Что будет, если Volvo из 80-х столкнется с современной Kia

Цитата (ЗлойПрапор @ 8.11.2018 - 17:19)

Цитата (leoles @ 8.11.2018 - 17:16) В меня на прошлый НГ въехала приора в правый угол переднего бампера. Порвала себе крыло нехило так. Я на своей только через пару дней царапину на бампере разглядел. Сказал водила КАМАЗа Был такой танк, универсал.

Шевроле каприс, железный бампер с аммортами.

Так и бывает. В 13-м году въехал на такой же в зад Приоре. Капот, крыло, фара, даже бачку омывателя досталось, а у Приоры поцарапался бампер и выпал один датчик парктроника. Вот тогда я и узнал про зоны деформации корпуса.

Да у вульвы пол винтом в багажнике до задних сидений пошел. Это с виду ничего страшного.

У меня была ситуация с точностью наоборот, я на Т. Камри v30 впилился в хонду сзади, из моих повреждений рамка, номер, царапины на бампере и выпала туманка. У Хонды очко вмяло вместе с крыльями, крышкой багажника до середины ванны где запаска лежит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Йех, хочу 262С. Хочу и всё!

А в серьезном дтп будет так

Довольно часто у машины вьехавшей в зад повреждения больше. Водитель нажимает на тормоз пытаясь избежать столкновения, машина "подныривает" под зад впереди идущей машины. А там под бампером жесткий каркас.Пластиковый задний бампер просто прогинается и выпрямляется, а в заднюю машину удар приходится в верхнюю часть переднего бамперафару и мягкую решетку радиатора, от этого и такие большие повреждения у догнавшей машины.

Цитата

Да у вульвы пол винтом в багажнике до задних сидений пошел. Это с виду ничего страшного.

Фигня. Это накладка пластмассовая. Там бампер на газовых штангах стоит.

Сейчас и сама вольво таких авто не делает ) к примеру раньше там под крылом еще "крыло жесткости" стояло , поэтому вольво и считалось в 80-ые самым безопасным авто, а сейчас там как у всех, да и "вольво карс" теперь китайцам принадлежит )

В 90-х была у меня 740-я,остановился как то на перекрёстке,а в жопу приезжает что то из жигулёвской классики.Бампер на Вольво как рельса,но сложился по центру.
Выходим,из Жигулей ара,и давай причитать,морда у его красавицы стала как лицо монгола,то есть некрасивая,и потекло из неё всё что было залито.
Страховки тогда не в моде были,звоню своему мастеру,спрашиваю..-Дим,сколько стоить будет мне бампер поменять,объясняю ситуёвину..Он говорит..-Бери с терпилы всё что есть,и езжай домой.
Не помню сколько я взял,но помню что не много.Приезжаю в гараж-бампер прямой,как новый,только царапины..
Оказалось,что там какой то умный металл,если не сломан пополам-выпрямляется через некоторое время!
Фото из сети

Это сообщение отредактировал zeppelman - 8 ноя. 2018 г. в 17:46

Так, уже сто раз говорили, что современные машины сконструированы так, чтобы в случае аварии, сминался её кузов, а не ваш череп.

Цитата (Мухосранец @ 8.11.2018 - 17:20)

Волга ГАЗ-21 любую современную ино в говно превратит. Но, возможно, не спасёт пилота сего болида. ;)

было бы прикольно посмотреть, кто выиграет в лобовом - ВАЗ21 против 240 Вольво

Цитата (shrod @ 8.11.2018 - 17:13)

Про зоны деформации не в курсе? Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну вы я так понял,тоже не в курсе. У корейца не сработали зоны деформации , там гарантировано целые лонжероны и с панелью радиаторов возни будет мало. Разрушения по факту косметические,без повреждения силовых элементов. Удар на торможении(на нырке) поэтому весь удар пришёлся на капот,а бампер сорвало с крепежа когда вольво откатилась. А вообще современные бюджетные авто в плане металла-говно,а зоны деформации вроде и есть,вроде и складывается по ним авто,да только чтобы вытащить человека из такого авто надо покромсать авто гидроножницами. Из плюсов современных авто-подушки безопасности,но их сводит на нет распиздяйство граждан не желающих пристёгиваться.

БоRода61
Хотеть не вредно...совсем не дорого...я считаю...за такой чумаданчик.

Вот бы увидеть наоборот. Вольво взад киа.

Цитата (NordNight @ 8.11.2018 - 17:21)

Да у вульвы пол винтом в багажнике до задних сидений пошел. Это с виду ничего страшного.

Это отсек для запаски

Пассажир на заднем сидении посредине шею свернул бы, а так да мосчь!

ах-ха-ха, Вольво....

ed77

Цитата

Вот бы увидеть наоборот. Вольво взад киа.

Лучше не видеть....ибо Киа совсем плохая будет. Жопа будет хде-то в районе водителя.

Как-то въехал мне чуть-чуть в задний бампер Фольксваген Бора. У меня, на Таврии, чуток бампер поцарапаный, а у него крыла нет и под крылом какие-то трубки от кондиционера порвались... Я конечно понимаю что такое зона дефомации, но происходило данное столкновение на скорости не более 5 км/ч.... Крыло у фолькса просто из фольги сделано и никакого отношения к гашению деформаций не имеет, чистый маркетинг на удешевление. Было въехал я на Таврии правым крылом в чужой бампер - выгнул немного и подкрасил..

Цитата (Мухосранец @ 8.11.2018 - 17:20)

Волга ГАЗ-21 любую современную ино в говно превратит. Но, возможно, не спасёт пилота сего болида. ;)

я вот тоже всегда так думал, а тут только вышел с ЯПа и в дзене ссыль увидел на тест https://www.maximonline.ru/guide/auto/_arti...obil-vrejetsya/
По мне так этот шевроле не слабее волги будет

Цитата

Не помню сколько я взял,но помню что не много.Приезжаю в гараж-бампер прямой,как новый,только царапины.. Оказалось,что там какой то умный металл,если не сломан пополам-выпрямляется через некоторое время!

Алюминиевый профиль там,сложной формы.На двух демпферах,типа амортизаторов одноразовых.
Ничего там само не выпрямится,и бампера эти пластиковые бьются только держись.(Три передних за 10 лет уработал,один усилитель(сгнил) и ноль демпферов.)
И стоят,сучары,дороже чем на новую вольву.
Полазил я по вольвоклассике немало,и сейчас ея катаю,и менять не хочу.
Если не танк,то БТР как минимум.

Это сообщение отредактировал swoon - 8 ноя. 2018 г. в 17:40

а если в багажник положить бетонный блок - вообще весело догнавшему будет

А еще старые машины чинятся сами и мстят. Дедушка Кинг писал

Цитата (ed77 @ 8.11.2018 - 16:29)

Вот бы увидеть наоборот. Вольво взад киа.

История как volvo в лоб гружёного ЗИЛа въехала
Не Kia, конечно...

Дело даже не в том, больше машина побита или меньше.
А вот то, что при прочих равных на вольво убиться насмерть сложнее - это факт.
Хотя встречаются достаточно настойчивые.

Это сообщение отредактировал Joo - 8 ноя. 2018 г. в 17:41