shalomov пристрелите его кто нибудь))) Что касается КАМАЗа, имеются сомнения относительно его качества. Поводом для этого служат предидущие машины.
У нас в автопарке три КамАЗа нео. У самого старого пробег 200 000. никаких проблем. Только ТО. Раз в мороз -40 перемерзла мочевина и лопнула пластиковая трубочка, это наследство Мерседеса, но более свежих узел изменили, теперь не лопается.
На трассу выскочи, глянь сколько их за 10 мин мимо тебя проедет. Удивишься.
shalomov пристрелите его кто нибудь))) Что касается КАМАЗа, имеются сомнения относительно его качества. Поводом для этого служат предидущие машины.
У нас в автопарке три КамАЗа нео. У самого старого пробег 200 000. никаких проблем. Только ТО. Раз в мороз -40 перемерзла мочевина и лопнула пластиковая трубочка, это наследство Мерседеса, но более свежих узел изменили, теперь не лопается.
На трассу выскочи, глянь сколько их за 10 мин мимо тебя проедет. Удивишься.
Пробег 200 тысяч - это обкатка для тягача. Посмотрим, проедут ли они хотя бы тысяч 600—700.
380-550-сильный турбированный дизельный 6-цилиндровый мотор на 12 литров у которого со старта заявленный ресурс составляет 1,5 млн. километров. Межсервисный интервал составляет 150 000 километров.
Это уже должно напугать и если честно то КАМАЗ давно уже говно после 5410 всё через жопу одно время ставили с завода ямз238 вот это был человек
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Уже разбирали месяца два назад. Это копия Либххер Д946. Да либхеровские ТНВД, ЭБУ, форсунки и так по мелочи -всего четверть запчастей. От КАМАЗа в целом только рама.
У нашего движка там только блок наш. Большинство оснастки - импортное. Впрочем, и на ВАЗовских движках то же самое, у себя разбирал - поршни- FM, форсунки Сименс, катушки - бош и дальше по мелочам тоже..
а что опять что то не то сделал камаз? сделали бы свою разработку, все бы орали что сделали говно, лучше купите лицензию на норм грузовик! ну вот лицензия есть, производство локализовано, что не так?
Коплю юку для сброса предупреждений • На сайте 9 лет
1
Жиндос С тем, что это, конечно, не показатель, но уже и не обкатка)) И то, при условии, что это магистральный тягач.
Это сообщение отредактировал sensum - 18 окт 2018 в 08:58
Это уже должно напугать и если честно то КАМАЗ давно уже говно после 5410 всё через жопу одно время ставили с завода ямз238 вот это был человек
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Уже разбирали месяца два назад. Это копия Либххер Д946. Да либхеровские ТНВД, ЭБУ, форсунки и так по мелочи -всего четверть запчастей. От КАМАЗа в целом только рама.
Ну а что в этом плохого? Не самый худший образец для копирования, прямо скажем. При этом его не столько копировали, сколько официально совместно разрабатывали. Не у китайцев купили, и то хорошо.
Коплю юку для сброса предупреждений • На сайте 9 лет
2
Цитата (Жиндос @ 18.10.2018 - 09:09)
Цитата (sensum @ 18.10.2018 - 08:58)
Жиндос С тем, что это, конечно, не показатель, но уже и не обкатка)) И то, при условии, что это магистральный тягач.
Обкатка - это я фигурально выразился, но пробег 200 тысяч для магистрального тягача это ниочём. Свежий тягач считается.
Так может, чувак, которому ты ответил, вообще про самосвалы говорил, их после двушки (камаз) вообще беречь надо Хотя я сам еблан,- он там про мочевину писал. Да, скорее магистральный. Отзываю Тома Харди обратно Это сообщение отредактировал sensum - 18 окт 2018 в 09:13
на сайте появился заика? по 5 одинаковых сообщений в каждой теме. а по сабжу, выглядит норм, но интересна цена, сдается мне будет не намного дешевле конкурентов, а следующий вопрос в надежности. что то я сомневаюсь что при более менее равной цене кто то выберет камаз, а не вольво или мерседес.
Оптимизация автостроения докатилась и до тягачей. Щас все тягачи выхаживают ровно свой гарантийный срок и хоть на помойку выкидывай. Буквально 5 лет назад еще так не умели делать тягачи... По крайней мере, мне так начальник колонны нашей сказал - 5-10 летние еще ездят, что моложе - продали нахрен
150 тыщь это как?????? Или потом сразу в капиталку! Был у меня один грузовичек Немецкоитальянской фирмы, так у него тоже ТО через 100 тысяч.... Так вот за 550 тысяч километров три капиталки движка!!!! Продал и долго крестился....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Bluewings18 окт 2018 в 08:39