а меня помню с заправки послали когда я с канистрой пришел. нужно было заправить пилу и триммер. типа в канистры не наливаем. не проблема прошелся до другой заправки где налили без проблем. теперь понятно что за хрень. сам я не автомобилист, так что
Я сразу откалибровал ее,налив 10 литров воды при комнатной температуре и заметив уровень.Залив в нее бензин несколько раз я задумался -
А ты не задумался, что плотность и коэффициент теплового расширения бензина и воды разные и отличаются весьма существенно? https://www.yaplakal.com/forum7/topic1516644.html Это сообщение отредактировал BMoftheW - 30 авг 2018 в 11:07
встал вопрос об канистре,для заправки этой техники.Она была приобретена,небольшая,на 10 литров.Я сразу откалибровал ее,налив 10 литров воды при комнатной температуре и заметив уровень.Залив в нее бензин несколько раз я задумался - а почему мне не заливать на заправке сначала в нее,а потом не переливать в машину около дома.
По-моему, онанизмом лучше заниматься традиционным способом, без подобных извращений :)
Проще отдавать им деньги "на полный" а потом еще и обижаться.
Я сразу откалибровал ее,налив 10 литров воды при комнатной температуре и заметив уровень
Как заметить уровень в железной канистре? Палкой что-ли? Так-то в пластиковые нельзя на АЗС.
Так то насрать на их правила. У меня красная пластиковая канистра именно под бензин. Купленная на заправке.
ТС. Геморройно все это, начиная с того, что не всякая воронка воткнется в горловину бака моей машины, очень узкая, только под пистолет. А если и воткнется, то литров 30 я буду заливать с пол часа. А если полный бак надо? 90 литров. А то, что нас наебывают, я точно знаю. На одной заправке покупал излишки топлива, за пол цены.
Это сообщение отредактировал zvonarev - 30 авг 2018 в 11:14
Лень мне будет каждый раз этим заниматься. А дизелистам так еще и противно. Я мечтаю, об такой штуке, что бы одевалась на пистолет - счетчик такой с цифрами и еще до кучи туда фильтр воткнуть, что бы значит хоть чото отфильтровывал)
Бесполезняк,при любом споре скажут что не точная.а колонка не обманывает.
Так они и про канистру так же скажут если что. А штуку эту можно же сертифицировать, поверить там и все такое. НО то что наёбывают я и так знаю и то что делвают это в первую очередь те, кто препятствовать обязан тоже знаю. Штука эта нужна мне сугубо для выбора, заглянуть в фильтр посмотреть много ли хлама задержит и самое главное посмотреть на цифры которым лично сам то веришь - ну и сделать вывод заправляться тут или не надо.
У тебя триммер чтоль четырехтактный? Да ладно!? А в двухтактники бенз с маслом лить надо. Или ты отдельно для триммера отливаешь, потом смешиваешь?)) Геммор по моему)
В комплекте с триммером идет емкость для смешивания со шкалами.
А почему бы не откалибровать бак своего авто и гонять с сертификатом, типа: "Не влезет сюда 53, т.к. по сертификату, выданному "мегакрутойсертификационнойконторой" бак объемом ровно 52.345л". Или вообще сертифицировать серийно-выпускаемый бак, устанавливаемый на авто. Но, к сожалению, это утопия. Нефтегазоодбывашки не допустят такого наезда.
А почему бы не откалибровать бак своего авто и гонять с сертификатом, типа: "Не влезет сюда 53, т.к. по сертификату, выданному "мегакрутойсертификационнойконторой" бак объемом ровно 52.345л". Или вообще сертифицировать серийно-выпускаемый бак, устанавливаемый на авто. Но, к сожалению, это утопия. Нефтегазоодбывашки не допустят такого наезда.
Слушай, друг, а сколько стоит сертифицировать объем конкретного бака? А то получится, что на эти деньги можно лет 10 не доливать по литру раз в неделю.
И остаток топлива каждый раз сертифицировать.
Это сообщение отредактировал Sav4er - 30 авг 2018 в 11:11
А я практиковал подобную хню, правда в 90-х. Несколько с другой целью, просто заправляясь как то из канистры вставил в воронку несколько слоев марли и ахуел сколько после 20 литров топлива на ней говна осталось. Призадумался и решил машинку пожалеть (королка была праворучка) и очень продолжительной период времени бенз в канистры заправлял и дополнительно фильтровал.
Идея просто огонь Я заправляюсь, 1 раз в 1,5 недели по 50 литров. 5 канистр по 10 л или 2,5 20 литровых. Нееее в пизду, пусть лучше 200-500 грамм не дольют, чем я эту всю кухню в багажнике буду возить.
Это сообщение отредактировал Всепропало - 30 авг 2018 в 11:13
А я практиковал подобную хню, правда в 90-х. Несколько с другой целью, просто заправляясь как то из канистры вставил в воронку несколько слоев марли и ахуел сколько после 20 литров топлива на ней говна осталось. Призадумался и решил машинку пожалеть (королка была праворучка) и очень продолжительной период времени бенз в канистры заправлял и дополнительно фильтровал.
Канистры были новые, без осадка внутри и без отложений. Все через пистолет налилось. Кстати, на фильтре тонкой очистки под капотом что-нибудь до твоего эксперимента оседало?
Это сообщение отредактировал Sav4er - 30 авг 2018 в 11:15
у меня дедушка последнии лет 6-7 тоже с канистрой) но он не столько в качестве контроля сколько в качестве удобства так как частенько на даче живет) а там и газонокосилки и генераторы и прочая гадость) да и машину он редко заправляет так как пробег маленький, до дачи и назад)
Просто в городе давным давно вычислены нормальные заправки - там, где не обманывают и хороший бензин. Когда в городе более 400 тыс. машин - то все обмениваются своими впечатлениями. результатами экспертиз.
Поэтому лучше проехать 4 км до нормальной заправки и не иметь не нужной в таком случае канистры...
Ах да, 35 лет стажа...
Это сообщение отредактировал igorgri - 30 авг 2018 в 11:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com