х33, сетка 4-plex, кронштейн кочевник-2, патрон бпз оболочка 4,2 гр. 30 шт., дистанция 25 метров. поражены все гильзы и монетки, но часть ушла в утиль с пробоинами по краям.
с дальностью под 150 и максималкой в 100 цена аппаратов начинается от 800 тыр, более приличные за лям. И все не так очевидно..под максималку дальность будет в раза в 2 ниже по-любому. Так чо не надо выкладывать в за 150 тыр реплики, там жопа с характеристиками..только в магаз съездить можно будет
Таки я бы погодил говорить "всепропало", ибо "Калашников" бренд, пользующийся уважением поболее многих, и хуйни пока не делал.
Шутишь?
Зайди на оружейный портал "Guns", в ветку, посвящённую "Сайге"....
сайга 5,45 исп. 033, прицел redfield revolution 2-7х33, сетка 4-plex, кронштейн кочевник-2, патрон бпз оболочка 4,2 гр. 30 шт., дистанция 25 метров. поражены все гильзы и монетки, но часть ушла в утиль с пробоинами по краям.
Таки я бы погодил говорить "всепропало", ибо "Калашников" бренд, пользующийся уважением поболее многих, и хуйни пока не делал.
Шутишь?
Зайди на оружейный портал "Guns", в ветку, посвящённую "Сайге"....
сайга 5,45 исп. 033, прицел redfield revolution 2-7х33, сетка 4-plex, кронштейн кочевник-2, патрон бпз оболочка 4,2 гр. 30 шт., дистанция 25 метров. поражены все гильзы и монетки, но часть ушла в утиль с пробоинами по краям.
1) Из скольки штук в магазине выбрали? 2) А зачем Сайга калибра 5.45, для охоты на ... что? Крыс отстреливать? С кронштейна? Волка сразу не завалите. По зайцу не попадёте. Для пострелушек - сойдёт.
Про грохот мотоциклов - зачастую байкеры попердывают, чтоб на дороге на них обращали внимание и не убивали. То есть от страха пердят. Этот аппарат на дороге будет бесшумным невидимкой-смертником. Подрежут/затрут на раз. Сама статья сырая - автор путается чуток с параметрами. Вывод - подождем и сами всё увидим. Но байк с подобными параметрами был бы вполне интересен. По поводу китайских - все знают китайское качество. Не уверен, что наш будет хуже китаезы.
Тут с электомопедом вроде подвоха и не должно быть. Весь мир их АКБ и электромоторы в технике юзает. ДВС то куда сложнее в устройстве и производстве. Думаю и хочу надеяться, что "китайское качество" тут уже не будет камнем преткновения.
Что такое "весь мир"? Мне вот это электроговно даром не сдалось. Гибрид с электроприводом и электрогенератором с ДВС - совсем другое дело, но только не чистый электротранспорт. У всякой там теслы-хуеслы нет будущего. Этот уебок Макс испохабил светлое имя великого ученого назвав его именем сою говноподелку.
Ты как тру байкер хочешь пахнуть бензином и маслом, а не смузи?
Я так и пахну и все, до чего я дотрагиваюсь пахнет бензином и гарью.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com