Мотоцикл для дяди в 32 годика

У меня другое начало было в 35. Все как положено. Категория , турында-чекушка.
Открывай категорию , страна огромная. До старости не объехать.

Цитата

Прав категории А нет, всяких там М и прочего тоже нет. Есть только В.

М присваивается автоматом

Цитата (Baldy @ 9.09.2018 - 10:02)

Цитата Прав категории А нет, всяких там М и прочего тоже нет. Есть только В. М присваивается автоматом

Я права менял, когда медсправку получал, они спросили у меня за мотоциклы, я сказал, что не надо. Поэтому видимо в правах мне М не проставили, пусто у меня там. Права менял 4 года назад.

Это сообщение отредактировал 28708 - 9 сен. 2018 г. в 10:04

Цитата (28708 @ 9.09.2018 - 09:28)

Разницы с моим REGULmoto - только наклейки. Карбюратор такой же, сцепление такое же, ручки тормоза и сцепления такие же. НУ разве у меня нет фары, и спидометра

Ха. Все так думают. А потом обнаруживается, что у китайцев существует куча вариантов одного и того же двигателя, и, например, цилиндр, подходящий по диаметру и по посадке в картер, не встает на шпильки, а с тем, который можно чисто физически прикрутить к мотору, идет поршень не с тем диаметром пальца, и так далее. Ремонтировал как-то такое чудо техники, к которому поршневую пришлось из ТРЕХ (!) разных комплектов собирать.

Цитата (АМАЛКЕР @ 9.09.2018 - 09:55)

Да я прикалываюсь. Я тоже на мотоцикле катаюсь, только мой раз в 5 побольше.

Бро, дак это ты?

Цитата (Zhir @ 9.09.2018 - 10:04)

Цитата (28708 @ 9.09.2018 - 09:28) Разницы с моим REGULmoto - только наклейки. Карбюратор такой же, сцепление такое же, ручки тормоза и сцепления такие же. НУ разве у меня нет фары, и спидометра Ха. Все так думают. А потом обнаруживается, что у китайцев существует куча вариантов одного и того же двигателя, и, например, цилиндр, подходящий по диаметру и по посадке в картер, не встает на шпильки, а с тем, который можно чисто физически прикрутить к мотору, идет поршень не с тем диаметром пальца, и так далее. Ремонтировал как-то такое чудо техники, к которому поршневую пришлось из ТРЕХ (!) разных комплектов собирать.

Я так думаю, тут если ремонт будет, то узлами, иначе так же как и тебе придётся мудохаться и искать. У меня навыки ремонта техники кончились на третьем курсе универа, когда я помпу весь день на ВАЗ-2109 менял. С тех пор сам только колодки меняю и масло в автомобиле.

Сейчас и масло не меняю, ибо Гранд Витару делали узкоглазые засранцы, там чтобы масло сменить нужны руки богомола!

терпеливые у ТСа соседи. поди уже заебал их всех перденьем своего мопедика и вонью бензина.

Цитата (ДИХЛОРЭТАН @ 9.09.2018 - 10:06)

терпеливые у ТСа соседи.  поди уже заебал их всех  перденьем своего мопедика и вонью бензина.

Вони то нет, а вот пердит он знатно. Хотя у соседа ВАЗ-2104, она перденьем отличается в большую сторону.

Это сообщение отредактировал 28708 - 9 сен. 2018 г. в 10:10

Питбайк - игрушка какая то).
У мну KLR650 - выносливый ветеран, что по городу, что по говну. Если крутить газ хорошо, то верткий как мопед. И хоть пердежом похож на настоящий мот, а не свист китайский как у этих недомопедов.

Цитата (АМАЛКЕР @ 9.09.2018 - 09:48)

Цитата (3942ру @ 9.09.2018 - 09:44) Черепаху обязательно купи   Не так дорого и стоит, но своя шкурка и косточки бесценны. А разве черепахи умеют кататься на мотоциклах?

её на голову надевают, вместо шлема.

Цитата (dimerss @ 9.09.2018 - 10:10)

Питбайк - игрушка какая то). У мну KLR650 - выносливый ветеран, что по городу, что по говну. Если крутить газ хорошо, то верткий как мопед. И хоть пердежом похож на настоящий мот, а не свист китайский как у этих недомопедов.

Ценник решает. Стоила бы твоя Кавасяка 30 000 рублей, ну или 60 000 - тогда да, я этот недомотоцикл и не смотрел даже)) Ну и для человека, который ни разу в седле не сидел, 650 (? кубов) - я с этого то падаю))

Цитата (МашруМ @ 9.09.2018 - 10:04)

Цитата (АМАЛКЕР @ 9.09.2018 - 09:55) Да я прикалываюсь. Я тоже на мотоцикле катаюсь, только мой раз в 5 побольше. Бро, дак это ты?

Ну почти.
Только мой не вверх больше, а в ширь, и колёс побольше.
А цветом, да, такой-же.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 9 сен. 2018 г. в 10:15

Я бы взял ИЖ Ю-5, отрегулировал один раз и больше не парился. Льёш бензин с маслом и ездишь. Мелкие доработки опционально, в основном устранить протечки масла, если бывший хозяин наплевательски к этому относился. Заводится с одного пинка, резвый на разгон, в плане посадки и эргономики неплох. Аппетит умеренный, переваривает от 76-го до 93-го, на последнем выдаёт на всю гашетку. У меня был такой, как на фото, только оранжевый. Я его обожал, но продал из-за развода и раздела имущества. Предполагаю срач и наезды, но скажу, что его просто нужно правильно отрегулировать: зажигание, карбюратор. Коробка с автоматическим выжимом сцепления, трогаешься с выжимом рычага, а в процессе разгона только педалью. Меня не подводил, я на нём 27 тыщ за 4 года накрутил.

Это сообщение отредактировал Hedgehog24 - 9 сен. 2018 г. в 10:15

Цитата (28708 @ 9.09.2018 - 10:05)

если ремонт будет, то узлами

Потек сальник - менять двигатель? Чувак, да тебя в магазине на руках будут носить!

Это сообщение отредактировал Zhir - 9 сен. 2018 г. в 10:19

Цитата (Hedgehog24 @ 9.09.2018 - 10:14)

Я бы взял ИЖ Ю-5, отрегулировал один раз и больше не парился. Льёш бензин с маслом и ездишь. Мелкие доработки опционально, в основном устранить протечки масла, если бывший хозяин наплевательски к этому относился. Заводится с одного пинка, резвый на разгон, в плане посадки и эргономики неплох. Аппетит умеренный, переваривает от 76-го до 93-го, на последнем выдаёт на всю гашетку. У меня был такой, как на фото, только оранжевый. Я его обожал, но продал из-за развода и раздела имущества. Предполагаю срач и наезды, но скажу, что его просто нужно правильно отрегулировать: зажигание, карбюратор. Коробка с автоматическим выжимом сцепления, трогаешься с выжимом рычага, а в процессе разгона только педалью. Меня не подводил, я на нём 27 тыщ за 4 года накрутил.

Я посмотрел пару объяв по Ижакам. Всё что до 20 000 рублей было ушатано, требовался ремонт. Где не надо ремонта, стоит дороже.

НУ и на Ижаке так по полям не проносишься, это считай полноценный мот весом больше 100 кг. Каждому своё, я начинал поиск именно с Планеты. И у 90% документов нет.

Цитата (dimerss @ 9.09.2018 - 10:10)

Питбайк - игрушка какая то). У мну KLR650 - выносливый ветеран, что по городу, что по говну. Если крутить газ хорошо, то верткий как мопед. И хоть пердежом похож на настоящий мот, а не свист китайский как у этих недомопедов.

Мне тэнгай нравится. Чуть не купил как то.
Классика.

Цитата (Zhir @ 9.09.2018 - 10:18)

Цитата (28708 @ 9.09.2018 - 10:05) если ремонт будет, то узлами Потек сальник - менять двигатель? Чувак, да тебя в магазине на руках будут носить!

НУ я имел ввиду, что если клапан прогорел, что там ещё серьезного может быть? Если клина словил, смысла капиталить думаю не особо. Надеюсь, что не скоро встанет такой вопрос у меня.

Цитата (28708 @ 9.09.2018 - 10:21)

Если клина словил, смысла капиталить думаю не особо

Ну я и говорю - на руках носить будут Двигатель средней хуевости - 20, поршневая комплектом - 3

Цитата (Zhir @ 9.09.2018 - 10:24)

Цитата (28708 @ 9.09.2018 - 10:21) Если клина словил, смысла капиталить думаю не особо Ну я и говорю - на руках носить будут Двигатель средней хуевости - 20, поршневая комплектом - 3

Я так вопрос не изучал, но пе первым ссылкам с поиска, двигатель на 125 кубов для пита стоит 13 000 рублей, с кикстартером и 4 передачами, как у меня. Судя по фото он уже с коробкой идёт. Если она вообще тут есть как отдельное звено.

Коплю на street bob, к следующему сезону надеюсь взять

Цитата (Fazer1000 @ 9.09.2018 - 09:53)

Vfr-800 , не?

Тоже годится.
Но дорогие они, с инжектором.

Имею несколько мото. Объездил всю Европу. Закругляйся с этой темой. Эндурик по лесочку на даче или на колясочнике детишек покатать... не больше. Опасно это все. Детки и жена рассчитывают на живого папу. Мото это реально опасно. Будь здоров.

Красава. Подошел к делу с умом. Удачи тебе.

А вот моя мечта
Honda Hornet 600
Может когда-то и в моем гараже такая радость будет.

Это сообщение отредактировал Сатисфактор - 9 сен. 2018 г. в 11:49

Цитата (28708 @ 9.09.2018 - 10:03)

Цитата (Baldy @ 9.09.2018 - 10:02) Цитата Прав категории А нет, всяких там М и прочего тоже нет. Есть только В. М присваивается автоматом Я права менял, когда медсправку получал, они спросили у меня за мотоциклы, я сказал, что не надо. Поэтому видимо в правах мне М не проставили, пусто у меня там. Права менял 4 года назад.

Сейчас выдают карточку пластиковую размером с банковскую, там М открыта при наличии любой категории. У самого старого образца, где нет еще дебильных а1, а2 и прочей хрени. ИМХО скутеры гаишникам вообще не интересны , если едешь в шлеме, тебе не 15 лет и на нем не 5 визжащих малолеток сидит. Знаю огромную кучу людей, которые ездят на скутерах до 250сс с категорией М и еще ни разу за много лет не было проблем .

Это сообщение отредактировал Baldy - 9 сен. 2018 г. в 11:56

позавчера на своем Сум Джет 4 привез 2 мешка цемента