Hudson Hornet: история крутого автомобиля из «Тачек»

Кстати, сейчас на него (и не только) можно посмотреть "живьем" в ТЦ "Галерея" в Спб. В эти выходные был приятно удивлен, когда наткнулся на выставку.

ТС, спасибо за интересную тему.

просто шикарно, спасибо

Спасибо.
Про такой подбор персонажа для Дока из тачек не знал.

Цитата (kouzmin @ 16.10.2018 - 12:22)

Жаль что я не застал ту эпоху, настоящих инженеров, гениев дизайнерской мысли, сейчас лишь убогие поделки маркетологов - больше крутилок и плюшек А инженерная мысль увяла в погоне за прибылью...

Ой, я вас умоляю. Сегодня для повседневных поездок вы бы выбрали Солряис, а никак не Хадсона.
Не, ну если в выходной на речку понтануться...

Цитата (kouzmin @ 16.10.2018 - 12:22)

Жаль что я не застал ту эпоху, настоящих инженеров, гениев дизайнерской мысли, сейчас лишь убогие поделки маркетологов - больше крутилок и плюшек А инженерная мысль увяла в погоне за прибылью...

Все, кто здесь торчит, застали золотой век автомобилестроения в 80 и 90. Технологичность и качество еще не мешали друг другу, а автомобили были шедеврами инженерной мысли.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 17 окт 2018 в 14:09

Интересная тема! Прочитал с большим удовольствием!

Цитата (Sanford @ 17.10.2018 - 14:05)

Ой, я вас умоляю. Сегодня для повседневных поездок вы бы выбрали Солряис, а никак не Хадсона. Не, ну если в выходной на речку понтануться...

Надо сравнивать вживую. Солярис, конечно, выглядит практичнее в теории. Но он же пиздецки тесный - и это может перевесить в итоге и расход, и затраты на обслуживание. Кому что важнее.

Цитата (Primus525 @ 17.10.2018 - 14:08)

Все, кто здесь торчит, застали золотой век автомобилестроения в 80 и 90. Технологичность и качество еще не мешали друг другу, а автомобили были шедеврами инженерной мысли.

Инженерная мысль да, но, увы, уже не было мысли эстетической. Дизайн к тому времени умер у уже стал попахивать немного...

Цитата (Phacochoerus @ 16.10.2018 - 12:26)

как жаль что очередные свистоперделки убивают целые эпохи и направления. а ведь не будь того дурацкого кризиса, глядишь на дорогах были бы совсем другие машины.

Всему свое время. На этих самых свистоперделках выросли новые технологии. Тот же недалекий пользователь ойфона косвенно проспонсировал разработку нового чипа для ждипиэс, новую камеру, новый сенсорный экран, аккумулятор, что в свою очередь на рынке применяется теперь не только в смартфонах, но и в других гаджетах.
Технологии удешевления производства литиевых батареек, а так же увеличение срока их службы и безопасности, привели к тому что сейчас их ставят в электроавтомобили.
При этом заметьте, что свистоперделки заставляют технологии эволюционировать гораздо быстрее, чем если бы вводились специальные программы по эволюционированию. ДВС так бы и были 4-5 литровыми бензиновыми карбюраторными монстрами, если бы не искуственные требования экологов. Если бы в плане эволюции ДВС обнаружились бы какие-то свистоперделки, то мы бы уже ездили на 1 литре 100 км, а двигатель менялся бы как отслужившее свое батарея в телефоне, без особого удара по кошельку.

Охуенно шикарная тачка! Индивидуализм просто зашкаливает. Что говорить, культовый автомобиль, легенда. Свистоперделкам это не понять. Для движка можно слоган? 3 литра - это только банка помидор!

Ну "Джет" была неплохая машинка,на мой взгляд?

...

Цитата (serge1955 @ 18.10.2018 - 16:46)

Ну "Джет" была неплохая машинка,на мой взгляд?

Весьма неплохая, судя по отзывам в профильной прессе.
Но, увы, за те же деньги можно было купить более крупный Форд или Шеви с V8.